方明遠立時就清醒了過來，壓低了聲音道：“什麼時候的事情，油輪載油多少？又泄漏了多少？”
“就在兩個小時前，日本鑽石郵輪株式會社的十五萬噸級油輪第二遇祥丸在釜山港外擱淺，原因不明，船上共運有十二萬五千餘噸原油，目前泄漏多少還不知道。”林蓉小聲地道，“消息是三星集團方面送過來的。估計現在媒體們還不知道。”
方明遠揉了揉太陽穴，讓自己清醒一些，這個消息來得有些太突然了。
“明遠，據說，第二遇祥丸油輪是一艘單殼油輪，是日本在八十年代中期生產的。”林蓉又補充道。方明遠立時眼睛爲之一黯，日本七八十年代生產的單殼油輪，所用的船用鋼板質量低劣，要是這樣的話，這一場環境污染恐怕就在所難免了，雖然說，鑽石郵輪株式會社的厄運很可就是郭氏航運集團公司的好運了！但是這種事情，實在是讓人心情愉悅不起來。
第二遇祥丸油輪載有原油超過了十二萬噸，雖然說不知道船體受損的情況嚴重與否，但是如果說大量原油泄漏出來，勢必會對釜山周邊的海域造成嚴重的，甚至於是致命性的污染。而這絕對是韓國人所無法容忍的結果，釜山是一個天然的良港，是世界公認的泛太平洋物流中心，它的集裝箱貨運量在兩千年時穩居世界的前五位裡。可它並不僅僅是一個天然良港，它還是韓國境內僅次於首都的第二大城市，超過百分之二十五的韓國國民生活在這裡。而且這裡有着漫長的海岸線，有着美麗的沙灘和海濱風景，是韓國國內知名的旅遊觀光的地方。
有各種公園和海水浴場多達五十多處，包括了韓國知名的幾大海水浴場，每年都有數以百萬計的國內外遊客前來這裡觀光渡假。而距離釜山不遠，就是有名的濟州島。
如果說在這裡發生了嚴重的原油泄漏事件，無疑會對釜山的旅遊業直接產生致命的影響，這對於韓國政府來說，無異於割肉一般痛苦。
方明遠掃了一眼大銀幕，《魔戒》的第一集已經進入了尾聲，他不動聲色地道：“你一會先回公司招集郭氏航運集團公司的主要管理人員，等我忙完了首映式，會盡快趕過去。”
“好！”林蓉快步地走了出去。
“小鬼子這一回恐怕是欲哭無淚了吧！”方彬冷笑道，鑽石郵輪株式會社搶了郭氏航運集團公司的客戶泰納卡鄰石油公司一事。他也有所耳聞。對於趁火打劫、乘人之危的鑽石郵輪株式會社自然是惡感多多。
“嗯，鑽石郵輪株式會社這一次有大麻煩了！”方明遠低聲地呵呵笑道。知己知彼方能百戰不殆，他對於日本鑽石郵輪株式會社資料也是着實地研究過。這一家放到全世界航運業中也算得上是大型航運企業的公司，有着一支遠洋運力高達四五百萬載重噸的油輪船隊。這個數量與日本目前的油輪遠洋運力相比起來，只不過是佔到了七分之一的左右，但是已經超過了華夏內地的航運企業總運力，達到了韓國總運力的七分之四、五！
但是，日本鑽石郵輪株式會社卻有着一個很大的缺陷，那就是它的這支船隊中。單殼油輪佔了至少百分之八十以上！
雖然說，美國自一九九零年前後就禁止單殼油輪進入本國的海域，而且國際公約也要求油輪運輸企業淘汰那些單殼油輪，並制定了單殼油輪的淘汰時間表。要求大部分單殼油輪將在二零一零年前退出運輸市場。但如果滿足船齡低於二十五年並得到船旗所在國的許可，且裝貨和起運所在國接受國際海事組織的船況評估方案，則可繼續運營至二零一五年。這主要是因爲單殼油輪的造價低，運營成本較雙殼油輪要有明顯的優勢。而且世界各國的油輪運輸企業手中有着大量的單殼油輪，全部短時間內換掉，無疑是很不現實的。
而且在歐洲和東亞。對於單殼油輪泄漏的危害性，還沒有明顯的切膚之痛，所以，對於單殼油輪的入港，並沒有什麼極其嚴格的禁令，想到還差不多有近十五年的時間，所以鑽石郵輪株式會社也並不急於來更換自家所擁有的油輪。而且不單單是鑽石郵輪株式會社，日本很多原油運輸企業，也有着相同的狀況。
但是，這一次，第二遇祥丸油輪在韓國釜山港外原油泄漏，如果說只是小規模的，那倒是不算什麼，但是如同說不能夠及時得到控制的話，後果就將會是極其嚴重的！方明遠完全能夠想像得到，如果說真的是大規模泄漏的話，韓國人和鑽石郵輪株式會社如同火燒眉毛的模樣！
《魔戒》的香港首映式順利結束，受到邀請的這些來賓們，在離開首映式會場時，自然又會被早就恭候在外面的記者們團團圍上，這些人自然是不會吝嗇自己對影片的讚美的，更何況，《魔戒》原本就已經征服了他們的心。所以一時間，是好評如潮，他們紛紛建議，廣大電影愛好者，不可錯過這一部經典之作。
當然了，其中的很多人也會提到了冰河世紀和那一隻“松鼠”，還有下面的那一句話，這自然是令這些媒體們如獲至寶一般。
而此時，在日本東京，鑽石郵輪株式會社的總部大樓裡，雖然外人還看不出來什麼，但是實質上，凡是知曉此事的人，都亂成了一團。
“八嘎！一羣混蛋！”鑽石郵輪株式會社社長石井見水憤怒地拍打着桌子道。在溫柔鄉里被人生生給扯了出來，這心情自然是好不了，更何況，今天原本是他與日本知名女星“約會”的好日子！而且，聽到的居然還是這樣的一個壞消息！
從他目前所得知的消息來看，第二遇祥丸油輪的原油泄漏相當嚴重，短短的三個多小時裡，已經有超過十噸原油泄入大海，在釜山港外形成了一大片污染帶。只是如今天色已黑，無法判斷污染的面積和污染帶的走向。
而無論污染帶向哪個方面漂散，對於鑽石郵輪株式會社來說，都是個悲劇。向東是日本自己的海岸線，向西則是韓國第二大城市釜山，向北是日本海，向南則是華夏的渤海和東海。
兩國的海岸線的重要性，那是不用多說了，更何況韓國釜山還是重要的旅遊城市，有着諸多知名的海水浴場和海上美景。
向北漂入日本海，無疑將對日本海的生態環境造成難以恢復的損害！日本海是西北太平洋最大的邊緣海，由於被亞洲大陸和日本所包圍，只有幾條海峽與太平洋相連，可以說是個近似封閉海，這種特殊的水文特性造成了其對污染物處理能力有限。爲此，日本政府曾經多次就韓國的生活垃圾進入日本海，對日本海海岸環境和水中生態所造成的嚴重破壞進行嚴厲抗議。
而這一次，若是大量的原油進入日本海……石井見水簡直都不敢想下去了。
日本海因爲有南下的寒流和北上的暖流在此交匯，所以富含浮游生物，這使得這裡的水產資源十分地豐富，光魚類就有六百餘種，其中不乏像太平洋沙丁魚、鱈魚、鯡魚、比目魚這樣的貴重魚類，成爲了重要的漁場。每年，日本、韓國、朝鮮的漁業人員都可以從這裡得到十分豐厚的收益。
而且這裡還有各種鯨類出沒，還出產蟹類、海帶等水產資源。正是因爲日本海這裡是豐富的漁場，韓國、朝鮮和日本爲了漁業資源還多次地引發了領土糾紛。
若是有大量的原油進入日本海，這對於當地的漁業資源來說，無異於滅頂之災！損失之慘重，只要想想足以令人爲之心驚肉跳。無論是韓國政府、朝鮮政府還是日本政府，肯定都會如同被踩了腳的老虎一般，向鑽石郵輪株式會社問罪，而隨之而來的鉅額油污清理費用和損失賠償費用，更是足以令鑽石郵輪株式會社傷筋動骨。
此時，無論是石井見水，還是鑽石郵輪株式會社的其他人，都沒想到第二遇祥丸油輪是一艘單殼油輪的問題。不過即便是這樣，鉅額的賠償，也足以令他們爲之頭痛不已。恐怕鑽石郵輪株式會社兩到三年的純利潤都不見能夠填滿損失人的胃口。如此大的損失，居然只是因爲第二遇祥丸油輪的船長和船員們在進港前酗酒所至！
這些損失若是給他們全部買了世界上的好酒，恐怕足以讓他們這些人在裡面游泳了。
“石井社長，韓國方面已經派出了五百餘人在海上設置漂浮欄障，阻擋泄漏的燃油擴散。我國和我們公司的海事專業防油污人員已經緊急飛往釜山，協助韓國方面進行清污！”屬下有人硬着頭皮解釋道。
“這樣還不夠！立即聯繫國內的其他公司，向他們借調一些防治油污人員前來！”石井見水吩咐道，“還有美國人，他們處理海面油污更有經驗！馬上去辦！”