結果就是，周方遠明明是過來說公共單車的事情的，結果就自己的商業地產計劃，整整和田教授談了一天。
中午吃飯的時候還在說，搞的田奶奶都不高興了，把田教授狠狠教訓了一頓，嚇得周方遠立刻不敢多說。
吃完飯，爺倆喝着茶水，繼續上午的話題，這一說，不知不覺就到了下午。
“哎呀，都五點半了……”
無意間看了一下時間，田教授驚訝的說道。
然後他扭頭看向周方遠，“你的想法很有趣，我從裡面看到了很多有意思的東西，這份報告，我會交上去，放心，有了它，保證你未來幾年內都不會被學業捆住，你可以盡情做自己想做的事情。”
雖然高等學府的教學規範很嚴格，但這也是分人的。
如果是普通學子，那學校自然會嚴加管理，雖說大學階段的管理已經遠不如高中階段那樣嚴格，但如果那個學生敢長期曠課，對不起，學校方面該讓你掛科就讓你掛科，該讓你留級就讓你留級，搞不好，讓你直接退學都是有可能的，畢竟是全國最頂尖的學府，學校不僅要爲學生負責，還要爲學校自身的風氣負責，不符合要求的，自然是會辭退。
可如果是周方遠這樣的，那就另說了。
學校的教育，尤其是高等學府的教育，已經早已不再侷限於簡單的文化教學了。
普通學生的教學要求可能是文化教育，但更多的，還是社會教育。大學就是一個小社會，在這裡，學習文化知識反倒是次要的，學習如何做人，如何與社會接觸，以至於如何出身社會做一個多國家對自己都有用的人，這纔是大學教育的本質。那種單純地文化課，是高中階段的教育工作，大學方面，主抓的還是學生的社會生活和實踐能力。當然了，如果準備考研考博，想要在技術學術領域繼續深造的人，學校也是予以支持的。但總體而言，學生們在大學階段將會更多的接觸到如何工作，如果在社會上闖蕩，如何與人接觸等等方面的能力。
這一點，周方遠毫無疑問是走在了所有人的前面，或許有人做的並不比他差，但同理，他現在已經是一個集團的董事長，他掌管着價值幾十個億的資產，而且他現在馬上就要開啓的項目，對於經濟發展有很大的價值，也具有很強的研究屬性，所以學校方面一定是會予以支持的。
更何況，就算沒有那麼多的優點，只衝他和田教授的關係，以及遠方集團的發展前景，學校該放水，該真一隻眼閉一隻眼的時候，也是會這麼做的。
這樣一個優秀人才，未來很有可能會成爲學校的知名校友，搞好關係，以後說不定學校還要沾他的光，校領導又不傻，對於這種明顯前途無量的學生，該放手的時候就是要放手，以爲的捆在學校裡，不僅對學生沒有好處，就學校而言，那點好處也是可以忽略不計的。
至於說田教授準備將這份報告交上去，周方遠是沒有意見的。
他的這個模式，也並非是他原創，而且一旦他把這個項目搞成了，其他人難道還不會模仿嗎？遠方集團看上去財大氣粗，可事實上如今的華夏，比遠方集團牛逼的集團有的是，那些規模龐大的，在全國範圍內都有名氣的地產集團，實力更是在遠方集團之上，他們看到了這麼模式，難道就不會模仿嗎？想要阻止其他人模仿，那是不可能的。周方遠唯一能做的，就是利用自己的先知先覺，領先所有人半步而已。
是的，僅有半步，他甚至連領先一步都做不到。
不過他還有一個別人沒有的優勢，那就是他有掏寶網。有了掏寶網這個強大的電商平臺，他就能做成他自己的o2o體系。其他模仿者，要麼沒有電商平臺，要麼沒有地產開發能力，就算兩者都有，周方遠走在了前面，其他人也只能在後面追趕。追趕這種事情是很麻煩的，不是說你想追就能追得上。要知道，老百姓有一種慣性消費的習慣。他們習慣於經常去哪家店子購物，在他們想要購物的時候，就會下意識的選擇自己熟悉的店子。無論是線下還是線上，道理都是一樣的。
照理說後世很多電商網站具備着掏寶所不具備的優勢，可爲什麼他們就是無法超過掏寶呢？
原因有很多，慣性消費是其中很重要的一個原因。
因爲掏寶已經佔領了高地，這不是打仗，我把你趕下去就行了。這是商業行爲，只要掏寶網本身不出大問題，其他人想要搶佔這個制高點就非常困難。更不要說周方遠還有支付寶這個大殺器，現在看來，這個第三方交易方式似乎沒什麼厲害的，最多就是能沉澱一些資金而已。在沒人舉報，或者沒人注意的情況下，悄悄挪用一些，或者放在銀行吃利息，都是很好的，還有就是交易時產生的手續費，也是支付寶的重要收入來源之一。
表面上看是這樣的。
可實際上呢，周方遠很清楚，後世支付寶最強大的時候，幾乎佔據了全國九成以上的電子商務交易內容，妥妥是全國最大的電子支付平臺，其重要性已經不亞於銀行。爲什麼後來國家要入股支付寶，原因就在於此，畢竟涉及到數以億計的老百姓的資金安全，涉及到數百上千億的資金，國家也不可能完全無視。
有了這樣一尊大佛，加上一個掏寶網，其他的競爭者想要模仿，就不是簡簡單單一句話的事情了。
沒有電商平臺，不搞o2o，那所謂的商業地產，所謂的連鎖商城，不過是一家比較強大的綜合型賣場而已。只有和線上交易合併在一起，做到無縫銜接，才能更有利的控制住顧客的購買方向。同時還有配套的物流等等，等以後智能手機再一出現，輔以智能手機的普及度，說實話，周方遠實在想不到這種情況下他怎麼還會輸？
既然如此，報告交上去也就無關緊要了。
就算有競爭者出現，除非他能把周方遠的整個體系都模仿起來，而且還全面超越，否則不可能撼動周方遠的地位。
可問題是，互聯網發展真正的黃金時期就是這幾年，如果不能在這幾年的時間裡佔據足夠的市場份額，等以後人口紅利真正爆發的時候，佔便宜的還是已經站好隊的大公司，那些後來進場的人，只能是從大公司的牙縫裡搶飯吃，還要承受大公司的壓制，好不容易堅持下來了，卻發現顧客已經大部分被大公司佔據了，他們只能一點點的往回搶顧客。
消耗的時間，消耗的金錢，消耗的精力，都是無比巨大的。
可能唯一的好處，就是他們可以不用走歪路，直接照着大公司的軌跡發展，能省去不少的麻煩。
偏偏這方面，周方遠也有很大的優勢啊，畢竟他有先知能力，不是完全的摸着石頭過河，這種情況下，他的發展只會比原時空的三巨頭更加順利，所以等時間走到周方遠重生前的年月的時候，周方遠的成就會達到什麼程度，他自己都無法預料。
說完了“正事”，開始談正事。
是的，前一個“正事”和後一個正事不同，後者纔是周方遠真正要談的正事。
“公共單車？”
田教授聽着有些發悶。
雖然他是經濟學方面的超級牛人，但他首先是個人，他不是電腦，不是什麼都懂。公共單車雖然出現的較早，但在歐美國家早先就沒能流行起來，這兩年也基本上是在苟延殘喘，更多時候屬於一種公益行爲，公益行爲雖然也有經濟效益，但對於目前華夏來說，經濟發展是最重要的，田教授的精力有限，他當然要把自己的精力放到更有價值的地方，也就在所難免的忽視一些不太重要的地方。
不過田教授看不上的東西，不代表真的沒價值，只能說，公共單車在如今這個年代，確實沒有展現出過硬的價值。
但在未來，公共單車的進化版共享單車，那是何等的風靡全國？到了那個時候，那可就是全國的經濟學家都着眼共享經濟了，但在這個時候，共享經濟的概念雖然已經提出來了，可知道的人並不多，願意在共享經濟領域有所發展的人也沒幾個。
何爲共享經濟呢？共享經濟的本質，按照比較官方的解答是——整合線下的閒散物品或服務者，讓他們以較低的價格提供產品或服務。對於供給方來說，通過在特定時間內讓渡物品的使用權或提供服務，來獲得一定的金錢回報；對需求方而言，不直接擁有物品的所有權，而是通過租、借等共享的方式使用物品。
其實說白了，就是一種“廢物利用”的經濟模式。
比如說你有一件不用的東西，可以掛到網上，轉租或者轉售；而其他需要這個東西，但卻不是迫切需要，或者說只是臨時用一用的人，讓他直接買？那就是有些浪費了，賣完以後用一次就扔到一邊，白花錢不說，還佔地方。這時候，他就可以把你掛在網上的東西租過去，雙方協商好租用時間，租用花費，以及對物品的保養要求等等。這樣一來，對方只需要一點點的租金，就能做到自己需要做的事情，而你呢，也能廢物利用，把自己已經不大用得上的東西，進行二次盈利。
這樣做的好處，一個是降低的商業活動的成本，另一個呢，也是能節省社會資源。畢竟腳下這顆大球球的資源是有限的，無度的開發，只能讓人類自己走向滅亡。有些領域，資源是不得不浪費，想節省都做不到。但有些領域，資源可以重複利用，共享經濟，就是將可以重複利用的這部分拿出來，避免資源的重複消耗，以達到減輕浪費的作用。
不過這時候談共享經濟還太早了，國家這些年雖然已經開始倡導環保和節能減排，但經濟發展已久是重中之重，只要是爲了經濟發展，就算有一些損失，國家也是能接受，甚至是願意接受的。只有等到未來，也就是周方遠重生前的那個年代，華夏已經崛起，已經不再需要不顧一切的發展經濟的時候，國家纔開始改變重心。加強環保意識和環保執行力度，大力發展第三產業，改變產業結構，同時推廣共享經濟，減輕資源的無度消耗和浪費……總體來講，這是需要一個過程的，在達到某個臨界點之前，國家是不會改變發展重心的。
這時候搞什麼共享經濟，國家方面肯定是不會給予支持的，最多是不打壓已經是很好的了。
所以周方遠不準備現在就弄共享經濟，但公共單車還是可以做一做的。
他把自己的想法簡單一說，田教授就明白了。
“那具體你準備則呢麼做呢？”
“很簡單。”
周方遠微微一笑。
“我希望田爺爺您能幫我和市政府相關部門的領導聯繫一下，您也知道，我人微言輕，很多時候說話不好使，我需要您幫我，讓我在京城重要地段的街道旁以及人行道附近可以拿到一些瑣碎的地塊。學校方面我可以自己談，不過我還是希望田爺爺您能幫我出面談，尤其是京城內的所有高校，他們面積大，學生多，但外地學生來到這裡上學，很多時候不可能第一時間就買自行車等交通工具，經濟不允許，他們的生活空間怕也不能允許。
而有了這個公共單車就方便很多了，學生可以刷卡汽車，避免了買車貴存車難的問題，對於普通市民來講，這最後一公里的距離也是很重要的，而且騎單車可以很好的避免交通擁堵的情況，我想這個公共單車，在學校和市區黃金地段，還是有一些作用的。
至於說具體的運行方法，我是這麼想的。任何成年人都可以憑藉身份證去辦理騎行卡，一百元一張，內含五十元騎行費用和五十元押金，每天第一次騎行，半小時內免費，超過半小時，按每半小時一元錢收費。多次騎行，從第二次開始，同樣按照每半小時一元錢收費，不足半小時的，全部按照半小時計算。從刷卡開鎖開始算時間，什麼時候自行車重新上鎖，什麼時候開始計算費用並且進行扣費。我會專門成立一個公司，對所有單車進行有規律的維護和保養。如果有人不願意騎了，那也行，直接退卡即可，裡面的押金和剩餘的費用會全部退還。”
周方遠把自己的想法，一股腦的說了出來。
田教授一邊聽一邊點頭，等他說完之後，田教授臉上露出了些許笑容。