這場大撤退的勝利讓英法歡欣鼓舞，但是慘重的傷亡並不能讓人高興，另外戰場上的形式也沒有得到改善，在撤退中，英法聯軍有4萬餘人被俘，還有2.8萬餘人死傷，這些傷亡人員中，有的是在抗擊德軍進攻堅守至關重要的防線時戰死的，有的是在海灘等待上船時喪生在德軍空襲和炮火下，還有的是在海上隨着被德軍擊沉的船隻而葬身大海，英國共動員了861艘各型船隻投入撤退，有226艘英國船和17艘法國船被德軍擊沉，英國空軍爲了掩護撤退，總共出動2739架次戰鬥機進行空中掩護，平均每天出動300架次，有力抗擊了德軍空襲，英軍損失飛機106架，英軍戰鬥機和地面高射炮火擊落德機約140架，。雖然損失慘重，但是意義重大。
在營救結束的第一時間，英國的新首相丘吉爾就在下議院發表演講：我們必須極其小心，不要把這次撤退蒙上勝利的色彩，戰爭不是靠撤退來取勝的，……德國人拼命想擊沉海面上數千艘滿載戰士的船隻，但他們被擊退了，他們遭到了挫敗，我們撤出了遠征軍，……
歐洲大片的土地和許多古老著名的國家，即使已經陷入或可能陷入秘密警察和納粹統治的種種罪惡機關的魔掌，我們也毫不動搖，毫不氣餒，我們將戰鬥到底，我們將在法國作戰，我們將在海上和大洋中作戰，我們將具有愈來愈大的信心和愈來愈強的力量在空中作戰；我們將不惜任何代價保衛我們的島嶼，我們將在海灘上作戰；我們將在敵人登陸地點作戰；我們將在田野和街頭作戰；我們將在山區作戰；我們決不投降，即使這個島嶼或它的大部分被征服並陷入飢餓之中，這是我一分鐘也沒有相信過的，我們在海外的帝國臣民仍要英國艦隊的武裝保護之下，繼續戰鬥，直到新世界在上帝認爲適當的時候用它全部的力量和能力，來拯救和解放這個舊世界，……
雖然丘吉爾的演講非常的精彩，非常的慷慨激昂，數次被興奮的議員們掌聲打斷，但是丘吉爾心裡面明白，這場戰爭中，法國將要完蛋了，英國的前景就如在一片迷霧當中一樣，讓人看不清楚。
德國進攻法國的過程稱得上是一片坦途，相對於一戰期間的坎坷經歷，這次德軍的運氣似乎一直非常好，當然除了敦刻爾克那個地方之外，在對法國的進攻發起之後，古德里安的第19裝甲軍輕易突破比軍的鬆散抵抗，只用了兩天時間便穿越阿登山脈110公里長的峽谷深入法境，5月12日下午，古德里安的3個裝甲師已經到達馬斯河北岸，並攻下了法國著名要塞城市，，色當，當天夜裡他們便開始了緊張的渡河準備：“德國人強渡馬斯河是法國之戰的關鍵，在以後5個星期中還有其它同樣大膽的行動，但是沒有那一次能對事態發展產生過這樣驚人的影響！”爲此，古德里安把他的3個裝甲師全部投入進去了。
5月13日上午11時，德軍出動近400架轟炸機分批次對馬斯河南岸的法軍陣地和炮兵羣進行了長達5個小時的狂轟濫炸，重炮的轟鳴和斯圖卡俯衝轟炸機特有的尖嘯聲使得一項比較享受生活和富有浪漫情懷的法軍精神發生了癱瘓現象，下午4時，德軍分乘數百艘橡皮艇，開始強渡馬斯河，下午5時30分，德軍終於在馬斯河南岸上獲得了一個立足點，接着德軍工兵立即開始架設浮橋，到了下午8時，古德里屬下的第1裝甲師已經穿透法軍陣地，突入相當縱深，第2裝甲師和第10裝甲師也在午夜全部渡過了馬斯河，同一天，霍特的15裝甲軍屬下的隆美爾第7裝甲師也在西面40英里遠的南特附近渡過了馬斯河。
德軍在阿登山區的突破，這使得法國引以爲傲的馬其諾防線完全成爲了一個擺設，馬斯河防線一失，通往巴黎和英吉利海峽的道路敞開了，在比利時境內作戰的英法部隊面臨被包抄的危險，陳兵馬奇諾防線的法國大軍也將腹背受敵，英法這才感到形勢嚴重，英國迅速增派10個戰鬥機中隊與駐法英空軍和法國空軍一起實施反擊，14日下午，馬斯河上空爆發了開戰以來最激烈的空戰，英軍“佈雷漢姆”轟炸機和法軍最新式的“佈雷蓋”轟炸機在戰鬥機的掩護下，直撲馬斯河而來，德軍約5個聯隊的戰鬥機升空攔截，雙方投入的飛機各有500餘架，從中午到天黑，登陸場上槍炮聲連綿不絕，雙方戰鬥機上下翻飛，相互追逐，不時有飛機中彈起火，拖着黑煙下墜，英法飛機胡亂投下的炸彈在河面上炸起一道道沖天的水柱，德軍高射炮也不甘示弱，不斷以猛烈火力射殺低空潛入的英法飛機，密集的地空火力網令英法飛機成了撲火飛蛾，一批批闖來，又一批批被吞噬，大混戰一直持續到夜幕降臨，損失慘重的英法飛機悻悻敗走，德軍渡河浮橋大都完好無損，此戰德軍擊落英法飛機數百架，其中僅德第二高炮團就包辦了112架，英軍派出的飛機損失了60%，慘重的損失甚至讓一部分飛行員喪失了繼續戰鬥的膽量，許多人甚至冒着受到處罰的危險，拒絕參加這場自殺性的攻擊，這一天被德國人稱爲“戰鬥機日”，在這以後，英法空軍只敢在夜間升空活動，戰區制空權被德國人牢牢控制住了。
德軍裝甲集羣長驅直入，其威力與速度是戰爭史上聞所未聞的，法國陷入驚慌失措之中，5月15日清晨，法國總理雷諾沮喪地給5天前才接替張伯倫擔任英國首相的丘吉爾打電話說：“這一仗我們恐怕要打輸了！”丘吉爾驚得目瞪口呆，急忙說道：“我簡直不明白，運用大量快速裝甲部隊進行襲擊會引起這樣劇烈的變革！”
爲進一步探明戰局真情和給已經感到絕望的法國領導人打氣，5月16日，丘吉爾從倫敦急飛巴黎，當丘吉爾一下飛機，差不多他一見到法總理雷諾和英法聯軍總司令甘末林，他就立即意識到：局勢比他想到的還要糟得多，，他們每個人臉上都是灰溜溜的，這意味着糟糕的戰局已經讓這些法國領導人沒有信心和德國人把戰爭再次進行下去了，丘吉爾在機場就急忙向甘末林詢問：“戰略預備隊在哪裡！”甘末林搖搖頭，聳聳肩，臉色灰敗的苦澀道：“沒有戰略預備隊”丘吉爾聽後，心裡咯噔一下，這次算是徹底的傻眼，他沒有想到法國的動員機制這麼糟糕，戰爭爆發這麼長時間，竟然連預備隊都沒有，眼看敵人都要把自己的國家滅亡了，竟然還沒有完成戰備動員。
德里安的第19裝甲軍的推進速度不但令聯軍措手不及，而且也令德軍統帥部不安，克萊斯特曾兩度下令古德里安暫停前進，但他不惜以辭職抗爭，禁令解出後，他的速度比以前還快，以至於在路上遇到一股股潰散的法軍士兵，都不願耽擱時間下車去俘虜，僅用擴音器喊：“我們沒有時間俘虜你們，你們要放下武器，離開道路，免得擋路！”5月16日，古德里安督促手下的3個裝甲師向西轉進，目標是直抵英吉利海峽東岸的敦克爾克地區，5月20日，古德里安掃過亞眠，在阿貝維爾附近抵達英吉利海峽，這時的德軍統帥部也沒有料想到，在法國境內的戰鬥會進行得如此順利，因此，一時不知怎樣部署兵力纔好，等到次日，他們纔給坦克部隊下令：由阿貝維爾向北推進，以佔領海峽諸港爲目標。
古德里安一接到命令，便立即決定：第10坦克師向敦克爾克前進；第1坦克師向加來前進；第2坦克師向布洛涅前進，古德里安深知，他所在的a集團軍羣構成的從色當到法國西海岸的進攻線，已經切斷了法軍從北部南逃的退路，而北面包克的b集團軍羣已攻佔了荷蘭及比利時東部，70萬餘英法聯軍主力的左翼實際上已處在德軍的深遠包圍之中，眼下對方得以逃脫的唯一希望就在包括敦克爾克在內的法國北部的幾個海港了，因此，他一定要迅速佔領這幾個海港，以徹底切斷對方的海上退路。
5月23日上午至24日，古德里的安裝甲部隊先後佔領了布洛涅和加來，24日下午，古德里安的第19裝甲軍已到達格拉夫林，離敦克爾克還有10英里了，而在其右翼的萊因哈特的第41裝甲軍，也已到達艾爾，聖奧梅爾，格拉夫林運河一線，兩支裝甲勁旅只須再努把力，就可直取敦克爾克，而後繼的幾十個步兵師也正源源不斷地跟進，古德里安等人躊躇滿志，決心率領他們的裝甲部隊再打一個圍殲戰，將英法軍隊的數十萬人馬徹底消滅在濱海地區。
然而就在這時，第19裝甲軍和第41裝甲軍同時接了裝甲兵團司令克萊斯特發來的命令，要他們停止前進，並稱“敦克爾克之敵將全部留給戈林元帥的空軍去解決”。
古德里安接到命令後，立即向克萊斯特提出了質問和抗議，但得到的最後答覆是：“這是元首親自下達的命令，必須執行！”於是，古德里安和萊因哈特只得遵命停在運河一線按兵不動，而眼睜睜地看着英法比聯軍從敦刻爾克上船逃走，聯軍利用這一轉瞬即逝的喘息機會，得以實施從海上撤退的“發電機計劃”，從5月26日到****，從敦刻爾克先後撤出32.4萬人，其中法軍8.5萬人,這些人都成爲了日後反攻歐洲大陸的主力。雖然最後希特勒重新命令部隊進攻，但不管怎麼說，希特勒在此是犯了一個致命的錯誤，最好的時機已經喪失，成了希特勒的最大的一個敗筆，