第111章 ,垮塌的屋頂(2)

在大多數突擊飛機都受到了壓制,但有一種飛機卻可以輕鬆地突破美國戰鬥機的攔截。這種飛機就是Me-262噴氣式戰鬥機。這種飛機能飛出850公里的時速,這遠高於那些美國戰鬥機。這使得它們很輕鬆的就擺脫了美國戰鬥機的攔截。

在今天的作戰中,德軍將手中幾乎所有的能用的Me-262都集中在一起了。總共30架Me-262被派了出去,他們將向美軍的轟炸機羣發起致命的攻擊。

每一架Me-262的機翼下都掛滿了對空火箭彈。這使得他們的速度略有下降,但仍然要比普通的螺旋槳戰鬥機快很多。

“12點鐘方向,美軍轟炸機!”一個飛行員高呼起來。勒夫向前望過去,一個龐大的機羣漸漸出現在他的眼前。

這是一個龐大的B-24轟炸機編隊,整個編隊大約有近200架轟炸機,密密麻麻的轟炸機似乎把前面的天空都遮住了。

攜帶着對空火箭彈的Me-262不會像一般的戰鬥機那樣選擇迎頭攔截的方式。它們的戰術是這樣的。他們會首先爬升到比轟炸機羣略高的高度,然後轉向轟炸機羣的側面。然後從側面逼近轟炸機,並在轟炸機的自衛火力的殺傷範圍外,用對空火箭彈發起攻擊。這樣的攻擊角度,能夠在最大程度上增加火箭彈的命中率。

這一次,他們也照樣採取了這種攻擊方式。勒夫和其他飛行員一起轉到轟炸機羣的側面,準備向他們發起攻擊。

“注意高空!”耳機裡傳來了戰友的呼喊。

勒夫擡起頭來,他看到在更高的高度上,一羣P-47正在高速接近。

P-47的速度當然不足以攔截Me-262,但是如果P-47用有高度優勢,那麼通過俯衝,它們可以在短時間內達到900多公里的時速。在這段時間裡,P-47已經足以威脅到Me-262了。

不過估計一下速度,在P-47趕到之前,應該就已經可以完成火箭彈攻擊了。於是Me-262繼續逼近B-24轟炸機羣。

在距離機羣大約1.5公里處,Me-262機羣發射了火箭彈。每架Me-262都掛滿了24枚火箭彈。720枚火箭彈就像一羣火蜂,朝轟炸機羣射去。

僅僅一輪攻擊,就有大約5架轟炸機被擊中並開始下墜。勒夫可以看到,一些燃起了大火的轟炸機開始偏離航道,然後它們的機頭開始下垂,帶着火焰向地面墜落下去。一些小黑點從墜落的飛機裡飄了出來,然後變成了一朵朵白色的傘花。

還有好幾架轟炸機雖然被擊中了,但仍然堅持在編隊中飛行。此時由於要閃避那些被擊落的轟炸機,整個轟炸機編隊的隊形都有些凌亂了。

不過德國人也不是毫無損失,有3架Me-262的發動機因爲吸進了火箭彈噴出的尾氣,直接失去了動力。不過現在高度足夠,他們可以一邊慢慢下滑,一面小心的嘗試重新啓動發動機。當然,動作必須非常小心,否則,發動機直接起火也不是不可能的。

但現在,其他的隊友是顧不上他們的。“衝上去,用機炮擊落他們!”面對這樣的稍縱即逝的機會,德國人當然不會讓它就這樣白白溜走。剩下的27架Me-262立刻向着轟炸機羣撲去。

剛一進入轟炸機的自衛火力範圍,轟炸機上的自衛機槍的子彈就從四面八方射來,織成了一面密集的火網,彷彿無論誰只要撲過去就會被切割成好幾段一樣。但是隨着距離的迅速拉近,這張網就顯得稀疏了起來,網眼也開始變大了,Me-262就從這些網眼裡穿了過去。由於Me-262速度太快,很多機槍手都不適應。所以大多數子彈都打到了它們後面。

與此同時,B-24那龐大的機身在勒夫的瞄準器裡也變得越來越大,幾乎已經把瞄準器給塞滿了。勒夫按下了發射鍵,4門30毫米M108炮開始轟鳴,飛機劇烈的震動起來,炮口的火焰將整個駕駛艙映得通紅。當勒夫一掠而過的時候,他看到,那架本來已經受傷了的B-24已經開始失控了。

但此時,那些從更高的地方俯衝下來的P-47也已經殺到了。帶着這一個中隊的24架P-47的是一個叫做阿爾伯特的猶太人,所以他在自己的飛機上畫了一個大大的大衛之星。在此之前他的中隊一直飛行在9000米的高度上,足足比轟炸機高了近兩千米。這使得他很難在Me-262發起進攻前就向他們發起攻擊,但是,也只有從這麼高的高度上俯衝下來,才能讓他們能在短時間獲得足以向Me-262發起有效地攻擊的速度。

此時Me-262們都已經衝入到轟炸機羣當中去了,所以P-47們也毫不猶豫的衝了進去。

當勒夫擊中了一架B-24,正要尋找下一個犧牲品的時候,他的僚機高叫起來:“6點鐘,戰鬥機!”勒夫回過頭,就看到一連串的曳光彈朝着他的飛機射來。作爲一個飛了一輩子Fw-190的飛行員,他趕緊條件反射似的想做個桶滾。

……

一架Me-262在阿爾伯特的瞄準器裡越來越大,阿爾伯特知道自己的攻擊次數極其有限,於是立刻向着這架飛機瘋狂開火。這時候他看到那架Me-262做起了桶滾。

“丫的以爲自己是在開FW-190?”阿爾伯特一邊吐槽敵人的愚蠢,居然用這中滾轉爛得一塌糊塗的飛機玩滾轉,一邊輕輕的跟着做了個桶滾。同時繼續不斷開火。他看到無數的拖着火焰的炮彈鑽進了那架飛機裡面,然後,那架飛機的一片尾翼掉了下來,接着兩邊的發動機都冒出了濃煙。然後這架飛機就一頭栽了下去。

不過阿爾伯特也來不及高興,因爲就在此時,他聽到一陣“噗噗”的聲音。這是子彈打在自己的戰機上的聲音。阿爾伯特趕緊做了翻滾,然後,他注意到,剛纔向他射擊的居然是旁邊的一架B-24。顯然,由於兩架飛機的速度都太快,結果原本向着Me-262射擊的子彈都打到他的P-47上面了。好在P-47皮厚,阿爾伯特檢查了一下飛機,好像問題不大。

這時候,大多數Me-262已經穿出了轟炸機編隊,在這個過程中,又有4架轟炸機被擊落,12架轟炸機不同程度受傷。

但是德國人也不是毫無損失,勒夫的戰鬥機被擊落了,好在勒夫跳傘成功。還有一架Me-262在躲避P-47的時候,撞上了一架B-24,結果雖然成功的又擊落了一架轟炸機,但是自己也被撞了個稀爛。還有6架Me-262也不同程度受傷。考慮到Me-262坑爹的可靠性,這些飛機也必須撤出戰鬥。這樣一來,因爲各種原因,退出戰鬥的Me-262已經達到了12架。這樣一來剩下的Me-262就只有18架了。而此時,美國人的轟炸機羣基本上成功的重整了隊形。再次衝擊,也許損失會更大。加上6架受傷的戰機壞需要護航,所以德國人乾脆放棄了攻擊,選擇撤離。

同時,P-47在剛纔的作戰中拋掉了副油箱,所以它們也不能繼續在這裡久留。於是P-47們向轟炸機搖了搖機翼,開始返航。

在剛纔的戰鬥中,有好幾架P-47受了傷。他們大多數都是被轟炸機的自衛火力打傷的。還有一架是被從頭上掉下來的一塊飛機蒙皮撞傷的。

鮑伯?約翰遜的P-47漸漸地掉隊了。在剛纔的戰鬥中,他的戰鬥機被一顆子彈打壞了一個氣缸,這使得他經濟飛行的速度比不上其他飛機。而其他飛機也沒有更多的燃油來陪着他飛了。

於是,這架P-47就只能孤零零的往回飛了。鮑伯?約翰遜飛了很久,就在快要到達英吉利海峽的時候,一羣飛機出現在他的9點鐘方向。一開始鮑勃還以爲是那是美軍自己的P-47,但當他看到這些飛機向他高速接近的時候,他開始起了警覺。

很快那些飛機就靠近到了可以識別的距離,鮑伯?約翰遜的瞳孔猛的收縮了起來,那是整整16架FW-190。

對當時主流的戰鬥機,羅恩曾經做出個這樣的評論:“要論羣毆,高空P-47第一,低空FW-190第一。”羅恩之所以這樣說,是因爲這兩種飛機都有着共同的特點,那就是機體堅固,火力強悍。這使得他們在羣毆這種開火機會大大增加的戰鬥中,大佔便宜。

如今,爲了節省燃油,鮑伯?約翰遜的飛機飛行在4000米左右的高度上。在這個高度上,FW-190的飛行性能要比P-47強,而且還擁有16:1的壓倒性數量優勢。加上鮑伯?約翰遜的戰機本身就已經受傷了,局面對他更是不利。英吉利海峽雖然近在咫尺,但他還有機會飛回去嗎?

今天晚上還有一更

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