PS:汗，不是跳章！而是我忽然發現章節序號不對，現在糾正回來。
飛機停穩後，楊秋立刻帶着大家和幾名設計師鑽進被命名爲轟12的轟炸機。
轟12是轟7服役後，空軍因覺得載彈、航程和高度均不足，與1938年招標的第二代遠程轟炸機。當時的最重要指標就是“一萬公里、60噸、五噸彈藥至少5000公里半徑”。這三條嚇直接嚇走很多公司，最後底蘊實力最強的流星、空客和北方雷神三大公司拿出H11、H12和H13三款驗證機，經兩年的角逐，最終空客公司的H12勝出。
轟12外形酷似圖95，不代表性能一樣，繁複的儀表和設備告訴楊秋，這還是一架標準的二戰轟炸機，不過是用上後掠機翼等技術。內部集成上，比美國政府已經簽署採購協議的B-29還差些。不過它也有自己的優勢，航程和體積都要比B-29略大。最大時速600公里，空重37噸、最大起飛重量是65噸，最大升限13000米，最大轉場航程12000公里，帶四噸炸彈時作戰半徑6000公里，八噸4200公里，就是可以從河南信陽起飛轟炸印度德里然後返航......。設計最大載彈量11噸，不過這時要減少四分之一載油，不然飛不起來，半徑也只有2700公里，自衛武器是十二挺12.7機槍。之所以在航程、升限和載彈量上取得突破，靠的就是四臺2500馬力的五葉渦槳發動機。
各大國中，除了日本和意大利，其實都已經在研究渦輪發動機。其中又以英國的底蘊和技術儲備最強。1939年1月秘密完成800馬力型號的試車，渦輪噴氣發動機也裝機實驗。但戰爭卻讓英國減緩了科研速度，並集中力量在進度最快的噴氣和活塞發動機上。美德法蘇也都有過類似研究。但他們不是沒迫切需求，就是國家沒了，或者像蘇聯那樣材料和技術儲備不足。最終於1938年起全部束之高閣。
中國因爲有楊秋和資料機，早在30年代初就開始儲備技術，到3010計劃時正式列入國家最高科研項目。早期因爲材料技術不足只能搞出構架，直到計算機出現，材料研究才加快。1938年底是中國航空業最重要的轉折點，當時恰逢英國急需轟炸機。所以楊秋用一千架轟炸機協議，交換到被譽爲噴氣金屬的鎳基和鈷基合金，再綜合經濟危機時期從美法購買並自己完善海綿鈦和粉末冶金技術後，最終發展出的鈦合金和鎳鉻鈦技術，最後還要加上去年金壁輝從德國換回的司克龍（鋁鋰合金），才終於英國試驗後的第四天。完成800馬力樣機試車。
別看開局落後三天，但因技術儲備尤其是材料技術的突破，加上歐洲陷入戰爭放緩腳步，從去年初到現在才二十二個月，功率就提高三倍多，還初步實現裝機使用，一下子就拉開了差距。要說明的是。目前的航空材料，就算最頂級的，也沒法徹底解決輪軸和葉片過熱問題，所以這款發動機的故障間隔依然很短。
如果不是因爲原來選定的同馬力活塞發動機過熱起火問題更嚴重，空軍是不會選渦槳的。但技術人員冒着項目失敗的危險使用渦槳後，卻陰差陽錯大幅提升了飛機性能。因爲同馬力渦槳發動機要比活塞發動機輕大約三分之一，這就等於給飛機減重，而且渦槳的高空性能更優。缺點是技術還沒真正成熟，所以維護一架轟12需要後勤量，相當於三架轟7或七架轟五。
好在從選型結束到最後裝備還要一年。所以空軍已經集合全國發動機和材料技術專家，動員全國大學一起展開攻堅，希望在正式服役前再次提高發動機的壽命和馬力。而且讓楊秋真正滿意的是，轟12和剛纔見到的各類驗證機測試機，都是計算機輔助設計的。尤其是後掠翼、機尾應力等新技術所需的複雜計算，全由計算機完成的，實現工程設計領域的一次重要突破。
楊秋和大家聊着天，感慨轟12可能無法趕上對日轟炸時，外面傳來了辜玉文的喊聲：“總統，閻局長和戴局長來了。”
“戴雨農，他怎麼來了？”楊秋悄悄地一皺眉。戴雨農在工作和能力上都很傑出，就是太貪。情報改革一分爲三後，國家安全局的職能被限制，權利也小了很多。但現在是戰爭時期，安全局還是有大把的外事任務，他也藉此和杜月笙等人在南洋搞了很多產業。只不過他比較精明，知道國內盯得很緊，把產業都放在外面，做的也隱秘，讓人抓不到辮子。
鑽出飛機後，就見閻寶航和戴雨農等在旁邊神情凝重，連五花八門的驗證機都不看一眼。“總統，參謀長，賀司令......。”戴雨農很會做人，和每個人都打了招呼。大家都知道兩人有事找楊秋，所以紛紛避開，只有嶽鵬和賀寧留了下來。
戰爭時期，總統的行程就是最高機密，而且楊秋這次出來沒告訴國家安全局，所以嶽鵬看向閻寶航：“寶航，什麼事非要追到這裡？電報裡不能說嗎？”聽話語裡有些不滿，戴雨農連忙拉開皮包，拿出一疊照片交到楊秋手裡：“總統，這不怪寶航，實在是此事太急。”他很會做人，幾句話就把責任拉到自己身上。楊秋也沒在意這些，拿起照片看了起來。照片上是一艘航行在未知海域的潛艇，潛艇指揮塔側面赫然匯有德國海軍標誌。他不懂海軍，而且這艘潛艇只露出指揮塔，所以分辨不清是哪個型號。
戴雨農連忙在旁邊介紹道：“總統，這是我們在加拿大的一名地質考察隊員無意拍攝到的，位置在加拿大昂加瓦半島東面的海灣裡。據他說，當時有兩艘潛艇。應該是在訓練。另外兩艘太遠照片糊塗，只有這艘拍得比較清晰。”地質考察隊其實是一類特殊的情報部門，通常以探險和考察爲掩護，實地刺探各國地質水紋和環境。這類機構各大國都有，大部分都以私人機構爲掩護。採集的數據也主要用於商業和科考，當然也會被收入國家資料庫以供不時之需。
“加拿大......昂加瓦灣？”楊秋很不熟悉這個地名。等閻寶航攤開地圖，指出這個靠近格陵蘭島的海灣時，納悶道：“德國人去這裡幹嘛？”
閻寶航見楊秋還沒明白，提醒道：“總統，這不是德國潛艇！”
“不是德國的？這個標誌......。”嶽鵬也吃了一驚。指着指揮塔上醒目的德國海軍標誌。忽然想到什麼，向秉文招招手：“秉文，來幫我看看，這是什麼型號？”
因爲沒轉述閻寶航的話，所以秉文拿起照片，一開始也以爲是德國潛艇：“看外形像德國的VIIB型U型艇。這種潛艇有個很好識別的地方，就是指揮塔前高後低。不過......鄧尼茨下過令，潛艇外部不準有德國標識，還有......等等，這裡不對勁！怎麼這地方像改裝過的？潛望鏡位置也不對，U型艇的潛望鏡都在指揮塔前半部，這艘怎麼偏後了點？”他越看越糊塗。隨着疑點越來越多，立即追問帶照片來的戴雨農：“這是德國的新潛艇？”
“不是。”戴雨農搖搖頭：“來之前，我和寶航已經白玉堂將軍，還去軍情局資料庫進行覈實。分析後可以確定，這應該是英國的S級潛艇！是故意改裝成德國VIIB型潛艇的！”他口中的白玉堂是海軍最優秀的潛艇專家，現任第二艦隊參謀長。如果他都說是英國S級，那麼十有八九是真的。
“兩艘改裝成U型艇的英國S級潛艇！”
楊秋心髒猛地一縮，立刻和嶽鵬對視一眼，都看到彼此內心的震驚。丘吉爾出手了，而且是羅斯福最低潮。最危險地時候！要是說兩人沒協商，真是騙鬼了！“能不能破壞掉它們？”賀寧也反應過來。第一感覺就是應該炸掉潛艇，把美國永遠封鎖在北美。但戴雨農搖搖頭：“照片是二十天前拍的，現在已經不在那裡。”
“把所有底片和拷貝都收起來，科考隊也要加強監視。這件事就當從來都沒發生過！明白了嗎？！”楊秋目光凌厲，掃過衆人。分析利弊後，他決定永久封鎖這個消息。只有嶽鵬明白他的心思，美國是關不住的，既然關不住，那還不如讓他加入進來。何況如果不是恰好有一支地質隊在這個人跡罕至的海灣附近，這件事會成爲歷史最大疑案。
中國的地理位置決定了，不可能去和德軍正面對抗，靠英國想對付幾百萬精銳德軍也根本沒戲。“他想來就來吧，看他怎麼幫丘吉爾擦屁股。”楊秋冷冷一笑，回頭看看轟12，問賀寧：“還要多久？”
“海參崴、青島、煙臺、連雲港等沿海機場的物資已經就位，興凱湖的三個主機場已經修好，正在向那邊運輸物資，最多半個月後就可以開始。”戰略轟炸不是說一下就能辦到的，涉及天量的物資和工作，往往需要很長時間去準備。能在開戰後不到兩個月就準備到這種程度，效率已經算很高了。
聽完準備情況，楊秋看向嶽鵬：“子安，你說要不要先炸掉德山？”
“不行！”嶽鵬斬釘截鐵的拒絕道：“事情一旦出現，羅斯福必然會同時對蘇德日意四國宣戰。哈爾西還在威克島呢，珍珠港還有兩艘航母和幾艘戰列艦！而我們現在又來不及進攻特魯克，要是一下斷掉日本海軍的命根，誰能確保金梅爾不會讓哈爾西在我們前面，強攻特魯克？”
賀寧也說道：“我也覺得現在不該一下就斷掉日本海軍的命脈，最好辦法是，立即組織幾次對特魯克、帕利基爾和拉包爾等地的轟炸......。”
“賀司令，你準備讓日本加強這些地方的防禦？”秉文此時也明白過來。賀寧想用“輕微”轟炸，迫使日本海軍加強特魯克等地的防禦。這樣就算美國立即參戰，想打也要付出很大代價。要知道，日本海航已經和中國兩次數次。餘下的那些老飛行員經驗更足，遠不是美國新丁能輕易對付的。
而嶽鵬不炸德山，也是處於這個原因。因爲德山儲存着日本海軍百分之七十的油料，炸掉德山，日本就算完蛋一半。如果沒有剛纔這件事。炸了也就炸了，但現在不行，必須等奪下特魯克，並等美國明確進攻方向。
局勢，終於到了牽一髮而動全身的地步！
朗布爾，孟加拉北方一個鐵路樞紐重鎮。奔騰的蒂斯達河和布拉馬普特拉河在它東面40公里處交匯。人口只有八萬，卻扼守着從西孟加拉和孟買通往印度東北的唯一鐵路。從這裡再往北135公里，還有世界聞名的大吉嶺喜馬拉雅鐵路。通過鐵路和兩條河流，英國既能威脅西藏，又能將源源不斷地金銀茶葉和黃麻等物資運往加爾各答，成爲大英帝國財政來源。
數百年的殖民統治。似乎已經深深刻入印度人的骨髓，沒有人覺得這有什麼不對。直到日本兵登陸達卡和加爾各答，纔打破這裡的平靜。日本人還沒走，來自中國的軍人又開始源源不斷通過飛機、火車或卡車被送到這裡。當一輛輛吞吐黑煙的裝甲車和坦克進駐，當家園四周被挖出一道道戰壕，一門門大炮指向天空，他們才意識到。戰爭的漩渦已經在印度大陸擴大，並愈發激烈。
朗布爾火車站最早是被錢德拉控制，李宗仁來到後，他立即將這裡移交。因爲他不傻，不想拿自己不多的血本去填這個肯定會遭兩面夾擊的重鎮。對他的滑頭，李宗仁和印度集團軍的中國軍官們早有心理準備，所以第16旅抵達後，就立刻被部署到這裡。
“李將軍，爲什麼停在這裡？不立刻進攻呢？”溫蓋特上校開着一輛重慶牌三輪摩托，停在指揮所前。身材高大的他帶三千人馬併入中國印度集團軍後。就一直希望中國軍隊能立刻南下進攻達卡。但見到李宗仁不進攻反而停在這裡，擺出防禦架勢，心裡有些不滿。
“溫蓋特上校，我們需要先搞清楚敵人的動向。而且現在我的兵力不足，後勤也不足。如果主動進攻，無法確保能擋住另一面的夾擊。”李宗仁看看這位據說和勞倫斯有親戚關係的軍官，解釋停在這裡的原因。他不是劉明詔和卓凡那種進攻型天才，穩紮穩打是他的作風。現在第16旅纔到一半，166師人到齊了，但重裝備都在後面，不適合立刻進攻。
溫蓋特聳聳肩膀，對李宗仁的解釋不以爲然，心底甚至還認爲中國軍隊在中亞的戰績充滿吹噓，不然怎麼不敢投入兵力呢？所以言語生硬的說道：“李將軍，我在這裡和日本人作戰半年，很清楚他們的防禦能力。您現在已經有兩個師一個旅，還有兩個師在路上。日本人在孟加拉只有兩個師，已經有絕對優勢的兵力，所以我認爲應該先進攻日本，然後再對付拉納迪維的叛軍。”
“好的，我會考慮的，謝謝您的建議。”李宗仁點點頭，把他打發走後，費文華才湊上前問道：“司令，您真要先拿飯田祥二郎開刀？他的實力可不弱。”
李宗仁先一愣，旋即呵呵笑道：“這個英國佬，滿腦子都想讓我先碰日本，肯定奧林萊克怕我們介入印度太深。”聽到他這麼說，費文華總算放下心，也笑了：“英國人就是這樣，以自我爲中心，好像全世界都欠他們的。”
“別去管他們，我拿的是獨立指揮權。”李宗仁纔不屑和一名英國上校爭論，問道：“倒是你，在印度快一年了吧？照你看，應該先打誰？”
印度三方這次拿出的是十個師，零零碎碎超過十五萬人馬。李宗仁紙面上是九師一旅，可實際上錢德拉的三個師能守住就不錯了。109師和183師又要去孟買支援英軍，這邊只有三師一旅加幾個獨立營，而且一半人馬還在路上，重裝備也沒到，所以先打誰格外重要。印共的蘇軍戰鬥力最強，又等於在本土作戰，後勤壓力小。日軍戰鬥力不錯，但後勤差了些。而且無論先打誰，另一方肯定會撲上來夾擊。
費文華想想，還是覺得應該先打印共：“亞貝舍夫是印共總司令，他與我們從阿富汗就一直打到現在，互相之間很熟悉。蘇聯老兵的戰鬥力也有保障，欠缺的是火力，沒法發揮出蘇軍體制下的全部戰鬥力。而且尼赫魯和日本都非常忌憚印共，先打他們，尼赫魯和飯田祥二郎肯定會想辦法拖延支援速度。”
李宗仁讚許的點點頭：“說的不錯，那你覺得該怎麼打呢？”
“我的想法是，五師防禦錫爾傑爾，守住達卡至阿薩姆的鐵路線。讓166師派兩個團防守朗布爾，第16旅和166師主力進攻英吉利巴扎爾。這裡是恰爾肯德邦和西孟加拉邦的東北門戶，拿下後越過恆河，就能威脅波卡羅鋼城和加爾各答。缺點是，印共在這裡有兩個師，還有兩個師在來的路上，恐怕要付出些代價才行。”
聽他說完，李宗仁瀏覽了一下英吉利巴扎爾後，心裡否決了這個方案。原因很簡單，哪怕有一個裝甲團，別說死磕四個蘇軍步兵師，就算五到六個他都敢。但現在手裡除了幾十輛25丙輕型坦克和剛運來的十幾輛半履帶車外，都是輕步兵，連火炮都不多。強攻的話傷亡肯定很大，偏偏現在密支那的鐵路還沒通，他消耗不起。
所以目光巡視一圈後，漸漸移到錢德拉控制的比哈爾邦。拿出筆和尺在地圖上量了量，心裡計算好距離後，頭也不擡的問道：“以現在的火力，正面進攻四個蘇軍師，傷亡會很大。你剛纔說，我進攻印共，尼赫魯和飯田祥二郎會故意減緩增援，那我問你，要是我進攻尼赫魯，拉納迪維會不會急吼吼去支援.....？”
“不會。”
“那就是這裡了！”李宗仁說法，筆尖已經在恆河邊的巴特那和波卡羅鋼城之間畫條線，目光灼灼：“你說，尼赫魯會不會拼着丟掉四個師，幫拉納迪維死守鋼城北線呢？”
“肯定不會！”
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