在賀老等人的催促下，衛航只好乖乖出海，帶着一羣“順路旅遊”的人，比如高飛他們。
一日之後，他們就出現在南沙海域的附近，途中遇到了兩艘漁船，似乎收穫不小，大家遙遙打了一個招呼。
“那邊準備做什麼？人工島嗎？”張勇等人好奇地問道。
只見前方有三艘巨大的輪船，正在施工。比起那三艘巨無霸，衛航這艘漁船有點不入流的感覺，還不到人家五分之一體積，那就是傳說中的萬噸級別的輪船吧？
船上面，堆積着小山一樣的細沙，一臺機器正在上面工作，將船上的細沙噴在指定的區域裡。
大家已經能看到人工的雛形，有七八平方公里那麼大，也不知道有什麼用。
“可能是軍工的需要吧？”唐德輝猜測到。
畢竟在中國，軍方的力量大，出於國防的需要，要建個人工島，那也是小意思。畢竟國家不缺錢，加上國內最頂尖的技術都把握在軍工上面，有很麼困難克服不了？
“不是很清楚，人工島我前不久還見過。”高飛笑道。
，，圍海造地到處都是，甚至還有一些小島嶼是填出來。
上次看到的那個，，需要建一個人工島，將橋樑和隧道連接在一起。橋樑是建在海面上的，隧道是鑽到海底去的，要連接起來，建人工島是最好的選擇。
“我們國內少見一些。畢竟中國地大物博，沒必要花那麼大的力氣弄一丁點的陸地出來。外國就不一樣，這種事情幹了不少。”
陳建良去過迪拜，國家非常小，但很有錢，想要擴大國土，只能填海，總不能去侵略別人的國家吧？
現代工業發達的沿海國家，濱海一帶人口密集、城市擁擠，使得進一步發展和建設新企業及公用設施受到很大限制。原有城市本身的居住、交通、噪聲、水與空氣污染等問題也很難解決。因此，興建人工島，改變或改善了上述難題。人工島是利用海洋空間的方式之一，也是一種新興的海洋工程。
其實，，人工填海也有不少，的確是出於海防的需要。
，但都不是很大，要建立軍事基地。太小就不適合，連個飛機場跑道都沒有，算什麼軍事基地？這時候，就只能填海。或者建人工島什麼的。
“這裡有施工，海魚資源肯定受到影響，我們到別的地方去。”衛航開口道。
沒有停留，一船人繼續朝遠洋出發。船上。跟過來的一個科學研究站的人員就忍不住提醒了。
都陪你們跑了那麼遠，還沒看見你着急過之前賀老吩咐過你的事情，是不是有點過分了？
“航哥。你看什麼時候找一找驅魚草之類？”那碩士生小心翼翼地詢問道。
也是賀老他們不放心，特意拍了一個人跟過來，其實就是監督衛航，省的這傢伙到時候隨意糊弄人，偷工減料。
“啊！不急！不急呀！”衛航一愣，隨即連忙笑道。
他解釋，自己一路上都是有留意的。路過的海域，他幾乎是看一眼，就知道有沒可能出現驅魚草。
“呵呵！那就好！”程導安笑得有點僵硬。
留意你妹呀！你好像一整天就沒出來幾次，怎麼留意？簡直就是信口開河。不過，那傢伙要怎麼做，他也干預不了。
“放心吧！我知道有個地方出現的概率很高。到了的話，肯定會下去找的，賀老他們叮囑的事情，我哪敢放鬆？”
聽到這話，程導安這才鬆了口氣。
又過了一個鐘頭，有人就悶得不行，建議道：“老是這樣跑路很無聊的呀！等下吃了飯，將漁船停一停，到海底去逛一逛吧！”
對於這種建議，陳建良第一個舉雙手贊同。他早就跟衛航那傢伙說過，但那小子沒理會他！
“木子說得沒錯！”高飛也贊同道。
衛航掃了眼：“這裡可不是一般的淺海，你們確定要下去？”
他通過海珠感應了一下，有四五百米深，即使能下到海底，下面光線極少，能看到什麼？你們下去幹什麼？
一把來說，超過五百米深的海洋，幾乎是伸手不見五指的了。
我們知道日光是由七種不同顏色，或者說頻率的光組成，不同頻率的光照射的深度並不一樣，紅光透射的最淺，大約只有幾米左右，橙黃色的光能通過10-30米的深度，綠光可超過100米，而藍光差不多能達到500米左右。
當然了，光的照射深度還與海水的潔淨程度有關，攜帶大量泥沙進入海中的黃河河口處，就是藍光也只能照射不到5米的深度。
那些人也忍不住再瞧幾眼，心裡嘀咕一下：“那算了，還是釣一釣魚吧！”
找點樂趣也好呀！正在呆在船窗裡打牌之類，或者跑到甲板上吹海風，看大海，那是很快無聊的。
飯後，一個個將凳子扛出來，帶着自己的專屬釣竿，找好位置。
“喂！這個位置一直都是我專用的，你到其他地方去。”張勇對方振喊道。
古言吉在船舷邊找了一個位置，坐好便拋餌下海，十餘分鐘後，釣竿一陣抖動，古言吉意識到有魚兒上鉤了，當他疾速收線時，竟發覺掙扎的魚兒勢大力沉，好幾次令他手握的釣竿脫手。
經驗豐富的古言吉意識到釣到大獵物了。於是，興奮的他不再猛力收線，而是利用韌性較好的進口釣繩和魚兒悠悠地鬥智鬥勇較起勁來，一直等魚兒掙扎到身疲力盡才把釣繩收起。
“是一條大魚，有幾十斤重吧！”高飛等人定眼望去，就看到海面上那尾海魚的泛白。
“看上去，有點像海鱸魚。”張勇說道。
接觸了海洋那麼長時間，對大部分海魚，他們還是能一眼分辨出來的。
衛航則是微微一驚，認真看後，就有點失望。不過，那傢伙運氣已經非常不錯了。