王賈逃離了麥裡浩的辦公司，而麥裡浩卻還在想着王賈的那些話。他也犯愁，他也沒有想到事情會是這樣。本來好好的事情突然就爆發了石油危機。這油價翻了好幾倍，工廠真的可能建成後維護費用高昂而賠錢。可是王賈要的也太高了億的地皮，這不是打劫麼！可是也不能港府損失億多最後成了廢物啊！這讓麥裡浩非常的糾結。決定開會研究下！
王賈回到家後就開始和王心怡開始研究拿下哪些地產。要是實在有困難就稍微改線路也是可以的，畢竟地鐵沿線的利益太大了。誰不給老子好處我就不在這裡開地鐵口，老子寧可找個地方自己開發個地方出來。這也是拿下地鐵後的一個霸道的好處。
王心怡負責收購地產而王賈則開始研究修地鐵的事情。既然日本財團放棄，那就不能再給他們機會。這次王賈的計劃是把最初地鐵設計的費爾文霍士顧問工程公司的方案拿過來，再找到阿特金斯公司。這也是國際化的多專業工程和建設顧問公司。並且讓英國汽車集團動用關係對這家公司進行收購。這家公司後來可牛筆啊。迪拜地鐵就是他們設計的，在華夏發展的也是很好。阿特金斯公司負責幫助自己實現利益最大化（地產收購不順利可以稍微改設計），並且派出有實力的工程師負責指導並幫自己培養出一隻實力強勁的地鐵修建隊伍出來。另外他還有第三手。
王賈再次來到香港華潤公司找到張新華。“張總啊，我給你介紹生意來了，想不想接啊？大生意哦！”王賈笑呵呵的和張新華聊到。上次幫忙帶邯鄲特產可是讓王賈把鄧利君父親搞定，所以對張新華也很好。
“王總今時不同往日啊，你這大忙人怎麼有生意介紹給我啊？看是什麼大生意。我看看有多少油水？”張新華和王賈開玩笑的道。
“我知道咱們國家北京地鐵一期工程在1969年10月1日完工。但是實際上這個工程完工後運行時候還是有些問題的，但是你們這也是完成了大中華區的第一個修建地鐵的還是有一定經驗的。而那些士兵現在應該也退伍了，我覺得他們可以組建個公司過來和我的建築公司一起修建地鐵。而我正在收購阿特金斯公司，他們公司這方面的經驗還是非常豐富的。而且他們會派很多專家來幫我培養一隻一流的隊伍出來。當然了你們的專家也可以來學習下經驗，我想只是一個非常的好機會可以大大提高咱們國家地鐵修建能力的。不過我這次幫國家培養人才那麼我覺得留下一半專家在我這裡學習工作5年還是應該的，畢竟要系統的學習嘛！當然了工資是不會少的。而且這個工程你們的建築公司還可以賺美元。如果合作好的話，我在以後在其他國家有工程的時候我們也是可以合作的。”王賈的信息透露出他知道北京地鐵修建完了但是還是有些問題的，技術不過關。第二他要那些參與修建的士兵作爲工人，至於他們是否退伍，反正王賈認爲他們退伍了。那些專家你們可以來學習經驗，但是得留下一半給我打5年工。最後是這次工程王賈支付美元，合作好了以後有工程還可以合作。
而最重要的是王賈和他話的時候的是咱們國家，王賈並沒有把自己當外人。
“這麼你把香港地鐵修建的工程接過來了？”張新華沒想到王賈這麼快，日本人那裡剛乾不了王賈就給接了過來。
“不光是接過來了，連運營也被我接過來了。我先修兩條線，之後還有工程哦！”王賈繼續誘惑道！
“這麼大的事情我可沒法做主，我的請示下，有結果了我再給你答覆。”張新華也不知道會不會同意。
“那你就請示下，如果行你再聯繫我。走咱倆去好好吃頓飯，上次的事情還沒感謝你呢，走半島酒店！”王賈完拉着張新華就往外走。
王賈沒有想到阿特金斯公司還是塊硬骨頭，英國汽車集團和奧爾索普子爵一起動用關係纔算拿下，到頭還給人家留了0%的股份，它後面的家族也不是一個角色，要不然公司戰後也不會發展的那麼快。現在經濟衰退，物資過剩，那個背後的家族讓王賈接受他在新西蘭的幾個牧場後才肯出售公司股份。王賈想都沒想就同意了。無論是把羊毛賣給遠東紡織公司還是把羊肉賣給米德龍超市，這都是問題！再新西蘭的的牧場也是好東西，所以王賈大方的答應了，他也沒壓牧場的價格，反而和那個背後的家族交了朋友。他們通過奧爾索普子爵傳話再去英國一起聚聚。
總算把阿特金斯公司拿下了，那麼王賈就只有等張新華那邊的消息了。不行就只能自己想辦法了，他主要是看中華夏專家和他們工程兵幹活確實便宜。給華夏賺外匯的同事也能給他省不少錢。
張新華那邊當天也聯繫了“首長，王賈要在香港開地鐵公司……就是這麼個情況”張新華把王賈的和自己分析的給上面做了彙報。
“恩，這個技術交流是可以做的，而且國家的建築公司還能走出國門承接工程還有互相學習，這是很好的一件事情。我會安排下去，讓他們執行這個方案的。”這一下留下的專家就成了技術交流了不是給王賈打工。當然技術交流也是有工資的。而那些工程兵也是國家建築公司了，可以出國承接工程。
辦事也是要辦一些條天的，而且還要集中當時修建地鐵的專家還有要去學習的專家。所以到了7月號張新華纔算把事情確定告訴王賈。這樣王賈總算把香港地鐵公司的事情籌備好。之後他又找到麥裡浩告訴他，在馬爾代夫國籍華人的工程人員來香港工作，需要辦手續。而麥裡浩心裡直罵娘，尼瑪什麼時候馬爾代夫有很多華人工程人員了，這就是大家知道別之聲的事情，所以一切手續也辦理的很順利。
最後王賈又找到香港理工大學配合施工，也是讓他們學習下地鐵施工經驗，之後王賈會委培學習，也算是一種合作。王賈也支付他們參與施工的項目資金。就這樣王賈的香港地鐵公司集合英國阿特金斯公司地鐵施工力量，還有華夏地鐵專家，香港理工大學，還有來自華夏的地鐵建設公司和王賈的魔星基建公司的力量打造一個屬於王賈自己的地鐵修建隊伍。