本質上，這次美國國內針對共和國輪胎企業發起的反補貼反傾銷調查是美國某些輪胎品牌在背後推動的，共和國低廉的人工成本導致出口美國的輪胎製品對美國傳統輪胎製造商形成了巨大的衝擊，在市場手段玩不過共和國企業之後，美國人開始玩不講道理的了……敢不讓老子掙錢，老子就把你踢出去！
可是這些驕傲自大的美國人顯然忘記了，現在的美國可不是幾年前的美國了，美國次貸經濟危機已經爆發，大有一副來勢洶洶、來意不善的架勢，作爲全球最大、增長速度最快的經濟體，在這場經濟危機中，共和國甚至已經被許多國家視爲是拉動已經本國經濟的重要“發動機”。
向來奸詐賊滑的中國人正想着怎麼從這場經濟危機當中大撈好處呢，波音公司正求着中國人，希望他們能夠多從波音買點飛機以便讓波音度過眼前的困難呢，以itantire公司、美國勞工聯盟l,paperandforergy,allied等這七家機構先期的對共和國輪胎行業發起的反補貼、反傾銷調查，簡直就是在關鍵時刻腦子被驢子給踢了的豬隊友！
攤上這麼一個豬隊友，實在是波音公司的不幸，可是再怎麼不幸，想要度過這次的經濟危機，波音還是要想辦法……了不起跪舔就是了，必要的時候跪舔也不是不可以的選擇。
…………
“林總，這次美國人來，你是怎麼看的？”顧瑞河向林鴻飛問道，自從雙方達成了對外宣佈聯合研製44噸級的超大推力渦輪風扇航空發動機的消息之後。中航工業第一集團和中航工業第二集團之間的關係就走的很近，敏感的意識到波音的這次到來對一集團或許有些可操作空間的顧瑞河，立刻急匆匆的來找林鴻飛商量主意。
“還能怎麼看？美國市場不但飽和，而且都要溢出了，現在的歐洲市場基本上就沒有他們什麼份，中東的土豪和狗大戶們雖然多，可也不能人人都買一架飛機開着玩吧？非洲和拉美國家就不想了，這些國家就靠着美國人和歐洲人吃飯，現在他們主子都要沒米了，還顧得上他們？至於亞洲……您看除了咱們之外。誰還有那個本事一次性下上百架飛機的訂單來幫波音拉一下股價、也讓他們的生產線別停下來？”
顧瑞河就連連點頭。林鴻飛說的話當真是一點錯都沒有的。眼下來說，有足夠實力和能力能拉波音公司一把的國家，除了共和國之外不再有第二個選擇……連美國人自己都不行。
“這麼說來，咱們倒是可以……嗯。趁着這個機會爲咱們的航空工業升級一下啊。”
顧瑞河忍不住舔了下自己的嘴脣，模樣……很貪婪，狼一般綠油油的眼睛簡直讓人無法直視，但林鴻飛也承認顧瑞河的想法很對，“當然，只要操作得好了，咱們的航空工業差不多可以節省15到20年的時間。”
“這麼多？”顧瑞河的目光頓時大盛，口水都要流出來了。
“最少，”林鴻飛笑笑。“千萬別小覷這些歐美老牌製造企業的底蘊和實力……老顧，不說10年前，就算是在5年前，你敢想象世界的航空產業會變成這麼一個樣子麼？”
現在世界的航空製造業，按照世界比較通行的說法。是“2.5個巨頭”，其中的兩個自然是波音和空客，剩下的那0.5個自然是中航工業第二集團，這個有着國家支持做靠山的“怪胎”般的存在，可以從本國內獲得有着從飛機整機制造到發動機、從機載計算機系統到現代化座艙顯示系統在內的所有成套系統。
之所以說中航工業第二集團是0.5個而不是一個，最重要的原因便是中航工業第二集團的技術實力還不夠強大、產品線還不夠豐富和高大上，在中航工業第二集團現今能夠製造的最大的飛機只是和波音707相當的北郡200b的前提下，以中航工業第二集團的市場覆蓋率，認爲中航工業第二集團是0.5個巨頭其實能算得上是一個十分中肯的評價，至於當年和美國人平分秋色的俄羅斯航空製造業，現在誰還記得他們？
可是隨着北郡400這款基於前蘇聯安—218大型洲際寬體幹線客機開發的、與波音777和空客a330/340同等市場定位的400座級大飛機以及運—20大型運輸機的即將問世，誰都不懷疑中航工業第二集團將憑此而成爲世界三大航空製造巨頭之一。
顧瑞河之前是每想到這一點，現在想到了這一點，哪裡還能忍得住政要嘩啦啦流出的口水？垂着口涎厚顏無恥的向林鴻飛問道，“這麼說來，咱們可以狠狠的宰美國人一刀？”
“不要說一刀，你狠狠的宰美國人兩刀都沒有問題。”
“那我就放心了……”顧瑞河吸溜了一口口水，他挺胸疊肚，忽然有種磨刀霍霍向豬羊的感覺，笑的那叫一個痛快。
這些年來中航工業第二集團的迅猛發展給了顧瑞河很大的壓力，與正四面開花、蓬勃發展的中航工業第二集團相比，這些年中航工業第一集團的成績實在是泛乏可呈，雖然殲—10的成功入役確實能算是中航工業第一集團的成績，但殲—10與其說是中航工業第一集團的成績，還不如說是成飛自己的成績，看看一集團的親兒子沈飛吧，在國家大把優質資源的投入下，到現在連個仿製的su—27都搞不好，坑爹的水平當真不是一般人能比的。
一集團下屬的企業不爭氣，讓顧瑞河這個中航工業系統的老資格在見到林鴻飛這個新丁的時候甚至有些擡不起頭來的感覺，這些年來中航工業第一集團和中航工業第二集團不對付，雖然誰也沒有明說，可誰也不能否認這其中沒有這方面因素的影響。
出於好心，林鴻飛又提醒了他一句，“對了，話是這麼說，可你們也要注意着點兒，兔子蹬鷹的事兒也不是沒有，更何況誰也不敢說波音是一隻兔子，這貨最起碼也是一隻巖鷹，被這貨蹬一腳可不是好受的事兒。”
“謝了，”知道這是林鴻飛在好心提醒自己，想到自己剛纔的得意，顧瑞河心中也是暗自心驚，連忙點頭，“林總說的是，我會小心的，對了，你們的北郡400什麼時候交付使用？還有那個運—20，什麼時候公開亮亮相？”
已經處於試飛階段的北郡400不出意外的話大概再有三個月就可以獲得共和國民航總局的適航證，但我們都知道，咱們國家和其他國家不太一樣，不管做什麼事都喜歡挑個號日子，北郡400這麼一款對共和國有着戰略性意義的機型自然更是如此。
“北郡400初步預定在2008年1月1日投入使用，暫時主要用於國際航線以及國內主幹航線。”
聽林鴻飛如此時候，顧瑞河哪裡還不明白中央領導們這番安排的意思？2008年8月份就是首都奧運會召開的日子，到時候整個地球上的200多個國家和地區的地標幾乎要悉數到齊，這將會是一個多麼巨大的舞臺？在這半年多的時間裡，北郡400正好可以借用這個機會爲共和國的航空製造業、甚至是爲自己本身做個廣告。
在這麼盛大的日子前亮相，他林鴻飛和北郡400的名字想不被記住都難！
林鴻飛這小子夠奸詐啊，現在誰敢說林鴻飛這個混蛋不懂政治，顧瑞河絕對會尿他一臉：不懂政治？這是不懂政治的人能夠做出來的事兒嗎？
知道顧瑞河明白了自己的意思，林鴻飛笑笑，也不多說，又道，“至於運20，領導們的意思是在三四月份的時候亮相，那個時候一些跳樑小醜什麼的也該跳出來了，正好藉着這個機會震懾一下那些跳樑小醜。”
震懾跳樑小醜？顧瑞河愣了一下，小心翼翼的向林鴻飛問道，“老弟，哥哥這話問的可能稍微有些過了……你給哥哥我句話，是不是已經開始小批量製造了？”
“這個……你說呢？”林鴻飛反問了一句。
“這樣啊，啊……哈哈哈……”顧瑞河打了個哈哈，心中卻已經掀起了滔天巨浪：一步接一步！一環套一環！上面的領導們當真是將2008年首都奧運會給利用到了極致！
不過與此同時，他心中又掀起了一陣快意：在這次宰肥羊的過程中，中航工業第一集團也能撈到不少好處啊，雖然沒辦法同林鴻飛帶領的中航工業第二集團相爭，可不管怎麼說這也是自己的政績……他已經迫不及待的想要回去“磨刀”了。