同時湯昱心野，不甘於文職，他想出海看看。
水師！
瓊海新軍，投入了最多的資源，要求最高的一支部隊。
水師的籌備，絕不是在江海之中打打冷兵器時代的水軍，玩玩什麼鐵索橫江，火燒寶船的戰法。
而是一把遊伐深海的匕首，一把爲炎黃文明開闢廣闊未來的利刃。
當初湯和能進入集訓名單，真超出朱允熥的想象，就是不知道最後結果如何。
……
十五艘海船，風帆鼓起，在離岸北風的推動下，與海面破開一道道浪花。
風帆瞭望臺上，水手託舉着望遠鏡，時刻關注着海面情況，以及相鄰船隻隨時可能變化的旗語。
飛剪船是新船，卻不代表船上的水手是新人。
大量民轉軍的水手，來自瓊海各方船東的隊伍，只是變換了衣服，人員無不是擁有多年航海經歷。
過去他們與大明水師玩遊擊，搏浪與碧海之上，晝伏夜出而行，跨萬里海疆做着高危的勾當。
一筆買賣要麼大賺，要麼與海船一同沉沒與碧海藍天。
如今鳥槍換大炮，野路子化正規軍，成了瓊海水師的最初班底，加上幾波有背書的南洋貿易，各個都成了家產破千兩的大戶。
換在後世，或許很難理解，這些經驗老道的水手，爲什麼會放棄年入千兩的活計，轉頭進軍隊當一大頭兵，幹着更危險的活，拿着卻比過去少了九成的收入。
但放在眼前卻很好解釋。
歸根究底兩個詞，正統與未來。
瓊海承認了商賈的地位，承認了跑船南洋的合法性，他們的一切得到了瓊海法典保護，得到了朱允熥的背書。
但終究改不了一點，他們爲“民”，“小民”的現實。
相對於外人給的，炎黃子孫更相信自己掙得。
別人今日能給，明日也可以拿走。
可若是自己掙得，纔是自己的，性質就不同。
更別說瓊海的未來是光明的，已經成爲了財富積累，誰不想給子孫留下一張皮的庇護？
“天氣不錯，看來此番出航老天都站在我們這邊！”
在沒有衛星導航，兩岸對比參照的情況下，日頭的方位頂多是標明方位，究竟航行到什麼位置，距陸地多遠，這就需要跑船的經驗了來衡量，這也是瓊海水師海量吸收水手的原因。
旗語揮舞，艦隊之上的瞭望手，彼此通報自身觀察與猜測，最終形成相對統一的認知。
方向正確，航程比預想的要快，可預測的氣候比想象中要好，這不是天佑所在，這是什麼？
……
駕駛艙內，張巖，李猛目光落在海圖上。
“我們現在的位置大致在這！”
經驗老道的觀察手拿着炭筆，反覆確認海圖情況，最後在海圖上打下一個三角。
“海上，我們都是門外漢，真正要我們拿主意是路上，完成了行政要求的參數統計，其餘事情還是以各位爲主！”
張巖出現在這裡代表的就是一態度。
專業的事交給專業的人做，這是瓊海的風格，也是行事主調，可他不爲了所謂的臉面，壞了一盤好棋。
難得下來一次，自然要多看看。
城市進程低，人心淳樸，套路不是少而是根本沒有，初到黎族•大五指峰•自治區的的朱允熥，對於王十三娘安排考察線路極爲放心。
黎族若是都要爲了考覈整出花樣來，失敗的那就是朱允熥本人。
經四年融合，大五指峰•自治區官場從剛開始的抵制漢族官吏，風氣逐漸放開，去歲第一屆鴻學生畢業之年，王十三娘就要了五個名額，連帶夜校，葛春蘭參加的女子培訓班，兩年時間先後引入四十多位漢族官吏，其中女性官吏佔到二十二人，幾乎佔到引入官員的一半。
地方上，由王十三娘牽頭，得黎族內部多位宿老支持，對原先黎族內部的官員進行了一波輪換，大量黎族青年開始掌權。
例如朱允熥認識的陳色開，如今爲自治區工程規劃司副司長，說是副司長，但在王十三娘兼任司長的情況下，陳色開便是自治區內工程規劃上負責人，負責了一攬子基礎工程規劃，與瓊海配給制中也提到高級督辦一級。
類似的黎族年輕官員還有不少。
不過升得快是升得快啊，拔苗助長的影響還是存在了，隨着事務的加重，社會改革的不算深入，黎族出生的官員，多多少少已經感受到自身能力不足帶來的問題。
他們不怕多做，只怕做錯，耽誤了族中發展。
這點昨天下午也是聊了，王十三娘更是明確的表示，希望內閣能派遣經驗官員下來，不行的話開個班培訓一樣也行。
對此，朱允熥第一時間給予了肯定。
想進步，想學習，無論什麼時候都是好事，朱允熥也樂得支持，只是這有些在內閣規劃外，朱允熥也不好一口答應下來。
缺人的問題，瓊海怎麼也跑不掉。
相較於逐漸補齊基層人員，瓊海更缺有經驗的人，但凡能獨當一面的人，那個不是被所屬體系的大佬關愛有佳，業務，擔子不斷往上加……
放手，別做夢了！
對此，朱允熥也只能先記下，待全盤考察完了後在做答覆。
……
“經兩年的建設，酒廠一期已經全部落成，可年產醫用酒精三千斤，高度甘蔗酒四千壇，中度甘蔗酒一萬六千壇，以及低度甜酒四萬五千壇！”
酒廠的投資，部分由黎族自籌，大頭則有林天麓等商賈入股。
本就要南下亞龍灣的林天麓，自然是跟着巡島的車隊一同南下，進入酒廠之後林天麓更是充作嚮導，與一旁爲朱允熥等人講解。
“我要沒記錯的話，你們這一罈是五十斤？”
酒廠很大，依山而建，清泉從山區內流出，還沒進入生產區域，朱允熥便大致看出了酒廠的整體佈局。
三個出入口，對應溪水上三座橋樑。
他腳下這座爲中間，右上手的橋爲混凝土結構，連接了馳軌有馬車往來，下手方向還有一張橋，主要是人力運輸，大量的甘蔗正從林中拉出來。
至於林天麓指引的方向上，則有七八座似蒙古包建築，不過整體大了十幾倍，大量的水汽從這中逸散而出。