事實上，我對中國的車輛管理制度顯然是極其不滿意的！
我的不滿意主要體現在兩個方面！
第一，就是對車輛牌照的不滿！
相信辦過車牌照的人都知道，辦牌照的理由是：便於車輛管理！就是說你的車子是有記錄可查的！如果哪天你的車子丟了，被警察同志查獲之後，還可以通過記錄找得到你！
這個說法確實很有說服力！
我前前後後共丟了五輛自行車（可能不準，早記不清楚了！）、一輛電瓶車，相信這種經歷在我們中國應該是很普遍的吧？我所有的車都辦理了牌照，卻是從不曾接到過警察通知我找到車子的電話！我身邊的朋友有此經歷的也很多，可以說，這種事具有一定的普遍性！
可能有的人會說了，這沒有查到您丟失的車，責任是在於警察！你不能把這歸咎於牌照的管理上！這麼說顯然也是有一定的道理！可問題是辦理牌照的不正是警察嗎？爲什麼他們對於辦理牌照如此熱心，卻不熱心於解決丟失車子的問題呢？或者說不能有效解決車子丟失的問題呢？
當然，這是一個大話題，涉及到方方面面，不是我兩句話能說得清楚的！但我確實很不滿！
第二，就是對於許多城市的禁止摩托車和禁止電瓶車的舉措很不滿！
衆所周知，我們中國的人口多，各地方發展不平衡，城市的人口壓力比較大！按理說，
象摩托車、電瓶車這種機動靈活的小型車輛，更容易緩解交通擁堵的問題！這也正是爲什麼象巴西這些國家鼓勵摩托車的原因所在！我覺得我們的政府在這個問題上所採取的措施是錯誤的——無論是從節能還是從疏緩交通壓力上，都不應該禁止摩托車和電瓶車！
我是一個摩托車愛好者！一個鐵桿的愛好者！記憶中最深刻的當是施瓦辛格在《魔鬼終結者》中騎馳的“哈雷”太子型摩托車的場景，那種冷酷而又彪悍的風格，深深的吸引了我！以前在老家的時候我騎摩托車大約有一兩年的歷史，那種風馳電掣的感覺、風呼呼地從耳邊掠過的感覺太令我着迷！我想，這是駕駛轎車所無法感受到的！____當然了，現在的我還買不起轎車，呵呵，您要說我是吃不到葡萄就說葡萄酸也無可厚非，哈哈哈！
我住在蘇州，很遺憾，蘇州也是一個禁摩的城市！市區內很大的區域都不在發放新的摩托車牌照，更不用說駕駛摩托車了！所以，我也只能騎着電瓶車上、下班。
這個禁摩令剝奪了我騎馳摩托車的權利，所以，我很不滿！
從禁摩令、禁電令（禁止電瓶車）的實施上，可以看得出，我們國家在法律方面還存在着諸多的問題！沒有哪一條法律法規對現有的車輛可以如此歧視，但僅僅是政府一紙通告，便可以宣告實施！——難道政府的一紙通告就能代替法律嗎？
我知道，有人會說，騎摩
託車的危險比較大，而且摩托車也正是這些年來“飛車黨”猖獗的原因所在！
事實上，以我們目前的交通現狀，又有什麼交通工具是絕對安全的？你就是走在人行道上，不也照樣存在着被酒後的司機軋到的危險嗎？從安全的角度來說，我也沒有看到翔實的數據能夠證明摩托車就比汽車更加危險！別的國家不關心民衆的安全？人家爲什麼允許騎乘摩托車？
說到“飛車黨”，那理由就更是搞笑了！摩托車只是作爲“飛車黨”的做案工具之一，並不能說是罪魁禍首！真正的罪魁禍首是實施搶劫的人！人才是犯罪的主體！我們不能把原因歸咎到沒有意識的摩托車上！
話又說回來了，你今天禁止了摩托車，歹徒還可以用麪包車做案，你禁止了麪包車，他還可以用電瓶車做案，我們是不是要跟着歹徒的步伐禁汽車、禁麪包車、禁電瓶車、禁自行車！如果我們將所有的交通工具都禁完了，歹徒步行做案，我們是不是也要禁止步行了？
這個邏輯顯然是錯誤的！解決和阻止犯罪問題，根源要從人的問題來解決！禁摩禁電顯然都是捨本逐末之舉——愚者所爲！
我有一個夢想：那就是騎着我心愛的摩托車，載着家人到周圍的風景區去度週末！唉，這個願望不知何年何月才能實現啊！——等我當上蘇州市長的那一天吧！哈哈哈！
劍指八荒
2011/3/25
（本章完）