319 花百萬拯救價值數億的資料

現在全國運力緊張,要弄到太多車皮,根本就不行。

他們幾乎把整個708所跟5703廠組裝車間搬空,需要的車皮自然更多。

“車皮的事情,你那邊有辦法沒有?”鄭宇成試探廖卓林。

廖卓林搖頭,“我是主管大飛機制造的,鐵路局那邊前些年配合,現在他們運力緊張,國內其他地方的產品跟原材料到這邊,大多數都是通過鐵路運輸,很難要到可以一次運走這些資料跟設備的車皮。”

“我們需要多少車皮?”謝凱對於各種工具資料等,沒有直觀的印象。

但是也知道,在所有的設計都是用鉛筆在圖紙上畫出來,計算公式都是通過紙張手工完成,一個公式的推導資料,都有可能裝一個很大的箱子。

需要的車皮不會少。

運十的設計過程,形成了一套獨有的理論設計,驗證的系統方案,使得運十的研發費用遠比國外低很多。

這一套計算方式,都在708所的檔案室,所有的公式推導過程,所有的計算參數全部都在。

正因爲這樣的資料被毀掉,ARJ-21支線客機才用了十多年才交付使用;C919大飛機用的時間更長。

“300個左右。”程不時說道,“之前運送鐵鳥試驗檯那個批次,只拿到了32個車皮。”程不時苦笑着。

“怎麼需要這麼多?”謝凱瞪大了眼睛。“這麼多圖紙,708所跟5703廠能裝下?”

一個火車車廂,可以裝多少?

運十飛機的資料,需要這麼多的車皮嗎?

“300個不夠吧?這可是我們從無到有,幾十年積累的資料。不僅設計過程的資料,還有生產加工的工藝資料跟試飛積累的數據等……”陳弼良告訴謝凱,300個車皮都不一定夠。

十多年積累的數據,圖紙,全部都是用紙來承載。

運十有上萬個零件,每個零件的圖紙跟設計過程計算參數,公式推導,材料選用,甚至材料強度的計算等,使得圖紙就變得多了。

加工過程中,還有各種相關的加工工藝規程,加工檢驗數據,全部都是保留的……

三架樣機,所有的資料,都必須保留。

如此一來,積累下來的圖紙,就超乎想象。

“圖紙跟參數等需要的車皮不多,二十個車皮就足夠。主要是各種設備,工裝夾具等,很多都不能承受壓力,沒法把整個車廂裝滿運輸……”程不時的答案解釋了謝凱心中的疑惑。

鄭宇成抓着亂糟糟的頭髮,頭大不已。

要在一天時間內調集三百個車皮,根本就不是容易的事情。

“車皮難弄,火車頭更難弄,滬市這邊運力一直都緊張。”廖卓林提醒鄭宇成。

“滬市這邊更換了火車頭,找鐵路局的人商量,用以前的老式列車頭來運輸!”謝凱的主意頓時讓幾人眼睛亮了起來。

在東部地區,鐵道上跑的列車,早就換成了電氣化的。

內燃機車頭只是在西部地區還有着使用。

“內燃機車頭搞不到,就搞蒸汽機車頭,這樣一來,應該沒有問題,大不了也就慢一點而已!咱們反正不着急。”謝凱再次補充着。

其他幾人點頭不已。

只要運走了,就不是問題。

麥道想要毀掉,沒有那麼容易。

“這樣,小程,你繼續組織包裝,運到那邊的車站,我想辦法弄車頭。”鄭宇成說道。

“程副總,我跟你一起。”陳弼良急忙說道。

“謝謝,大恩不言謝。”鄭宇成認真地對陳弼良說道。“廖副局長,您不忙吧?”

廖卓林知道鄭宇成想讓他幹什麼,“我跟鐵路局那邊只是熟悉……”

“熟悉就好!”鄭宇成已經有了想法,“那些廢棄的出頭,他們不知道如何處理,咱們買來就是了。”

廢棄車頭根本就要不了多少錢,而且國內淘汰了一大批,除了拆掉丟到爐子裡面重新熔鍊,沒有別的用途,拆掉還非常麻煩,廢鐵價格又不高。

幾人商量妥當之後,就開始分工,程不時跟陳弼良兩人去5703廠繼續包裝,並把這些包裝好的弄到5703廠的貨運站旁邊。

當年爲了更好地配套大飛機生產,5703廠有鐵路直接跟滬市的其他鐵路連接。

大型單位,只要周圍有鐵路的,都會有鐵路。

“咱們去找鐵路局的人。”程不時他們走了後,鄭宇成就對茫然的廖卓林說道。

“他們能同意?”廖卓林不認爲滬市鐵路局會同意。

“會的。”謝凱也知道鄭宇成的主意,這貨現在財大氣粗,動不動就用錢砸人。

三人直接出門,廖卓林的司機在外面等着,上車就直奔鐵路局那邊去。

滬市鐵路局,是全國鐵路局中客貨運輸最爲繁忙的鐵路局之一。

不管北上還是南下,或者西去的鐵路,這裡都是樞紐。

作爲鐵路局貨運部負責人的蘇福林,每天上班下班都得如同特務一樣小心翼翼,整天電話響個不停,要不就是帶着某上級領導批條來找他要車皮的人。

現階段客運車票一票難求,貨運列車的車皮更是難以調度。

剛剛應付完了一撥領導打電話讓關照,同時還有上面領導批條的人,擠出了十多個車皮,沒有來得及喝一口水,辦公室的門就又被推開了。

“不管你們有誰的批條,我都沒法調度出車皮了,這周沒有,這個月也沒有了!”連頭都沒有擡起來,蘇福林就毫不猶豫地說道。

秘書能放到他辦公室的人,絕對有着大來頭。

“蘇部長,我們不爲車皮而來。”鄭宇成笑着開口。

蘇福林一聽,鬆了口氣。

找他調度車皮的,好多都是有着大後臺,他實在疲於應付,每年鐵路局都在增加列車,增加一列列車,將會對整個鐵路系統調度造成影響。

“廖副局長?”蘇福林認識廖卓林,卻不認識他們身後一老一小。“他們運走的那些設備,現在到了哪裡,我也不知道,早就出了管轄範圍,我也沒辦法讓他們拉回來……”

廖卓林之前找過他,因爲他批了幾十個車皮給運十項目團隊。

聽到這話,鄭宇成神色不善地看着廖卓林。

廖卓林有些尷尬地笑了笑,“蘇部長,這位是運十項目所在單位的上級主官領導,鄭宇成主任。”

他沒有介紹謝凱,不知道如何介紹。

謝凱倒也不在意。

“鄭主任同意把那些運走的設備拉回來?抱歉,我真的無能爲力!已經運走了半個多月的時間了,我們負責的只是滬市鐵路段……”蘇福林根本就弄不清楚他們的來意。

“蘇部長,我們不是來請您幫忙把那些設備再運回來,而是希望您能幫助我們,把剩下的裝備跟資料運走。”謝凱開口說道。

“你們也是爲車皮來的?這事情真沒辦法!”蘇福林一聽爲車皮來,頓時懶得去好奇滬市相關部門跟運十上級主管單位之間的矛盾,“幾位,我這還很忙,小唐,送客。”

“蘇部長,我們雖然需要車皮,但是不會給您造成困惑。我們是來談關於廢舊車廂合作的……”謝凱現在扮演着鄭宇成秘書的角色。

鄭宇成看着蘇福林,即使沒有對方的邀請,大咧咧地坐在他對面的椅子上,“聽說滬市鐵路段之前淘汰的機車頭跟一些報廢的列車車廂,貨運板車,都集中在你們的貨場,你們也頭痛如何處理……”

蘇福林看着對方,皺起了眉頭。

“內燃機車頭,我們需要一批,反正也是報廢不用的東西,只要能開動,我們給五萬一臺!至於車廂,一節兩千。”鄭宇成見對方的神態,直接開了價碼。

“你們的條件呢?”蘇福林皺着眉頭問道。

對方開除的價碼可不低,不可能沒有條件。

“滬市鐵路段內,你們幫忙調度,其他客運段調度問題,我們自己解決。我們需要這些車頭到北方去拉礦石,新的成本太高。”鄭宇成平靜地說道。

“拉礦?這些報廢的可用不了多久!”蘇福林不相信,如果真的是這樣,還真沒有問題。

廢棄的車頭跟車廂,太佔地方。

“我們那邊環境太差,新車廂用不了多久也就廢了。”鄭宇成依然平靜。

“價格是不是太低了一些?”蘇福林也不管對方購買車頭跟車廂幹什麼,價格比賣廢鐵強多了。

國內任何單位都在搞創收,他們同樣不例外。

“價格如果嫌低,可以漲一點,不過我希望現在就能帶走這些,三天內能調度完成!”鄭宇成平靜地說道,“只要你同意,今天就可以轉款到你們鐵路局的對公賬戶裡面。”

如此條件下,蘇福林如何不同意?

一番討價還價後,每個內燃機車頭以65000的價格成交,列車車廂則是緊緊1500,十個還能開動的內燃機車頭,320個各種型號的貨運車廂,在404基地100萬資金到賬後,就歸屬了404基地。

“鄭主任果然有魄力!”在一邊一直經歷一切的廖卓林一臉的羨慕,同時也有些擔憂,“不過你們單位那邊如何交代?上級部門如何交代?”

國內沒有幾家單位能如此高效。

“花一百萬拯救價值數億的資料跟設備,誰會不支持?”鄭宇成平靜地說道。

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