其實呢，以黃浦江的四百米的寬度，真要下狠心了，皇家理工學院的那些天才們也是能夠設計出來一座大橋，然後施工建造完畢的。
但是，這樣的大橋建造出來之後是方便了兩岸的交流，但是黃浦江的航運基本也就會被廢掉一大半了。
以目前的技術，造出來的大橋肯定是有大量的橋墩，要不然無法支撐四百多米的程度，而且橋樑的高度也不會太高的，如此的話，小船肯定是沒有影響的，但是那些大船基本是別指望能夠通行了。
因此真要這麼搞了，是會嚴重降低黃浦江通航能力的。
要知道如今的黃浦江可是國內最爲繁忙的水道，沒有之一，數百噸甚至上千噸的大船天天往來於黃浦江之上。
以現在的技術能力要是在黃浦江搞一座大橋，基本上能夠廢掉黃浦江一半的航運能力。
所以，建橋是不可行的，至少在技術發展到一定程度之前是得不償失的。
但是沒有橋樑的話，那麼兩岸交通就會成爲大問題了，總不能光靠船隻擺渡啊！
交通困難，這是開發黃浦江東岸的重要原因，甚至短時間內是無解的，就算是開發，頂多也只是小規模開發，或者是作爲單獨的工業區、商業區來開發，但是卻是很難和西岸的商貿區、第一、第二工業區結合起來。
交通困難這是黃浦江東岸開發的重點，而且是目前難以解決的重點。
所以，如今陳立夫所剩下的地方只有一個，那就是向北，跨過吳淞江開發北岸。
從地理位置上來說，吳淞江北岸同樣臨近黃浦江，而且還靠近貿易區，更加適合進行工業、商業開發，此外，吳淞江最寬的區域雖然有六七百米，但是狹窄的地方卻也是隻有五六十米而已，建造跨江更加容易方便。
在吳淞江口，也就是臨近黃浦江的簡短，其寬度只有百米左右，修建大橋的話，只需要大約百米即可。
同時，吳淞江雖然也是重要的航運河流，但是並不怎麼通航大船，主要是中小船隻通行，因此在建造跨河大橋的時候，不用過於考慮通航這一點，如此無疑是能夠大大降低跨河大橋的設計以及施工難度。
如果能夠解決跨江大橋的問題，那麼吳淞江北岸的開發也就成爲了可能。
因爲開發吳淞江北岸，和開發黃浦江東岸一樣，都是需要解決交通問題，黃浦江東岸因爲黃浦江太寬，而且考慮到通航問題，所以這橋樑一時半會是建不起來的。
但是在吳淞江北岸進行開發，這一難度卻是大幅度降低！
只是雖然難度降低，但是陳立夫也是不知道到底能不能建起來。
他雖然是個傳統的書生，對什麼數理化這些鬼東西懂的不多，但是他不懂沒關係，他知道這些很重要就行了。
所以這些時間他也是問了一些專業人士，尤其是那些大企業的負責人，因爲開發北岸，其目的也是爲了給那些企業服務，可不是用來開發什麼住宅區的。
根據工商界人士的反饋，他們認爲如果要在吳淞江北岸建設工廠的話，那麼就必須修建一座跨江大橋，而且這座大橋還不能是什麼只通行行人的小橋，必須是能夠通行重型運輸馬車的大橋。
因爲企業工廠的貨運量是非常大的，他們需要這麼一座大橋運貨，聯通商貿區以及第一、第二工業工業區，至於說貨物直接用船運輸，拜託，這纔多長一點距離啊，太麻煩了。
而且如果用船隻運輸的話，直接去黃浦江東岸不是更好。
所以，必須要有一座大橋，能夠承擔大量載重貨運馬車通行的大橋！
同時這座大橋還不能影響蘇州河的航運，不能阻礙船隻往來。
吳淞江雖然不算寬大，通行的大多都是一些中小船隻，但是也是上海重要的內河航道，是不能因爲一座大橋就堵塞的，因此這座橋必須足夠大，足夠高，不能影響船隻通行。
但是，以目前的技術能力，能夠把這樣的橋建造出來嗎？
陳立夫自己是不知道，所以他找來了專業的人士，來自皇家理工學院建築系的一個高材生康偉德。
這個人，和大部分皇家理工學院裡的師生們一樣，年紀都不大，今年不過二十三歲而已，但是此人卻已經是皇家理工學院建築系畢業，並留校擔任副教授了。
而其品級可是正三品，住的都是官方配給的大宅院，出行都是有十幾個隨從的那種，而且還都是官方配給，此人享受的各種政治待遇可比他陳立夫高多了。
得知此人到了上海後，陳立夫是不敢怠慢，親自跑到了碼頭進行迎接！
“康教授，勞煩您一路過來，下官實在是過意不去啊！”陳立夫雖然年紀比他大，但是奈何品級不如人家。
別以爲康教授是個教書的就能不給面子了，要知道此人可是參加皇宮重建的設計工作的，很多重要的工程他都有份參與。
陳立夫給面子，但是康偉德卻是不怎麼給他面子！
只是輕輕的嗯了聲，然後就是上了馬車。
外人興許會覺得陳立夫是個官場潛力股，以後有望進入內閣的，但是在康偉德看來也就那樣，就算是陳立夫進入了內閣，他照樣不用給他面子。
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皇家理工學院的學生，政治地位都普遍偏高，而能夠留校任教，並獲得副教授或者正教授頭銜的人，哪一個品級不是正三品起步啊，而且不少人都還是有貴族頭銜的，甭管是內閣大佬，還是陸海軍的大佬們，看見了皇家理工學院的教授，都得客客氣氣的。
尤其是海軍那邊，爲了讓皇家理工學院儘早的把高壓蒸汽機搞出來，就差給幾個負責研究高壓蒸汽機的教授當孫子了。
沒辦法，人家品級高，爵位高這些都不算什麼，誰讓人家掌握裡最頂尖的技術呢，海軍想要高壓蒸汽機，除了皇家理工學院的師生們，就沒人能夠給他們搞得出來了。
陳立夫也是知道皇家理工學院裡的學生們，一個個都是眼高於頂的，每一個都是隻認爲自己纔是聰明人，其他人都是智障。
學生們如此，那些教授就更不用說了，那是敢直接在摺子上罵內閣的衆多大佬們都是一羣蠢蛋的狠角色……
事實上，和皇家理工學院的這些天才們比起來，其他人還真的就是智障！
智商的差距，就擺在那裡，你不服也得服！
對此，陳立夫也是不在意，不過是一羣象牙塔裡的書生而已，雖然智商高，但是情商低，陳立夫都是懶得和他們一般見識。
當然了，他是絕對不會說，自己怕稍微說重一句話，人家掉頭就走的。
康偉德來了上海後，陳立夫本來還想要設宴招待他幾天，然後親自陪同着他在上海轉一轉，逛一逛，領略一番上海的繁華。
但是那裡想到康偉德表示，自己很忙，就不搞這些雜七雜八的了，直接去吳淞江實地考察，具體看一看要怎麼設計這個吳淞江大橋。
陳立夫一聽，也是樂得清閒，當即就是陪着去吳淞江實地考察了一番。
考察的過程裡，陳立夫也是說了自己的規劃，他希望能夠直接在江口位置直接修建一條大橋，直接連通商貿區的沿江大道，這樣後續開發吳淞江北岸的時候，就能夠直接把北岸的沿江大道也直接聯繫上了。
不管是商貿區，還是說第一工業區，又或者是第二工業區，他們最爲重要的主幹道，就是沿江的道路了。
因爲靠近碼頭，乃是運輸貨物的最重要的道路。
吳淞江北岸要開發的話，沿江的道路自然也是最爲重要的，必須連接起來。
康偉德也是記下了陳立夫的要求，然後帶着他的幾個學生登岸又是考察了一番，隨後對陳立夫說：“我們還要考察幾天，陳立夫儘可去忙！”
陳立夫看他的神情，明顯是嫌自己礙手礙腳了，當即也是不自討苦吃，直接滾蛋了。
三天後，康偉德才是找到了陳立夫，然後給了他一份簡單的設計方案，並道：“這是初步的設計方案，如果你這邊沒有問題的話，後續我再做詳細的設計方案！”
簡單的設計方案？
陳立夫拿起來一看，首先入目的是一副炭筆花的橋樑簡圖，但是仔細一看，卻是發現這橋不是木橋，也不是石橋，竟然是一座鋼鐵大橋。
用鋼鐵建造大橋，好吧，這事陳立夫雖然不知道能不能成，但是他既然給出了這個方案，那麼他暫且就當是可行的，但是接下來再一看造價，他就無語了！
五十萬兩銀子！
看到這個數字，他就想要罵人了。
這是建造大橋？
這是搶`劫把！
建一座橋需要五十萬兩銀子，別欺負我陳立夫不懂建築就亂來，而且，就算是貨真價實的造價，但是上海的地方財政也拿不出這麼多錢來啊！
一看陳立夫的表情，一旁的康偉德露出鄙夷之色，區區五十萬兩銀子而已，這都還是自己精簡再精簡的造價啊，他陳立夫也不想想，他對橋樑的稱重需求這麼高，還要求不影響通航，這麼高的要求，除了鋼鐵橋樑幾乎是無法達到了。
而這年頭的鋼鐵可是很貴的！
五十萬兩銀子能夠建成，他就該偷笑了！