“讓卑劣的日本人滾出美國！”
“日本人去吃屎！”
街頭滿是一羣白人中種族主義狂熱者。
一陣陣讓日本僑民們心驚膽戰的呼喊。
頭山滿躲在街上，低着頭。
不過，他依然是被這些陷入亢奮，狂暴狀態的流氓們注意到了。
於是，他被這羣暴民們圍堵。
頭山滿狂叫着：“聽我說，我不是日本人，我是中國僑民！真的，我真的不是日本僑民！”
“別聽他廢話，搜一搜他身上有什麼值錢的東西！”一名流氓吹着口哨說道，“在美國的中國人，要麼是頭上有辮子的奴隸主專制政權的公民。至於沒有辮子的，要命是持有墨華的護照，要麼領着美國的身份證。”
頭山滿爲了躲避致公堂的追捕，狼狽之極。身上僅有的財務不過是一份護照、一張回日本的船票，還有幾張總額不過是200美元現金鈔票。
很快，這些鈔票被搜了出來，而船票、護照則被流氓們撕掉。
“這是什麼？日本護照。你還說你不是日本人！”流氓雖然沒有文化。但是。既然排日活動進入高潮。這些人多少也認識了日本護照。
頭山滿啞口無言。
不久之後。這羣流氓也開始嫌搜出地現金太少：“媽地。就這麼點錢。也敢穿地這麼體面！”
擡手就是一巴掌打在頭山滿臉上。讓他眼前一時間金星亂繞。
頭山滿這等日本黑幫地共主。居然被美國街頭流氓給如此侮辱。心頭忽然暴怒。臉色鐵青。眼中露出一絲殺機。
面前地流氓頭目被嚇了一大跳。不過很快便反應過來。罵道：“不服氣？居然敢瞪老子！原本想就這麼饒了你。現在看來。還得繼續給你點教訓！兄弟們。上！”
一頓老拳暴打，頭山滿鼻青臉腫蜷縮在街頭一角。如同死狗一般忍了十幾分鍾，終於，這羣流氓不感興趣了，一個個揚長而去，尋找其他的目標。
頭山滿。躺在地上。拳頭握得緊緊，無邊的怒火在他心中燃燒。
幾天過後，頭山滿才艱難的聯繫到在美國的黑龍會殘餘勢力，從日本領事館裡面弄到護照，這才能夠才美國逃回了日本。
頭山滿狼狽回到日本，回想到日僑在美國的重大經濟損失，更想到自身遭受到地侮辱，頭山滿幾乎對王雲東恨之入骨，他仰天發誓：“王雲東。黑龍會和你勢不兩立！”
王雲東此時可沒有功夫理會頭山滿的怨恨。
如今，已經是1902年了。王雲東想到了底特律。底特律就和當初的匹茲堡一般，這裡有着成千上萬的作坊。匹茲堡當初是鋼鐵作坊。而底特律則是汽車作坊。
在歐洲，1879年德國人卡爾.本茨發明第一輛三輪汽車，1883年德國人特利布.戴姆勒發明內燃發動機,並且發明了第一輛四輪汽車。從此之後，啓動了汽車的時代
美國雖然沒有德國汽車工業起步那麼早。不過，底特律這裡卻有着後發的優勢。既然，內燃機、還有汽車相關地技術被德國人先發明出來了。美國的發明家們需要的是通過鑽研技術，改進、並且吸收消化德國人的技術。在美國1892年查爾斯.杜裡埃製造出第一輛美國產的汽車，就形成了一場轟動效應。從此之後，衆多的技術刊物、雜誌上經常會連載一些汽車製造方面的知識。
當然。雖然理論上，現代汽車的核心----內燃機技術已經被髮明出來，似乎只要在內燃機的基礎上給鐵箱子裝上四哥輪子讓它跑起來就行了。但是，若非是精通機械知識，一般人就算拿出德國人卡爾.本茨、特利布戴姆勒兩人送來地全套技術，並且手把手的悉心教導也不見得能搗鼓出汽車來。
在底特律這座城市，有大量的汽車狂熱愛好者們投入了汽車發明中。而精通機械製造技術地福特，就是這樣的人。
與其他人一樣，福特工作所獲取的報酬幾乎全部投入自己製造汽車中。這種愛好。使得福特除了工作之外，其餘所有旁人用來娛樂的時間，他被他廢寢忘食的用於製造汽車。其工資主要的開支則也是用於各種汽車零件、汽車技術雜誌之類。
而在1896年，福特就先後設計製造出各種使用汽油機的汽車。而在福特學習汽車製造技術中給予他很大幫助的汽車愛好者查爾斯.金後來卻把興趣轉向了藝術。
當然，福特也曾先後
多次創立汽車公司。1899年，受邀成爲底特律汽車公司總工程師。不久之後，因爲缺乏經驗，沒能完成4輛郵政汽車的訂單而倒閉。
1901年，福特吸取了教訓後。自認爲比以前更成熟。便和一些推銷商們合作成立福特汽車公司，這些公司由於福特剛愎自用。主要生產賽車。所以，在不久福特汽車公司又陷入倒閉。
而福特汽車公司倒閉後，福特本人卻更加熱衷於賽車了。他渴望通過製造出能夠讓他奪取各項比賽冠軍地汽車來讓自己揚名，通過這種提高知名度的方式再次吸引投資者注意，讓自己東山再起，再成立一家汽車公司。
福特發誓，這一次一定更好的經營，絕對不會讓投資方受到損失。然而，在底特律，福特的黴運算了出名了。所以，經管人們知道他是一名優秀的汽車方面的專家，但依然沒有投資者願意嘗試把資金投資在福特身上。
王雲東來到底特律的時候，正是欣賞一場激烈的賽車。
只見一輛紅色的汽車在賽場上遙遙領先，先比其他地賽車，這輛汽車的速度簡直是其他汽車的數倍！
甚至跑動起來，這輛汽車的引擎居然如同火箭一般不斷朝後面噴出長的火舌！
車尾噴出的火焰，更讓這輛賽車成爲人們目光中的焦點。
王雲東深深的看了那兩賽車一眼，便指着那輛紅色的汽車問道：“那輛汽車是誰製造地？”
比賽組織方殷勤地向王雲東介紹道：“王雲東先生，那輛紅色的汽車，是底特律出名地司機福特在開動。”
王雲東詫異道：“我有問誰是司機嗎？我問的是汽車的設計、製造者是誰！”
“參賽的選手們大多數都是自己製造汽車，所以，那輛紅色的汽車應該就福特本人制造的！”這人說着，依然是一臉的諂媚笑容。
此時，王雲東不說別的，一代文化大師的名聲都足以讓一羣人捧他臭腳。在美國，衆多的學校、學術機構的圖書館因爲收到王雲東捐贈的圖書，而改名爲“王雲東雲東圖書館”。甚至有的機構受到的捐贈不過是價值幾美元的圖書，也爲了趨炎附勢而改成“雲東圖書館”。由此可見，整個美國可是有着無數想拍王雲東馬屁而不得的人呢。
眼見福特送駕駛的紅色賽車衝到終點。觀衆沸騰了。
因爲福特在這場全程僅3英里的比賽車領先第二名足足有0.5英里！幾乎所有的參賽選手，都是美國鼎鼎大名的賽車高手！
但福特，全無懸念的拿下了
“福特！速度之魔！”
“福特！美國最好的司機！”
一陣陣歡呼。
王雲東看到遠處被一羣粉絲圍觀的福特。對身邊人說道：“走，我要去見見福特！”
王雲東看着那個遠比其他賽車巨大的紅色汽車，這輛車最惹得王雲東注意的則是哪個龐大的汽缸，想必正是這個比其他汽車的汽缸要大多的的內燃機汽缸，才提供給福特的紅色賽車無與倫比的速度！
“你好，亨利.福特！”王雲東忽然上前說道，“我是通過愛迪生先生的介紹，瞭解到美國有你這樣一個接觸的汽車設計高手。果然，您設計的賽車獲得了冠軍，我要祝賀您了！”
“你是?”福特有點遲疑王雲東笑道：“諾，地上的報紙可以看到我的照片！”
福特低頭一看，看到報紙新聞上附帶的照片。那張照片上下方有“王雲東”三個字。
福特吃了一驚，說道：“您居然是王雲東！”
“對，是我！”
現場中的觀衆們更瘋狂了，忽然一陣陣叫喊：“天啊！那是王雲東！”
“我們居然看到王雲東了，今天的運氣實在是太好了！”
不過，王雲東的保鏢們卻隔開了四面涌來的狂熱粉絲。而王雲東則不顧福特滿身的油污，拉着福特說道：“走，我對你的設計的汽車非常感興趣。我們找地方詳細談談汽車！”
“好！如果您想要了解和汽車相關的東西，我是知無不言言無不盡！”福特答應的比較爽快，並沒有因爲頭一次遇到王雲東而有遲疑。
“好！碰巧我也有許多東西想請教您這樣的專家！”
事實上，現在的汽車發明、設計，大多數是在公開的汽車技術基礎上加上一些個人對於技術的改造在裡面。福特的汽車，和其他人的汽車在最基本的技術上，沒有什麼區別。