這哥仨表示，鋼鐵廠正在安裝第二條微縮版的聯軋生產線，可以生產五十毫米厚度的熱處理鋼板，這是最近得到基金理事會特別關照的研發項目，因爲前一陣子駱老闆他們用試製出來的這種鋼板生產出一款真正的擠出工藝鋼管——這意味着，不久之後，五九式步槍和蒙蒂尼機槍的槍管問題將得到徹底解決，所以意義重大。
當然了，這要花費大筆的銀子，與之相配套的事冶鐵高爐的建造——這是穿越者們在新世界用自己的力量建造的冶鐵高爐，其性能水平與舊世界帶來的高爐不相上下，這是華立他們在這兩年的努力成果，按照餘總裁的話講：
“最近兩年，我們在冶金事業上取得的成果非常值得讚揚，這些成果終於讓我們取得了立足於新世界的一個重要支點，也讓大家都鬆了一口氣，別人什麼感覺我不知道，但是本人在聽到聯軋生產線順利投產並開始進入複製階段後，我睡覺都踏實了很多……”
於是基金理事會開始給華立他們投入大筆的銀子，如今他們正在準備一份投資申請，需要花費多少銀子還不知道，只是清楚他們要乾的工作項目，比如再複製兩座小高爐系統，如果可能的話，連軋線也要複製一條，現在，各大公司對鋼鐵的需求量倒是有所增加，然而對質量的要求提高得更多。
就目前來講，華立他們生產的鋼材質量還行——相對於這個時代而言，不過華立他們自己清楚，鋼鐵質量還需要提高，眼前最好的自產鋼是輕質鐵軌鋼，這種鋼用於製造普通鋼鐵製品沒問題，但要用於生產船舶、槍械、蒸汽鍋爐高壓容器什麼的，就比較勉強。
還好，王工目前還只是在拼船，用的是那幾千噸從舊世界帶來的船舶鋼材，至少在鋼材供應方面沒有耽誤大家的事情，不過，華立他們還是有緊迫感——根據王工的造船計劃，最遲在明年上半年，一款完全新型的輕型武裝商船將投入建造，到了那時，就必須用華立他們提供的船舶鋼材了。
所以基金理事會也及時加大了對“聯邦鋼鐵股份有限公司”的支持力度。
在會上，全振海向大家彙報了冶鐵方面的進展，目前一共有五座小型冶鐵高爐——其中三座是舊世界帶來的設備，兩座是一靠現有條件複製的，除了其中一座高爐用於球磨鑄鐵鑄造以外，其餘四座高爐每天生產合格鐵水三十五噸左右。
全振海說，一天的產量差不多一輛大卡車就能運走，顯然，這個數量不算太多，也只是基本上能滿足各大公司目前對鋼鐵的需求而已。
全振海講到這裡看向坐在後排的侯相麟說，但是，現在家裡的各項建設都鋪開了，需要大量的鋼材和鑄鐵，尤其是用於基建的鋼筋，僅僅用於給我們修別墅的鋼筋就不是一個小數，九十三套別墅，每套的建築面積大約有一千平米，需要的鋼筋數量侯哥目前還沒有告訴我們，但肯定不是一個小數對吧？
侯相麟聽了趕緊點頭表示同意，於是後者對大夥說道：
現在的任務是：申請資金再複製這三座小高爐，大幅度提高鐵水出產量，而且王工前些天告訴我們說，新的船臺需要在今年上半年開工，要求我們提供各種鑄鐵件和鋼材，另外，曙光機器股份有限公司也正在討論新一代槍械，對鋼鐵的質量還提出了一些特殊要求，所以我這裡還需要建一個冶鐵實驗室，這些項目都是要花大筆銀子的……
全振海的發言持續了一個小時，是當天發言時間最長的，然而大夥都聽得很認真，時不時還提出各種問題讓全振海回答，當然了，到最後，問題都會集中到錢字上，於是主持會議的夏小鷗迴應說，工業上的事情，我們基金理事會給各位交個底，總體而言，你們需要多少銀子我們就會就給多少，只要別浪費，這樣吧，參議院不是有一個工業科技委員會嗎？請王工牽頭，提出一個統籌方案如何？
餘總裁也在旁邊幫腔說，這個統籌方案應當包括化工、造船和機械在內的所有重工業項目，因此就不用一個一個的來了……
王雪聽了點點頭說行，我們下來討論討論，先說好，銀子絕對不少花哦！
夏小鷗回答說沒問題，咱們不差錢，出得起的，大夥聽了都笑，這時餘何爲也插話說，畢竟重工業是咱們的立國之本，投入多少都是應該的，只是強調一點，別浪費，這些銀子主要都是大夥這一年賣軍火賣印花布和玻璃白糖酒掙來的，說起來，這錢來得都不容易呢……
這天的會議沒有開到晚上，連續兩天開會大家都累了，孫老在下午會議結束後宣佈休會一天，讓大夥休息休息，於是大夥一鬨而散，各回各的宿舍各找各老婆去了。
第二天一大早是特別放的假日，紅樓裡的人們吃過孫老親自下廚做的川味早點後開始各扎各的堆，呼朋喚友有外出釣魚的，也有去海灘曬太陽的，當然也有蹲在食堂裡聊天的。
然而雖然是休息日，但幾乎沒有人閒着，大家無論是在食堂裡還是在海灘上或者在垂釣中，都在討論明天的會議內容，不少人都有自己的打算，並且準備在會議上提出。
其中最熱門的一個大項目是鐵路。
現在家裡的鐵路運營是成東全權管理，黃海在給他幫忙——當初說好是暫時的。
因此最近成東黃海也沒有少下功夫培養火車司機，到了最近，終於有了一點成果，有幾個學徒已經能獨立開機車了。
自從曙光一型蒸汽機車試製成功後，蒸汽機車的生產就停頓了下來，原因很簡單——基金理事會把注意力轉移到造船、軍火和鋼鐵三個方面，於是成東的鐵路宏圖只能暫時靠邊，尤其是紫霞島的鐵路建設，更是時建時聽，好在紫霞島那邊也不急，因爲鐵路路基建好後可以當道路使用，所以沒有浪費。
另外，帝汶島上的歐庫西銅礦項目需要鐵路建設，然而顯然這是一個系統工程，在移民運過去之前，所有這一切還是一個未知數。
所以現在的情況是：大夥對鐵路建設的重視程度很靠後，其重要性排在喬曉沐同學的精細化工公司後面。
於是最近成東繼續當了一陣子火車司機，人稱曙光火車老司機，沒辦法，這機車也必須是他開——畢竟是第一次試製的產品，曙光一型蒸汽機車自打上路，那是小毛病不斷，更是需要日常維護維修什麼。