這是一次成功的行動，擔任主攻的美國空、海軍戰鬥機，同時對的黎波里和班加西兩地的5個重要目標進行攻擊，共投擲炸彈150多噸，摧毀卡扎菲指揮部、“突擊隊”訓練中心、的黎波里機場軍用區、卡扎菲預備指揮所、貝尼納軍用機場等等；毀傷利各種飛機30餘架，轟炸的主要目標卡扎菲只是受了輕傷，但是卡扎菲的1歲半的養女被炸死，5歲多的2個兒子受傷，捎帶着炸死了七百多人。美國在空襲中只有一架F-111F戰鬥轟炸機被地面高炮擊落。
這個損失，幾乎是可以忽略不計的。
現在，大家必須要展開目光，望向外界，看着現代化的戰爭是如何打的，而這次從秘密途徑得到的資料，對大家理解這場戰爭更加的有用。
會議室裡燈光點亮了，看完了這個資料，試飛院的領導說道：“現在，大家可以自由討論了，看看這場戰爭，給了我們什麼樣的啓發吧。”
“現代的高科技戰爭，已經是電子化，信息化的高科技戰爭了。”一名試飛員說道：“我們看到，他們各種戰機聯合作戰，預警機在遠方提供情報支援，電子干擾機伴隨進行電子壓制，接着就是各種攻擊機的轟炸了。這也讓我們看到了自己的差距，太大了。”
到現在爲止，國內還沒有任何的支援機種，預警機，電子干擾機，這些空戰力量的倍增器，己方什麼都米有，這是很大的差距啊。
這話語之中，是帶着嘆息的。
“尤其是，他們的空軍和海軍已經可以聯合作戰了，他們還有一體化的C3I系統，也是值得我們學習的。”又有人說道。
試飛院，是試飛各種戰機的，他們這裡接觸到的，已經是國內最先進的了，但是和美國一比，就遠遠地落後了，這裡曾經試飛過空警1號，但是經過反覆的試飛，最終認爲性能不符合要求而最終放棄了。
國內最落後的，就是電子系統了，到現在也無法彌補上來，而且看起來，差距似乎還是越來越大的。
衆人你一言，我一語，都在說着己方的差距，而秦風，一直都在那裡傾聽着，終於，當大家都沒有人發言了之後，領導注意到了秦風。
“秦風，你說說。”
“剛剛很多同志都提的意見很好，在各方面，我們都是落後的，相信我們國內的相關單位也會努力地搞研發的，我就補充一點好了，大家注意到沒有，F-111轟炸機的參戰？”
美國海軍有航母，直接開動到地中海里，在利比亞外圍幾百海里之處就可以了，空軍呢？
附近沒有美國人的空軍基地，這批飛機，從英國兩個空軍基地起飛。
而且，更要命的是，他們協商未果，法國和西班牙拒絕開放領空，所以他們的戰機不能沿着直線飛過比斯開灣，沿葡萄牙海岸、直布羅陀海峽、地中海中部飛抵的黎波利空域並返航。
這一圈過來，他們的航程肯定是不夠的，所以前後進行了多次的空中加油，同時，進行了一次長距離的“馬拉松”，在戰術轟炸機狹窄的座艙內連續飛行14個小時。
類似蘇聯那樣的圖-160轟炸機是專門爲了長途飛行而設計的，在飛機上甚至有廁所，但是F-111不是，這種原本爲美國海軍空軍聯合研製的飛機，最終因爲體積笨重無法上艦，成爲了空軍的專屬，它的整體彈射座艙也是一個特色，但是，飛行員的空間就只有座艙那裡狹小的區域，他們肯定是墊着尿不溼來飛的。
現在，很多人都忽略了這一點，空中加油，也是空戰力量的一個倍增器，現在，大家都放在了電子系統上，都覺得己方在電子系統上差距很大，就是沒有人發現，其實在空中加油方面，己方還是零！
“空中加油，是顯著地延長作戰半徑，增加留空時間，提高戰鬥力的一種方式。”秦風說道：“我覺得，我們也應該展開空中加油的研究了。”
國家採用的是典型的蘇聯國土防空軍的方案，哪裡需要防空，就在哪裡部署一個基地，幾百公里周圍的空域，就是他們的防空區域，他們很少越界，因爲根本就沒有大航程的飛機供他們使用。
這樣很簡單，但是也同時導致了空軍的數量龐大，想想幾千架的殲六吧，這種戰鬥機，也需要大量的飛行員，最終造成的其實是浪費。
這幾年，在和巴基斯坦接觸的過程中，對方就將航程看做一個重要指標，航程越遠，需要的戰鬥機的數量就越少，或者說，以前四個殲六基地的防守任務，只需要一個大航程戰機的航空兵基地，就能防守了，這樣，就大大地縮減了規模，同時也提高了質量。
國家已經進行百萬裁軍了，就是因爲軍費都用在了人員上面，幾百萬的軍隊，僅僅吃飯就能吃掉很多了，空軍是高技術兵種，四架殲六的任務，交給一架大航程的飛機，僅僅需要一名飛行員，同時需要一架戰機，四架變一架，質量肯定會提高啊，從四名飛行員裡面挑選一名，肯定也是更優秀的。
大航程，一方面需要先進的航空發動機，需要大的載油量，另一方面，也需要空中加油技術！
“就像是我們現在在預研電傳技術，自己改進變穩機一樣，我也希望，空中加油技術能成爲我們試飛院的一個科目，讓我們及早掌握空中加油技術，讓我們的空中力量擁有遠距離飛行的能力。”
在國外，空中加油技術已經是很尋常的，當年去達索公司，秦風就看到過超級軍旗戰機的空中加油的模擬器，同時，在馬島戰爭中，阿根廷的空軍就是通過空中加油之後纔去作戰的，連這樣的國家都已經是稀鬆平常了，在國內，卻是一個零啊。
現在，不能再拖延了，也該搞這種技術了。
相比別的技術，這種空中加油最大的優點就是不用依託先進的電子技術，國內也應該能夠搞起來的，不會在電子系統上受到牽制。