第353章 中美聯合聲明

羅斯福在電報裡告訴威爾基,同意光頭委員長的一切條件,當然也就是說中美之間以前的一切條約全部作廢,再加上支付華夏五億美元或是用物資來支付億美元中的一部款項,以這兩個條件來獲得華夏的噴氣式飛機技術。

威爾基也沒有想到羅斯福總統會下如此大的手筆,五億美元,這可不是一個小數目。要知道在1941年美國的軍費開支爲138億美元,在1939年開戰前更是低至22億美元,而1941年美國的gdp也只不過一千多億美元。不過,爲了得到最先進的噴氣式飛機技術,威爾基也認爲這錢花得值,畢竟在戰爭年代這些技術是不能以金錢來衡量的,如果得到這個技術能夠打敗日本,甚至打敗德國,那麼就是五十億美元也值得。

委員長也沒有想到,美國方面竟然會答應了!現在不但可以得到五億美元,而且中美之間的一切條約也將廢除,這對於委員長來說真是一件天大的好消息!雖然一開始他並不想把噴氣式飛機的技術分享出去,但是現在既然自己話已說出口,只要美國給五億美元他就賣,美國同意了他也不能再撤回自己的話吧?要知道雖然經過兩年多的高速發展,華夏的gdp仍然很低,一年的財政收入也不到五億美元,這一下子就拿到了相當於一年財政收入的錢,委員長又怎麼能不高興?

最重要的是,美國和華夏之前所籤的一切不平等條約都將廢除,這纔是最值得他揚眉吐氣的事情。這足以讓他名垂青史了,只要美國一宣佈解除那些條約,那麼英國等國家也會跟着美國走,要不了多久華夏就再沒有不平等條約了。只要打敗日本帝國,那時的華夏將成爲一個真正具有獨立主權的國家!

還有,威爾基代表美國政府,又與華夏政府簽訂了一系列經濟合作協議,這些將爲華夏經濟發展注入新的動力。華夏可以從美國獲得一些稀缺的物資,也能夠向美國出口一些近兩年搞出來的新產品,雙方互通有無,可以說是一個雙贏的局面。美國人也不傻,正是看中了華夏經濟發展迅速,市場廣闊而且又有很多美國所沒有的新技術新產品,這才願意跟華夏在經濟上進行深入合作。如果不是因爲這樣,早些年它怎麼不與華夏進行經濟合作呢?

10月10日,這一天既是華夏的國慶日,又是中美聯合聲明發表的日子!

這一天華夏舉國歡慶,當所有的人們走上街頭慶祝節日的時候,又從廣播電臺和報紙上得到一條好消息,中美發表聯合聲明,就雙方展開深入的經濟、軍事合作進行聲明,美國政府宣佈放棄一切對華的舊條約。

美利堅合衆國總統特使於1942年10月9日對華夏進行友好訪問,並與華夏政府行政院長、軍事委員會委員長會見。兩人就中美合作關係、抗擊日本帝國和其他共同關心的問題進行了深入、坦誠的會談,成果豐富。雙方積極評價中美兩國在共同抗擊軸心國的過程中所發揮的***作用,並就推進戰爭時期中美關係發展達成一致。美國宣佈放棄一切在華特權和舊條約,並從華夏引進噴氣式飛機技術,雙方還就一系列經濟和軍事合作簽署協議!中美英三國將開始聯合修建中緬印公路,並命名爲史迪威公路!

雙方積極評價美國向華夏派出的軍事人員對華夏抗日所起到的作用,特別是在遠征緬甸的過程中,雙方進行了密切合作,併成功阻擊了日軍的進攻,打破了日軍不敗的神話,爲世界反法做出了巨大貢獻。特別是1942年初根據委員長的請求,美國派任史迪威中將來華擔任了華夏戰區統帥部參謀長,爲華夏抗日做出了貢獻。雙方表示將採取具體措施推進兩軍關係未來持續、可靠地向前發展。雙方將共同做好這次軍事技術的合作事宜,併爲今後雙方軍事交流積極做好準備。爲早日打敗軸心國的侵略起到決定性的作用,雙方將不惜一切代價,全力準備進入對日本帝國的反攻當中。

整個華夏的人們聽到這個好消息,頓時全國各地就沸騰了!大街上到處是歡樂的海洋,報童們不停地揮舞着手中的最新鮮報紙,大聲喊出中美聯合聲明的口號。美國與華夏的一切條約作廢!華夏向美國出口噴氣式飛機技術了,美國人也來買咱們的東西!現在華夏即將對日本進行反攻!這些信號一傳出來,華夏人民都振奮不已!他們盼了多少日子,終於盼來了揚眉吐氣的一天!

單單是向美國出口噴氣式飛機技術,就足以讓所有的華夏人感到自傲!華夏的噴氣式飛機技術是世界上最先進的,現在殲甲噴氣式戰鬥機即將投入批量生產,只要有了噴氣式戰鬥機,日本人的噩夢就要降臨了!現在華夏的普通老百姓都知道,自從華夏空軍有了初教一教練攻擊機,並且幾次大敗日本航空隊之後,日本的轟炸機再也沒敢到過華夏政府控制的土地。現在有了噴氣式戰鬥機,更是標誌着華夏空軍即將具備壓倒日本航空兵的實力!華夏軍隊進入反攻的階段並不是一句空話,而是有着實實在在的軍事力量保障!現在華夏的普通老百姓都知道,誰掌握了制空權,就掌握了戰爭勝利的砝碼!

還有中緬印公路的修建,也是一件大好的消息!這條公路從印度的雷多,經緬甸密支那,分南北兩線連接到滇緬公路!如果建成之後,就將成爲華夏連接外部的大通道!中緬印公路的零公里是從重慶的海棠溪車站開始計算的,到羅家壩是二公里,已此類推就有了三公里、三公里半、四公里,一直到十二公里。這樣從印度雷多就可以通過公路直達重慶!實際上這條公路長達1700多公里,只有60多公里在印度,近700公里在緬甸,近千公里在華夏境內。這條公路將由史迪威將軍主持修建,這又將是中美合作的一個典範。

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