“而我們需要維護鐵路成本也是很高的。”
王朝陽聳了聳肩膀，有些無奈的開口說道，
“幾千噸的火車高速的行駛在鐵軌上，對於鐵軌和車輪都是巨大的損耗，鐵軌和車輪都需要定期更換，鐵路和列車的維護更是很麻煩。”
“這個運輸費必須要賺回來才行，現在何毛熊國之間的利潤確實較大，不，準確來說是利潤很大。”
“而我們做出來的平臺目的，是保護雙方的貿易，其次就是可以得到雙方的貿易數據，我現在唯一擔心的，就是自己的產品能不能夠賣出去。”
“一方面，我相信國家在稅收方面會逐步的完善，其次我，們必須要從這個利潤當中拿出錢來維護鐵路，如果有多餘的錢，我們還要繼續開發鐵路。完善西伯利亞鐵路網。我相信。這個不僅僅是對毛熊國有好處，對我們華夏也同樣有好處！”
免費給毛熊國做鐵路這是不可能的，一定是因爲華夏可以獲得更多的利益，不然免費給你修鐵路，到還不如給自己修路。
全世界能夠在虧本狀態下，還能堅持維護鐵路運輸，並且在不斷建設鐵路的，也只有國內了。
從前的毛熊國還行，但是現在不行。
現在趁着行情可以，西伯利亞收一些過路費問題不大。
不過，這些東西以後就不好說了。
西伯利亞地廣人稀，伴隨着貿易的擴大，未來華夏開出了中歐班列，那麼西伯利亞這裡就是必然要減少班列的，畢竟凍土的維護成本實在是太高了。
“最好的地方，還是從北疆開始，然後一路通過中亞來到歐洲。”
“當然，未來的西伯利亞鐵路也是不會浪費掉的，這是通往莫斯科的重要通道，這是肯定賺錢的！”
……
這場會議足足開了一個星期的時間。
最終定下來了幾個點。
第一，加大西伯利亞鐵路的運輸能力，大規模的增加班次列車。
第二，建立黑省貿易自治區，主要就是讓毛熊國的商人，華夏的商人來產品挑選。
第三，王朝陽保留百分之七十的股權，剩下的百分之三十則是由中鐵收下，而鐵路維護這件事情，自然也就是讓中鐵來做。
能剩下多少錢就是多少錢，反正中鐵的實力擺在這裡，這也算是一個經驗積累。
第四，建立雙方的貿易平臺，看看能不能使用人民幣結算。
當然，這還只是一個初步的構想。
至於後面的，還是需要華夏去和毛熊國交流，去和東歐的各個國家來交流，看看怎麼才能夠把這個陸運給發展出來。
漂亮國能夠封鎖大海，但是你封鎖一個陸地給我看看？
華夏如今這個過剩的產能，總是需要由市場來接受的。
從七九年到現在，華夏的各大工廠積壓的產能實在是太多了。
國內現在急迫的需要把自己的產品給出售出去，而現在，漂亮國已經封鎖了華夏快三年的時間了……
不要質疑華夏的執行力。
在經過了雙方領導的批准之後，很快，華夏和毛熊國之間的自由貿易區便開始正式成立了。
不止如此，國內的領導還特意邀請葉氏來了一趟京城。
雖然毛熊國現在已經要抽風了，但是現在自己也心知肚明，毛熊國到底缺什麼輕工業產品。
但是這是華夏最不缺的產品。
雙方終於是一拍即合。
休克療法是怎麼說得來着？
只要放開了市場，那麼自然就會有人來幫你穩定物價。
葉氏自然也十分的開心，當時表示，雙方應該立刻簽訂這個自由貿易協議。
在九二年的十一月份。
華夏和毛熊國之間的貿易協定正式成立了。
得知了這一件事的王朝陽也不知道自己該說些什麼好了，這也就是葉氏，如果是換了大帝，那麼是絕對不可能答應的。
本來毛熊國的輕工業產品就是差的不行，被華夏的市場這麼一衝擊，那麼就變得更加脆弱了。
不過對於朝陽集團來說，這也是在以毛熊國爲跳板，跳進東歐，然後殺向西歐。
華夏需要一個穩定的輸出點。
國家層面的執行力是直接貫徹到底。
很快，華夏大大小小的商人都開始聞風而動。
一方面，華夏已經做出了示範，讓大大小小的商人來展示自己的商品。
另一方面，是邀請一些毛熊國大大小小的寡頭們來挑選產品。
商品挑選好了，工廠生產出來，然後直接就給你送過去。
一時之間，整個北三省都是熱鬧非凡，而華夏此時也是沒有閒着，開始瘋狂的維修鐵路，想着要把自己的鐵路最好直接修到海參崴。
盡最大的可能降低運營成本。
其實就是西伯利亞鐵路的維修問題。
現在一個小時也就是四十五公里速度，遠遠不夠，現在需要的是加大速度，加大班次。
讓你不出國也能夠完成這個貿易。
國內的這一批倒爺嗅覺還是十分靈敏的，立刻就來到了北三省，開始展示起了自己的產品。
原來大大小小的倒爺們，此時也是開始迅速的整合了起來。
在有了官方的大力支持之後，那麼自然要把勁使足。
賣給毛熊國的商品在質量上，也要做一些嚴格的把關，絕對不能以次充好，最起碼要維護華夏產品的形象。
而且對於毛熊國來說，這麼一來，確實是方便了不少。
最少，他們不用擔心自己被坑了，而且在運輸過程中，還有軍隊來保護，沒有任何的問題。
當然，在實際結算之後，這還是要花費不少時間的。
面上也難免會出錯，但是畢竟成規模的運作，還是會有利於雙方的。
貿易物資從華夏出發，大規模的輸入到了毛熊國的境內。
當然，在這之前，朝陽集團是把一部分的汽車製造機給生產了出來，全部運輸到了伏爾加汽車製造廠，也就是王朝陽一直在做的窮奇汽車。
窮奇汽車主要生產的，還是毛熊國的本土汽車。
在毛熊國把汽車生產出來，然後按照雙方的協議價格直接換成石油，運輸到國內，再讓國內給自己打錢。
雖然複雜，但是也是一套獨立的結算方式。
除此之外，還要找毛熊國的員工，這些也不難，再次擴大了毛熊國員工的數量，原本就是在老大哥時期，他們的工人本就不是一個小數量，這一批工人全都可以算得上是老工人了。
只要對他們進行稍微的培訓一下，那麼就能立刻上崗。
只要生產出來，就拉去西歐賣，看看西歐國家是不是真的能買。
其次就是……
除了汽車之外，很快的，這些東歐剛剛分了家的毛子們發現了一個有趣的事實。
似乎他們可以走私的，不僅僅是汽車，還可以走私一些來自於華夏的輕工業產品。
比如說罐頭，比如說錄音機……雖然說在質量上可能和島國的產品，歐美的產品，沒有辦法相比，但是我們可以降低價格。
哪怕是這個價格，降低到原來的十分之一，那麼也總是會有人來買的。
只要能夠換成其他國家的貨幣，就可以用很廉價的價格購買大量的資源。
可以從華夏之類換過來一些輕工業產品，然後再來地下賣掉，中間總是有差價的。
這其中最虧本的，當然就是毛熊國。
他們損失的是自己的資源，然後用一種遠遠低於市場價格的方式把它們賣了。
大規模的走私立刻就爆發了出來，而且這一切，差點沒讓國大的各大廠商當場瘋了。
在九十年代的初期，國內的冰箱生產能力已經達到了兩千三百萬臺，而市場的需求僅僅爲八百萬臺。
家電市場真正陷入到了白熱化的狀態。
不少的廠家遭到了淘汰的命運，市場出現了以海爾，容聲，美菱，新飛，四大品牌。
統稱爲四大金剛。
這四家佔據了國內市場七成以上的市場份額。
其實他們也不着急，畢竟現在的市場需求遠遠小於產量。
積壓的貨物對他們來說是一個巨大的累贅，是一個負擔，他們一定要走出去。
但毛熊國的需求正好解決了他們的問題。
雖然說沒有錢，但是毛熊國有資源。
他們也是需要這些家電的，而且就算是他們自己不用，也可以賣到歐洲。
畢竟他們有錢，就算是你們的質量好，就算是你的小店就使用壽命長，但是我賣的便宜啊！
而且我賣的還可以更便宜！
走私貨根本不需要考慮什麼關稅。
歐洲的底層都是一些快要餓死的人了，他們想要生存，身體和靈魂都可以出賣，更何況是小小的走私。