（暈，252章又被屏蔽了，還被警告，這尺度也是沒誰了。。。）
“jason，這款雪茄應該配精選的麥卡倫威士忌，更能激發它深層次的意義。”康拉德看着楊橙暴殄天物，心疼的提醒道。
楊橙好笑的喝了口雞尾酒，每看着康拉德呼出一口，優雅的雲霧在空氣中翻騰繚繞，不由吐槽道，“我可不是專業的雪茄客，對雪茄的品鑑還停留在最初級對香型的追逐，等我到你這個年紀，在考慮你說的意義吧。”
這款雪茄每一口都融入了絲絲烤奶油和烤杏仁的味道，豐富的皮革、橡木、咖啡等多層次香味緊隨其後，就像一位戴着絲絨手套的典雅美女與渾身佈滿硝煙味的鋼鐵猛男之間的結合，只有極品雪茄才能夠帶給人們如此貼合的想象畫面。
“哈哈，康拉德，就別心疼你的寶貝雪茄了，這款蒙坦尼爾我還有些存貨，等我送你一些。”阿布好心打着圓場，但實際上康拉德和楊橙就是開個玩笑罷了。
“謝謝羅曼，那我就不客氣了，現在，讓我們談談正事，jason，達美航空方面的進展如何？需要我的幫助嗎？”康拉德科赫終於拉入正題。
楊橙正襟危坐，臉上不再是輕鬆的神色，雖然依舊從容淡雅的微笑，但從中能夠看出一絲謹慎，“康拉德，在我回答你這個問題前，你們是否應該告訴我，你跟羅曼合作到什麼程度？或者說你已經完全參與到這個項目中來了嗎？”
康拉德跟阿布對視了一眼，這個問題還是由發起者阿布來回答，“是的jason，康拉德將以個人名義加入進來，負責煉油的環節，把你叫來就是想幫助你儘快取得達美航空的控制權。”
楊橙冷聲道，“你們要參與達美航空的收購？”
阿布似笑非笑的點頭道，“換個更準確的說法，是幫助！幫助你加快收購進度，要知道石油開採可是很快的，我們必須要保證煉出的成品油以最快的速度銷售出去回籠資金。”
對於阿布的醜惡嘴臉，楊橙早就看透了，因此他並沒有覺得憤怒，摘桃子這種罪惡行徑比比皆是，用不着大動肝火。
康拉德在一旁附和道，“沒錯，而且我們取得達美航空的控股後，會加大對其他航空公司的投資力度，爭取影響到更多家航空公司採購我們的石油產品。”
楊橙喝了口酒，笑容愈發燦爛，“那我建議你們跟先鋒集團談談，只要價錢給夠，我想他們很願意將手中達美航空的股份出售給你們。”
康拉德疑惑的望向阿布，結果從對方眼中看到了一絲凝重，轉頭對楊橙試探道，“jason，請如實回答我，目前爲止你握有多少股份？”
楊橙舉了舉杯，玩味的說道，“我個人以及遠山資本加起來有16%左右。”
“不可能，我。。。”阿布立起身子，略顯驚慌的叫道。
“come on 羅曼，這年頭誰還會將雞蛋放到一個籃子裡？”楊橙愜意的抽着雪茄，對眼角抽搐的阿布揶揄道。
康拉德的表情倒是沒什麼變化，反而很有風度的說道，“那太好了，既然遠山已經是達美航空第一大股東，等我再拿下幾個小股東的股份，便可聯手推翻現任董事會了。”
楊橙不這麼認爲，收起笑容，放下酒杯，食指和中指夾着雪茄，煙霧將他籠罩，從遠處看有點朦朧神秘的意境。
“我覺得你們過於樂觀了，爲了收購達美航空，我可是做過深入的研究，如果你們多少做過了解就知道，以先鋒和黑石爲首的利益集團，是不會輕易放棄達美航空的，這就是一座金山！”
楊橙擲地有聲的提醒，引起了康拉德的重視，擡手示意，“能具體說說嗎？”
阿布也是恢復了儀態，露出認真的表情。
“首先，我先說幾組數據，達美航空是僅次於美國航空集團的全球第二大航空公司，2014年預計總營業收入逾400億美元，淨利潤逼近7億美元，總資產約540億美元。
達美航空每年旅客運輸量超過1.7億人次，航線網絡覆蓋全球六大洲64個國家的334個目的地；擁有近80000名員工，機隊規模接近800架，達美航空還是天合聯盟的創始成員之一，達美航空及其全球聯盟合作伙伴每日航班提供超過1.5萬次。
其主要的樞紐機場遍佈歐美亞三大洲多個一線城市，包括阿姆斯特丹、亞特蘭大、波士頓、底特律、洛杉磯、明尼阿波利斯、紐約肯尼迪機場、紐約拉瓜迪亞機場、巴黎戴高樂機場、鹽湖城機場、西雅圖機場和東京成田機場。
這些數據是真實且有據可查的，事實上你們多費點功夫谷歌一下，一目瞭然，你們認爲這樣規模且盈利良好的公司，他們的董事成員會爲了短期利益而發起一座源源不斷產出利益的金山嗎？換了你們會賣嗎？”
會客廳隨着楊橙的話音落下陷入沉寂，康拉德和阿布明白楊橙用這些非常容易查到、卻極具震撼力的數據想提醒他們什麼，確實，這樣的航空公司換了誰都不會隨意撒手的，相反，如果要是有人敢窺伺他們的錢袋子，那絕對是永無止境、不死不休的報復。
“那你是怎麼拿到那麼多股份的？”阿布狐疑道。
“老股神從去年開始便一直在加緊佈局航空業，我們跟他做了些利益交換。”楊橙不願多說，含糊的敷衍道。
“所以jason，你不看好我們進駐達美航空的董事會？”康拉德沉默了片刻，依然沒有什麼情緒波動，面無表情的問道。
“不，進駐董事會的機會不是沒有，只是時機未到，所以我們纔將股票打散，未讓外界得知，等時機一到來個突然襲擊，憑藉股份的優勢，甚至有希望那些董事長的位置。”楊橙搖了搖頭。
“那這個時機是什麼？”康拉德繼續追問。
楊橙站起身，一手端着酒杯、一手夾着雪茄，要不是身上的衣服太過休閒，頗有些揮斥方遒、指點江山的意思，“商業航空發展百年來，受經濟情況波動影響一直伴隨行業重組整合，2008年，達美航空耗資31億美元的價格收購了美國西北航空；
2011年，美國聯合航空與大陸航空以32億美元的價格合併成立聯合大陸航空集團；2013年12月，美國航空與全美航空以110億美元的價格合併成立新的美國航空集團。
美國是全球最大的航空市場，同時美國三大航空公司也是全球領先的綜合型三大航空公司，相比較之下，達美航空國際化水平略低於其他兩家，受到美國國內市場發展壓力以及包括西南航空、捷藍航空和精神航空等廉價航空的競爭影響，這也就促使達美航空必須得大力尋求國際發展擴張之路。”
“jason，你的意思是達美航空正在增加外部投資？”康拉德聽得雲裡霧裡，但好在多年來練就的敏銳嗅覺，讓他聞出了一絲錢的氣息。