蕭鵬等人進入了車間，裡面各種各樣正在改裝的或者改裝完成的車。原來這雷蒙是個玩改裝車的？
雷蒙帶幾人來到車間後部，裡面有一輛用篷布蓋着的車，雷蒙一掀篷布：“這就是伊琳諾”。
蕭鵬二人看清裡面的車，異口同聲的說：“我買了！”然後兩人你瞪我我瞪你。
“喂！是我說的要買了！”楊猛氣道。
“明明是我先說的！”蕭鵬反駁。
兩人一起扭頭：“帕吉歐（老帕），你說誰先說的？”
帕吉歐也是一臉無奈：“那個。。。。。。那個。。。。。。你們倆一起說的！對！就是一起說的！”
聽了帕吉歐的回答，蕭鵬兩人又開始大眼瞪小眼了。
雷蒙倒也傻了：“帕吉，我確實該去華夏看看了，這也太有錢了吧？這麼貴的車兩個人搶着買？”
帕吉歐也是一臉苦笑，他和蕭鵬兩人認識也有一段時間了，平時都不是亂花錢的人，這是怎麼了？
再一看蕭鵬兩人，已經開始石頭剪刀布，決定誰掏錢買這輛車了。幾下之後，就看到楊猛一臉懊惱，蕭鵬則高興地手舞足蹈。連問都不用問，是蕭鵬贏了。
蕭鵬高興地走到雷蒙面前：“雷蒙，這個‘伊琳諾’，是我想的那個‘伊琳諾’麼？”
雷蒙點頭：“我對我的姓氏起誓，這正是你想的那個伊琳諾！”
蕭鵬倒一愣：“雷蒙，我還不知道你姓什麼呢？”
雷蒙淡淡說道：“我姓謝爾比。”
蕭鵬表情一滯：“謝爾比？恕我冒昧的問一句，卡羅爾謝爾比是你的什麼人？”
雷蒙聳聳肩：“他是我父親。”
蕭鵬收起臉上的笑容，很認真的對雷蒙說道：“向你父親致敬，或者說所有愛車的人都該向你父親致敬，他是永遠的傳奇。”
這倒真不是蕭鵬要買雷蒙的車，而給雷蒙戴高帽，而是卡羅爾謝爾比，確實是一個偉大的傳奇。
1961年的時候，這位老兄玩了一個標準的空手套白狼的遊戲，他寫信給英國AC，告訴他們：給我一個車身，我能給他安上福特的引擎；又給福特寫信：給我一個引擎，我可以把它安裝在AC的車身裡。然後這事還就真讓他辦成了。四年後，世界上第一臺cobra賽車就這麼誕生了，並且直接拿下了FIA-GT冠軍，到了65年，他又給福特公司打造了賽車界的傳奇------福特GT40，1966年勒芒賽車，福特GT40直接包攬了前三！後來的一系列改裝設計的福特野馬，幾乎款款都是精品！
後來到了82年，老頭又跑去克萊斯勒，於是硬派肌肉車的鼻祖------道奇蝰蛇又誕生了！就這麼說吧，星條國三大跑車派系：科爾維特、道奇蝰蛇、福特野馬，其中兩個流派是由他來創造的，誰敢說他不是傳奇？直接說他是星條國賽車文化的締造者都不爲過！
蕭鵬疑問道：“雷蒙，恕我冒昧，你怎麼會住在這裡改車呢？不是說這裡的治安不好麼？”
雷蒙笑道：“我在這裡非常安全，因爲這裡的客戶纔是改車的最主要客戶，他們想要自己的車變得更好，只能來找我。”
楊猛在一旁聽了一愣：“那些曼哈頓大富豪改裝他們的跑車不是更捨得花錢？”
雷蒙像看白癡一樣看着楊猛：“楊，今後別看太多電影，看多了會變白癡的。車子爲什麼要改裝？那肯定是對車子的性能不滿意，想要提升啊。那些頂級的跑車，都是系統調配到最優秀了！不然怎麼會賣那麼貴的價格？你以爲那些領着百萬年薪的專業跑車設計師都是吃乾飯的麼？那些超跑之類的已經沒有改裝空間了，你就算換個輪胎之類的，都影響他們本來的性能。改裝什麼？換個喇叭加個音箱？”
蕭鵬看着楊猛被教育，心裡暗暗竊喜，其實自己剛纔也是這麼想的。
雷蒙笑道：“你也別把改裝車想的太神奇了。馬桶你給他鑲上金邊，還是個馬桶，改裝車再怎麼改，也不會和真正的超跑媲美的，哪怕你跟他換上同樣的發動機，同樣的輪胎，但是車體經過風洞試驗了嗎？怎麼可能磨合到最佳狀態？別讓那些電影給騙了，電影裡面出現的車，跟投資方投多少錢有直接關係。”
楊猛好奇問道：“這怎麼說？”
雷蒙掰着手指說道：“《速度與激情》看了吧？《速度與激情1》拍攝的時候，因爲沒錢，用的都是什麼車？二代三菱Eclipse、馬自達RX-7、69款道奇挑戰者500、92年款的第五代思域EG、豐田Supra等等，幾乎清一色的倭國性能車，在二手車市場上，拿出十萬美金，這部電影需要的所有車就能全部搞定了。這些車能不改裝麼？思域EG？1.6的排量，開着三輛這玩意去打劫卡車？輕輕一撞車就沒了好吧？可是你再看看自從速5開始，投資方有錢了，有品牌贊助了，還有什麼改裝車？從道奇挑戰者SRT8拖着保險櫃、到萊肯飛躍大樓，到了速7速8的時候，更是直接賓利歐陸GT、科爾維特C2、奔馳AMG GT、捷豹F-TYPE和MXT、蘭博基尼LP640齊上陣，這些車還需要改裝麼？所以記住，越是便宜車，改裝起來賺的越多。”
蕭鵬聽得是目瞪口呆，小聲問身邊的帕吉歐：“這雷蒙真是卡羅爾-謝爾比的兒子？”
帕吉歐點點頭：“他就是因爲這個性格，所以纔跟家裡鬧得很僵，在這裡給人改車，不過說實話，我認爲謝爾比先生所有的孩子裡，雷蒙是最像他的人。所以兩人才鬧得這麼僵吧。”
蕭鵬乾咳一聲，打斷了說起車來就眉飛色舞停不住的雷蒙：“那個，我想問一下，你怎麼會有伊琳諾的？據我所知，就算是您的父親，也沒有觸碰伊琳諾的機會吧？”
雷蒙一愣：“你知道這事？”
蕭鵬笑道：“我這次來星條國可是做了準備工作的！”
雷蒙輕輕的撫摸着那輛‘伊琳諾’的車身：“這可是個很漫長的故事。你不怕浪費時間麼？”
蕭鵬點頭：“洗耳恭聽！”
“那請各位先到我的辦公室來，我們喝着咖啡慢慢說吧。”雷蒙把幾人叫到辦公室，講述了這個漫長的故事：
要說歷史上最爲經典的福特野馬是哪一款？絕大部分的野馬車迷都會贊同是1967年的GT500伊琳諾。可是這輛車壓根就沒有量產過，怎麼就成了福特野馬的經典了呢？
這要從1974年的電影《沖天大追擊》說起，這部電影並不算很出名，但是裡面出現了一輛野馬車，取名叫做‘伊琳諾’，名字是由影片導演哈里奇創作。而且它也成爲了歷史上第一個在電影中獲得明星頭銜的汽車，據說也是到目前唯一的一個：影片開場介紹演員的時候，赫然出現‘領銜出演------伊琳諾’。
但是這時候，伊琳諾並不出名，直到2000年，這部電影被重新翻拍，由尼古拉斯凱奇和安吉麗娜-朱莉主演，名字也改爲《極速六十秒》，這部車開始真正的名垂青史（這兩部電影英文名完全一樣，都是《Gone in 60 Seconds》，天知道當年怎麼會被翻譯成《沖天大追擊》），在2000年版本的電影中，哈里奇把伊琳諾這個名字授權給了迪士尼，重啓了‘伊琳諾’這個名字，然後由設計師史蒂夫-斯坦福德在1967款的GT500野馬爲基礎進行改裝，真正成爲了經典！
有意思的是，隨着電影的火爆，卡羅爾謝爾比也琢磨着想要開發一臺屬於自己的‘伊琳諾’，但是當時是哈里奇已經去世了，而哈里奇的遺孀知道這事後，作爲版權的繼承者，她偏偏就不同意這個主意，甚至還將謝爾比告上了法庭！官司一直打到2008年，以謝爾比敗訴爲止。四年後謝爾比過世，這也成了他一直以來的遺憾。
那眼前的這輛‘伊琳諾’是怎麼來的呢？當時2000年拍攝電影的時候，一共製作了12臺‘伊琳諾’，其中只有三個是功能完整的汽車，其餘的9個基本上就是個殼子，後來在拍攝過程中，其中兩臺功能完整的道具車也都被撞毀了。但是電影拍攝後，被撞毀的兩臺車也都被複活了。而那九個殼子中，四個因爲拍攝緣故損毀，也有四個被重製成了功能完整的伊琳諾，也就是說，全世界只有七輛伊琳諾。而剩下的那個車殼子下落不明。
現在終於知道下落了，原來是落在雷蒙的手裡了！並且讓他改裝成一臺‘謝爾比伊琳諾’。
要知道，儘管這伊琳諾只有那麼七臺，但是很多野馬迷的都喜歡用老款野馬復刻出伊琳諾的樣子，仿的越像，價格越高，去EBAY搜索伊琳諾，可以找到各種仿品，價格都在十萬美金往上！這價格可以買一輛嶄新的保時捷卡宴TURBO了。那還是復刻的只有其表沒有其裡的樣子貨，如果雷蒙真的像他爹那樣，那肯定是性能優先！要讓車子更霸道才行！
卡羅爾謝爾比改裝的車，如果不是頂級跑車，那是砸了他自己的招牌！蕭鵬也終於明白雷蒙爲什麼敢喊二百萬美金了！這賣的不是車，而是情懷------謝爾比的招牌就夠這個價格！
不過雷蒙-謝爾比畢竟不是卡羅爾-謝爾比不是？
蕭鵬想了想：“雷蒙，我可以進去看看麼？”
雷蒙起身：“請！你應該好好欣賞欣賞她。”