第82章 返回東嶺場站

東嶺場站,一號機庫。

866殲-7G在旗語的指揮下,穩穩地停住,機尾搭上登機梯,打開座艙玻璃蓋。

“楊洛,你怎麼換了一架飛機,801呢?”苟權一臉懵逼地看着楊洛從866殲-7G上下來,問道。

正在進行飛行後例行檢查的機務看到楊洛換了一架殲-7G,同樣很疑惑,之前的801呢?他們一邊工作,一邊豎起耳朵傾聽着楊洛和苟權的對話。

“撞鳥了,在安縣場站大修。”楊洛說道,一臉雲淡風輕,好似撞鳥的不是自己。

“撞鳥?”苟權一聽,頓時心疼起來,道:“嚴重嗎?”

別以爲只有飛行員心疼自己的飛機,在飛行員看來,飛機就和老婆一樣,需要疼惜;而該飛機的機務組同樣心疼,在機務的眼中,飛機就像他們的孩子一樣,需要呵護備至。

“左右機翼受傷,油箱被擊穿,座艙玻璃有裂紋……”楊洛把801受的傷一一說了出來。

“這麼嚴重,你怎麼就不小心一點?現在好了,得進修理廠大修。”苟權埋怨道。

“我去,這是突發事故,我怎麼小心?我已經做得足夠好了,緊急拉桿翻滾,避開了機頭部位,要不然發動機都得完蛋,直接掉了。”

楊洛不爽起來,你以爲我想啊,這是我的飛機好不,我就不心疼嗎?

雖然給楊洛換了一架殲-7G,但801陪伴了他幾個月,還是有感情的。

對於楊洛的不爽,苟權不以爲意,倒是對楊洛的今天的飛行起了興趣,說道:“團長和葉大隊他們昨天就回來了,你留在安縣場站是執行什麼任務了,怎麼今天就會撞鳥了呢?”

“……”楊洛把今天的飛行任務說了一邊,接着又說撞鳥的事情,“你們不知道,當時是真的危險,我發現鳥羣的時候已經不足兩百米,根本就避免不了相撞,當時我是下意識地拉桿蹬舵,就想着避開機頭位置,不至於飛鳥被吸進進氣道……”

任務不是什麼秘密,沒有什麼好隱瞞。

苟權和機務小組人員聽得目瞪口呆,不知是該感嘆命好,還是命不好?

低空突防那麼危險的任務都執行完了,沒有出一點問題,卻在爬升拉起一千多米後遭遇了鳥撞,這運氣……

同時也在驚歎着楊洛的飛行技術和心理的強大。

低空突防最低的高度僅爲五十米,最高的高度也只有九十米,時速卻達到了驚人的七百多。

這種高度速度,絕大部分飛行員別說做到,就連嘗試的勇氣都沒有,也只敢在心裡想想。

低空突然撞鳥,油箱漏油,在沒有迫降條件的情況下,還能保持頭腦冷靜,沒有慌亂,依靠超乎想像的技術,最終成功在狹窄的公路上迫降,保住了戰機和飛行數據。

特別是事後楊洛一點事都沒有,沒有受到撞鳥的一絲影響,還能悲劇允許駕機返回東嶺場站,這心理何其的強大。

這樣的飛行技術,這樣的心理能力,絕大部分航空兵部隊的飛行員都沒有。

“楊洛,我苟權在31師呆了這麼多年,第一次見到像你這麼厲害的飛行員,就一個字,大寫的服。”苟權豎起大拇指,感嘆道,“我之前不該埋怨你,實在是沒有想到你今天經歷了這麼多。”

由衷的佩服!

忙碌着的機務小組其他人亦是如此,紛紛向楊洛豎起大拇指,表示內心的佩服。

“別說你苟權了,我馬海軍在31師夠長吧,快三十年了,都沒有見過,連聽都沒有聽過。”馬海軍不知從哪裡轉了出來,說道,“31師的飛行員,特別是123團接下來有好果子吃了,肯怕一個個都會恨楊洛恨得要死。”

在青巒山脈組織低空突防訓練,主要是123團,122團和121團由於太遠,一般不會過去,要展開低空突防訓練也是就近選擇地點。

在晚上的慶功宴上,楊洛就發現123團的飛行員臉色不太好,卻不得不在宋永祺和郎聖權的淫威下強顏歡笑,違心地給楊洛鼓掌祝賀。

大體就是他們也知道,馬上他們要展開新的一輪低空突防訓練,而要面對的是新的天花板,一個需要莫大勇氣的天花板。

“老班長。”楊洛左手拎着飛行頭盔,右手擡起,向馬海軍敬禮。 ✿тт kдn ✿C〇

馬海軍是122團機務當中最特殊的一個,雖然名義上是機務一中隊的人,也是苟權機務小組的成員之一,卻完全不受限制,可以對所有122團的飛機進行檢修,每逢有飛機需要修理,基本上都有馬海軍在。

所以楊洛平時起降飛機時,很難在一號機庫見到馬海軍的身影,不知道是在哪座機庫,又或是在修理廠。

“平安回來就好。”馬海軍走上前來,輕輕拍着楊洛的肩膀,說道。

“謝謝。”楊洛微笑着,輕輕點頭。

“咦,866,這好像是師長的飛機?”馬海軍的眼神掃過866殲-7G的機身上,看到機頭上白色的866編號,有些不確定地脫口而出,雙眼緊盯着機頭上的編號,苦苦思索,似乎陷入了回憶之中,“沒錯,師長的飛機就是866編號。”

“老班長,這確實是師長的飛機,師長把它給我了……哦,對了,還有飛機的所有資料,我給忘在座艙裡了。”楊洛一拍腦袋,突然間想起123團機務交給自己的866殲-7G的資料。

轉身爬上登機梯,在登機梯上探身進入座艙,很快就取出一個厚厚的文件袋。

“苟隊長,給。”楊洛把文件袋遞給苟權。

本來按照正常的流程,楊洛應該交給負責機務的副團長,但楊洛不想這麼麻煩,一步直接到位。

因爲就算楊洛把資料交給就副團長,最後這份資料還是會到苟權手中,畢竟苟權是機務一中隊的中隊長,纔是這架飛機具體負責保障的機務小組組長。

“資料都帶回來了,這麼說,801就算修好了也是留在安縣場站了,不會飛回來了?”

苟權接過文件袋,文件袋上印有紅色的二級機密字樣,顯示這份文件需要保密,仔細查看封口,看是否有被打開過。

雖然知道楊洛懂保密規定,不會去拆開,但必要的檢查還是要做。

一手拍在機身上,楊洛說道:“以後這架飛機就是我的了,801已經成爲過去式了。”

“你小子跑一趟安縣場站,倒是給我減輕了工作量,也減少了機務的支出,我本來都把801換航發的計劃列入今年的工作中去了。”馬海軍笑道。

離開前楊洛最後看了眼866殲-7G,突然覺得866三個數字也蠻順眼的,關鍵是還很吉利,轉念又一想,801已成過去,就徹底和801告別吧,不改了。

“算了,還是不換了,就直接用866的編號吧。”

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