蒙託亞內心裡面，無比疑惑的朝自己詢問了一句，哪怕現在普羅斯特賽車的塗裝，已經由之前的純藍色，變成了混合了法拉利紅的藍紅相間，但是他永遠都不會忘記車頭上那個13號數字，這是“死神飛”獨有的車號！
不過當後視鏡裡面，隱約顯示出白色的索伯賽車，蒙託亞瞬間就明白了，海德菲爾德被張一飛給起步超車！
起步超車並不是什麼罕見的事情，但是在排位賽這種階段，很少有人在第一圈就如此激進。畢竟第一圈各種油液溫度都沒有達到最佳工況，哪怕使出全力去跑，都不可能跑出最高圈速。
而且你這樣肆無忌憚的起步超車，無疑在其他車手眼中就是挑釁。
一般情況下排位賽不會出現惡意擋車局面，大家都是想要跑出最快圈速，與人方便就是與己方便。
這個時代排位賽規則又不像後世那樣分批淘汰，你這樣挑釁的話，說不定出現套圈後，對手就直接報復性壓車，大不了就槓上了唄。
所以排位賽都是比較剋制，除非是本身就有過節，兩個人開鬥氣車，否則很少出現這樣起步超車的場景。
張一飛在賽道上，跟許多車手有過沖突，這是人盡皆知的事情。但是從來都沒有聽說過，車手飛跟海德菲爾德有什麼過節，這中國小子是上個賽季膨脹了，真以爲自己在F1可以肆無忌憚了嗎？
不過沒時間讓蒙託亞去想背後的原因，張一飛已經飛速的縮短了跟他的距離，並且前鼻翼都來到了後輪位置。
向我宣戰了嗎？
蒙託亞看到張一飛超越海德菲爾德之後，沒有絲毫猶豫的打算連續超車自己，臉上的表情可謂是陰沉的能滴出水來。
說實話這個賽季，蒙託亞從冬測階段到現在，其實都處於一種比較低調的狀態。
上個賽季的慘痛失敗，磨平了他性格上的很多棱角，而且新賽季隨着更爲張揚的美國車手海利歐進軍F1圍場，印地年度冠軍的光環，也是從蒙託亞的身上黯淡的下來。
整個冬歇期間，蒙託亞更多是在瘋狂的訓練，磨練自己的車技。
之前張一飛時常吹噓的座右銘：低調、隱忍、殺戮這幾個詞，放在蒙託亞的身上也沒多大問題。冬測階段他超越了威廉姆斯車隊一號車手拉爾夫·舒馬赫，排名全部車手的第五名。
這個圈速看似沒多麼誇張，但是要知道今年的冬測，堪稱是“諸神之戰”。就連巔峰舒馬赫，搭配着歷史上法拉利F2002火星車，都硬生生的被壓制到第三的位置。
能跑出第五快的圈速，其實已經證明了蒙託亞的實力，他比上個賽季要更強了。
蒙託亞本來還等着正賽，再來跟張一飛重燃戰火，結果沒想到張一飛絲毫沒把自己放在眼中，這麼快就準備開戰了！
那就來吧，車手飛！讓你今年也好好感受下我的實力！
沒有絲毫的猶豫，蒙託亞也是一腳地板油踩到底，威廉姆斯新一代“劍齒虎”FW24，發出如同虎嘯一般的嘶吼聲音，開始跟張一飛的AP05賽車拼速度。
這麼多來下來，威廉姆斯車隊可能在其他方面，比不上廠隊的實力，但是在賽車研發投入上面，從來都不落後於人。
這就是威廉姆斯車隊屹立三巨頭的資本所在，“劍齒虎”戰車，擁有跟任何火星車一拼的實力！
100km/h、200km/h、300km/h！
僅僅就是在起步後不到數秒的時間內，兩輛地板油賽車的時速，就已經來到如此誇張的地步。這種加速度，也是把F1賽車的狂暴性能給展現的淋漓盡致！
可能F1賽車馬力不是最誇張的，故障率也可以說高的可怕，而且各種維護麻煩無比。
但是它就是這個星球上科技含量最高，純粹爲賽車而生的產物。
這種速度跟機械性能所帶來的衝擊感，讓看臺上很多第一次親臨現場的觀衆，感覺身上的血液都被點燃了，此刻他們真正理解了，什麼叫做速度與激情！
蒙託亞踩下地板油換擋的時候，張一飛的普羅斯特賽車，幾乎已經到了快跟他平行的階段。只能說在起步時刻，蒙託亞也沒拼盡全力，想要等着賽車各項工況達到完美階段，再去拼最快的圈速。
不過他並不擔心自己加速晚了，哪怕張一飛跑出了冬測最快圈速如何，這一段是長直道加速，靠的就是賽車絕對性能。
蒙託亞不相信普羅斯特車隊的研發能力，能達到跟威廉姆斯車隊一戰的地步。去年長直道上面能硬吃你張一飛，今天新一代“劍齒虎”，同樣能強吃你的普羅斯特賽車！
兩個人並排着瘋狂提速，這一段起步長直道過後，將迎來賽道的1號彎。
這個1號彎是一個接近90度的直角彎，而且接下來2號高速彎後，3號彎又是一個90度的直角彎，佈局類似於一個冖字形，只是中間那一橫夾了個2號高速彎。
這三個連續減速彎下來，出3號彎的時候車速將會降低到90km/h左右。也就是意味着，誰能搶佔到1號彎首先入彎，就將贏得這場直線加速的勝利。
蒙託亞本來是信心滿滿，結果他意外的發現，兩輛賽車在並行加速的時候，張一飛本來微微落後的車身，跟自己徹底的平行了，而且隨着時間的推移，前鼻翼開始領先於自己！
不可能！
蒙託亞看到這一幕，眼中滿滿的是不敢相信，普羅斯特賽車居然在直道加速度上面，不輸於威廉姆斯賽車，甚至還可以說略微領先？
自己的換擋速度跟時機絕對沒有問題，只能是賽車性能上的差距，蒙託亞怎麼也想不到會有一天，被自己強吃的“拖拉機”，能反超不可戰勝的“劍齒虎”！
張一飛就靠着這點微弱的性能領先優勢，率先搶佔了1號彎走線，徹底在彎道超越了蒙託亞，從發車時候的第七位置，來到了第五。
“蒙託亞直線上被飛超車，他到底在搞什麼！”
威廉姆斯爵士看着賽道上一幕，用力的一拳砸在維修站控制檯上面，內心裡面除了憤怒之外，更多是震驚！
蒙託亞的實力他是知道的，一個賽季跑下來，威廉姆斯爵士也認爲這位哥倫比亞巨星，已經稍遜於張一飛了。
只不過兩個人的差距並沒有到什麼碾壓的地步，幾乎就是四六開的樣子，誰賽道更加熟悉，狀態發揮更好就能佔據優勢。
冬歇期間蒙託亞無比努力，完全放棄了自己的假期，在車隊賽道上，足足進行了四個月的私訓。可以說實力比去年新人階段，又有明顯的進步。
威廉姆斯爵士甚至認爲，如果把今年的蒙託亞，放到去年賽季中，完全有跟舒馬赫爭奪冠軍的實力！
結果萬萬沒想到，蒙託亞今年比去年面對張一飛還要不堪，起步直線加速都能輸？
“蒙託亞雖然大意了，但是我覺得這主因不能怪他，可能今年的普羅斯特賽車，真的是一輛火星車。”
技術總監帕特·西蒙茲幫蒙託亞解釋了一句，讓張一飛追上來並排，確實是排位賽第一圈，蒙託亞並沒有認真發力，這也是賽道上所有車手普遍行爲。
但是直線加速畫面，他可是通過車載攝像頭看的清清楚楚，張一飛就是靠着普羅斯特賽車性能，在直道上硬吃了蒙託亞。
之前普羅斯特AP05賽車，拿到冬測最快賽車頭銜的時候，很多車隊其實是不服的，特別是三巨頭車隊。認爲自己並沒有發揮出全力，最後一圈更多是張一飛跟海利歐兩個人在亡命一搏，纔會出現如此誇張的圈速。
現在看來，所有人真的都是太小看普羅斯特賽車了，這不是前面幾年“拖拉機”的狀態，這就是火星車的實力！
聽到西蒙茲這句話，之前還憤怒無比的威廉姆斯爵士，瞬間沉默了下來。
因爲他想到一件事情，去年開着落後標緻引擎的張一飛，都展現出超級新人的實力。那麼今年他如願以償的得到了高性能賽車，又會交出一份怎樣恐怖的成績答卷，難道說要擊敗三巨頭車隊，去問鼎世界總冠軍嗎？
不！這僅僅是起步階段而已，蒙託亞跟拉爾夫足夠強，他們不會這麼輕易被擊敗的！
威廉姆斯爵士壓制住內心裡面那驚人的想法，重新把目光放在了賽道上，“戰爭”纔剛剛開始！
此刻普羅斯特賽車上的張一飛，看着後視鏡裡面蒙託亞的賽車，臉上的表情很冷淡，但內心裡面的情緒卻波濤洶涌！
曾幾何時，自己在長直道加速上面，就如同一個弟弟般，被其他性能更強的賽車給欺負。稍微擋車出現失誤，或者尾流沒吃上，那麼就會被對手給遠遠甩開。
風水輪流轉，沒想到今天，你開“劍齒虎”賽車的蒙託亞，也有被我普羅斯特AP05在長直道給硬吃的一天。
如果可以的話，張一飛真的想採訪一下蒙託亞，被硬吃的感覺到底爽不爽！