第337章:走向星辰大海的開端伊始

隨着產品正是發售,首月銷售額斬獲了超過400億美元,這銷量走勢儼然是大賣。

而隨後不久好消息又傳來,華盛科技聯合多家商業銀行達成合作,真實伴侶即將開通分期付款的業務,這對於一時間拿不出那麼資金的消費者而言是個不錯的好消息。

而第一批消費者的售後反饋信息幾乎都是好評,真實伴侶這款產品的最大消費市場顯然是在國內,這一點也沒有出乎意料,畢竟內地男女比例失調太嚴重,有着幾千萬缺愛又缺鈣的單身汪哪。

加上有着政府的支持與積極推動,能夠獲得這樣的強有力支持,自然是離不開《新一代人工智能發展規劃》與“華夏製造2025”的戰略指導性文件。

除了黎川,只有國家高層知道這款產品最大的戰略意義是爲了全面釋放生產力,這纔有了政府不遺餘力的支持。

真實伴侶出來之後,社會上有很多聲音稱這款產品會導致“亡族滅種”的危險,對此絕對是言過其實了,且不說其他,當生產力得到空前釋放,以後人們生兒育女將不會有現在這麼大的撫養成本的壓力而不敢生,生產力提上去了,國家有錢了,資源豐盛了,便會鼓勵生育。

孩子生下來怕養不起?沒關係,國家有補貼,你生下來後孩子的養育成本也由國家承擔,你負責生,國家負責養,還有其他的大量優惠補貼等等用作鼓勵生育的政策,到那時還怕沒人生孩子?

而這需要生產力的空前釋放,國家纔敢有這個底氣說你來生國家來養。

退一萬步講,以如今的發達科技,完全可以培育試管嬰兒,而且這些新生兒由於是人工干預,那麼一定都是採集了最優秀的基因,這也許是最後的辦法,但顯然國家方面還是希望能夠自然選擇、自然分娩,延續傳統美德,實在不行就收集受精卵主動培育,所以“亡族滅種”的說法太過於誇大其實,無論如何都不可能亡族滅種的。

……

另一邊,真實伴侶在國內的銷售非常火爆,而至於海外的銷售情況,某種意義上來說是商業上的失敗,畢竟沒有內地那樣的國情,而且海外有女權主義者的阻撓不說。

最最重要的是歐美國家大多都極爲嚴厲的限制了這款產品的入境,甚至老美在隨後不久直接限制該產品進入北美,英法曰德等過也紛紛跟進。

這一次西方世界對於真實伴侶的限制是出奇的強硬和保持一致的戰線,理由便是國家安全,一點談判的餘地都沒有。

按照美防長對外的解釋,一旦該產品在北美大規模擴散,將致使國家安全遭到嚴重威脅,華夏人如果在真實伴侶的後臺進行修改程序指令,那麼它們將會成爲一支聽令與華夏人並且散步在全美的機械軍團,屆時將會是不可想象的災難性後果。

對此,華夏方面也是第一時間就美防長的言論做出了鄭重的官方迴應否定了,但不論如何,這一次歐美國家都不會輕易的將之列入國際貿易這麼簡單,限制措施嚴厲到不行。

但也不是徹底封死,只不過數量的管控極爲嚴厲苛刻。

顯然,在歐美國家方面,真實伴侶已經觸及到了他們的底線,不論華夏方面如何表示否認都不會改變它們的意志。對此華盛科技也沒有辦法,好在也沒什麼,雖然真實伴侶的這個業務模塊能夠爲華盛科技帶來鉅額的收益,但短期內商業上的收益都無法與全面釋放人類生產力這個點相比較。

黎川可沒有忘記推出真實伴侶並非是爲了商業化而商業化,而是以商業化的手段初步拉近人與機器人之間的情感聯繫,讓人們對即將爆發的生產力革命有一個過渡和緩衝期。

外國怎麼樣由他去,國民觀念的改變纔是重點,畢竟這個國家人口規模擺在那裡的。

首月銷量數據出來,海外情況比較失敗,好在大中華區恰恰相反,這對於黎川而言已經非常滿意了。

接下來的日子裡,黎川便逐漸減少對真實伴侶相關信息的關注,由公司的管理層去執行即可。

而他本人則是將目光投向了宇宙深空,一個龐大的空間計劃已然開始在心中萌發,太空探索是一個吞金無底洞的領域,以往只有舉國家之力方纔能夠玩的起。

至於埃隆-馬斯克的太空探索技術公司,在黎川看來不過是過家家。

黎川心中的空間計劃,其規模遠不是SpaceX能夠比擬的,甚至比當年的美蘇太空爭霸的規模總和都猶有過之,而現如今華盛集團的體量、財力的累積,都已經快要達到足以進行大規模的私人空間探索,能夠爲黎川心目中的宏偉計劃建立實際上的經濟基礎的支撐了。

但還有一點,那就是生產力提高才能玩的轉。

……

別墅,地下庫。

黎川手握高腳杯抿嘴喝了一口紅酒,翹腿坐在一張單人椅上,而身前不遠處是一個由納米機器人架構而成的等比例模型懸浮着,時不時做出一些修改。

這不是什麼反重力技術,而是人們所熟知的電磁懸浮技術。

懸浮着的等比例模型在通過黎川大腦裡的神經傳感授權而做出一些改變,不得不說,這套因當年被劫持而應運而生的納米科技在設計與開發這個板塊上非常實用方便。

黎川現在幾乎都是別說坐着,就是躺着進行設計開發都沒有任何問題,只要腦子沒壞,無需動身就能進行理論技術與開發。

這套納米科技不知道爲黎川省下了多少的時間成本。

此時,懸浮着的等比例模型是一個電推引擎,這是一套多功能的綜合電推引擎,也是正在開發的最新一代的黑甲引擎技術,確切的來說是第六代了。

這一次黎川爲核心引擎升級,新增了電離子推進系統,這意味着黑甲或是裝配這套引擎的飛行器將會擁有突破外層空間的能力,離子推進系統不適用於大氣層,而適用於外太空。

而這套多功能綜合電推引擎,兼備着水下航行、空中航行與外層空間航行的能力,同時要具備小型化的能力,其中的科技含量之高可以說堪比天頂星一般的科技了。

將這套主引擎升級開發完成,也將意味着幽靈艦隊的潛航艦載機將解決引擎問題,黑甲也可以真正突破天際,同時也能實現製造往返太空的重載式空天運輸機。

一旦把可以在起跑道上起飛,能在太空與地表往返穿梭的空天運輸機打造出來,埃隆-馬斯克的可回收火箭技術還沒有完成就將意味着成爲了歷史淘汰品了。

此時,在黎川的神經傳感授權之下,納米機器人通過接受到PC終端的數據庫,以相應的理論數據庫進行相應的架構出了多個不同型號的等比例引擎模型。

第一個等比例的引擎模型,通過數據顯示面板的梗概,顯然是適用於潛航艦載機,這套電推引擎並沒有電離子推進系統,而本該由離子推進系統佔用的資源和空間分給了噴氣推進系統與潛航噴水推進系統上,如此一來就能提高兩大模塊的性能。

第二個摒棄了潛航推進系統,顯然是應用與空天飛行器的,空天運輸機自然沒有必要潛航,不需要的模塊自然要摒棄掉,以減少製造成本的同時,對所需要的模塊的性能進一步增幅。

至於第三個,那就是應用於黑甲上的主引擎了,這個就同時具備三大推進系統,畢竟這是屬於非批量生產的東西,黎川也不需要考慮製造成本,只考慮性能即可,而且黑甲可是全方位都由N4單元架構的納米材料打造而成,這玩意的確是綜合性能爆表,但隨之而來的便是那貴到傷不起的製造成本的。

造個一套兩套什麼的沒有大問題,可批量製造就算是黎川、華盛集團也受不了。

不一會兒,黎川又架構出了一個空天運輸機的模型,這個模型並不是人們想象中的那樣有着飛行器鮮明的機翼,甚至不能說有機翼。

……

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