迷你在李凡愚之前所處的時空裡被年輕人所接受，所推崇，其實是有一個很漫長的過程的。
最開始，迷你的設計概念只是以省油和小巧爲核心。但是在下線一年之後，賽車工程師johncooper又給它注入了賽車的血統。直到後來寶馬將mini收購，才又將寶馬一貫的動感和新潮寫入了這款經典車型的dna之中。
所以鑑於這些經驗，李凡愚在與運營部和企劃部的會議上，提出了自己的想法。
身懷兩個時空的見識，他認爲迷你的宣傳側重點還是應該放在新潮和時尚這一部分。當然了，因爲“毛蟲”懸掛系統的加入，在性能方面也需要有側重的宣傳。
但是在研討會上，衆人卻正好持相反的態度。
他們認爲迷你已經在上市之初就打破了兩項世界紀錄，取得了一場賽事的冠軍。其運動基因已經得到了充分的體現，應該講宣傳重點放在這一塊上。
在迷你的產品發佈會前，其實這種分歧就已經有了苗頭，但當時公司並未着手車型的推廣和宣傳，所以那個時候並沒有暴露出來。
在任何事情沒有得到結果之前，很難用言語將異議打消。
對於這種分歧，李凡愚倒是不反感。
可是苦於現實的情況已經與之自己之前那個時空有了偏差，所以李凡愚沒辦法具體的將那個時空中，寶馬對mini的經營策略和方式詳細的說出來。畢竟正信目前在品牌號召力和逼格方面，與那牛逼哄哄的“別摸我”還是有差距的。
對於這種分歧，李凡愚倒是不反感。
員工們可以從公司和產品的角度出發，結合市場做出自己認爲正確的判斷，這種行爲應該鼓勵。所以即使心中已經打定了主意，他仍然耐心的跟衆人將自己的想法剖析了一遍。
“大家不要把曲調定的太高嘛，迷你的賽車基因肯定是擺在那裡的。但是現階段爲了追求銷量，我們不能把宣傳重點放在這一塊。性能方面可以在日後，通過參加各種賽事慢慢去證明。畢竟wds賽事的含金量不是很高，所以我認爲這一次的營銷，還是要以時尚爲賣點，抓住年輕人的眼球。”
李凡愚將手裡的水杯放下，微笑着說到。
“可是李總，tt的火爆很大程度上是你當時定下的限量銷售政策造成的。我認爲迷你想要長期未公司創造利潤，就必須要找到請得起推敲，靠得住的營銷核心。時尚這個idea確實很亮眼，但是年輕人的思維散發，注意力也轉移的快。怕是這個點子會在一時的火爆之後便被人遺忘，遠遠沒有真正的車迷對車輛性能的重視度來的長遠。
李總，從這一段時間的測試上來看，迷你是絕對有天分成爲一代經典車型的。它有着簡潔緊湊的車身，獨特的外形，出色的性能，和絕大部分白領便可以承受的價格。這都是一款成功車型的必備因素，我們擁有這麼多的優勢，爲什麼要把精力放在很容易被人遺忘的噱頭上面呢？而且說實話，走時尚路線的話，我們的團隊不是很專業。”
說話的策劃部一叫王磊的小夥兒，看起來沒比李凡愚大兩歲。雖然話說的有些衝，但是卻讓李凡愚對他很感興趣。
這個人的眼光很準。
事實證明，在之前那個時空的2000年以前，他剛說的這幾點一直是mini的主要營銷重點。
甚至可以說，在mini1959年下線，一直到2000年停產期間，正是這種定位和營銷策略促成了mini超過五百萬輛的業績。
但是，時代在變啊少年，
要是三十年，哪怕是十年之前，這種想法都是很好的。但是在現在這個連吃飯都講究速食的年代，這種方式很明顯已經落伍了。
李凡愚伸出手擺了擺。
他頓了頓，組織了一下語言，反問道：“在你的印象裡，迷你cooper應該是一輛什麼樣的車？”
王磊楞了一下，“當然是一款擁有出色性能，可以滿足現代都市白領出行，心裡優越感以及駕駛樂趣的……”
看着李凡愚臉上的似笑非笑，他停住了，“額、李總，我說的不對嗎？”
“對啊、迷你就是那麼一款車子。”會議已經進行一個多小時了。一屋子人的呼吸和暖氣練手發熱之下，讓李凡愚感到有些燥熱。
他稍微鬆了鬆領帶，將白色修身襯衫的袖子捲起，笑道：“可問題是，阿爾法羅密歐的拉蒙多也是這樣的一款車，馬自達rx-t也是這樣的一款車，甚至那個至今連繞樁測試成績都不敢公佈的雪芙萊，也是這樣的一款車。如果迷你給人的印象也是這樣，那麼我們的能迅速佔領市場的優勢在哪兒呢?”
王磊想了半天，欲言又止。
看他尷尬的樣子，李凡愚起身道，“迷你，要有更高的追求。”
他環視一週，看中衆人不解的樣子，緩緩起身。
“在tt之後，我們的競爭對手都將目光對準了20-15歲的女性用車市場。在迷你確立研發之初，我確實是想用這個車型來爭取回因爲限量這個策略而流失的市場份額。但是經過這幾天，尤其是tt輕語版在美國獲得了時尚設計大獎後。我才感覺，我們應該把目光和野心放的更大一些！”
“既然在我們的車型已經在20-25歲的年輕女性市場取得了成功，爲什麼不可以再進一步，將20-25歲年輕人的市場攬進懷裡？在我的設想裡，是要將迷你打造成一款具有代表性的產品的。”
說到這裡，他走出自己的座位，在會議室裡緩緩遊走着說道：“現在我們的汽車市場不成熟，汽車的主要消費人羣都是那些事業有了一定基礎的人。但是各位捫心自問一下，即使是身處校門的時候，想擁有一輛車的想法你們有沒有過？”
正在轉頭看着他講話的李凱哈哈一笑，“有啊！但是那是做白日夢嘛、”
衆人聽他這麼一吐槽，都發出一陣善意的鬨笑。
李凡愚也笑，“買不買得起是一回事，有沒有購買意向卻是另一回事。或許你是學生，是實習狗，或者是富二代。但是隻要年輕人，大部分都會夢想有一輛自己的車的，對吧？”
見衆人點頭，他伸出手指，“所以，我們要將迷你，打造成一款年輕人購車的首選，甚至是奮鬥的目標！”
看着衆人有些驚訝於他這麼大口氣的的目光，李凡愚趁熱打鐵，“現在的年輕人追求的是什麼？追求的是個性。用的，吃的，穿的都是這樣。但是個性是什麼？個性就是追求生活的樂趣，就是有獨特而優雅的品位，不希望平凡無奇，拒絕簡單重複。所以，我們要賦予迷你這種個性。時尚的個性！”
會議室裡的氣氛一時間彷彿靜止了，衆人還在消化李凡愚剛纔說的這些內容。
直到過了約莫半分鐘的樣子，屋子裡響起了一片掌聲。
次日。
很多關注正信關注迷你的人們，發現正信網銷平臺上迷你的預售界面更新了。
原來可以直接進入的介紹頁面之前，多了一個全屏的廣告界面。
界面上，是一張由許多耀眼色彩匯聚成的迷你cooper輪廓。圖片的下方，是一句很有吹牛逼嫌疑的宣言。
“世界上，沒有兩臺一模一樣的迷你！”
等點進了廣告頁面，便又是一句格言似的宣傳語——所有的精彩，獻給年輕的你。
看到這個廣告的第一批用戶，就感到眼前一亮。當天，幾乎是正信後花園的品車網論壇上，對這個廣告便已是好評如好。
絕大部分的用戶，特別是年輕用戶，都感到這樣逼格滿滿的廣告看起來帶勁兒。
在收到反饋，得到了首批用戶的認可只後。正信企劃部和運營部信心大振，迅速的投入了接下來的宣傳工作。迷你cooper鋪天蓋地的廣告，走起了。
各大主要城市市區，顯眼的廣告牌。城市地鐵站巨幅海報。
以周輕語馬饒爲首的五十多位明星，微博友情刷屏。
如此大的傳播力度，立刻就將諸多好奇的年輕人吸引住了。
當他們進入到正信網銷平臺的迷你預售界面，見到了產品介紹列表時，便看見了讓人興奮的一幕。
不同於以往汽車死板單調的車漆，迷你的顏色堪稱海量，比起之前的tt還多出了十個顏色。而且在介紹頁面上，正信還公佈了一個逼格炸天的消息。
所有的迷你，都接受合法範圍內的塗裝要求和用戶個性化定製。即使是你沒有要求直接默認購買，也會得到一款頂棚由時尚設計師負責設計和噴塗的車子。
正當這些人好奇，正信從哪裡搞來了這些設計師的時候。輕語輕奢官方網站發佈了公告——輕語輕奢正式與正信達成深度合作關係，日後將會爲正信負責特定車型外觀和內飾部分的設計與優化。
如此新奇和獨特的車型，立刻抓住了衆多年輕人的芳心。