張帆也有自己的苦衷，明知自己說的話經不起推敲，但他還得繼續講下去。拒絕接受電動汽車推廣，這是市裡定下的調子，而不能直接得罪秦海，也是市裡的要求，這樣兩件相互矛盾的事，必須在張帆這裡達到高度的統一，也真是夠難爲他的。
“交管部門對於充電站的建設，也有一些擔憂。他們擔心充電站會造成車輛堵塞，影響道路交通……還有電力部門，需要測算一下充電站的負荷問題，你們也知道，臨水的一些城區電力設施存在老化現象，加上現在老百姓也有錢了，家家戶戶裝空調，電網的壓力比較大……”張帆一條一條地說着，眼睛不敢和秦海、田如芝等人碰撞。雖然會議室裡的空調開得很足，但張帆腦門上還是沁出了細密的汗珠，也不知道是因爲說瞎話讓他覺得難堪，還是面對着秦海這樣一個oss讓他有些怯意。
秦海對於張帆說的話沒有反駁，只是逐條地在筆記本上記錄着，偶爾還點點頭，像是表示理解的樣子。不過，有心人可以發現，他的眉頭在一點點地收緊，顯然是對於這個結果感覺到了不悅。
電動汽車是一個新事物，要用尋常的商業手段去推廣，也不是不行，但效果會比較緩慢。國外汽車業巨頭在電動汽車領域已經進行了多年的準備，只是因爲在電機、儲能裝置方面的瓶頸沒有得到突破，所以才遲遲未能大規模鋪開。一旦他們的產品推出來，大秦汽車面臨的形勢就非常嚴峻了。
大秦集團推出自己的電動汽車產品之後，國外汽車廠商立即關注到了稀土永磁電機和超級電容這兩項關鍵技術，並且投入了鉅額的資金，試圖突破大秦集團的專利壁壘。形成自有專利技術，進而開發出能夠與大秦汽車相媲美的電動汽車產品。
到目前爲止，大秦汽車仍然是全球性能最爲出色的電動汽車。但這是因爲大秦集團擁有技術上的先發優勢。尤其是石墨烯超級電容，對於各大汽車廠商來說都是一個意料之外的利器。完全顛覆了他們原來設想的技術路線，使他們在鎳氫電池、鋰電池等方面的積累變成了雞肋。
秦海知道，這種技術上的優勢是不可能長久保持的，超級電容技術不過就是一層窗戶紙，一旦有人搶先捅破了，後面的人就會一擁而上，迅速地將餘下的窗戶全部打開。一旦國外廠商在這幾項關鍵技術上形成了突破，憑藉他們在燃油汽車上的豐富經驗以及赫赫有名的品牌。他們的產品將對大秦汽車形成巨大的競爭壓力，並有可能使大秦汽車徹底出局。
爲此，秦海必須要在國外廠商拿出成熟車型之前，至少先佔領國內市場，然後利用在國內市場上獲得的利潤和經驗到國際市場上去與國際巨頭一決雌雄。汽車雖然是大批量生產的產品，但生產過100萬輛與只生產過1萬輛，其獲得的經驗是完全不同的。不同用戶有不同的使用習慣，會遭遇不同的路況，提出不同的維修要求，這些都是車企改進老車型與開發新車型時不可或缺的珍貴數據。
秦海要做的。就是利用先發的機會，用最短的時間，佔領儘可能大的市場。從而使自己的優勢得以持續地保持。要做到這點，他必須跨越商業推廣的侷限，藉助政府力量，加快電動汽車普及的速度。
臨水市是大秦集團選中作爲電動汽車推廣的第一個試點城市，選擇臨水市的原因，在於這個城市的人均收入水平高，居民也有樂於接受新生事務的傳統。秦海原以爲，臨水市政府對於這樣一件有百利而無一弊的事情，應當會採取積極響應的態度。最起碼也會提供一定的方便。誰料想，對方卻表現出了牴觸的情緒。
要說起來。大秦集團給臨水市開出的條件也不算低了。按照事先提供的方案，大秦集團會向臨水市出租車行業贈送200輛電動汽車。向政府部門贈送500輛電動汽車，僅這700輛汽車，按市場售價就值1個多億了。大秦集團申請在臨水市建立2000個充電站，投資2000多萬，這些充電站未來將會全部無償移交給臨水市。按照一個充電站一年創造10萬元利潤計算，這筆產業一年能夠爲臨水市創造2億元的利潤，此外還有幾千個就業崗位。
大秦集團當然不是無緣無故這樣做的。贈送出租車和政府用車，能夠在全社會形成一個示範效應，帶動普通市民選擇電動汽車。充電站的建設，更是電動汽車普及必不可少的一個環節，這是不言而喻的。大秦集團設想的初期目標是在臨水市形成一年1萬輛電動汽車的銷量，其中的利潤足以補償前期的所有投入。
臨水市對於電動汽車項目的冷漠，是秦海始料不及的。張帆說了很多困難，每一點都是聽起來有那麼幾分道理，而事實上根本就站不住腳。2000個充電站的建設，當然不是隨便拍拍腦袋就能夠定下來的，有關部門進行一些評估，或者提出一些質疑，都是情有可原的。但秦海知道，如果市政府真的對這件事情感興趣，能夠提出一個明確的要求，那麼所有這些困難都能夠迎刃而解，不至於拖到現在由張帆一條一條地羅列出來。
張帆拿這些理由來搪塞，只能說明一點，那就是臨水市政府本身對這個項目並不感興趣，甚至可能還存着故意刁難的意思。那麼，整個問題的癥結在什麼地方呢？
“李市長，張主任說的這些情況，咱們市裡是一個什麼態度呢？”秦海把頭轉向李東遠，問道。
李東遠哼哼唧唧地說道：“這些情況，有些張主任向我彙報過，有些我也是今天才第一次聽說。具體辦事的部門，有一些自己的困難，也是難免的，這一點秦總應當也能夠理解吧？我們市裡對於配合大秦集團的工作在態度上是非常明確的，但是，飯要一口一口地吃，問題要一個一個地解決。政府的事情，有些時候是欲速則不達，操之過急有時候就容易出紕漏了。”
“張主任介紹的這些部門的情況，是否需要我們再做一些努力呢？比如規劃局、交警隊、供電局等方面，我們也可以考慮去走訪一下，實地瞭解一下他們面臨的難處，必要的時候，可以和他們一起商議一下解決的方案。”秦海試探着問道。
所謂實地瞭解難處，這話屬於官面文章。李東遠和張帆都明白，秦海的真實意思是說，他們可以專門去向這些部門做些公關活動，讓這些部門打開綠燈，以免讓市裡感到爲難。政府辦事，一旦牽掛到多個部門，那麼每個部門的利益都是需要照顧到的，否則即使是市長說的話，在下面也會打上幾個折扣。市長做事也是要下面配合的，不可能每次都拿官威來壓人。秦海他們想在臨水市做這樣大的項目，花一些力氣和本錢去疏通一下各部門的關係，也在情理之中。
可惜的是，李東遠知道，這件事情的關鍵癥結並不在於張帆所說的那些部門，如果讓秦海他們去實地走訪，張帆說的話就要穿幫了。秦海並不是可以隨便得罪的人，臨水市不想和秦海在電動汽車的問題上合作，並不意味着也不想在其他方面與秦海合作，所以不能隨便撕破臉。更何況，秦海在上層還有大量的關係，這也是臨水市招惹不起的，所以李東遠的任務之一還包括了要安撫好秦海那顆受傷的心。
“這幾個部門的情況，我們目前也還不太瞭解，畢竟秦總送過來的方案，我們也是剛剛轉抄給他們，他們還需要有一些時間來消化和論證。我看這樣吧，先給他們一些時間，市裡和張主任這邊再催催他們，讓他們想想辦法，看看如何克服這些困難。至於秦總你們這邊呢，就先稍候等待一下。什麼事情都需要磨合嘛，秦總您說是不是？”李東遠熟練地耍着太極，委婉地拒絕了秦海的要求。
“哈哈，這樣也好。”秦海笑了起來，“政府裡的事情，的確是比較複雜，我們倒是太急躁了。”
“是啊是啊，政府裡的事，頭緒太多。還有一些部門的領導思想比較僵化，我們呢又不能馬上把他們撤換掉，所以很多事情的阻力都很大。我們也正在努力改變這種情況。”李東遠順着秦海的話頭，繼續敷衍道。
話說到這種程度，剩下的就是沒有營養的互相恭維了。秦海與張帆約好次日再到發計委去談談詳細的情況，然後便起身告辭了。李東遠關心地詢問了一下秦海他們下榻的賓館，然後向政府辦副主任王雪梅交代道：“小王，你陪秦總他們去一趟酒店，專門向酒店交代一下，說秦總是咱們宋書記和樑市長的貴客，讓酒店絕對不能怠慢，明白嗎？”
“明白。”精幹利索的王雪梅響亮地回答道。(未完待續)
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