“大家擔心什麼？”林鴻飛似乎並沒有太將這件事當做一回事，笑眯眯的望着衆人，“空中客車公司經過近20年的蟄伏，爲的可不是當世界老三的，以老牌歐洲強國的驕傲，他們肯定要和波音爭一爭航空製造業老大的位置，既然是要和波音爭奪老大的位置，難道諸位認爲空客公司打算只靠着現在兩款飛機來爭奪市場？研發一款新的旗艦級機型來和波音公司的旗艦級機型波音747來對抗，那是空中客車公司理所當然、也是不得不做出的選擇。”
似乎……也是這個道理啊。
大家細細一思量，林鴻飛的這番話倒也是得到了大家不少人的認可：確實，雖然麥克唐納.道格拉斯公司還是世界第二大航空器製造企業，但頹勢已經很明顯，不斷的有波音收購麥.道的消息傳出來，這兩年麥.道公司在世界上的發展趨勢也是一路走低，倒是新興的空中客車公司，看上去朝氣蓬勃。
就像是小林同志說的這樣，老牌歐洲強國有老牌歐洲強國的驕傲，哪怕是爲了自己的榮耀，他們也要和波音爭一爭的。
“可是……林總，咱們公司以後也是要發展大型飛機的啊，現在有波音和空客兩家了，以後咱們還能在這個市場站穩腳跟嗎？”王國樑道，他的話同時也代表了大家的心聲。
“這個問題很好，相信在座的諸位都對這個問題有疑問，也許連一些領導對我們的做法也有些看不懂：我們這麼投入巨資來搞飛機，面對着這麼兩個強大的競爭對手，我們值得嗎？會不會成爲烈士？”
林鴻飛說的風趣，但在場的人卻一個都樂不出來：烈士當然是很光榮的，但如果可能的話。大家都不希望自己成爲烈士，好好地或者不好嗎？幹嘛要去當那什麼烈士？
林鴻飛說的沒錯，很多在場的領導其實對古齊省工業製造有限公司的做法也是很不以爲然的，你們古齊省工業製造有限公司既然在汽車和摩托車市場做的這麼好，那就好好地去做你們的汽車和摩托車好了，搞飛機？你們的腦子被門給夾了嗎？這玩意兒可是個無底洞，當初國家以全國之力都沒有搞起來的東西，你們一家公司竟然想要將飛機給搞起來？這真是天大的笑話！
林鴻飛也知道這個問題其實着實有些爲難了在場的諸位專家和領導們，九十年代初期的國人正處於一個迷茫期，連政府領導也不例外。隨着改革開放的進行，見識到了外國發達國家的經濟水平和科技水平之後，共和國的相當一部分很是悲觀：咱們和西方世界的差距實在是太大了，就算咱們想要追，可追的上來嗎？
這個時候的國人。需要的是信心。
“我不知道諸位有沒有計算過這麼一個信息：假設啊，假設咱們國家以每年8%的經濟發展速度遞增。10年後咱們國家的民航業到底需要多少架飛機？20年之後呢？這是一個多大的市場。大家計算過嗎？”
呃……對於林鴻飛的這番話，大家都在愣神：誰閒着沒事算這個啊！
倒也是，這兩年共和國的經濟發展速度雖然每年都超過12%，但由此帶來的通貨膨脹以及一系列的經濟問題也讓政府高層領導焦頭爛額，大家忙着解決宏觀經濟問題都還來不及呢，誰閒着沒事會計算這些？
反倒是有人覺得林鴻飛簡直就是好高騖遠：到現在爲止。經濟的發展路線問題都還時有爭議呢，你看的倒是“足夠”長遠，都看到20年之後了哈……
看到衆人臉上各異的表情，林鴻飛就知道這些人心裡想的什麼。對於這一點，林鴻飛並不感到意外，上一世這個時候的自己，不也是處於迷茫期？這是歷史的特性，實在怪不得這些人，“大家都是忙人，可能讀這個問題忽視了，很不巧，我就是一個大閒人，閒的無聊的時候也就計算過這個問題。”
他還真算過？聽到林鴻飛這麼說，大家頓時愕然：你林鴻飛也未免太閒了吧？
一時間，大家望着林鴻飛的目光更加的詫異了。
對於這些目光，林鴻飛只當做沒看到，自顧自的道，“按照每年8%的發展速度，到2005年，我國的經濟總量將超過2萬億美元，經濟總量有可能進入世界前五。”
兩萬億……美元？！
林鴻飛的這個數字一出來，所有人都驚呆了。
去年我國的gdp總額還不到4000億美元，就這個數字，雖然因爲通貨膨脹的因素有了相當的水分，卻也已經讓國內許多的經濟專家和政府高層領導喜笑顏開，可10年……哦，準確的說是12年後，竟然能夠達到兩萬億美元？增長整整4倍？！
可能嗎？
怎麼看這都不是一個可能的數字，林鴻飛這是在譁衆取寵？
但在場的人幾乎每一位都是專家，套用一個簡單的遞增公式就能夠計算的出來，這麼簡單的數學計算甚至不用紙筆，在心中簡單的默算了一下，大家的臉上便不約而同的露出了震驚之色：竟然……真的差不多有這麼多？！
我的天啊！
“這麼龐大的經濟總量用在這麼一個國土和人口基數都龐大的國家上，平均一下，自然依舊很少，但總量在這裡擺着，就帶來了一個新的問題，這麼大的經濟總量，勢必對交通的便捷性提出了更高的要求，這就意味着我們需要更多的飛機，我大膽的計算了一下，到2005年年末，每年需要通過飛機進行中轉的人數超過一億人次，這個數字意味着我們國家最少需要保佑700到800架的民航幹線飛機才能夠滿足國內高速發展的經濟的要求。”
“採購這700到800架飛機，加上所需要進行的零配件採購、人員培訓，需要數千億美元，哪怕我們只能拿下100架的訂單，也可以爲國家節省最少300億美元……我們還有12年的時間，只要國家給予我們足夠的支持……”
說到這裡，林鴻飛覺得自己說的有點多了，隨即話題一轉，“作爲一名企業經營者，必須要有戰略眼光，目光要放的足夠長遠，以我們國家龐大的人口基數而言，除非發生大規模戰爭等不可控因素，經濟最少可以保證以7%以上的增長速度發展30年以上，這意味着到2025年左右，國內民航市場上幹線飛機的保有量將超過4000架……”
不用林鴻飛再說了，不僅是在場的古齊省工業製造有限公司的人面色通紅、呼吸急促起來，就連在場的政府領導們，也一個個兩眼亮的嚇人！
大家都是在黑暗中摸索着前行，從來沒有人用這麼簡單的方式向他們描繪出共和國航空產業輝煌的前景，今天聽林鴻飛這麼一說，大家才驟然意識到，這個前景，竟然是如此的廣闊，這麼大的一塊蛋糕，自己甘心被西方企業搶佔了嗎？
沒有人甘心！
之前大家還不怎麼將民航業當做一回事，可當林鴻飛將這一系列的數據擺出來之後，大家才驟然間意識到，這到底是一塊多麼龐大的市場！是一塊多麼誘人的蛋糕！
這麼大的一塊蛋糕，哪怕自己只能吃到其中的十分之一，都足夠將自己撐個肚兒圓，既然如此，自己還有什麼理由不努力？
“當然，前景是廣闊的，可是道路同樣很曲折，”望着那些兩眼放光的政府領導，林鴻飛適時的通過這些人的嘴巴向中央核心領導們諫言，“航空工業不同於其他行業，是一項關係到國家戰略安全的行業，在這方面，咱們國家的航空工業、我們古齊省工業製造有限公司都需要國家的大力扶持……咱們國家在國際上地位的提高，也需要有相應的底氣……”
……
林鴻飛說的痛快，可作爲冶金部部長，李東靖卻再也坐不住了，林鴻飛的這番話，讓他立刻意識到了這其中有着一塊多麼大的政績……中央已經傳出了要撤銷合併冶金部的聲音，李東靖必須要想些辦法。
“師老，黃老，以您兩位的經驗，林總手中的這個技術有多大的可能……是真的？”李東靖低聲向師緒昌老先生和黃培雲老先生問道，雖然聲音很低，但語氣卻極是嚴肅，“請您兩位認真回答，您兩位也聽到小林同志的這番話了，這關係國家今後經濟政策的制定，容不得有絲毫的馬虎。”
師老和黃老豈能不明白李東靖這番話的分量？兩人對視了一眼，同時點了點頭，由師老道，“有九成九的可能是真的。”
“九成九？”李東靖頓時的眼睛大亮！
以師老和黃老在國內科學界以及冶金界的地位，斷然沒有隨便亂說的道理，既然如此……有些工作可以先做在前面了，這個林鴻飛，可真是自己的無敵幸運星，李東靖有種預感，或許只要這件事做好了，那些裁撤合併冶金部的聲音就會消失的無影無蹤。