在王棟打了電話過後大約十五分鐘，穆罕默德王儲就發來消息，科威特王室已經答應協助沙特採取行動。
隨後，王棟就給沙特皇家空軍下達了命令。
此時是凌晨三點五十分。
十分鐘後，也就是凌晨四點整，四架各攜帶了兩枚“金牛座”巡航導彈的EF2000從哈立德國王軍事城緊急起飛。
爲了趕時間，四架EF2000在升空之後沒有關閉加力燃燒室。
很快就爬升到了9000米的高度，而且飛行速度達到了一點四馬赫。
這是在外掛了巡航導彈之後，EF2000所能達到的最快速度。
雖然“金牛座”的最大射程高達數百千米，但是四架EF2000依然飛到了海域上空，在科威特東面一百多千米處發射了導彈。
隨後，四架EF2000就轉向飛往科威特城空軍基地。
用八枚採購價格高達200萬歐元的“金牛座”巡航導彈對付一座鑽探平臺，簡直就是浪費！
當然，這樣的攻擊，可以說是毫無懸念。
凌晨四點四十分，八枚“金牛座”先後命中鑽探平臺。
又過了十五分鐘，也就是快到凌晨五點時候，那架緊急調派過去的“翼龍”2型無人偵察機才拍攝到了現場畫面。
鑽探平臺已經垮塌，漂浮在海面上的部分還在燃燒。
還好，海面上沒有泄漏的石油。
很明顯，鑽探平臺所在海域下面沒有油田。
因爲並不清楚鑽探平臺的情況，所以無法得知有多少人員傷亡，不過肯定不少，也許平臺上的人員全都被炸死了。
天亮前，科威特海軍的兩艘導彈快艇趕到。
直到這個時候，伊朗當局才猛的回過神來。
只是，等到伊朗海軍的艦艇出港時，科威特海軍的艦艇已經控制了海域，而且進行了精確定位。
鑽探平臺確實越過了科威特宣稱的領海線，在科威特領海之內。
因爲距離科威特的海岸線還不到十海里，距離伊朗海岸超過二十海里，所以國際社會普遍承認該海域屬於科威特。
上午七點半，科威特國防大臣親自召開新聞發佈會。
對於不習慣早起，跟沒有加班文化的科威特官員來說，在七點半就召開新聞發佈會顯然不太常見。
在重申了對爭議海域的主權之後，科威特國防大臣公佈了昨晚的打擊行動，以及正在進行的行動。
當然，關鍵是拿出了確鑿無疑的證據。
只是，局勢也在這個時候失去了控制。
就在科威特國防大臣召開新聞發佈會的時候，緊急出動的伊朗導彈艇攻擊了在該海域巡邏的科威特快艇。
雖然利用電子干擾設備，科威特快艇成功的避開了大部分反艦導彈，但是仍然有一枚導彈準確命中目標。
被導彈擊中的科威特快艇在五分鐘後就沉沒了，數十名科威特官兵陣亡。
完成攻擊之後的伊朗快艇火速撤退，沒有追擊同樣在撤退的科威特快艇。
很簡單，科威特空軍的戰鬥機已經緊急起飛，沙特也出動了戰鬥機，而伊朗空軍顯然無法爲快艇提供掩護。
伊朗的導彈快艇再厲害，也肯定不是先進戰鬥機的對手。
更何況，伊朗的導彈快艇能夠用來對付空中目標的只有單兵防空導彈，連反導用的速射炮都沒有。
只是，事情沒有就此結束。
在攻擊科威特快艇的時候，伊朗快艇發射了12枚反艦導彈，而且全都是射程高達120公里的C-802，準確的說是“勝利”反艦導彈。
二十多年前，在剛剛從華夏引進這種導彈的時候，還算得上先進。
只是到現在，已經明顯跟不上時代了。
要不然，也不會有11枚導彈因爲電子干擾而脫靶。
問題是，這些脫靶的導彈，並沒有立即墜海。
有10枚“勝利”導彈在飛行了幾分鐘之後，因爲燃料耗光而墜海自毀。
只是，其中的一枚卻沒有飛到幾分鐘之後。
這枚導彈在脫靶之後，首先向西南方向飛行了十多千米，然後按照火控程序，重新開始搜索目標。
脫靶之後，重新搜索目標，並且重新發起攻擊是絕大部分反艦導彈具備的功能。
問題是，重新搜索到的未必就是之前鎖定的目標。
更何況，之前鎖定的是一艘目標信號極爲微弱的快艇。
通常情況下，在重新搜索狀態下，導彈會優先攻擊特徵最大的目標，也就是雷達反射信號最爲強烈的目標。
顯然，快艇的雷達反射信號根本不算明顯。
也就在這個方向上，有一個雷達反射信號極爲明顯的目標。
一艘剛剛從港口裡面駛出來，帖着科威特的海岸線向南航行的ULCC，即一艘40萬噸級超級油輪！
這艘油輪，懸掛的是巴拿馬國旗，不過隸屬於一家華夏的航運公司，而且運載的也是華夏企業從科威特進口的原油。
足足40萬噸原油！
當時，油輪就在導彈前方大約二十千米外。
反艦導彈的彈載雷達對大型戰艦的探測距離高達四十千米。
更何況，那艘ULCC的雷達反射信號比航母還要明顯。
結果嘛，自然不用多說。
導彈立即鎖定了油輪，以0.95馬赫的速度朝油輪撲去。
一分多鐘後，導彈命中油輪。
只是，油輪太過龐大了，而且採用的是雙層船體，導彈沒能直接擊沉油輪，只是在船體水線上方大約五米處炸開了一個巨大的窟窿。
此外，油輪離交戰海域有三十多千米。
也就是說，當時根本就沒有人注意到這艘油輪，甚至沒有人想到會有一枚反艦導彈飛到三十多千米外擊中油輪。
又過了十多分鐘，油輪發生了大爆炸。
從爆炸的部位分析，引發爆炸的是泄漏的混合油氣，而導致油氣泄漏的，正是那枚反艦導彈。
直到這個時候，油輪的船長才發出了求救信號，並且報告曾經遭到反艦導彈攻擊。
此時，海戰已經結束，伊朗與科威特的快艇都已撤離戰場。
在收到油輪發出的求救信號之後，科威特與沙特在第一時間採取行動，各出動了數架救援直升機。
畢竟，油輪遇襲的海域離沙特領海也就只有幾海里。