跟着導航王樂山很快就開着霸天虎進入了集雲山地界，沿山而上，不多時就有湖光山色印入了眼簾之中。
這集雲山說來也是一個奇妙去處，環面皆峰巒，中間凹處便是水庫，這水庫是在這中間原有的一個湖擴建而成的，而說是擴建其實也沒有多少人工痕跡，若沒人和你說，定以爲這水庫是天然形成的。
碧波盪漾，輕舟掠影，羣山懷抱，層巒疊翠，湖外有山，山中有湖，又有山嶼點點露處水面，恰又成了湖中有山，山外有湖，湖光山色相映成趣，可謂欲界仙都。
說起這欲界仙都，這集雲山還有一個傳說故事，傳說15oo多年前，南北朝時期的著名思想家、醫學家、道士陶弘景曾在集雲山一帶隱居。陶弘景，字通明，諡貞白先生，丹陽襪陵人，曾在南齊朝中做諸王陪讀，因不滿朝政**而棄官歸隱，先跑到了江西句容的句曲住下，後因擔心被朝廷現再次請他出山，於是隱姓埋名，到處遊學，遊歷名山大川，輾轉到了這裡，在這長滿參天大樹的嶼山上住了下來，曾贊集雲山爲“欲界之仙都”。
所謂欲界，便是人世界，而仙都也就是仙境，合起來就是人間仙境。
王樂山停車在了這水庫邊上，看着這周邊的湖光山色、奇峰異洞、溪瀑泉潭，也是心生搖曳，覺得美不勝收。
看了一下四周，王樂山竟現沒有多少遊客，覺得奇怪，這麼好的風景怎麼看得人這麼少？
突然一笑：“也對，這風景雖好，但天氣多少是冷了一些。自己沒感覺，不代表普通人能夠承受得住又是低溫又是山風吹的。”
這水庫上最多的估計也就是一些船隻了，三五成羣，都是漁船。王樂山記得這個季節並非是淡水養殖魚最肥美的時候，但他也知道這個季節絕對是淡水魚價格最“肥美”的時候。馬上就要進入年關，像江浙一帶對淡水魚的消費還是非常多的，而且價格也都豁的出去。
而小木屋前魚塘裡的魚，王樂山之所以一直沒有大量捕撈準備等到進入年關的時候再動。除了那些魚養殖時間不夠個頭還沒有達到王樂山最滿意的程度之外，價格也是一方面的原因。
“反正也沒什麼事情，看看去。”
王樂山重新啓動了車，停在了一處小碼頭邊上，這小碼頭是這些漁船的出地。也是“終點”，王樂山到的時候，那邊已經有幾艘漁船滿倉而歸了，好些個水庫的員工正在忙活。
“這位老闆是來買魚的嗎？”
像往年捕魚的時候，也是偶爾會有慕名而來現場買魚的人，剛纔就是來了幾輛車買走了一些魚，自然是將王樂山也當成了是買魚的人。這也的確是因爲今天的天氣冷了一些，這要是往常捕魚的時候，現場買的人絕對是比今天要多很多很多。
“我在這裡溜達，看到你們捕魚就來看看。如果當然也買點。”
王樂山下了車，拿出了一包常備的軟中給在場幾個人都散了一根，自己也點上了一根，和這些捕魚的人閒聊了起來：“你們這水庫裡的魚看上去都還挺不錯的，都什麼價格啊？”
之前說話的那人見王樂山開着路虎又接了他的煙，加上也本就想要將魚買一些出去討些好兆頭，自然是將一些魚的價格都報給了王樂山，還說：“我們這剛撈上來賣的，價格可是比拉到市場裡便宜很多。關鍵是新鮮，老闆可以多買點去。”
王樂山又閒聊幾句，見這些魚也實在不錯，倒也真是買了五六百塊錢的魚。草魚、鯽魚、鰱魚、鯉魚什麼都有，還有一般地方很少有的溪魚。這些魚雖說肯定沒小木屋魚塘那裡面的魚好吃，但也還是值得一買的，最多買了去再在靈水裡養過幾天，味道也絕對不會差。
王樂山讓幾個師傅將買好的魚裝到了路虎的後備箱裡，準備等下找個機會將它們倒進空間裡。要看而自己呢則又是給幾個師傅散了一圈煙，又閒聊了起來。
這些個師傅對王樂山還是相當有好感的，再說了，閒聊瞎扯淡也不妨礙他們工作，而且，這個看起來相當有錢的王樂山還不時給他們搭把手，何樂不爲啊。
王樂山這麼和他們閒聊，這除了是爲了打時間以外，還是想通過聊天來對水庫養殖來進行了解的。小木屋前面的魚塘雖然不算小，但也的確不算大，王樂山很早就有想法在現在東村西村建好的水庫裡也投入魚苗養殖。養殖方面，有靈水在，自然不用擔心其他方面，只不過，這魚塘養殖和水庫養殖多少是有區別的，王樂山也是想要了解了解，比如說水庫裡養殖之後是否會影響灌溉、如何規避，以及還有一些其他的細節，能多瞭解自然也就多瞭解一些，也算是一舉兩得了。
一來二去，時間很快就過去了，在落日之時，王樂山也和這些人告別，開着車在山上兜了一圈停在了一處偏僻的地方，閃身將後備箱裡的魚給弄到了空間裡的水潭裡，這些魚本來個頭就不少，雖說是養殖，但也算得上是野生，王樂山準備就養在水潭裡，等不在農場的時候又想吃魚了就把這些魚拿出來吃。
出了空間，漸漸等待着山間暮色漸濃，也不失爲一番樂趣，等到夜色濃了之後，王樂山操控霸天虎變換成飛行模式。飛行模式的時候，霸天虎的外觀幾乎不變，就是四個輪子收了起來，打平放在了車子下方，而車輪的中間部分則是露出了一個噴氣筒，同時，排氣管也成了推進器。這些設計，都是1號機器人根據汽車人進行改造的，與王樂山以及很多地球人對飛行汽車的想法與概念是吻合的。
四輪噴氣，車子離開地面，穩穩升起。
一直上升，上升到了大概距離地面5oo米的距離，王樂山這次操作推動汽車前進，在集雲山水庫上飛行了一些距離後，高度再次拔高到達了1ooo米，已經遠高於集雲山。
飛行的時候，車廂裡的溫度與壓強一直都沒有變化，這樣的效果自然是1號機器人之前改造的時候就已經進行了設定。
而這個時候的導航自然也變成了空中導航，這畫面地球上的飛機與其他飛行工具都不一樣加先進，更加適合空中飛行。1號機器人在改造之處，就自己連上了地球上的互聯網，將地球上現有的所有航線都下載了進去，甚至在啓動飛行模式的時候，車子就會直接連接上空管部門，現在天空上所有在飛的飛機在使用的航線都將會在導航上顯示出來，這除了讓王樂山可以完全避開與其他空間飛行工具的碰撞，也能夠給王樂山提供更多更全的飛行航線。
習慣1ooo之後，王樂山再升高度，這次直接到達了oo米，爾後5ooo米，8ooo米，1oooo米，12ooo米，最後達到了15ooo米！
15千米的高度，這已經是屬於絕大部分民航飛機都難以到達的高度了！
大氣層第一層對流層的厚度約在1o千米到2o千米之間，在一些厚度薄一些的空中，這樣的高度已經算是進入了平流層！
高度升高的同時，霸天虎的度自然也在逐漸提高，霸天虎在飛行模式的時候最大時可以達到1225公里！
一般的民航時是9oo公里，霸天虎的時算是遠了一般民航，而這個時數據也是剛好是1馬赫，也就是剛剛達到音。
這樣的度快是快，但與地球上的許多戰鬥機比起來，那還是差了不少。就王樂山所知道的，這世界上最快的s黑鳥偵察機，它的最高時就是3.5馬赫，而且是持續飛行，號稱能在6個小時之內達到地球上任何一個角落。至於一些試驗機就更快了比如43，能夠達到9.6馬赫，雖然沒有持續續航，但也足夠讓恐怖了。
當然了，如果王樂山真想追求這樣的度，也不是沒有可能，只要咬咬牙對霸天虎進行強化，每次強化各種數據都翻倍，很快也就真能成爲地區上時最快的飛行工具了，而且是有續航能力的。
王樂山駕駛着霸天虎在15千米的高空以這音飛行了不久，就直接出了華夏國海岸線，進入了南海上空，飛出去了一些距離後，王樂山也算是過足了癮了，也不知道是哪根筋搭錯了，就想到那次在南海上生的事情，準備來個刺激的。
鬆開了安全帶。
猛然間，王樂山打開了霸天虎的車門，頓時之間，對流層上空強烈的冷空氣灌入了車廂內，還有強烈的氣壓，饒是王樂山的體格，都是身體微顫了一下，耳朵也是出現了一絲的耳鳴。
“走你！”
王樂山縱身一躍跳出了車子。
呼！
呼！
呼！
王樂山的身體急下降，耳朵裡，嘴巴里，七竅，甚至全身毛孔都灌進了無數的冷風。
這個時候眼睛是完全睜不開了，一旦睜開，這種度的下降帶起來的力量，絕對能夠爆掉王樂山的眼珠子。
閉上眼睛，在黑暗中，王樂山感受着這種急下降的刺激。
相比起上一次，這次的高度實在是高了太多太多。
“爽！”
王樂山一開口，灌進去了一大口冷氣，喉嚨裡如是灌進了無數道刀片。
作死啊！
王樂山暗地感慨了一句，再也不敢開口了。
眼見王樂山急下降即將要砸進海面裡的時候，已經變換成汽車人形態的霸天虎急而來。