第一千零一十八章:人間悲劇

內油幾乎快要爲空,沒有任何外掛載荷的殲七五戰鬥機,那飛起來就別提有多刺激了,11號機甚至在對上四架幻影2000的時候都還偶爾能爆出一兩下反抗之力,再加上也知道後面的四架蘇27重型戰鬥機即將飛抵,這時候心裡別無它想。

“來吧!一羣島上的廢物,幻影在國際軍貿市場被閃電壓制,現在我就讓全世界都看看幻影2000到底是什麼貨色,這次保證讓你們爽到心坎裡!”

雖然這話不會有任何人聽到,但是它所帶來的士氣加成也是實打實的,面對着四架幻影2000,現在11號要一挑四也同樣無所畏忌,轉過頭看到身後尾隨的四架幻影,這時候突然就是猛地來一次拉桿,縱軸數字式飛控系統馬上做出反應,機頭在舵面所產生的擡力矩作用下突然揚起,一個大角度的爬升動作是來的乾淨利落。

當然,四架幻影也不是吃素的,也尾隨着一起緊接着加速爬升,不過這個時候雙方戰機的性能差距就體現出來了,11號這個時候整機重量已經降低到了一個極端水平,就算戰機沒有開加力燃燒室,但是靠着渦扇10的推力也足以把11號推到接近1的整機推重比。

相對而言,幻影2000這個辣雞就不行了,使用的一臺m-53發動機所榨出的那點兒推力實在是不怎麼樣,再加上這時候的幻影2000的內油、外掛載荷都還挺不少,雙方在比爬升性能的時候,當然幻影2000就要被各種血虐。

看到前方“敵機”爬升的越來越高,雙方之間的距離也越來越遠,這心裡面也是不住的犯起了嘀咕,根據之前島上的情報部門所給出的數據來看,這種被稱之爲殲七五戰鬥機的二代機,它不應該有這麼牛逼的性能啊,怎麼自己這三代機都跑不贏它!!!!!

正在疑惑和不解的時候,突然眼前是閃過一抹亮色,定眼一看居然是其它的一架幻影已經打開了加力燃燒室追上去,幻影2000使用的m-53p2發動機常規最大推理是6.5噸,所以在和11號比常規推力下的推重比之時就顯得很吃力,但是隨着加力燃燒室打開後所爆發出最高9.7噸推力,整機推重比一下子就上來了,不僅是追上前面“敵機”的飛行速度,甚至兩者之間的高度還在不斷地縮小當中。

這年頭,啥事兒都怕有帶頭的,現在有一架幻影2000衝了上去,後面的三架肯定是不願意落後,也幾乎是同一時間打開了加力燃燒室,伴隨着飛機屁股噴出濃濃的高溫燃氣之後,11號所面臨的形勢再次嚴峻起來。

剛纔已經扭頭看過了後面的情況,沒想自己好不容易纔想到和幻影比爬升性能的辦法,這雙方之間都還沒有拉開差距,四架幻影2000就果斷地打開加力燃燒室衝了出來,當真是一羣瘋狗作風!

但要是算算時間,想來四架蘇27馬上就要到位了,自己陪着四架幻影也遛了一大圈,雖然並沒有取得實際的戰果,但好歹是拖到了預定的時間,下面應該就是考慮自己退路的時候了。

確定自己所處的方位,之後再確定之前預警機所給出的己方艦隊所在海域,既然是決定了要棄機跳傘,那終歸還是要找一個生還希望更大的地方再跳,至少現在這裡肯定是不行。

再三確定了方位之後,考慮到後面的追兵應該是開着加力燃燒室的,而自己是常規推力,飛行速度相對又要低一點,舵面響應和操作都會更加靈敏一些,應該也能起到突然性的優勢。

選擇推杆操作,而後戰機在低頭力矩的作用下馬上改爲平飛,這時候再看飛行高度,儀表數據赫然顯示現在居然飛到了1.6萬米的高空。

11號機的突然改平,這讓尾行中的四架幻影感覺非常不習慣,你能不能好好地把一個動作從頭到尾的做完,別搞得我們這邊剛下定了決心要追上之後突然又變卦,這讓人很不適應啊!

但是不管如何不適應,作爲“優秀”的幻影2000飛行員,四架戰機去追一架要是還讓人給跑了,這簡直就是滑天下之大稽,不管這時候飛機是處於加力飛行狀態,馬上就跟着推杆、也要準備追上去!

只可惜,悲劇就是這樣不經意之間發生了,四架飛機一起去追11號機,而且也都是高速爬升的過程中,現在問題是並非所有人都在這個時候選擇了直接跟上,只要是人就不可能完全實現同步,四架幻影的飛行員又不是專門的特技飛行表演飛行員,那接下來當真是人間慘劇啊!

只見是最靠外的一架幻影首先選擇轉向,卻沒想到其它的四架幻影還在繼續進行爬升當中,或者有的是選擇了關加力來降低推力,反正就是沒有一起選擇同步轉向,這就導致了其中正在轉向中的幻影很親切地來了一個法式接.吻!

畢竟是法式的戰機的接.吻嘛!肯定就比較深入而浪漫,當機頭輕輕地擦過另一架幻影的垂尾之後,緊接着就是左邊的主翼一刀優美地從另一架幻影的垂尾根部切過。

幻影2000是三角翼戰機,而三角翼沒什麼太大的結構性優點,它僅僅只是所有機翼翼型中結構最堅固的,而且沒有之一!

堅固的主翼賦予了幻影2000犀利的刀鋒,那一刀下去之後,就只看到另外的一架幻影的碩大垂尾應聲而落,當然這是微創無痛,並且見效快,費用低,就是不知道術後還能不能馬上出院什麼的。

兩機相撞這種大事件,絕對是勁爆性的消息,而此時當事的兩機飛行員則是蒙了,要知道他們換裝幻影2000也才一年多時間而已,之前還在飛着落後時代好多年f-104,現在遇到特級空中險情,也別說應變處理了,能夠不被嚇得大小便那啥,就已經是很不錯了。

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