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“掌握制空權就是勝利。
沒有制空權就註定要失敗，並接受戰勝者願意強加的任何條件。”制空權是贏得一切戰爭勝利的前提，西北邊防軍把這一條信條視爲進行戰爭的基本原則，把奪取制空權作爲保證國防的必要和充分的條件。
**的空作戰是未來戰爭戰略行動的主要樣式，空戰場將是決定性戰場。西北的軍事專家們敏銳地注意到，隨着工業化進程的擴展，戰爭行動出現了“總體化”的趨勢。20世紀的社會組織形式已經使戰爭帶有一種全民特性，即國家全體居民和全部資源都被吸入戰爭熔爐。而且，既然社會肯定繼續沿着這個方向發展，人類現在能預見到，未來戰爭在特性和範圍上都將是總體的。
在這種總體戰爭，影響戰爭勝負的諸因素已經發生了變化。民衆擺脫了在以往戰爭所處的被動從屬地位，成爲可以影響戰爭勝負的能動因素。同時，在工業化程度逐步提高的情況下，物質條件的影響程度和軍民抵抗意志的反作用力都空前增大。這種全新的戰爭特性必然要求全新的戰略思想、作戰理論、力量結構。
在這一見解的基礎上，西北的軍事專家們結合軍校的教材總結出一個結論，在總體戰條件下，國家進行戰爭的物質基礎、軍隊及民衆的戰鬥決心與抵抗意志是影響戰爭勝負的力量重心，對力量重心的直接打擊，將有助於加速戰爭進程並影響戰爭結局，而航空武器的出現使未來戰爭的面貌發生了革命性的變化，提供了直接打擊對方力量重心的手段。
因此，戰爭將不再是類似於歐洲那樣的線式作戰，由空力量進行的**空作戰是未來戰爭的主要戰略行動樣式，空力量所具有的獨特能力將使空戰場成爲決定性的戰場。只要對敵國城市和居民進行狂轟濫炸，必能摧毀其抵抗意志，使敵國在軍事力量尚存的情況下認敗求降。
自建軍以來，日本便是邊防軍的第一假想敵，即便是在和俄羅斯打仗的同時，邊防軍的高層也從未改變這一態度，日之間隔着的千公里的海域，而一但日之間爆發戰爭，弱小的國海軍根本不可能進襲日本本土，按照傳統模式與擁有強大海軍的日軍作戰，戰場只有可能在國本土打響，讓戰火在敵國燃燒是邊防軍的信條，國土防禦作戰並不是邊防軍的將領們願意看到的場面，在空軍則成爲邊防軍唯一可以依賴的力量。
空權是施展於空，能夠飛越地面和海洋的武力，所以足以使海面與陸面其他武力屈服。取得制空權就是勝利。天空因爲太過遼闊而無法防守，所以唯一防守制空權的方式就是進攻。只有以空轟炸消滅敵軍的空力量才能取得制空權。在制空權的掌握上，得益於在俄羅斯實戰經驗，邊防空軍的專家們比世界上任何一個國家更強調轟炸機的力量，空軍的軍官們相信戰略轟炸將會主導未來的日戰爭！
“如果戰爭爆發！我要空軍的轟炸機羣炸平整個日本！”
在這一思想的的主導下，研製更爲先進的轟炸機以實現空軍司令鄭培林和空軍的軍官們夢寐以求的“跨海轟炸”，就成爲了西北各個航空企業重之重，相比於戰鬥機，複雜程度超過巡洋艦的戰略機絕不是一般企業的所能承受，在西北目前僅只有華航空企業，這家西北最早同樣是最大的航空實業體可以承擔。
“歷史選擇了天空。天空選擇了國。海洋曾征服陸地。天空又征服海洋。地面上得到地。從空能得到；地面上得不到地。從空仍能得到。天空無垠。沒有最高。只有更高。”
在西北地每一個地航空技術研究所內。都可以看到這一句司馬在共和年視察當時尚爲“華飛機制造公司”地華航空企業時地親筆留言。這是司馬對這個時代國航空地期望。相比於這個時代地任何國家。國航空地**遠高過他們。
作爲第一研究室地一名助理研究員。安樂已經記不住上一次和女友團聚是什麼時候地事情了。自從公司展開火烈鳥項目以來。第一研究室和公司地每一個研究室一樣承擔着煩重地技術吸引工作。爲了火烈鳥項目。安樂和同事們已經整整兩個星期未曾離開辦公室。
“前輩。要咖啡嗎？”
感覺有些疲憊地安樂從繪圖臺前起身時問道地身旁地師明。這個自從自己進入第一設計室後。就非常照顧自己地前輩。
“給我也泡一杯吧！”
師明尚未回答，另一名設計員的擡頭說道，然後接着專注於臺上的圖紙，儘管擁有了轟炸機的圖紙，但是現在設計室卻需要根據這些圖紙設計流水線生產流程，新式飛機的生產已經完全脫離了過去的飛機生產模式，作坊式的生產已經不能滿足新式飛機的需求。
“陸地有天空，海洋也有天空。天空居高臨下地成爲陸地和海洋的主宰。我們在海上失去的、在陸地上失去的
都將在空贏回來！”
或許是這種責任感在支撐着包括安樂在內的每一個人，在這個世界上最重要的就是責任感，儘管華航空企業是私營企業，但是這裡的每一俱人都知道自己肩頭的所承擔的責任，他們所有的工作都是爲了贏回國家和民族失去的東西。
“在我們按圖紙複製出八萬千個零件之前，我們必須要徹底吸引新型轟炸機全部的設計思路和其的最新技術！公司之所以花費兩百萬元引入新型轟炸機，目的並不在於謀求的未來空軍的轟炸機定單，而是爲了其的新技術，現在的全西北可以**設計飛機的企業有家，可以生產飛機的企業42家，毫無疑問，未來爭奪空軍的定單將會成各公司的重之重，沒有最新的技術註定，航很有可能會在未來被空軍淘汰出局，在大型運輸機的研製我們已經落後於西科斯基公司，現在“火烈鳥”工程將是我們重新贏得國航空領頭羊地位的最好時機，吃透了火烈鳥，我們在飛機制造、研發各方面至少會領先同行三十年以上！”
在華航空企業的會議室之，來四十二個研究所室的主管設計師正在舉行着例行進度交流會，秦國仍然像過去一樣，強調在製造之前必須吸引公司耗費巨資從國科委購得的“四發重型轟炸機”的技術。
三個月前，當秦國在國科委的技術交流會拍得遠程轟炸機的技術，並取回了總重量高達30餘噸的技術資料和圖紙之後，經過的公司的上百名專家和技術人員的論證，“新型四發遠程轟炸機”絕對是當今世界上最先進的戰機，其輕型鋁合金、全金屬機體結構、大功率引擎、腹下球形炮塔、新型轟炸觀察儀、自動駕駛室其它所有的儀器都遠遠超過這個時代西北的航空技術水平，以至於甚至有一些專家稱呼它很可能是來自火星的技術，理由是國科委的秘密研究機構絕對不可能設計出這種劃時代的轟炸機。
儘管從國科委取回了轟炸機所的全40餘萬份圖紙，但是製造工作仍然的非常艱鉅，公司從來沒有製造這種高度複雜的飛機，如果要生產飛機，公司甚至需要建立新的工廠同時進行大規模的流程改造，以適應這種高度複雜的轟炸機的生產，但是在生產之前，公司必須要徹底吃透這種轟炸機上應用的數百種新技術，公司只有吃透了這些新技術才能贏得未來。
“爲什麼國科委不把設計“火烈鳥”的專家派到公司來主持工作？反而會派來的一個安全軍官。”
作爲“火烈鳥”工程的總工程師的洪峰看着旁聽的那位的國科委的派來的居成賢，這個人主要是負責圖紙的保管。儘管國科委將圖紙移交給了公司，但是仍然派出的工作人員直接監督“火烈鳥”計劃的進程。儘管居成賢主要職責不過是看管圖紙，以防其外泄，但是其在“火烈島”計劃起了至關重要作用，這個人的具有非凡的團結和鼓動情緒的能力，洪峰不止一次見識過那種軍隊纔會有的精神鼓動，不過效果非常明顯。
正處在戰爭時期的西北航空工業承受了巨大壓力，戰爭時期更重要的任務是生產出數量足夠的飛機，現在華航空企業不僅不能像過去一樣集力量改造H1系列轟炸機和F/A-1戰鬥機，反而將全部的技術力量用在了“火烈鳥”工程上，在洪峰看來是不可思儀的事情，但做爲設計師，洪峰選擇了服從公司的決定，更何況在火烈鳥的身上洪峰也的確學到了太多的東西。
洪峰並不知道“火烈鳥”工程的遠程轟炸機的設計師，也許此時尚在美國的某一所學上高，而“火烈鳥”的原型B-17轟炸機甚至於可能需要直到17年後纔會飛上天空。而現在，在1918，B-17空堡壘卻將在未來兩年內提前15至17年出現在這個時代，並最終將會成爲的邊防空軍和未來國空軍的主力遠程轟炸機！
“讓整個日本陷入火海之！”
隨着西北發展方向的調整，在未來的幾年之，和日本爆發全面戰爭已經成爲不可避免的事實，若想最終擊敗日本唯一的希望不在陸軍、不在海軍，而在空軍！在戰略轟炸則是唯一可行的選擇。
邊防空軍有過去的半年之，曾經多次利用H-1型轟炸機從海參崴的俄羅斯島機場起飛，在夜色的掩護下模擬轟炸日本本土的可能，但讓人失望的是H-1轟炸機，並不能滿足戰略轟炸的要求！如果要達到1200公里的最大作戰半徑，飛機只能搭載600斤的航彈，按照這一載彈量，如果要實現讓整個日本陷入火海的戰略意圖，需要的飛機數量將是一個天數字。
而最重要的一點是，日本已經建立了防空體系！一個以的戰鬥機和數量不菲的高射炮共同構成的空防體系。
西北邊防空軍在俄羅斯表現震驚了日本軍界，尤其是戰略轟炸！在日本看來，如果有一天日再次爆發戰爭的話，國空軍一定會轟炸日本本土，擁有強烈危機意識的日本人幾乎立即開始傾力建立起自己的航空工業，一次便引進了法國的“斯帕德”、英國的“駱駝”兩種型號的戰鬥機，並在本土設
兩型飛機，僅僅不過一年的時間，日本陸海軍航空隊T]過600戰鬥機和教練機。
而更讓佩服的是日本人的應急能力，日本兵工廠的技術人員參考歐洲的經驗，將海軍正準備淘47至75毫米等小口徑速射炮，改造成具有360環射、零度到+80速射炮臨時改造的高射炮在要點地區與戰鬥機一起組成的日本的本土防空網。
說起來日本製造的這些性能“優良”的高射炮，其還有西北軍工人員的貢獻，當初日本在盜西北得高射炮圖紙後，儘管其大多數圖紙被攔了下來，但是高射炮架一部分圖紙仍然被日本間諜帶回了日本。
H-1轟炸機或許性能較爲優良，但其機體結構大量採用了原始的木質結構，即便是後繼型號部分採用了鋁合金，但是仍難改其機體相對脆弱的本質，按照邊防空軍的實機測試，只需要一47毫米炮彈以及數十發大口彈，就足以撕毀H-1型轟炸機的機體。
空軍需要更爲堅固的轟炸機、航程更遠、載彈量更大以及擁有強大的自衛武器的轟炸機，不，但受限於西北的技術能力，要**設計出滿足空軍需求的遠程轟炸機，至少需要數年以後，但是時間和局勢容不得任何等待。
也正因如此，B-17飛行堡壘纔會進入司馬的視野，在二戰時飛行堡壘具有優良的高空性能與出色的抗打擊能力，往往在遭受到巨大的戰鬥創傷後仍能繼續飛行，在後期的型號，更是裝備了強大的防禦武器，所有這些使它贏得了機組的信賴與喜愛，在設計時採用了餘量設計的B-17回英國基地。
在二戰時由結構堅固、速度快的B-17空堡壘組成的龐大的轟炸機羣，一直是德國空軍的噩夢，在二十多年後的歐洲B-17尚是德國空軍的噩夢，在這個時代呢？仿製B-17無疑是最好的選擇。
獲得B-17的圖紙並不困難，得益於美國的信息公開法案，像B17之類對世界安全並不會造成什麼威脅的舊式飛機的圖紙，均可以在相關的航空機構取得全套的圖紙，甚至於可以無償取得這些圖紙，當然要把那些圖紙進行電檔化需要耗費一筆不菲的資金。
對於德國空軍來說B-17是噩夢，但是對於西北航空界而言，仿製B-1同樣是一種噩夢，在這個飛機制造廠不過是大型作坊的時代，製造一架由八萬餘個零件組成的全金屬結構的轟炸機，對西北航空製造業而言無疑是一次挑戰。
“15毫米的鋁合金！如果不能提供合格的鋁合金，我很難保證可以在預定的期限內製造出“火烈鳥”！”
作爲主設計師的洪峰看着眼前的居成賢提出了自己的要求，居成賢除了負責的圖紙的安全之外，還有一個職責，協調“火烈鳥”項目碰到的技術問題，並將其上報國科委。
新型轟炸機除了採用了大量的新技術之外，更多問題在於他採用了太多新材料，像15毫米的超薄鋁合金，火烈鳥的標準鋁合金厚度是15米，而現在無論是西北鋁業或是山西鋁業都無法生產如此薄的鋁合金。
“超薄鋁合金？這個你們可以寫要報告之，我會上報國科委，相信問題會很快解決的，洪總工，火烈鳥的成功與否，可是事關二十年國運！全靠你們了！”
“事關二十年國運！”
將一架轟炸機和國運相聯繫，恐怕除了這居成賢之外，其它人很難說出這種話來！
“居上尉，呵呵，您也知道，我們從未接觸過這麼複雜的飛機，能不能冒昧的提個要求，能不能讓國科委的設計師到公司來幫助我們解決一些問題！再說我們也想見一見那些爲國家隱姓埋名、默默無聞的大師！”
洪峰在說話時言帶着玩笑之意，國科委從來不會把自己技術人員外派到企業，但是既然與國運相關，但是爲什麼國科委要讓公司自己吸收新轟炸機上的新技術，而不是用更直接的辦法，把那些大師級的設計師派來！而洪峰和公司的其它設計人員都非常希望見到那些創造奇蹟的設計師。
“這個……我想國科委的紀律在那裡！”
居成賢用紀律搪塞了洪峰，作爲國科委的工作人員，居成賢隱約知道在軍隊之有一個非常特殊的技術部門，那個部門**於國科委和任何一個機構之外，甚至於沒有人知道那個單位是什麼名字、在什麼位置，不過每個月那個部門都會派人移交給國科委大批的技術資料。
在居成賢看來國科委不過那個神秘的技術機構的僞裝而已，即便是國科委的技術部門同樣依賴他們提供的技術資料，好奇心人皆有之，但是鐵一般紀律擺在那裡。
西北光學儀器公司論其規模或許是世界最大的光學儀器生產商，誰能想到這個可以生產不遜於卡爾蔡司公司的光學玻璃的公司，最初的西北光學儀器公司只不過是一個工作室而已。
得益於戰爭的緣故，西北光學儀器公司最大的競爭對手卡爾蔡司公司並未能對其
脅，其生產的便攜式的小型相機、電影機、望遠鏡、m7T一系列的產品，趁着這個難得的機遇幾乎佔據着歐美四成左右的光學儀器市場。
“非常複雜！比我接觸過的任何瞄準設備都要複雜！”
海森?伯格仔細看了一下圖紙，眉頭幾乎皺成一團，儘管圖紙非常詳細，但是這種複雜的設備，是包括海森?伯格在內的公司任何一名技術人員從未接觸過的複雜設備。
“嗯……我敢說設計這個瞄準設備的人絕對是個天材！利用陀螺儀保持水平的工作平臺，它可以爲瞄準具提供一個穩定的工作平臺，再加上一個用於計算彈着點的機械式模擬計算機、一個小型望遠目鏡以及一套由電機和陀螺儀構成的精密系統，這套系統可以移動望遠目鏡，保證地面上的瞄準點始終位於視野當。天才！機械式模擬計算機！瞄準手利用望遠目鏡尋找目標，這一過程可以藉助這一組反射鏡協助完成。找到目標後，把目標置於視野正，然後打開瞄準器的電源開關。一旦開關打開，望遠目鏡伺服電機就會保證目鏡始終對準選定的目標。
由於伺服機構對望遠目鏡的旋轉角速度取決於目標的距離和飛機的接近速度，這就要求轟炸手根據飛機儀表上的顯示數據，在瞄準具上設定飛機的空速和高度。嘖、嘖……真是天才般的設計！秦經理，我可以知道這是誰設計的嗎？可以不可以幫我引薦一下！”
扶着眼鏡幾乎趴在圖紙上的致祥面帶驚歎之色的看着圖紙，圖紙上的這個轟炸機瞄準器的的奇妙的設計構思折服了致祥，以至於忍不住的嘖嘖稱奇，在心對設計出這個瞄準器的天才心折不已，這是技術人員對技術人員之間的折服。
“伯格先生、先生，你們公司能製造出來嗎？”
秦國並沒回答致祥的問題，而是面帶焦色的問道，這個轟炸瞄準器是“火烈鳥”的大腦，如果造不出來，恐怕只能在“火烈鳥”使用的H-1轟炸機上的舊式的機械錶尺式瞄準器。
在轟炸機的轟炸過程，如果飛機投下的炸彈作的是純理想的自由落體運動，那麼彈着點可能不會讓人大傷腦筋，但遺憾的是，飛機是飛行在空氣之，風速、風向、炸彈的氣動特徵都會對投彈精度產生影響。最麻煩的是，投彈最爲關鍵的地速（也就是飛機相對於地面的飛行速度）也難以直接測得，這就給投彈造成了不小的偏差。
在這個飛機不過是剛剛起步的年代，歐洲的飛行員大都是目視靠着經驗瞄準目標，而在西北儘管使用了相對原始的“式”轟炸瞄準設備。那是以後世杜立特轟炸東京時使用的“馬克?吐溫”的轟炸瞄準器爲原型製造，結構簡單，準確度高，使用簡便，但是卻不能滿足邊防空軍精確轟炸的需求，邊防軍的轟炸機部隊爲了追求高精度轟炸，只能冒着被擊落的風險降落飛行高度。
而這種前所未聞的“新式高精度轟炸瞄準鏡”的出現卻解決這個問題，但是這種瞄準鏡太過複雜，不像由幾塊鐵皮製成的式轟炸瞄準器一般，只需要一名學徒工就能製造出來，爲此秦國只能選擇像西北光學儀器公司求助。
“我不敢保證，但是我們可以試試！秦先生，我可以知道這是誰設計的嗎？如果可以的話，我希望可以的見到他！”
同樣折服於圖紙上這臺劃時代的瞄準設備巧妙的設計的海森?伯格一臉期待的問道秦國。
“誰設計的？”
海森?伯格和致祥的問題讓秦國不知道做何回答，就是秦國自己也想知道那架圖紙上的飛機和上面無數的新式設備到底是誰設計，他們的設計師的高姓大名，可是國科委那邊永遠都不可能回答自己。
幾乎每一次提出這般疑問的時候國科委那邊總是會用保密條令搪塞自己，答案！自己同樣非常希望得到，但是現在……
“火星人吧！”
同樣不知道答案的秦國有些無奈的回答道，這是公司裡的那些個外裔設計師在接觸到讓人驚歎的火烈鳥的圖紙後的驚叫，或許這是唯一的回答。
“國科委嗎？”
海森?伯格用流利的漢語反問道，光學儀器公司是國科委技術交流會上的常客，光學儀器公司有三成的產品都來自國科委的技術交流會。國科委神秘的技術來源，總是讓人摸不着頭腦，作爲西北的老人海森?伯格多少知道，國科委的保密條令使得他們的技術來源一直是西北最大的迷團。
往往越是迷團，越會引起人們的好奇心，儘管有着嚴密的保密條令，仍然無法的阻人們對國科委的的好奇心，只不過這種好奇心暫時被壓下了而已。隨着時間的流逝，人們對國科委的好奇心只會越來越大，不過至少現在而言，國防委的存在成功的掩飾了西北軍工技術的來源，而繁重的工作讓這些設計人員並沒有多餘的閒情逸致去探究技術的來源。