一晃眼到了十一月份。
一廠和二廠以驚人的效率已經完成了五百套佛龕。
張高興準備親自帶着這些佛龕遠渡東洋島國京都交貨。
這讓劉亭開那是大吃已經。
“啥，你要親自去？”
“高興，東洋那裡人不是國內！”
在他看來那些島國人似乎是吃人不吐苦頭的，他們個個都是狠角色，狠人……
“好吧島國人兇狠，我知道了，現在不是中日友誼了，我去了，那裡人還能把我吃了不成？”
劉亭開很不能接受的感覺。
“你幹嘛非要自己親自去？我們完全可以國內交貨的，他們自己走港口，走海運。”
“我想去那邊看看。”
張高興道。
“去那邊看啥，那地方有啥好看！”
劉亭開一副覺得張高興胡來的樣子。
和彭埠鎮修造社木器廠那樣做不就成了嗎，我們只負責生產，出了國外我們不負責，這多省心。
“我去看看富士山。”
“富士山啊東洋人眼裡很美麗整個國民都爲之驕傲的高山。”
張高興炫耀自己的地理知識般地說道。
“富士山，別以爲你亭開叔不知道，那可是個火山，危險着哩！”
“很久沒噴發了，肯定不會我去看的時候就噴發。”
“那不怕一萬，就怕萬一啊高興！”
“沒有萬一。”
作爲後世的張高興知道那怕到他走的那天也沒見富士山爆發，現在那裡會爆發……
而且，張高興真只是想去看看美麗的富士山美景，當然不是！
因爲他手上，好多王炸，在東京都想不發財都難，想不成功都難。
所以要去東京都，這年代華夏發財又慢還可能不討好，因爲神州大地的開放是謹慎的，許多政策的開放是一步步的，許多的時候其實你是踩着線的，直到1992年南方那次講話，徹底定調，神州大地春風萬里。
對於島國的火山張高興不擔心，就是可能有點覺得要防護着島國的地震，島國是一個由本州，四國，九州和北海道四個大島以及6800多個小島組成，從東北向西南延伸的弧形島國，這些島嶼由於在地震帶上，使得島國地震相當頻繁，有“地震之國”之稱。
此次除了帶上李恪，張高興還找了廠裡看起來身手不錯的青年。
幾輛大卡車裝着滿載的佛龕前往千里之外的滬海港口碼頭。
經過四天四夜到達港口碼頭。
張高興首先到海關那裡申請海運提單。
“這是在廣交會上獲得的外貿訂單，這是……”
海關人員首先對貨物進行了全面的檢查，給這些木頭工藝品可出口的蓋章。
接下來這些貨物就是海運東洋。
這是張高興第一次坐船，還是貨輪。
剛開始上去的時候對船上的一切都充滿好奇，行李沒安排好，張高興四處瞧個新鮮。
可是開船不久後……
幸虧這不是運到大洋彼岸的美帝，不然張高興感覺自殺的心也有了。
以後再也不坐這種貨輪了。
只是坐了小半天貨輪的張高興差點沒吐得昏死過去。
他居然暈船。
蒼天可鑑，他上輩子真沒坐過船的，他不知道啊，不然打死也不坐，而是直接飛機過去。
國際航班聽說還可以免費送茅臺啊。
不過，貨輪早已經出發開了這麼久，他已經變卦不了，所以繼續忍受着翻江倒海的滋味。
這艘貨輪還是很大的，裝得貨物也不少，看來中日友好這些年兩國貿易已經開展得如火如荼。
和其他運輸方式相比，海運的速度相對而言比較慢，不過海運的優點也不少，海運運量大，運費低，在大宗商品運輸中在後世都是有着可不替代的重要作用。
在茫茫的大海上，這艘叫做“海輝號”的貨輪身後早已經不見滬海港碼頭，甚至陸地。
海輝號馱着近1萬噸的貨物行在寬闊的海面，大概以十二節左右的速度前進着。
東京都三井八榮早已經收到了電報，第一批五百精品佛龕即將運抵到達，是由那個張老闆親自送來的。
如今的三井八榮徹底地坐上了住友商事株式會社木工藝品部部長一職，他知道這個職務當初是怎麼屬於他的，所以，他決定親自去港口碼頭接。
“三井部長，後天來我弟弟酒肆做客……”
“社長，恐怕……”
“有什麼問題嗎？”
“社長是這樣的，華夏佛龕生產廠家老闆這次親自……”
住友商事株式會社社長曾考察過，知道那年輕的張老闆，印象十分深刻，那人絕對未來神華夏商界的翹楚人物。
“這個簡單，你讓他一起過來，那位張老闆也是一個年輕俊傑，我那三女兒嬌慣得緊，不把同齡人甚至放在眼裡，也一直對你負責工藝品部十分有意見，也要讓她知道山外有山，人外有人。”
東京都港碼頭。
遠遠地望見了。
看到是陸地的感覺真好！
貨輪卸貨在東京都港碼頭。
望着東京港碼頭集裝箱那是一種極其震撼的感覺。
這個年代華夏的港口碼頭跟東京都相比，一個簡直地下，一個是天上的感覺。
……
“張老闆，幸會！”三井八榮道。
“三井閣下，幸運！”張高興伸出手。
“一路辛苦了。”三井八榮鞠躬握手道。
……
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“張老闆，明天本來我是打算好好親自招待你的，但是我們社長知道張老闆來了，特意讓我帶張老闆參加與一場聚會。”
張高興這次來東京都準備開始在島國大展拳腳幹一番的，自然肯定認識更多人才更好辦事。
三井八榮當天爲張高興等人引薦了東京都一座不錯的旅館。
然後美美地睡了一個好覺。
這些時日貨輪上那叫個折騰。