也就是說超級殲教七在航展的第一天並沒有真正意義上的接到過哪怕一份意向訂單，這倒是讓衆人有些着急，不過也不算什麼，靜靜的等到第二天下午，這時候在衆多的參觀人羣中終於走出來了一位不一樣的客人。
約旦，這個大批量購買了殲七的國家，早期購買了八十架殲七2隨後又購買了殲七m的國家，這麼多的保有量，沒有一款對應教練機怎麼可以，雖然這些飛機都是轉交到了伊拉克，但是不管在哪裡，只要有殲七戰鬥型在，那就對超級殲教七有需要。
更不要說，超級殲教七本來性能就不錯可以用來訓練f16這種飛機的飛行員，這對於約旦來時，購買一些用用還是不錯的。
於是這次航展似乎就是和大鬍子結緣了一般，又來了幾位大鬍子。約旦需要這款超級殲教七是所有人都能想到的，所以也不算太過於吃驚。
特別是屠吉達，他對前來的這位可是熟悉的緊，這可是0132廠的大救星。
“塞納爾，真高興見到你，來看看我們的超級殲教七教練機，這是你們一直唸叨的殲七教練機，你們現在一百多架殲七機隊，肯定需要這款飛機，即使用來訓練f16這樣的第三代戰機飛行員，它也不會吃力。”
不用介紹，塞納爾就是衝着這架超級殲教七來的，購買了那麼多的殲七肯定時刻都關注着殲七的雙座教練機，現在看到有一款可以訓練殲七飛行員的教練機，塞納爾早就準備好了。
邊和屠吉達打招呼，邊往裡面走，外面實在是太吵了。這不是一個說話的地方。走進裡面這纔看到早就坐了一大堆人，蘇爾坦、馬達德也在這裡。可以不認識馬達德，但是塞納爾必須認識蘇爾坦。
“哦，親王你也在這裡。這真是一個好消息，早就聽說了這架超級殲教七是你們投資研製的，現在看來關係果然不一般啊。”
蘇爾坦是知道約旦是要來幹什麼，約旦每年提供給伊拉克好幾十架贊新的殲七，這種事蘇爾坦怎麼可能不知道。現在是該要購買一些教練機。
在遙遠的西歐能看到穆斯林實在是很有緣，蘇爾坦不經意的問道：“塞納爾你們這次是要來購買一些超級殲教七嗎？如果是這樣的話，我倒是可以代爲介紹。”
一向懶惰的土豪這也跑得飛起，拿出超級殲教七的資料交給塞爾納，現在作爲賣家，蘇爾坦覺得推銷東西的確有另外的一種成就感，就在那裡眼巴巴的等着塞爾那看完之後能給下個大訂單。
約旦早就在默默的關注着超級殲教七，通過屠吉達約旦對超級殲教七在這之前已經有了印象和決定，實際上現在只是裝個樣子看看而已。
該裝的都裝了，不該裝的也裝了。現在塞納爾準備要下訂單，這些飛機是約旦用來援助伊拉克的，自然約旦就對這些飛機有一個自己的意見。
“這些我們看過的，對於這架飛機，我們約旦的意思就是先期購買二十架，這批飛機只是單純的教練機，不需要它們去巡邏，所以把雷達就去掉，機頭加配重就可以了，希望這樣可以把價格壓下來。”
不要雷達。若真是像塞納爾所說這款飛機只是做教練機使用，倒也不需要用雷達，這樣售價的確可以降下來。
當然從這事就能看出來，所謂的援助也就是那一樣。能摳下來一點是一點，盟友又如何，談到錢的時候，該怎麼樣還是怎麼樣。
既然約旦都表示的這麼清楚了，就是隻用來訓練殲七飛行員，那有些東西就可以砍掉。設備簡單了，那就這將是第一批交付的教練機。
點點頭表示沒有問題，雷達去掉，價格自然就能降下來，單純的只是用來訓練殲七的話，甚至用老式渦噴七都沒有問題，這樣似乎可以更加真實模擬訓練殲七飛行員。
“這樣吧，我們也都是多年的合作關係，也就不在飛機上裝一些不需要的東西，如果你們僅僅是訓練殲七飛行員，我們可以直接去掉雷達，發動機也可以使用老式的渦噴七，這樣價格可以降下來，大概四百萬美元一架就可以了，這樣比較划算。”
四百萬美元一架，這是沙特購買完全體超級殲教七的“成本價”，現在閹割版的超級殲教七也要賣出這個價，那就是絕對的大賺。畢竟雷達和新發動機，這兩大件相比而言實在是太貴了。
按照楊輝的估計，這些一架閹割版的超級殲教七的利潤大概在一百二十萬美元左右，最後分到手上的話，大概西南航空科工聯合公司能有三十萬美元，二十架下來六百萬美元還是挺不錯的。
國內那些吸血鬼是肯定要拿跑一部分外匯，這些都是這個年代的出口企業必須的，相比之下現在公司能留下幾乎所有的盈利，甚至留下部分外匯，這些都算是待遇挺不錯的了。
聽了楊輝的報價，塞納爾對這些到是挺高興，能把新教練機價格壓到400萬美元，和殲七m差不多，這還算可以。
連忙答應到：“好好，這就挺不錯，就400萬美元這個價，這畢竟是一款新飛機，價格高一些我們也是明白。你們這次的飛機什麼時候可以交付？現在我們急需這批教練機。”
要說急需教練機這還真不是吹的，現在不僅是殲七需要，甚至現在伊拉克的米格21飛行員訓練都沒有了對應教練機，因爲蘇聯的米格21本土已經停產好久了，當然在印度還有一天生產線，但是印度貨真的敢用嗎？
知道現在急需教練機，楊輝計算一番後發現，若是按照約旦的要求來，發動機就用渦噴七，那麼甚至在85年底就可以交付，最遲不過86年春季。
楊輝是二所的人，對發動機進度知道一些進度，新渦扇雖然技術要求低一點，但是這次引入了新的設計思想。畢竟是第一次，各方面還不熟悉，發動機進度被拖後到了86年中期，也就是說真正的超級殲教七完全體恐怕要到86年底才能交付。
不得不說設計一款飛機是坎坷的，即使如超級殲教七這樣被楊輝開了金手指的飛機，在研製中還是出了狀況，拖延了進度，不過還在這並不算太久。
而且約旦這次還給楊輝提了個醒，先用渦噴七做動力好像也是一個不錯的選擇，巴基斯坦、共和國現在急需的都是對殲七的訓練，用渦噴七訓練也還算是將就，第二代戰機的推重比還不是太變態。
至於現在渦噴七體積小，發動機艙太大怎麼辦？這個問題簡單加上支撐就行了，這種事不是多難。
等到渦噴七壽命到了，再換上新的渦扇就行了，需知超級殲教七的機體壽命是遠遠大於發動機壽命，一架飛機飛到報廢用廢兩臺發動機倒是挺正常。
“新飛機，我們大概就在明年年底就能交付，今年我們的飛機就已經首飛了，教練機試飛科目並不是太多，進度比較快。”