第173章 狂想

對於國內其他民營航天,航天局由於已經有了新遠這個大塊頭,並沒有投入太多關注。

一個新遠就夠了,再來幾個的話國內都受不了折騰了。

不過總體而言還是支持的態度,航發委的存在已經逐漸表明,將民間資本吸納進來並不一定全是壞處。

於是航發委指了條明路,再進行從無到有的研究就顯得有些重複建設了,不如有些東西你們去買呢?

新遠公司也積極響應,幾乎將全線發動機產品、回收控制系統、甚至衛星平臺擺上了貨架。

你可以只生產火箭箭體,發動機新遠提供從12噸級到最大500噸級所有的液體火箭發動機,液氧液氫、液氧甲烷、液氧煤油應有盡有,只要你買就賣。

回收控制系統也可以買,5米以下箭體買了以後可以免費定製優化。

航天局也沒閒着,雖然現在他們在全力以赴登月,但是擠一點產能給民營企業還是挺輕鬆的,發動機基本就是YF100,八院的“雲開”回收系統目前支持3.35米級也給賣。

發動機能買、控制系統能買,那一枚火箭的大部分問題就都解決了。

這些企業自然是歡呼雀躍,他們又不是航天局外購不丟人,再說阿美很多航天公司還購買露西亞的發動機呢。

不過他們除了想求購發動機,還主動找上門推銷自己的方案看能不能拉點大佬投資什麼的。

雖然新遠的火箭譜系也不匱乏,但中小型火箭還是比較單調,承接的比較少。

市場還是有的,新遠還沒到能獨霸全國的底部,而且這兩年航天市場也開始繁榮,衛星需求在增多,不缺訂單。

但新遠的開放態度還是令他們驚喜,最大居然有500噸級的單燃燒室液氧液氫發動機,噴管直徑才2.7米,雖然沒生產,但大家不懷疑新遠的能力。

林炬看了幾家公司的PPT,怎麼說呢,還不錯,但是欠缺一點新意,而且方向不清晰。

一窩蜂地擠到火箭領域並不是最好,其實想阿美一樣多個公司,分別的不同領域有獨家技術才能走的長遠。

林炬想了想,提出了一個問題:

“火箭稍後再說,我說一件事,新遠的月球計劃包括環月空間站和月表建築羣,具體所承擔的功能我下發給大家,如果各位有覺得能在哪一部分做得很好,很有心意,可以給我提交方案,新遠審覈後,可能會接受以聯合研製的方式採納。”

衆人:!!!

他們立即反應過來,林炬這是想拉他們一把啊。

場面安靜了幾秒,然後一人大着膽子說道:

“包括空間站、月球車、居住艙這些嗎?”

林炬:“沒錯,新遠現在攤子很大,登月是個系統工程,而且未來開發月球也不是一家公司能完成的,如果伱們的計劃得到通過,新遠也會出一些可能會用到的技術。

不過我們的要求非常高,而且時效很短,必須短時間拿出成果,想要像阿美一樣畫個PPT就拿投資是不存在的。

但也不需要過分擔憂,只要創意夠好,新遠還有很多未展示的技術或許用得上。”

……

“林廠長的志向,是想要把他們都變稱下屬企業啊!”

得知7家民營航天企業在新遠獲得的信息,大佬直接指出林炬是在開“武林大會”,想要做盟主。

如果那些民營企業乖乖聽話,雖然也是能獲得不少先進科研能力,但技術來源被新遠抓的死死的,就只能聽之任之。

不過賣火箭關鍵部件倒是有意思,發動機和回收控制系統都可以隨便賣,無限制使用,這就意味着航天的門檻大大降低了。

以前有李傳福說汽車就是輪子上套個沙發,現在可以說火箭就是發動機上安個圓筒。

還是可回收的,能讓購買的企業收回投入,跟造手機一樣,有錢就能入場。

可想而知,一旦真的實施會有多少人蠢蠢欲動。

但佘院士有不同意見:

“火箭只是一小部分,大頭是他說的月球計劃,可是,月球真的有開發價值嗎?或者說,短期內,有嗎?”

這句話讓大佬陷入了沉思。

月球有沒有價值?當然有,可這些價值要發揮出來才叫價值啊!

比如都知道月球表面大量的鋁、鐵、以及最高價值的稀有金屬,而且真空冶煉難度小,純度高,可現在有大規模運輸能力嗎?

好像……有。

大佬和佘院士同時想到了A-100核熱發動機。

這玩意比衝可高了,H2航天飛機一次可以裝30噸貨物,但在近月軌道和近地軌道之間進行一次旅行所消耗的燃料纔不到20噸。

這30噸可以裝什麼,假如是精煉後的金屬錸,主要用於航空發動機製造,一公斤1.7萬元,那麼就價值5.1億元左右。

可將這30噸金屬錸從月表運到近地軌道,再扔下來又要多少錢?耗費多少精力?

月球重力低,火箭的運載係數可以高達60%,要把30噸的載荷打到天上,所需要的火箭起飛重量只有不到50噸,發動機推力30噸即可。

只需要三分鐘,發動機就能推動50噸的火箭將30噸載荷打到月軌,如果在月球能自產燃料和進行回收維護,那價格會相當便宜,甚至可以忽略不計。

全球每年需要至少50噸金屬錸,資源增多消耗也會增多,加入能用三個億的成本將這30噸錸從挖礦、冶煉、運輸弄過來還是有得賺的。

不過換一種就厲害了,比如金屬銥,現行國際價格約630元一克,也就是一公斤63萬元,目前全球產量約7噸/年,儲量約5000噸,而全球的需求量差不多在15噸左右,是非常昂貴且重要的稀有金屬。

最近的用途就是用在火箭發動機噴管上,還有高溫合金、最耐腐蝕等。

要是能運30噸這玩意, 那可太值錢了,市價就是190億,幾次就將登月的前期投入收了回來。

不過這是理想情況,就算一年內完成一次運輸,那也代表着金屬銥的產量暴漲4倍,雖然需求量肯定也會同步上漲,價格肯定也要跌很多,但就算跌到20萬一公斤,一噸也是2億,一次運輸就是60億。

採礦,它有前途啊!

當然,這個前提是利用核發動機那高到離譜的比衝來運輸,還有前期在太空建立起能至少一年提煉生產30噸稀有金屬的冶煉廠和礦場。

光是冶煉爐所需要的功率怎麼也得1500KW,供應人員、採礦設備等等,發電站等等,先得有一個10MW的發電站纔敢做,礦場和冶煉廠所需要的設備在至少在300到500噸級。

向月球表面投射500噸質量?佘院士搖頭,自嘲剛剛的狂想。

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