和華夏帝國各種慶典、剪彩儀式毫無二致，‘世民號’導彈驅逐艦的下水儀式並沒有太多的新意，即便睿宗出席，並且將會發表了重要講話，也不會改變這一事實。見慣世面的媒體心裡都清楚，睿宗之所以來到海城，除了參加‘世民號’導彈驅逐艦的下水儀式之外，更重要地是向外界表明華夏帝國高層對‘瑪卡科技’的支持。
因此，記者們知道睿宗的講話不會涉及到太多的重要信息，更像是走一個過場罷了。
相對於帝國高層們各種長篇大論的發言，到場的嘉賓以及參與報道的媒體更爲關注的是‘世民號’導彈驅逐艦的各種信息、技術參數。要知道，讀者最爲關心的莫過於‘世民號’的作戰性能以及造價等等，媒體們可是很瞭解報道內容的重點所在。
一種新式艦艇的問世，必定會吸引大量的關注，無論是來自於帝國內部還是那些對帝國虎視眈眈的境外勢力。
作爲華夏帝國第一艘滿載排水量超過一萬噸的水面作戰艦艇，‘世民號’導彈驅逐艦自從立項以來就備受國內外的極大關注。不過由於在此之前‘瑪卡造船’以及軍方總裝備部都會這艘新型驅逐艦進行了相當嚴格的保密，外界除了知道他是以美利堅阿利伯克級導彈驅逐艦作爲競爭對手，滿載排水量達到一萬噸之外，再也沒有獲得更多的信息。
至於美利堅無孔不入的間諜衛星，也沒有辦法透過‘瑪卡造船’8號船塢全封閉的頂棚。看清楚‘世民號’規格和技術參數。而且由於‘瑪卡園區’實行了相當嚴格的出入審查制度，‘瑪卡造船工業區’內甚至有一個加強連的內衛部隊在執勤，因此一些間諜試圖滲透其中，也就非常困難。
自從‘世民號’導彈驅逐艦開工以來，三個月的時間也沒有太多的信息被泄露出去，這更是引得國內外的情報機關乃至普通民衆產生了更大的興趣。
而‘瑪卡造船’在立項之初就聲稱，這一次的‘大帝級’將會以美利堅帝國的伯克級宙斯盾導彈驅逐艦作爲藍本，將會在某些領域實現對伯克級驅逐艦的超越。
這個聲明一出來，頓時是引起了軒然大波，要知道美利堅的伯克級驅逐艦可是目前世界上現役最爲強大的驅逐艦。甚至是目前服役數量最大的一種驅逐艦。作爲一個淺海海軍。華夏帝國從來還沒有自行製造過萬噸級別的水面作戰艦艇，因此‘瑪卡科技’的這一聲明被很多人解讀爲‘狂妄’！
但是，‘瑪卡科技’自從成立四年多以來的神奇表現，又讓外界媒體和情報機關有些吃不透。不清楚‘瑪卡造船’的聲明究竟是煙霧彈還是其他的伎倆。
這幾個月以來。圍繞着正在製造的‘世民號’導彈驅逐艦。可謂是發生了很多令人意想不到故事，可以稱得上精彩紛呈。
如今，‘世民號’驅逐艦正式下水。來到船塢裡參加慶典的人們自然要把目光投向這艘龐然大物！尤其是某些奉有特殊秘密的人物來說，今天的下水儀式是一個難得的機會，或許此次以後，‘世民號’要想公開亮相，還不知道要等到什麼時候呢？
因此，在獲准進入8號船塢的內部之後，媒體記者的長槍短跑甚至於普通嘉賓的手機、相機，都把鏡頭投向了‘世民號’！
雖說海城港附近每天都會有萬噸乃至數十萬噸排水量的巨大商用船隻出入，但是每一個看到‘世民號’的人，心中的震撼自不必說。
‘世民號’驅逐艦全場168米，艦寬22.6米，全身充滿科幻色彩的流線型設計讓停靠在船塢上的它，擁有了着極大的視覺衝擊力！雖然‘世民號’如今還沒有舾裝，但是憑藉着目前所表現出來的狀況，就讓人對他擁有極大的信心。
由於目前‘世民號’還沒有進行任何的塗裝，因此泛着冰冷金屬光澤的艦體雖然不夠美觀，但卻散發出一種工業力量的氣息。僅僅是看着‘世民號’的輪廓，再結合到‘瑪卡造船’在造船、特種合金冶煉等領域的技術水準，業內人士心裡都清楚，‘世民號’這一回真的能夠成爲世界軍事史上的一個標誌性產品。
在進入8號船塢之後，所有的媒體記者都在腦海中閃過各種標題，無一例外地都把‘世民號’當做了主角，至於來參加下水儀式的華夏帝國高層，則被放在了次要的位置上。
毫無疑問，‘世民號’是整個下水儀式唯一的主角！
……?……
作爲‘瑪卡造船’的負責人，朱浩洋今天成爲了媒體追逐的對象，在下水儀式開始之前就被衆多的記者圍追堵截，有些狼狽。不過朱浩洋可不是剛出學校的毛頭小子，輕易不會被這點陣勢亂了陣腳，對於記者的提問，他是打起了太極拳。
要知道，‘世民號’之中還是擁有很多軍事機密，在‘世民號’還沒有形成真正的作戰能力之前，朱浩洋可不希望自己的無意疏忽導致泄密，給‘大帝級’導彈驅逐艦的後續建造留下隱患。
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在這種情況下，朱浩洋可不會輕易發表自己的看法，畢竟要是自己一下子都把所有的技術參數都說了出去，可就影響了整個公司的安排以及規劃。
至於媒體們最想採訪的另外一個人，卻一直帶着睿宗等人在船塢中緩步而行，那些臉色冷峻的紫禁城保鏢把媒體記者和其他嘉賓都擋在了外圍。
……?……
作爲‘世民號’導彈驅逐艦的主要設計師，段磊對於這艘艦艇的熟悉程度是所有人都無法比擬的。當初，爲了能夠在地球上完美地還原出這款‘瑪卡星球’最爲先進的水面驅逐艦。段磊可是在‘叮叮’投射的3d投影面前花費了不少的時間，並且逐一吃透了相關的技術資料，這才能夠指導‘瑪卡造船’的技術人員在短短三個月時間把‘世民號’的整體框架製造完成。
這一次，睿宗和帝國的其他高層前來參加下水儀式，段磊作爲東道主，自然有義務把‘世民號’的各種技術參數、作戰性能等等，向領導們進行解釋。
‘世民號’導彈驅逐艦搭載了由‘瑪卡動力’自主研發、生產的‘天火2型’大型燃氣輪機作爲動力源，這也是確保‘世民號’擁有超高性能的一個主要元素！
‘天火2型’的最大功率爲40000馬力，（約合30mw），而‘世民號’上將會搭載4臺‘天火2型’的燃氣輪機。這也就意味着‘世民號’將會擁有約合120mw的龐大動力。這一數字比美利堅伯克級導彈驅逐艦2a型的77mw超出了50%。
充沛的動力使得‘世民號’即便擁有萬噸以上的排水量。但是它的理論速度比伯克級的32節還要高出不少，將會達到35節的驚人數據。而在段磊的技術資料中，如果能夠對艦艇搭載的設備進行一定的簡化、改進的話，‘世民號’的極限速度能夠達到更爲駭人的38節！
目前世界上的海上艦艇已經完全拋棄了艦炮這種攻擊手段。取而代之的是攻擊力更爲強悍、射程更遠的導彈系統。而反艦導彈強大的攻擊力面前。以往厚重的裝甲防護理念已經逐漸被拋棄。因此‘世民號’採取了質量更輕、厚度更小的合金裝甲作爲主要外殼材料，並且在彈藥庫、計算機中心以及通訊中心等等，採取了複合型裝甲進行防護。
這些手段也是有效地降低了‘世民號’的自重。使得它的機動性、續航能力等等，都得到了極大地提升。
除了在動力系統、船身設計、外殼裝甲等等重要領域上的突出貢獻之外，‘瑪卡科技’在‘世民號’即將舾裝的各種設備中也發揮出了非常重要的作用。
比如，整艘驅逐艦所搭載的信息中心、全自動控制系統、通訊系統包括船身的隱形材料等等項目，都是由‘瑪卡科技’下屬的各個子公司、研究項目組經過艱苦攻關之後，製造出了成品。
可以說，除了武器系統之外，‘瑪卡科技’幾乎是把‘世民號’上最關鍵、核心的各種設備都成功地研製了出來，‘瑪卡造船’只需要把各種配件順利地組裝起來就可以了。
“小段，如今船廠一年可以製造幾艘‘大帝號’導彈驅逐艦？”聽着段磊的講解，睿宗能夠清晰地瞭解到‘世民號’的一些優缺點，發現‘世民號’已經悄然成爲了世界上最好的導彈驅逐艦之一。
不過，作爲華夏帝國的核心人物，睿宗自然是不會滿足於僅僅一艘高性能導彈驅逐艦，他想得更遠一些。
自從華夏帝國開始改革開放以來，華夏帝國逐漸成爲了世界製造工廠，每天都會有數以千計的貨輪搭載着帝國工廠生產的各種貨品，奔向世界各個角落。
但是，隨着帝國外貿事業的不斷突飛猛進，所遇到的問題也是越來越多，一支深藍海軍的夢想一直都在華夏帝國的核心高層心中縈繞。
以在索馬里海域橫行的海盜爲例，各國爲了維護本國商船的利益，經常會派出艦隊進行護航，而小小的亞丁灣，也成爲了各國展示軍事力量的一個舞臺。
在不列顛、美利堅等國派出的航母編隊面前，我國所派出的排水量只有六千多噸的導彈驅逐艦爲主的護航艦隊就顯得有些寒酸，不僅僅護航效果一般，而且也不能充分體現我們的綜合國力。
藉助着航空母艦龐大的排水量以及自給能力，西方國家的航母編隊在海上的生存能力極強，一般都能夠在海上連續執勤一兩個月，而不需要頻頻尋找補給港口。
在目前全世界各大良港都被西方國家控制的事實之下，帝國海軍護航艦隊的護航任務就顯得異常艱辛。因爲艦隊噸位的關係，帝國艦隊的生存能力不高，不得不依靠補給船進行補給，不僅僅成本提升，而且效率極低！
無論是出於利益考慮還是帝國內部的民衆輿論，帝國都需要派出更爲強大的航母編隊前往亞丁灣以及世界其他大洋，爲帝國的商船隊保駕護航。
只要帝國的航母編隊能夠儘快形成戰鬥力，對於帝國衝破第一島鏈，爲帝國爭取更多的海洋權益有着相當重要的作用。
自從‘遼東號’航空母艦投入現役，再加上‘飛鷹戰機’的服役。使得帝國開始擁有了一支強大的海上力量。但是由於航母的特點決定了它必須擁有更多的護航艦隊。才能夠完全發揮出自身強大的戰鬥力。
縱觀華夏帝國海軍，能夠充當航母護航艦艇的船隻少之又少，這對於‘遼東號’航母編隊的影響自然是不言而喻。
在來到海城之前，睿宗也是通過軍方的技術專家。得知‘大帝級’導彈驅逐艦一旦形成戰鬥力。將會成爲‘遼東號’航母最好的護航艦艇。因此。在聽完段磊的介紹之後，睿宗也就希望‘瑪卡造船’能夠生產出足夠數量的‘大帝級’驅逐艦投入現役，使得帝國的第一支航母編隊儘快形成戰鬥力。
“‘世民號’因爲是‘大帝級’驅逐艦的首艦。在製造的過程中要不斷完善一些細節，因此‘瑪卡造船’花費了3個月才堪堪下水，舾裝還需要一個月的時間！”段磊接過睿宗的話頭，接着說道：“如今‘瑪卡造船’已經有了經驗，一座船塢如果採取三班倒施工的話，從鋪設龍骨到最終舾裝完成，只需要兩個月的時間就足夠了！”
由於‘大帝級’驅逐艦採用了模塊化生產、自動化設備的大量應用以及‘叮叮’所控制的並行工程系統，使得它的製造速度比起一般的軍用艦艇要快得多。
只不過，如今擺在段磊的面前，最大的問題卻是技術工人的嚴重不足，這也將是制約‘大帝級’驅逐艦生產速度的重要因素。
不過，這一次睿宗來到‘瑪卡造船’參加‘世民號’的下水儀式，也就意味着‘瑪卡造船’能夠藉助帝國官方的力量，從金州造船、海城造船、羊城造船等等重點企業招納更多的精英技術工人。
“我可以給你足夠的工人，但是我需要年底前能夠有6-8艘驅逐艦可以加入‘遼東號’航母編隊！可以做到嗎？”睿宗自然清楚‘瑪卡造船’所遭遇的困境，拍板說道。
“保證完成任務！”一聽可以擁有足夠的人手，段磊自然是一點遲疑都沒有就答應了下來。
從現在到年底還有3個月的時間，只要在6個船塢上同時開工，十二月底的時候就可以製造出足夠數目的驅逐艦。至於所謂的資金、原料問題，在這種舉國工程面前，根本就不成問題。
睿宗答應資源給‘瑪卡造船’的技術工人，纔是這一次最大的收穫！
在段磊的設想中，‘瑪卡造船’將會成爲將來製造宇宙飛船的一個孵化器，他將會通過製造大量的軍用、民用艦艇來鍛鍊一批精幹的技術工人，爲將來的宇航時代未雨綢繆。因此，這一次可以藉助‘大帝級’驅逐艦的生產任務，獲得數千名工人，對於段磊和‘瑪卡科技’來說，都是一件值得慶祝的事情。
當段磊帶着睿宗一行在船塢內轉了一圈，對‘世民號’的各個細節、技術參數等等進行詳細介紹之後，預定的下水儀式時間也悄然來臨。
在此之前，‘瑪卡科技’公共關係部的工作人員已經和海-城-市-委-市-政-府、帝國中樞辦公廳的相關人員進行了數輪討論，最終確定了下水儀式的各種流程。在固定的程序之下，包括睿宗、段磊在內的所有人，都需要聽從儀式主持人劉建業的指揮，按部就班地把每一個流程完成。
作爲‘世民號’的主要設計人員，段磊也是公開地站到前臺，向外界介紹了‘世民號’的一些相關數據，並且通過‘叮叮’公佈了‘世民號’的合成動態效果圖，讓到場的媒體記者以及嘉賓們大開眼界！
隨着睿宗一聲令下，下水儀式進入了最激動人心的一刻，靜臥在半乾式船塢導軌上的‘世民號’在巨大纜繩的牽引下，緩緩地朝着船塢內部的水面滑下去。
在此之前，‘瑪卡造船’的科研人員、技術工人都已經在計算機上對下水程序進行了無數次的演練、分析，剔除了種種有可能造成安全隱患的因素，因此大家對於今天的下水儀式也是相當有信心。
無數人屏息注視之下，‘世民號’緩緩移動，鋼板和導軌的摩擦發出刺耳的聲音，但是在‘瑪卡造船’員工的心裡，卻是如此美妙。
當‘世民號’整體入水，泛起陣陣漣漪之後，全場發出了震耳欲聾的歡呼聲、掌聲，幾乎要把8號船塢的頂棚給掀翻了！與此同時，無數的紙禮花也是被打開，美麗的彩紙從天而降，營造出令人驚歎的夢幻場景。
隨着‘世民號’導彈驅逐艦的順利下水舾裝，地球各國的軍事實力正在悄然發生了一些變化！(未完待續。。)
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