第11章 心照不宣的格鬥

蘇-27離去了,楊洛也駕駛殲教-7轉向返航。

“葉隊,這就是你說的好玩的地方?”楊洛最終還是沒忍住,關閉公共頻道後,問出了心中的疑問。

葉劍龍哈哈大笑,道:“是不是很疑惑?“

“是。“楊洛點頭道。

來這裡轉了一圈,見了一個毛熊飛行員,就算好玩的地方,這好似什麼鬼?

楊洛表示,真心看不懂。

“在解釋之前,先問你一個問題,盧永浩的飛行技術,你怎麼看?“葉劍龍忍者笑問道。

“很厲害,在整個空軍應該找不出幾個。“回想起昨天盧永浩的謝幕表演,楊洛給出了這麼一個答案。

“他確實很厲害,單以殲-7G而論,他能排在前三。如果他有機會駕駛殲-10,金頭盔肯定有他一頂,可惜他一直沒有駕駛殲-10的機會。“葉劍龍嘆道,隨後又拋出一個問題,”那你認爲如此精湛的飛行技術,是怎麼練出來的?光靠自己琢磨苦練嗎“

“跟毛熊飛行員有關?“楊洛試探着問道。

“沒錯,就是跟毛熊飛行員有關。“葉劍龍肯定地道,“我們31師的飛行員幾乎都和毛熊飛行員交過手。今天帶你過來,就是先帶你探探路,知道有這麼個事,等你單飛後,可以試着和他們交手試試。”

楊洛瞄了眼儀表盤,發現油量還剩30%,頓時就想把航油給燒光,帶着航油返航,嗯,不是很完美。

於是,楊洛又在空中狂飆,一邊機動,一邊問道:“跟毛熊交手,也沒地方啊,毛熊總不至於把我們放進他們的領空吧?”

葉劍龍指了指東邊,道:“公海。”

“怎麼去,我們沒有出海口啊,中間還隔着毛熊幾十公里領土呢。”

“毛熊的飛行員會搞定,我們只管跟着他們身後就行了。”

“也就是說,31師的飛行員經常和毛熊飛行員到公海格鬥,而兩國也放任我們這麼搞。”楊洛恍然大悟,說道,“佩服第一個這麼幹的飛行員,二代機和三代機空中格鬥,你們心真大。”

二代機和三代機,相差一代,性能完全是天差地別。

竟然飛着二代機去和三代機格鬥,楊洛覺得和找死沒什麼區別。

“其實空中格鬥,二代機和三代機之間的性能沒有你想像中的這麼大,還是有贏的可能,雖然贏的概率比較小。“葉劍龍道,“我們也是輸多贏少,但是我們的目的也不是衝着勝負去的,主要是爲了鍛鍊飛行技術和空戰思維。”

聽了葉劍龍的話語,楊洛仔細想想,確實如此,自己此前是把二代機和三代機放到真實的戰場上去得出的結論,那確實和找死沒多大區別。

但是單純空中格鬥,不發射導彈,只用雷達照射定勝負的話,確實有贏的機會,那就得看彼此的技術和戰術了。

葉劍龍接着又道:“特別是剛纔遇到的這個1015飛行員,特別喜歡空中格鬥,簡直是入魔了了。曾經要他改裝四代機都不肯,非要飛落後的三代機蘇-27,爲的就是能與我們交手。”

聞言,楊洛對於剛剛見過的毛熊飛行員有了新的認識,這是有多愛空中格鬥,纔會放棄改裝四代機,非要飛着三代機和二代機空中格鬥。

楊洛甚至懷疑,如果有二代機給1015選擇,1015會毫不猶豫選擇飛二代機。

試想,換成自己,如果有機會飛四代機的話,肯怕任何東西都阻止不了自己。

四代機殲-20,這是楊洛的終極目標,雖然貌似離這個目標還很遠。

楊洛握緊操縱桿,連續幾個機動後,說道:“葉隊,這種空中格鬥,是從什麼時候開始的?“

“不知道,有些年頭了,總之在我下到122團時,就已經有了。“葉劍龍想了想說道,”聽以前的老飛說,剛開始是兩邊的飛行員隔着邊境線伴飛,只要不越線,大家就你好我好,相互間聊聊天。

後來不知是誰提出空中格鬥,一開始是在邊境線上,但是侷限性太大,不能穿越邊境線,後來就慢慢轉移到了公海。而這種格鬥方式也就流傳下來,只要有一方想玩空中格鬥,到邊境線一轉,對方馬上就會出現,成功率百分之八九十。“

從交流變成空中格鬥,兩邊都樂於如此,既能提升自己的飛行技術,也能讓飛行員宣泄過剩的激情。

兩邊的高層得知後,沒有聲張,沒有處罰,權當作不知,默許了這件事,彼此心照不宣。

楊洛聽了之後,若有所思,看來被分配到31師122團,這是件很幸運的事,對於提升自己的飛行技術和空戰思維很有幫助,唯一不幸的是好好的殲-10B給弄沒了。

“看來我還挺幸運的,有這麼個好玩的地方,我單飛後有事沒事就來邊境線逛逛。”楊洛笑着說道。

葉劍龍聞言,頓時沒好氣道:“你還是先把技術練好再說,就你現在的技術,去和毛熊飛行員空中格鬥,純粹是送菜。”

一句話把楊洛說得無語。

“我菜,我菜……”楊洛心裡唸叨着,手上卻是發狠,操縱着飛機肆意機動。

今天是楊洛很沒面子的一天,連續不斷被人鄙視,讓他很不爽。

可這能怪我嗎?

我剛從飛行學院結業好不好?

飛行技術當然比不上你們這些老鳥了。

楊洛發了狠,誓要在最短的時間把飛行技術提升起來,把這些老鳥狠狠地踩在腳下,然後輕蔑地道:“你們這些老鳥也不咋地啊!“

一路無話。

楊洛算準了航油的燃燒速度,在航油報警時剛好駕駛811號殲教-7抵達東嶺場站上空。

打開機載無線電,連接上軍用保密頻道,楊洛開始呼叫塔臺:“呼叫塔臺,811請求降落,完畢。“

塔臺馬上允許了降落,並給出了一組此時的氣象數據:“塔臺收到,811,地面風向120,風速3米秒,陣風5米秒,場壓1007, 2號跑道已淨空,可以降落,完畢。“

“811收到,準備降落,完畢。“

楊洛壓桿,降低飛行高度,在場站上空飛三轉彎。

正常的降落程序,三、四、五轉彎都可以,看從哪個方向過來,選擇合適的幾轉彎。

在飛三轉彎時放下前後起落架,得到塔臺提示起落架正常後,楊洛已經飛完三轉彎,同時也找好了降落角度。

壓桿,機頭對準2號跑道而去,在高度僅剩50米時,拉桿微擡機頭。

後起落架先與硬化路面跑道接觸,滑行幾十米後前起落架才着地,高性能航空輪胎與跑道高速摩擦,發出刺耳的聲音。

降落,剎車,釋放減速傘。

一氣呵成,完美。

殲教-7滑行800多米後,降低至可控速度,楊洛操縱着機體滑往牽引道,最終在一號停機坪停住。

關閉航空引擎,關閉航電系統……

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