這邊，五個嘉賓家庭在相互熟悉，三座肉山在療養治療，那邊七個孩子已經做起了好朋友，一起遊戲一起吃好吃的。
劇組和市裡抓緊時間確認部署，協調地方準備相關物資。
張彥明獲批購買的運輸直升機也到了，十架，暫時停落在工地那邊劃出來的區域等着王機長那邊帶人過來接收。
航空學校已經在王機長的張羅下初步建起來了，直接掛靠在空司下面，主要培養747和直升機駕駛員，第一批學員都是從內部選拔的。
要等自己的訓練機場建設起來再正式掛牌，擴張規模。但具體的專業還需要研究，比如空乘這塊，是上還是不上？這事兒張彥明一直也沒拿定主意。
等了兩天，前期的花絮和嘉賓影像資料都已經弄好了，節目終於可以正式開拍。
也沒搞什麼儀式，每個家庭一輛車，車裡都裝上了小型攝像機，加上跟拍小組的車輛，車隊從酒店出來奔向第一站，天涯公園。
這幾天市裡也沒閒着，對城市衛生還有路側的綠化什麼的都做了維護，以保證能美美的上鏡。
原本還說要掛一些節目的廣告牌和廣告旗，被張彥明制止了。到是裝了一些鹿城歡迎你，歡迎您到鹿城來這樣的城市標語，比較應景。
這也是爲什麼又等了兩天的原因。張彥明親自策劃，緊急施工安裝，這些廣告牌以後就會長期存在了。
張彥明和鹿城的大哥二哥說過自己的一些觀點：想吸引更多的人過來旅遊投資，必須做到不宰客，不殺團，城市整潔服務設施方便，交通便利。
市裡主要要體現出來服務的本質，爲居民和遊客創造更好的出行遊玩和生活條件，還有環境，要保障遊客和遊團的安全利益。
對各類收費項目要嚴格監督明白定價，要定期考覈，對黑團黑導遊還有哄擡物價的要嚴厲打擊。
對團伙性質的壟斷性組織要堅決取締控制。
多吸收民間資本的進入，嚴格控制公營資本的份額。
這都是後來經過多少的血淚教訓總結出來的寶貴經驗，相信會對鹿城的旅遊發展造成很大的正面推動，只要他們能認真的去思考執行。
不是多管閒事，自己家在這邊的投資可正經不小，一榮俱榮的事情。
不過對於地產業，張彥明沒摻合。他心裡有數，這一塊不是誰就能改變得了的，堅持做好自己就行了。
楓城的團隊，律師還有喬媛娜都已經飛了過來，正在緊鑼密鼓的和市裡協商探討。其實就是講價。
這些張彥明都沒管，安安心心的帶着兩個小寶貝開始了節目的錄製。
之所以第一部選擇了天涯公園，是因爲這裡的名氣太大了，可以說人盡皆知，哪怕是那些從來沒出過遠門的人也知道。
這地方就是鹿城的標記。
但事實上，就是幾塊泡在海水裡的大石頭，上面刻了幾個字。
很多歷史上相當有名的地理景觀，其實不一定就有多好多美多有意境，那些名流千古的人也不一定就是對哪裡產生了什麼了不得的情緒。
更多的就是一種記憶，或者是紀念性質的傳說。
古時候的交通是什麼狀況？每一次別離都或者成爲永別，一封信要走半年一年，和現在能一樣嗎？
而且人自身對環境景觀的認知就已經天翻地覆了。
所以這個地方賣的其實就是一種情懷而已，而不是景觀自身有多麼的優秀。
張彥明和市裡建議，把這個景點拆掉圍牆開放。
這裡其實除了名氣什麼都沒有，就是一個礁石灘，一片樹林和海灘，如果沒有那塊刻了字的大石頭，和兩邊其他的海灘也並沒有任何差別。
裡面是旅行社和酒店，收不收門票對他們來說並無任何不同。
而不收門票，憑着這塊大石頭的名氣，來的人會有多少？無數。只要來鹿城的人幾乎都會過來看一眼，只是爲了安撫內心的一種願望。
拆到圍牆，做好服務措施，那麼這些來客能帶動起來的商業是那點門票能相比擬的？強迫消費和自發消費根本就不是一個檔次好吧？
可惜國內絕大部分的公營景點根本就不存在一點點商業思維，反而就是盡着心思的琢磨怎麼坑，所以一天不如一天也就不奇怪了。
不過這事兒也就是個建議，怎麼弄還得看人家的研究結果。這事張彥明也就是順嘴提一下，沒做更多的考慮。和他也沒關係呀。
這邊的旅行社還有酒店佔了幾乎景點裡七成的地盤，遊人的活動空間只有海灘和中間的步道。
節目組來這個酒店談過贊助的事情，人家傲的很，根本沒得談。
但是等車隊到達的進候，卻看見酒店在拍攝地的邊上拉起了橫幅豎上了廣告，這是想蹭蹭？這玩的可挺高。
旅行社更狠，直接找了過來，說是可以提供人手幫節目組做些‘力所能及’的工作：就是安排些人穿着他們工服站在鏡頭前露出微笑。
這真是神一樣的思維模式。
張彥明不得不相信，這些公營單位的頭頭，真的可能是吃米田共長大的。
張永光想去交涉，讓他們撤除人員和廣告，讓張彥明拉了回來。找這個麻煩沒有意義，可能還會引起不必要的爭執。必竟在人家的地盤上拍嘛。
這個還不好解決？
你豎了我就得拍進來呀？即使避不開拍進來了，我不會剪掉？就算是剪都剪不掉，我摳圖換掉行不行？
必竟還有旅遊局的人員跟在組裡的嘛，總要照顧點當下的面子。
這時候鬧矛盾是不明智的，閻王好見小鬼難纏，國家臺怎麼樣？省裡怎麼樣？和他們隔的太遠了。
中央再大也管不到最底層的工作人員，根本就沒有威攝力。這就是縣官不如現管的道理。
於是，這邊的拍節目，那邊明晃晃的大廣告，一羣人在那搔首弄姿，到是憑空添了些風景過來。