第285章 自動車的時代(第二更,求訂閱)

第285章 自動車的時代(第二更,求訂閱)

在自動車公司忙活了一天後,這一夜李安林睡的非常香。和往常一樣,他是從夢中被雞叫聲喚醒的。

雞是鄰居家養的公雞,儘管福康十六村的房子都是獨棟的互不相聯的兩層小樓,住在這裡的大都是公司的高級職員,可難免的還是有人在家裡養上幾隻雞,甚至還有人在家的門前屋後開起了小菜園。

相比於絕大多數人,他們的生活無疑是極爲愜意的。

在過去的幾年裡,隨着越來越多的移民成家生育,儘管公司竭盡全力的解決住房問題,但是“房荒”還是不可避免的產生,隨之而來的結婚人數增加、“嬰兒潮”的出現,使房荒問題更爲突出。

南華的城市規模也隨着新小區的興建而隨之擴大,除了那種密集較高的小區之外,在南華城外出現了一連串恬靜的小鎮,這些小鎮都圍繞着某些工廠,或者有公共馬車連接主城,交通倒也沒有任何問題。

像李安林居住的這個福康十六村,儘管這裡距離南華主城足足有兩三公里,坐公共馬車的話,大概需要20分鐘左右。但得益於自行車的便捷,只需要十幾分鍾就能抵達主城區。

自行車——這是眼下最時興的產品,這種前後兩輪大小相同,使用充氣輪胎的自行車,是朱先海爲了解決職工的交通問題而發明的,別小看僅僅只是人力自行車,可爲了製造它,公司的多家試驗室,前後用了將近一年的時間進行了科技攻關。

這種自行車借鑑後世老式永久自行車的車型,車架、前叉和鏈條等主要部件採用高強度低合金錳鋼製造,使產品強度有了保證,並提高加工精度,同時採用鍍鎳工藝和6種色漆品種,使整車重量、騎行輕快性、構件強度、檔碗耐磨性、電鍍和油漆質量、成車裝飾和輪胎性能等10項指標,達到堅固耐用的質量要求。

而在所有的自行車之中,最受歡迎並不是輕便車,而是載重車,它的額定荷重量爲170公斤,因爲騎行穩定、載重量大,被人稱譽爲“不吃草的小馬駒”,在城市和場礦都深受人們的歡迎。

儘管深受人們的歡迎,但是自行車卻是極其昂貴的——一輛自行車需要至少一百五十元。儘管很昂貴,但是仍然深受人們的歡迎,因爲它不需要像馬一樣成天的伺候着,要喂料喂水,當然也沒有什麼疾病的困擾。

買來一輛自行車看似很貴,但是如果用它來運貨的話,還是能夠獲得不少回報的,畢竟,它的運輸量幾乎等於一輛小馬駒,但絕對比小馬駒更快,用起來也更加省錢。

也正因如此,纔會有不少人買來自行車,一邊是方便自己上下班,一邊是利用下班的時間跑運輸,甚至客串賣貨郎到鄰近的農場裡賣貨。

不過,作爲公司技術人員的李安林所騎着的卻是輕便車,這種自行車更輕便,價格也更昂貴一點。當然了,也是身份的象徵——象徵着他不需要用自行車截人帶貨。

他當然不需要用自行車帶人送貨,年初從英國留學歸來的他,一進公司,就是六級職員,月薪足足八十塊錢,每年發十六薪,待遇絕對豐厚不說,甚至剛一進入公司,就分到了房子,而且還是這種獨棟的小樓。

也就是隻有技術人員纔有這樣的待遇,其實,今年就是個分水嶺,越來越多的華夏技術人員從學校畢業或者留洋歸來,很快他們就會取代部分洋員的職位,成爲南華的技術中堅。

現在一切不過只是剛剛開始而已……

和往常一樣,起牀梳洗後,和媳婦簡單的說了幾句,李安林就騎着自行車直奔公司,自動車公司和南華所有的工廠一樣爲職工提供早餐,每天早晨五點三十分準時開飯。

身爲年青人的李安林,很喜歡踩踏着腳踏車的感覺,享受着清晨的清風,偶爾會按動車鈴,清脆的車鈴聲在空曠的大街上回響着……

“爲了一頓早飯,總要提前半個小時開工……”

騎着車子的李安林自言自語着,打工人從來沒有老闆會算計,吃完早餐後自然要開始工作了。

規定的工作時間是6點30分,可爲了一頓早餐,大夥總要提前半個小時上工。工人如此,技術人員也不例外。

在公司的食堂裡用完早餐後,李安林就和往常一樣,開始了一天的工作,成立於一年前的自動車公司研究的自動車,就是有軌電車。

早在兩年前,就有試驗人員爲有軌馬車加裝電動機,試圖用電動機取代馬匹驅動車輛行駛。其實老式的有軌電車的技術並不複雜,車廂的技術與有軌馬車相差不大,但是在加裝電動機後,卻面臨着很多問題。

比如說供電問題,如何一邊行駛一邊供電?

用電池,顯然不太現實,電池的價格高,容電量有限不說,更重要的是充電的時間太長。

“關鍵還是電線啊。”

拖着電線顯然不是可能的,在自動車公司的試驗場上,一根電線懸在空中,黃色的車廂頂部一根大‘辮子’尾部的鐵圈圈搭在電線上。那是用作供電的線圈。

“要保證電車的觸線的交叉口不會導錯位置……”

在李安林拿着交叉口模型嘗試着何何切換時,試驗場車,電車又一次“噹噹”作響的行駛了起來,在過去的一年半之中,從直流電到直流電機,再到電車控制系統,一個個電車的子系統被解決了。

眼下唯一限制電車應用的,就是交叉口的觸線切換,儘管這一技術很複雜,但是技術難點仍然被一點點的攻克。

“也許可以借鑑一下火車的岔道扳道系統……”

心裡這麼尋思着,李安林急忙站起身從書櫃中取出一本鐵路軌道的英文書籍,曾經在英國留學的他,自然能看得懂英文書籍,不過只是一會的功夫,就找到了他需要的資料。

“許濤,許濤,你過來一下,我有一個想法,也許咱們可以試試這樣,”

手拿着資料的他走到陽臺邊,對着試驗場上的同事大聲喊道。

“你說咱們把路上的岔道扳道架到空中怎麼……”

手指着空中,突然,李安林不再說話了,他就那樣站在陽臺上,眼巴巴的看着空中,目中只剩下了驚愕。

“什麼,把岔道扳道……”

許濤也瞭如此,他擡着頭看着天空,張大着嘴巴,瞠目結舌的擡着頭。

其它人大抵也都是這副模樣,他們甚至還眨着眼睛,想要確定所看到的這一幕到底是真還是假,或者說,是早晨還沒有睡醒。

“這,這是什麼東西?”

(本章完)

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