第266章 車神!

其實,雲華夫人麾下的衆位神將之間也是有配合聯擊的能力的,但是在最初出戰的時候他們的目標是指向典韋等人,又不能無視衝過來援助的夏侯等神將,只能夠分兵出戰。 而那邊三人若是能夠聯手對抗典韋,結果還不一定。但是卻又被典韋先聲奪人,失去了先機,甚至還再次被分化開來。

一番交戰,局面居然演化到這種程度,不得不說對方的指揮官的不足,或者說這邊軍師把典韋排在衝鋒的隊伍中也好,後面幾路中隊出兵的時機也好,都把握的非常到位。

目前爲止,衆人佔據上風,可謂是打出了一個好的開端。

不過,此刻,中軍這邊的陣容也削弱下去不少,對面還有大禹王本尊、塗山氏、夏啓等都沒有出來,接下來還不能夠有絲毫的掉以輕心。

呂布直接施展出鬼神狀態,好似九幽鬼神,血獄修羅,當先就是衝鋒疾刺,畫戟直指黃龍眼眸。

黃龍腹部龍爪揮舞,擋下呂布畫戟,同時貼身而上,好似巨蟒一般纏繞上來,準備把呂布纏住勒死!

“鏘~~!”

呂布畫戟一點龍爪便飄然而退,這一招根本就是虛招,目的就是爲了試探這黃龍身體的強悍程度。前面說了,這方天畫戟乃是兼有技巧與力量的武器。若是黃龍肉身稍微差點,能夠被鋒銳的神鬼無雙畫戟破開防禦,那自不用說,呂布就會選擇採取技巧性的戰鬥方式,儘量多的給黃龍帶來傷害,這樣一來,招式雖然繁瑣,但是卻不需要耗費太多的真氣,豁盡全力戰鬥。

不過,結果無疑並不理想。雖然說黃龍必然會強化用於攻擊的龍爪,但是如果能夠強化,防禦的龍鱗肯定不會忽略,所以真正戰鬥起來,呂布不得不耗費更多的力量來轟擊黃龍,才能夠對他造成傷害。

呂布身形一晃,已經閃現到黃龍背面,雙手舞動神鬼玄戟大開大合,猛烈的轟擊黃龍。

不過,黃龍卻也非同等閒,一個神龍擺尾,龍尾有力的猛砸呂布。雙方你來我往,狂猛的攻擊狠狠地朝着對方招呼過去。

不過,比起狂霸,那邊典韋和黃熊的戰鬥才叫真正的狂猛無敵,霸絕天下。

施展惡神降臨,典韋整個人就像是充氣氣球一樣膨脹起來,最後化成了身高數丈,兇面獠牙的遠古惡神,掄起巴掌就朝着面前的黃熊拍去。

而黃熊看到眼前的對手居然長得和自己都差不多大了,

也是兇悍無比,同樣是揮動熊掌砸了過去。

“轟隆!轟隆!轟隆!”

這兩個交手,真的就像是兩頭遠古蠻獸在交鋒,劇烈的碰撞,真的是地動山搖,天崩地裂。

還好這個時候張角領頭,高順帶着陷陣營已經殺過去了,否則,即便是陷陣營精銳非常,卻也難免不受到傷戰鬥的波及。

而那邊張遼對陣大翳,卻也佔據上風,張遼的手段那是層出不窮,而且都是刀槍兩道武學的巔峰技巧,大翳雖然也是高手,但是在張遼手下,卻也漸漸不敵,落入下風。

而主要的還是剛剛荀彧、荀攸的雷霆一擊,使得黃魔、庚辰受創不小,而荀彧兩人更是乘勝追擊,痛打落水狗,居然真的在這個時候就把兩人重創,被後面迎上來的程昱俘虜了回去,真正算是取得了首次的戰利品、戰果。

而荀彧與荀攸則是直接衝向南海郡,同張角互爲犄角展開攻勢。

這邊攻勢還在繼續,南海郡若沒有繼續的應對,那這邊就快要衝到城池所在了。

然而,事實卻出乎了衆人的預料,南海郡這會兒就再也沒有什麼應對,不知道這裡面究竟是什麼意思。

“這什麼情況?”已經衝到城門口的張角見到這樣的情況,卻沒有貿貿然的衝入城中,而是停了下來。

“難道是要甕中捉鱉不成?”荀彧也對於他們奇怪的舉動表示不解:“不管怎麼樣,咱們不能貿然衝進去!”

“大賢良師,你在這邊幫我們壓陣,真要是沒人出來那就最好!”荀攸笑道:“咱們過去幫忙,既然他們不出來,我們就先把出現的這一部分給吃掉!”

說着,荀攸轉身就衝了回去,投入另外的戰鬥中去。

荀彧見狀,也覺得這個辦法不錯,對張角招呼道:“大賢良師你也退過來點,不要一會他們一涌而出,被打個措手不及!”

張角點點頭,自然明白了他們的打算,還是引蛇出洞。不然他們縮在裡面,衝進去就很可能被圍攻,還是這個法子好,對付他外面的人,就不信他不着急了!

說做就做,荀彧也退了回去,開始對那面交手的三組神將下手。

“嗚~~嗚~!!”

這一招果然管用,還沒等荀彧和荀攸走遠,城池之中傳來了悠長的號角聲。

“來了!”如此變異,張角立刻就知道不對,凝神戒備,嚴陣以待。

荀彧、荀攸也是轉回過來,看看這裡有什麼變化再作打算。

而接下來的變化也證明衆人的準備是沒錯的,城牆外圍陡然出現了一排戰車,卻是風雲瀰漫,雷霆大作,不知道是什麼戰車。

“這是什麼?”衆人奇怪道,除了全力戰鬥的諸位,其他人對於這個變化卻都不是很瞭解。

奚仲,造車鼻祖,是奚姓、任姓、薛姓的祖先,也是古薛國的祖先。奚仲,魯國人,故里在今山東省棗莊市薛城區。奚仲因造車有功,被夏王禹封爲“車服大夫”(亦稱“車正”),奚仲發明了車,其貢獻不亞於“四大發明”,奚仲是古薛國地面上出現最早的,也是最大的發明家、政治家,過世後被百姓奉爲車神,後人修建了奚公祠常年祭拜,以求出行平安。“祭拜奚仲,平安出行”的民諺流傳至今。

九彩天柱參研資料,第一時間給出了答案。

“什麼?車是大禹的臣子發明的?那指南車什麼的難道是無中生有的事情嗎?”姜軍大吃一驚,卻是疑惑道。

在“世界通史”上寫道:早在幾千年前的古埃及人就知道利用圓木搬運的石頭等重物,以後人們又從圓木的滾動中得到啓迪,將把大樹鋸成圓片來做成車輪,然後將木橇安裝在兩個圓木片中間便製造兩輪車。有籍可查的佐證是在古巴比倫的遺址廢墟發掘出了約4千多年前的木製款、幅、輞、軸俱全的車輪。大約在同一時期中國黃帝時代,就有人力和馬拉的車輛,並有一種大輞大軸雛形運送戰士的戰車出現。

據《左傳》記載,在公元前2250年夏朝初大禹時代,奚仲製造世界第一輛車,設有車架、車軸、車箱,爲保持平衡,採用左、右兩個輪子。《墨子》在“非儒”篇中也提到:“左者羿作弓,仔作甲、奚仲作車,巧垂作舟”。可見奚仲作車信而可靠,後來有不少文獻說:“黃帝造車,任重致遠”。此番傳說,沒有《左傳》和《墨子》可靠記載,古典力學專家劉仙洲確認,“馬車是始於堯和舜之間的時代”。若相信起於奚仲,便在這個時代進一步發展爲馴馬拉車。從此推動社會發展。

根據記載,奚仲所造的“車”應該是具有一定技術標準,具有重大創新的馬車。

當然,說什麼“黃帝造車,任重致遠”。此番傳說,沒有《左傳》和《墨子》可靠記載,那是廢話,墨子知道那個事情?還是墨子認識他們?

所謂軒轅,軒指古代一種有圍棚或帷幕的車;有窗的長廊或小屋等。轅:車前駕牲畜的兩根直木。大車、柏車、羊車皆左右兩木,曰轅,其形直。一牛在轅間;田車、兵車、乘車皆居中。不會說車還沒有出現,大家就有這個想法了吧?

試問沒有看見過飛機,大家就已經給飛機命名了,這可能嗎?

當然, 指南車無疑不是馬車類型而是戰車,甚至是僅僅指南作用的工具,這個就不好說了。

當然,若是說這邊的話,無疑奚仲發明了馬車也是正常的。戰車只不過是一個移動平臺,甚至可能靠的是蠻力移動的,這一點從黃帝拉車的座駕能夠看出,反正不是一般牲畜拉得動的。

很明顯,至少這個世界很多似是而非的東西都會有合理或是不怎麼合理,比較牽強的解釋過去的事情。無疑這個也一樣。姜軍可以肯定,不管什麼世界,都不可能否認指南車的存在,否則那涿鹿之戰倒是可以重新寫一個劇本了。

不過,眼下不是去研究學問的時候,出現了這樣的情況,該如何應對呢?

“造車鼻祖?”劉曄忽然開口笑道:“若是傳說中的神匠巧垂,在下絕對不敢出手,若是奚仲的話,畢竟傳說是造的馬車,還是可以一戰的!”

說着,劉燁一揮手,一排霹靂投石車出現在戰場之上。這種儲物空間卻不算什麼,像姜軍城池那種人能進去,甚至是主人自己都能進去躲起來的才變態。

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