10月16日，大東快遞和以前順風快遞爲首的七家快遞公司正式簽訂了合同，蜂巢智能科技公司的籌備工作正式拉開序幕。
按照合同規定，蜂巢科技的註冊和辦公地點設置在滬市，這是一個很有意思的決定。
蜂巢科技最大的股東是大東快遞，持股55%，第二大股東是順豐快遞，持股15%。而在快遞行業最有影響力的，也是順風快遞。
也就是說，蜂巢科技的股東中，大東快遞和順豐快遞是處於支配地位的，管理層的職務安排也體現了這種支配地位，但是蜂巢科技的總部既沒設置在泉城，也沒設置在順風快遞總部所在地的鵬城，而是設置在第三地——滬市，這說明，大家都想保持這個公司相對的獨立性。
同時，蜂巢科技的董事長是穆東，總經理是汪嵬，副總經理是朱雪松，大家都不可能常駐滬市辦公，所以，蜂巢科技的日常管理肯定面臨一些難度。即使可以通過先進的網絡辦公系統抵消一些不便，但是總體來說，掌控力肯定會偏弱。針對這個問題，各個股東也達成了共識，蜂巢科技初期，暫時按照這個模式進行管理工作，一年以後，管理層要進行微調；兩年之後要進行全面調整，逐步實現管理人員常駐滬市。
通俗一點說，就是磨合期和推廣期，大家還是得藉助穆東和汪嵬兩位大佬的名氣，業務穩定之後，就交由職業經理人打理。
簽約儀式在泉城魯東大廈舉行，儀式邀請了衆多媒體見證，並且在簽約完成後，由蜂巢科技董事長穆東向媒體介紹了公司的大體情況和遠期目標。
郵政總局的一位副局長參加了簽約儀式，魯東這邊姜小亮高官突然親自出席捧場，這讓某副局長有些尷尬，級別不對等，差了不少呢。
其他7家快遞公司的大佬則羨慕不已，覺得穆老闆在魯東的影響力相當駭人，隨隨便便一個公司簽約，高官就親自出席，太厲害了。
穆老闆則是明白，姜高官不是示好，根本就是逼宮呢。
潛臺詞大抵是這樣的：嗨，小夥子，你的事情我給足了面子，我的事情你看着辦吧！
……
儀式結束時候，姜小亮甚至短暫參加了之後的宴會，然後才匆匆離開。
汪嵬湊到穆東跟前，悄悄豎起了大拇指，穆老闆苦笑一下，並不解釋什麼。
“穆總，自建機場的事情，我已經決定了，和你一起搞。”汪嵬隨即說道。
“汪總，聽到什麼風聲了吧？”穆東挪揄道。
“嘿嘿，不瞞你說，被你的大手筆震驚到了。”汪嵬並不避諱。
汪嵬說的是穆東打算採購100架波音貨機的事情。隨着各地都在爭搶這個超級大訂單所引發的客改貨項目，這個訂單本身也隨之傳播開來，讓一衆快遞行業老總驚疑不定。
100架貨機，這個計劃真的太瘋狂了，要知道，這是2012年，大多數快遞公司根本還沒成立自己的航空公司，大家還都指望着民航的機腹艙來實現空運，而大東快遞竟然在謀劃採購100架貨機了。
有一句話說的好，一個家庭的幸福指數來源於鄰居。鄰居太富有，自身的幸福指數就會大打折扣，鄰居有些落魄，自身就會覺得幸福指數還不錯。
同理，對於同行來說，這個道理也通用。面對已經擁有航空公司而且還在持續買買買的大東快遞，很多快遞公司的老闆都覺得，自己的航空公司，是必須得上馬了，否則以後很難有活路。再加上這幾年的快遞量確實在穩定增長，雖然條件還不完全具備，但也算是初步具備了。
穆老闆沒想到，他的初衷是通過客改貨項目助力國家的航空技術人才儲備，現在卻收穫了另一項成果，提前兩年多的時間啓發了快遞業的航空佈局。
汪嵬在得知穆老闆採購100架貨機的消息後，則想的更加長遠，他從這個消息中看到了穆老闆的野心和決心。那就是，興建自有機場的事情，穆老闆是認真的。
想想看，大東航空已經擁有了近20架飛機，再加上100架，就是120架，這已經是一箇中等航空公司的規模，擁有自己的機場，絕對是順理成章的事情。
所以，本來對自有機場項目抱着觀望態度的汪嵬，立刻就下了決心，全力參與這個項目，努力跟上穆老闆的思路和腳步。
否則的話，順風快遞當前的領頭羊位置，怕是慢慢的就會失去了。
想想柯達，想想諾基亞，這種事情，並非危言聳聽。
……
此刻面對汪嵬的表態，穆東心裡還是很高興的。大東快遞通過快遞櫃和雲數據兩個項目，已經和順風快遞實現了某些利益捆綁，自建機場項目雙方再合作起來，未來兩家在快遞市場的話語權將會空前強大，這樣的話，基本上可以和某些電商大佬掰掰手腕，不至於被鄙視被欺凌了。
“汪總，感謝支持和信任，這樣吧，方便的時候，我們先簽個戰略框架協議，怎麼樣？”穆東笑道。
“可以，沒問題。”汪嵬說道。
“這個協議可能會很空泛，你也知道，自有機場的審批面臨極大的政策風險。”穆東提醒道。
“當然，我清楚。”汪嵬嘴上說道，心裡卻說：以你穆首富的實力，以你眼下金光閃閃的背景，如果你不能拿下機場審批手續，快遞圈子內也沒誰能做到了。
……
通過幾天的觀察，波音方面沒再搞出新的動靜，估計是他們覺得已經把局面打破，等着坐收漁利了。
嘿嘿，王忻瀾心裡暗自得意。既然你們想折騰，那我們就把事情折騰的更大。於是，10月18日，王總飛赴法國圖盧茲，去和空中客車總部洽談去了。
空客當然知道中國市場傳播的沸沸揚揚的客改貨項目，但是他們很無奈，只能表示一下嫉妒，畢竟他們沒有什麼客改貨項目。
饒是如此，他們依然派出了高規格的接待團隊，隆重接待了艾莉娜?王。
王忻瀾很高興，誠懇的公佈了自己的計劃，這讓空客方面大喜過望。
沒有客改貨項目？沒事啊，現在上馬不就有了；
建設週期長？沒事啊，波音的思路你們聽說了吧，可以照搬啊；
沒資金？切，要多少？15%的預付款夠不夠？
……
一切看起來都很完美，空客方面在狂熱之餘，依然發現了隱藏在完美計劃背後的陰謀，他們猶豫再三，終於說了出來：你們不是拿空客當傻子，只爲了演一場戲吧？
王忻瀾倒也光棍，直接給出了兩個方案：第一，就算是演戲，如果你們真的能用技術、實力和誠意打敗波音，我們保證履行承諾；第二，如果你們確實失手，我們也不讓你們白忙乎，兩架空客A321採購訂單，足以撫慰你們失落的心靈了吧？
得，空客的人秒懂了。
兩架A321是陪着演戲的固定報酬，如果真的演好了，而且波音演砸了，大家也有可能假戲真做。
不錯不錯，幹了幹了！
至於這兩架空客A321，當然是爲大東航空的客運業務採購的。當前，大東航空的包機業務運行良好，已經到了考慮擴大運力的時候。而且，他們已經雄心勃勃的計劃着申請固定航線了。
……
10月21，艾莉娜?王秘密接觸空客的消息傳了出來，這讓波音方面的一衆高層驚疑不定。
他們當然知道空客沒有什麼客改貨項目，但他們同樣知道，這個龐大的訂單足以讓空客重啓客改貨項目。那樣一來，波音在在貨機市場的統治地位將終結，這個結果，讓人太難以承受了。
所以，必須把這個苗頭扼殺在搖籃之內。
波音方面先開始驗證這個消息的真實性，結果發現了一個奇怪的現象，王忻瀾的公務機停在泉城根本沒動，大東集團的另一架公務機也同樣紋絲未動。
難道，消息是假的？王忻瀾去空客總部洽談業務，這樣的長途奔襲，怎麼可能乘坐民航飛機，由奢入儉，太難了啊。
繼續調查發現，這個王忻瀾，竟然真的是乘坐民航往返法國，而且行程非常緊湊。
波音的人明白了，王忻瀾想悄悄運作。這太可怕了，萬一生米煮成熟飯，我們得後悔死。
於是，10月23日，波音方面電告王忻瀾，他們想再赴中國，開始第二輪會談。
王忻瀾的反應相當熱情，極力讚賞波音方面視大局顧大體，誠懇表示會做好接待工作，巴拉巴拉巴拉……
波音的聯絡官心說，裝什麼裝？以爲我們不知道呢？
掛了電話，王忻瀾心裡暗罵：混蛋啊，逼着我乘坐民航飛機演了一齣戲，現在你們滿意了？
……
當天晚上，穆東給井主任打了電話，介紹了接洽空客方面以制衡波音方面的情況，井主任哈哈大笑，最後狠狠的批評了穆東一通，說他無組織無紀律，這麼大的事情不報備云云。
穆東嚇了一跳，旋即明白過來，井主任是在開玩笑。
於是他樂呵呵的表示，這種事最好是自己出面解決，不宜涉及更高的層面。這樣有理有據，進退有度，就算搞砸了也沒事。
井主任又調笑幾句，轉而說起客改貨項目的具體安排。井主任表示，訂單可以分割，但是不宜太零散，最多分成三個項目。其中波音在滬市的維修廠需要重點落實，要拿走一半左右的訂單；波音在羊城的維修廠需要拿走大約三分之一的訂單；餘下的部分，可以由穆東自己選擇項目落戶地點。
“別啊，井主任，這麼大的事，我哪裡操得了心？”穆東趕緊道。這話是真心的，他完全不願意趟這趟渾水。
“你小子，就是不願意承擔責任，這怎麼行？年輕人要有思路，也要敢於擔當。”井主任笑道。
“可是，這是一個專業性極強的問題，我哪裡懂啊？”穆東道。
“專業的事情當然有專業的人來做，你只負責拍板嘛。再說了，你是飛機的最終用戶，你肯定會對自己負責的。”井主任挪揄幾句，掛了電話。
穆老闆直咂嘴，好生無奈。
這件事，表面看起來，是井主任拿出了訂單的一小部分讓穆東做人情，看起來挺人性化的樣子。穆東心裡卻明白，這是井主任考校自己呢。
更腹黑一點說，是讓自己吸引火力，上面好從容的安排滬市和羊城方面的事情。
這還真是，刺激的很！
不行，得找王忻瀾商量一下，怎麼把這個鍋甩出去，因爲實在不想背！
……
10月26日，距離上次離開中國兩週之後，波音的考察團再次抵達京城機場，他們這次學乖了，整個行程都十分保密，生怕走漏一點風聲。
很快，波音、有關部委和王忻瀾三方再次坐到了一起。
波音方面的態度很誠懇，對上次項目消息泄密的情況表示了諒解，這讓中方人員暗罵不已，臉上笑嘻嘻。
接着波音方面表示，上次的會談很愉快，大家的目標很一致，所以行動上也要統一認識，儘快達成一致意見，實現項目落地。
有關部委對此很認同，認爲波音方面需要發揮建設性作用，主導項目的落地，並表示全力配合。
王忻瀾則一反常態，不再是第一次會談時的透明人，也不再是前兩天電話中的熱情態度，她臉色鄭重的以採購者的身份，一般正經的表達了全方位的訴求。
首先，這100架貨機的採購價格必須做到超級優惠，必須在波音方面公佈的目錄價格的50%以下；
第二，項目落地中國的建議是由採購方發起的，採購方在參考波音方面對相關企業評估結果的基礎上，有充分的建議權；
第三，爲保證項目推進中技術標準的統一性，項目落地的分割不宜太分散，以三家爲上限；
第四，波音方面應該提供全方位的技術支持，以確保項目順利進行，以實現在5年以內完成全部訂單交付；
第五，每架貨機交付之後5年內，波音方面應該提供免費的例行檢測和低於市場價格50%的維護保養服務；10年內應提供低於市場價格70%的檢測和維保服務。
波音方面的人有些目瞪口呆，緊接着，讓他們更加目瞪口呆的事情發生了。
有關部委直接表示，全面尊重採購方的權益和訴求，支持他們的思路和做法，懇請波音方面予以配合。
王忻瀾的強硬表態，讓波音方面更加堅信，她已經和空客方面達成了某種默契，找好了備胎。
同時，波音的人也明白，上次所做的小動作應該被對方發現了，現在對方提出的關於項目落地的建議權，其實就是對上次小動作的反擊。
而且，則個所謂的建議權，是建立在波音方面的某些考覈之上的，也就是說，惡人由波音來做，項目如何落地，由中方來拍板。
這還真是，刺激得很！
……
好吧，王忻瀾表態中的某些條款，是穆首富某些意志的具體表現，目的是爲了把井主任甩過來的鍋，甩到波音頭上。
到時候讓波音搞個保密的評估，不對外公佈那種，然後穆老闆就可以安心的置身事外。至於那一小部分訂單花落誰家，穆東根本不在乎。他覺得，還不如讓滬市和羊城分了得了。
反正是不能交給魯東舦古，他們根本做不了寬體客機的客改貨。
帶着這種輕鬆愜意的心情，穆老闆開心的在辦公室忙碌着，房門卻突然打開了，陳必樹慌慌張張的走了進了，緊張的說道：“穆總，姜高官來了。”
穆東嚇了一跳，立刻站起來問道：“在哪裡？”
陳必樹根本無需回答了，姜小亮已經笑意盈盈的進了辦公室，樂呵呵的說道：“穆東，不速之客登門，有沒有好酒好菜？”
內個，今天有事，加上卡文，所以只有這一章。恩，4600字，勉強算是一個大章。好吧，我說實話，是爲了覬覦全勤獎才超過了4000字。捂臉，求訂閱。