不行，想到那些小麥可能已經熟了，米洛內心十分焦急，感覺似乎一刻都等不下去了。也顧不得繼續追問菲，他們房間的麥穗是哪裡弄的。匆匆和菲道了個別，米洛就準備去找克羅，想要把這件事情好好的跟他商量一下。
很巧，剛走出菲的房門，就看見克羅從對面走了過來，米洛忙迎了上去，“正好，克羅，我有件事情跟你說”米洛簡單的把事情說了一下，並讓他趁着春雨之前，趕緊帶人去把麥子收回來，而且還着重的強調了麥子的重要性。
克羅沉吟了一下，道：“我算了一下，離春雨大概還有十三四天的樣子，這裡過去那邊，按照族人的腳程大概四天的時間就可以到了，我多帶幾個族人，爭取一天的時間把那個麥子收割完，就是怎麼運回來呢？一趟趟的搬運，趕在春雨之前肯定來不及，一趟來回怎麼說也要七八天呢！”
這倒是個問題，米洛皺着眉頭。十三四天去掉九到十天也就剩下三四天的樣子，這個時間也只是堪堪將麥穗打下來簡單的晾曬一下，而且晾曬這一步還是肯定不能省略的，不然一個多月的春雨，溼氣那麼重，麥子本身也沒有晾曬乾的話，那肯定會腐爛的，到時候一番子力氣可就白出了。
現在看來必須要找個方式把麥子一次性運回來，這樣時間上才能將就的過來。不過想要一次性運回麥子，光靠單純的人力肯定是不行的，累不說，一趟也不可能運送的完。
怎麼說也有三四畝地的小麥，就算產量低，應該也能收穫一千多斤的小麥吧。再加上麥稈什麼的，絕對不會少於兩千斤。
是的，麥稈她也準備讓族人一起運回來。麥稈那麼東西的保暖效果還是不錯的，而且也可以儲藏起來，作爲寒雪的時候養殖圈那些動物的食物。
米洛腦海中第一想法就是用那些可以負重的動物搬運，比如他們最早帶回來的那三隻，已經訓練的很好了，絕對可以直接上崗的。
但是仔細一想，就算用動物能多搬運一點，一趟估計也搬不完，要知道兩千斤不是一個小的數字，而是實物有兩千斤的重量
運送…運送…。米洛忍不住的唸叨着，同時也懷念起華夏的那些貨運汽車了，這裡要是有汽車，一趟就可以拉回來，而且速度還不是一般的塊，那樣多給力啊！
車，對了，車可以運送物資啊，她怎麼就沒有想起來。雖然沒有汽車，但是可以做木板車，明明在無盡山脈的時候還用過三角木架車的呢，但是竟然到現在纔想起車子這個運送物質的好幫手來。
想到這裡。米洛高興的抓住了克羅的胳膊，“克羅，我想到辦法了，這個辦法可以讓你們一次性把麥子全部運回來。”
“真的。什麼辦法？”克羅也很高興，他就知道自家的小雌性很厲害的，所以剛剛小雌性明顯是在思考。他纔沒有打擾，這不，米洛這麼塊就想到了辦法，小雌性真厲害！
“我們可以做車子，你還記得嗎？我們以前在無盡山脈的時候，那個三角木架車，我們改良一下，做一輛更大一些的，可以裝更多東西的車子，不就可以把那些麥子全部運回來了。”米洛高興的說道。
“是的，我怎麼就沒有想到，米洛，你真厲害。”克羅豎起了大拇指，眼中滿滿的都是驕傲。
面對克羅的那種以她爲傲的眼神，米洛反而有點發虛了。他們根本就不是一個時代的，接受的教育也不一樣，現在纔想起來車子的事情，其實已經算是反應很慢了。
“哪有，我，我們趕緊商量一下，最好今天晚之前就把車子做出來，你們明天就出發，越早越好。”米洛不好意思的說了一句，然後把話題轉移到了製作車子上面。
“就以前那樣的不行嗎？”克羅撓了撓頭，對這些他也不懂。
“那個不行，輪子太小，車身太笨重，會造成負擔。這樣吧，你去找幾個族人先去砍一些木頭，我好好想想把車子做成什麼樣比較好？”米洛沉吟了一下，說道。
“那行，我帶着族人去砍木頭。”克羅應道。
等克羅走了之後，米洛開始想該做一個什麼樣的木車比較合適？翻來覆去的想，最後腦海中留下的是一個華夏比較經典樣式的木板車。
這種樣式的木板車是由木板釘在一起的，上面看車子的形狀是一個不加蓋子的車箱加上兩個伸出的車炳，車廂的兩側是兩個大大的輪子。
車輪的安裝方式是用一根木頭穿過兩個輪子中間的部位，然後固定住。然後在車廂底部兩側的位置各挖出兩一個凹槽，凹槽正好卡在連接輪子的那一根木棍上面。
這樣拉動車炳的時候，就會帶輪輪子轉動，輪子轉動就讓木板車輕鬆的動起來。別看這種車子不算很難，但是卻很省力，因爲車箱是木板做的，所以車子的重量也輕，拉起來很省力氣。
總而言之優點很多，米洛記得奶奶家的老房子裡就有一輛這樣的木板車，在她小的時候，這種木板車使用的頻率都還是蠻高的。
記憶中小的時候，她經常坐着那輛木板車，在打穀場上讓奶奶拉着，笑聲灑滿打穀場，那個時候的時光是那樣的讓人懷念，讓人不捨。
不過眼下不是懷念的時候，?米洛收拾了一下因爲懷念產生的淡淡的情緒。思緒轉到木板車上面，接着細細的思量木板車的各個細節，力求發現所有的關鍵點，爭取等木材弄回來的時候，可以一次就成功的做成木板車。
首先想到那個不加蓋子的車箱，這一點米洛感覺有點不太合適，把車廂改成寬闊一點的木板會不會更好呢？到時候直接把收割下來的麥子放在寬闊的木板上，然後用草繩緊緊的捆住，感覺應該比車廂更方便一些。
恩，那就這樣，把車廂去掉，換成寬一點的木板。不過這個問題解決了，還有更大的一個問題，這個問題還是不解決，車子能否使用還是個問題。
車輪和它們中間的連接杆連接的地方，是需要安裝滾珠的，華夏的那種木板車就少不了這個，是不是可以從簡，米洛想了想絕對還是不行，如果不安裝滾珠，減少摩擦力度，等車子上面放了重物，連接杆就會對交接的地方施力增加，這樣一來摩擦力也會增大，很有可能到時候車輪根本無法轉動。
所以滾珠這一步絕對不能省。想要解決這個問題很簡單，要是放在華夏，找一個五金店買一些滾珠，或者說直接買一個軸承就可以解決了。
但那是放在華夏，放在這裡滾珠的這件事情卻頗有些難度，軸承是不用想了，只能做一些木製的滾珠出來，這個算是個技術活，米洛很難想象克羅他們一羣大男人能不能做出那麼精細的東西。
因爲這些滾珠的要求肯定是形狀都是圓形，就算做不到非常的圓，也要無限接近正圓形，而且大小也要差不多，不然使用起來還是不滑順，也減輕不了太多的摩擦力。
不過眼前也沒有別的辦法，只能大膽的嘗試一下了，克羅在木工上面好像有些天賦，希望他可以做出這些適合使用的滾珠。
想好了一切，米洛暫時鬆了一口氣，該想到的她都已經想到了，接下來就要看族人的動手能力了。
沒過多久，族人們就扛着不少粗壯的木頭回來了，米洛看了一下，材質不錯，就讓族人用石刀把木頭劈成大約五指厚的木板，弄得這麼厚也是有原因的。
雖然這樣車身會稍微重一點，但是結實啊，她可不想辛辛苦苦做出來的車子使用一次就報廢，以後能用到的地方可能還多着呢。
大概是克羅解釋了原因，族人也沒有多問，就忙碌起來。因爲木頭很粗，直接取中間最寬的部分，這樣每一塊的木片都很寬闊，三塊木片和在一起竟然已經差不多有三米寬了。
這個寬度是足夠了的，再寬就不夠靈活了。截取差不多的長度，然後用木製的鉚釘把三塊木板固定在一起，爲了牢固，特意多弄了一些鉚釘加固。
接下來弄了兩根粗壯的木頭製作成類似於那種船槳的的樣子，一端扁寬的用垂直的方式釘在木板的兩側，另外一段圓潤的木頭用來做車炳。
再找一根比她小腿粗一圈且很筆直的樹木用來做兩個車輪之間的連接杆，處理光滑之後，比劃了一下大小，然後在垂直伸到木板下面的那一塊木板上中間的位置挖了一個和連接杆粗細差不多的凹槽。
接下來就是車輪的製作，這個比較簡單，附近很多那種特別粗的樹樁，直接讓人弄了一個回來，然後直接橫向削下兩片七八公分厚的木板，把邊緣不平整的地方修整好，讓其成一個圓型，兩個車輪的外廓也就做好了。