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“這是凱撒大帝號戰列鐵甲艦，長122米，寬26.86米，吃水9.04米，排水量12800噸。於兩年前在德國漢堡布洛姆福斯造船場鋪設龍骨開始建造，去年年底下水試航，現在正在我們這裡完成近代化改裝。”
一臉驕傲的欣賞着自己設計的傑作，羅凱對於這艘戰列鐵甲艦的數據倒背如流。
“原來這艘是德國鐵甲艦。”
寄蜉蝣於天地，渺滄海之一粟。在這艘令人感到渺小的鐵甲艦旁，王軍勝略帶遺憾的道。
“不錯，這艘凱撒大帝號戰列鐵甲艦是歸德國所有，不過在二號船塢中幾乎一模一樣和其同屬一個級別的定海號卻是歸我們所有。”
羅凱攤開手掌使勁用力的捏成拳頭，然後伸出手指指向另外一邊的二號船塢，放眼看去，由於離得較遠，幾人只能看到幾根高聳的桅杆。
小船可以使用滑行的方式下水，但大型艦艇卻是不能。大型艦艇滑行入水速度很快船尾可能會在水中衝撞起伏，容易損壞螺旋槳或舵。
所以像這種船塢，都是建在海平面以下，這樣在船造好後就能開閘放水使船浮上水面開出船塢緩緩駛入大海。
是以離得遠了，幾人根本看不到船塢之中都有什麼。
“定海號，好，好，定海神針，定軍，定海，定國家，安定天下，尤其名字還和定遠號相得映彰，果然是好名字。”
厲擎蒼撫掌讚道。與其說他是贊這艘船的名字不如說他贊得是羅凱。
就算是坐擁一國財富的大清，也只搞到了兩艘鐵甲艦而已。能夠搞到這樣一艘鋼鐵鉅艦，他對羅凱的佩服只能用“滔滔不絕”和“一發不可收拾”來形容。
說起這艘戰艦，羅凱得來的可並不容易。
早在兩年前羅凱把設計圖紙交到德國人手中的時候，德國海軍就基於圖紙出發開始對建造一萬兩千噸的鐵甲艦進行了理論性研究，並對其武備、裝甲和航速進行了可行性論證。
研究表明在當時，這艘在理論上式最新，速最快，甲最厚，炮最利，噸位超過大英帝國最威武雄壯之世界第一艦英弗萊息白的劃時代鐵甲艦根本不是德國能夠獨立製造出來的。
最終，經過羅凱一方和德國海軍部的協商，雙方決定以合作的方式完成這艘劃時代鐵甲艦的建造。
當然這個合作是在德意志帝國在接受了普法戰爭的賠款五十億法郎的前提下才得以促成的。
根據後世好事者所算，普法戰爭後法國對德國50億法郎戰爭賠款在1881年價值7.2億海關兩白銀。這個數目只要有百分之一被撥到海軍，那麼造十多艘鐵甲艦都有多的。
德國海軍想要在短時間內完成對大英帝國海軍的追趕，羅凱想要打造一支縱橫東亞的艦隊，雙方可以說是一拍即合。
既然是合作，那麼定然要發揮出雙方的長處。
德國海軍向來重視的軍艦生存力得以被充分的運用，鉅艦主體最後決定由德國負責，在漢堡的洛姆福斯造船場鋪設龍骨開始建造。
而在德國不擅長的動力方面和武器方面，則由羅凱一方全力承擔。
三年多的時間，除了武器方面，羅凱對蒸汽輪機的投入是最大的。
蒸汽時代，蒸汽就是動力，沒有功能強大的蒸汽機何談生產力一說。
蒸汽輪機就是蒸汽渦輪發動機，是一種擷取水蒸汽的動能轉換爲渦輪轉動的動能的機械。相較於原由瓦特發明的單級往復式蒸汽機，渦輪蒸汽機大幅改善了熱效率，更接近熱力學中理想的可逆過程，並能提供更大的功率。
蒸汽輪機不但可以給大型戰艦提供動力，而且還特別適用於火力發電，羅凱特別重視這方面不無一石二鳥的打算。
先是在洛姆福斯造船場完成主體，後又輾轉小半個世界把戰艦所需的八座鍋爐和四座蒸汽輪機從南臺海經由印度洋、紅海、蘇伊士運河、地中海、直布羅陀運往德國漢堡，最後又花大價錢把造好的戰艦護送到南臺海進行最後的改裝。
雙方對於這兩艘未來的世界第一艦的建造可以說是不遺餘力，總體算來每艘鐵甲艦的成本都在庫平銀三百萬兩以上。
一行五人很快就走到二號船塢旁，放眼望去，果然可以看到一艘和先前凱撒大帝號幾乎一模一樣的鐵甲艦。
通過飛橋，幾人很容易的踏上了定海號戰列鐵甲艦的艦艏甲板上。
“只有踏在了這個龐然大物身上，才能真正感覺到他的龐大、肅穆和威嚴。”數天之後，作爲驗收未來德意志海軍主力艦的負責人，哈茨費爾德男爵在自己的報告開篇這樣寫到。
德國人在未來的感嘆羅凱幾人有幸提前感受到了。幾乎是在踏上甲板的一瞬間，一股名族使命感就籠罩在了包括羅凱在內的五人身上，這是踏上民用船隻絕對無法體會到的感覺，鎮魂提魄，熱血沸騰。
不在其位不謀其政，擁有了這艘鐵甲艦也同時意味着幾人身上的擔子更加沉重。
在艦艏之上，最引人注目的無疑就是船頭的兩座雙聯裝兩百八十毫米口徑主炮了。
兩百八十毫米口徑雙聯裝炮塔，是羅凱最終定下的最適合這艘戰列鐵甲艦的利器。
通過試射以及對倭國艦隊的實戰，原先製造的三百四十毫米口徑五十五倍徑LK海軍艦炮被羅凱所否決。
炮塔過多就會使戰艦結構不強，裝甲安裝困難，火力分散，而且還會造成戰艦的穩定性大減，所以高射速的少量的聯裝火炮是戰列艦發展的必然趨勢。
炮的結構過於複雜化和重型化，威力固然驚人，但是必然會導致火力的密集性大大降低，同時巨大的後座力和重量也會極大的考驗戰艦的承受力。
後世倭國在甲午海戰和對馬海戰的成功告訴了全世界的海權國家，高射速的中、大口徑火炮比單純的超大口徑火炮在海戰中更爲適用。
況且，根據對德國鐵甲艦的研究，羅凱發現如果用梯恩梯裝填炮彈作爲爆炸裝藥，兩百八十毫米口徑五十五倍徑LK海軍艦炮足以應付現有的任何鐵甲艦。
其實兩百八十毫米口徑主炮在這個年代，絕對當得上巨大二字。至少在厲擎蒼和王軍勝兩人看來，絕對是兵災之利器也。
艦首共有兩座雙聯裝炮臺，爲了便於射擊，最前面的主炮是安裝在甲板上，後面的主炮安裝在炮臺上，離遠了看就像是第一座炮塔揹着第二座炮塔。
繞過船首的的兩座揹負式炮塔，幾人爬上樓梯來到艦橋之上。
艦橋是軍艦的大腦，是操控艦艇和指揮作戰的地方，通常設置在艦艇上層建築中的航行、作戰指揮和操縱部位。一般位於橋樓頂部的前端，包括指揮室、駕駛室、露天指揮所等。
“會當凌絕頂，一覽衆山小。”
在高高的露天指揮台上，挾大炮鉅艦之威，厲擎蒼不由自主的念出了唐代詩人杜甫膾炙人口的名句。也只有在此時此刻，此情此景，才能體會到詩聖杜甫當時的意境。
“爬得高了固然有金鑾殿裡視蒼生的快感，但摔下來同樣有跌落金鑾天上地下般的落差。所謂勝者爲王敗者爲寇，歷史是由勝利者書寫的，勝利者是爲英雄名揚千古，敗者是爲罪人遺臭萬年。厲兄，你可要想好了，這可是一條莫能回頭的不歸之路，踏錯一步就遺臭萬年。”
羅凱一邊說着富含深意的話語一邊撫摸着露天指揮台上冰涼的把手，彷彿只有藉助金屬的冰涼才能使自己的心情平復下來。
“我不怕跌落谷底，我只怕沒有站在高處過，遺臭萬年又如何，名揚千古又如何，一切交於後人說。”
厲擎蒼大手一揮，豪氣千千萬。
“好，趕明兒我們一起出海和洋人比劃比劃，告訴他們這海是我們華夏人的海，這地是我們華夏人的地，這天是我們華夏人的天，天塌不下來。”
當真正擁有了屬於自己的鐵甲艦，羅凱發現自己的鬥志終於被點燃。
“我要做那海浪，把世界踏在腳下。”
心中發下誓言，羅凱的雄心壯志是在這時點燃的。
就在同一時間，卻在不同地點。
一艘掛着中立旗幟的商船自英屬印度的最大港口孟買出發正緩緩向臺海島駛去。
自48個國家在1856～1857年簽署了《巴黎海戰宣言》後，中立旗幟成爲了遠洋商船必不可少的物品之一。
《巴黎海戰宣言》的主要內容是：永遠廢除私掠船制度。對裝載於懸掛中立國旗幟船舶的敵國貨物，除戰時違禁品外，不得拿捕。對裝載於懸掛敵國旗幟船舶的中立國貨物，除戰時違禁品外，不得拿捕。
時下正值清法兩國在越南大打出手，大清國還好說，出了名的軟蛋，但誰也保不準貪婪的法國私掠者會不會客串一下加勒比海盜，如今法國遠東艦隊在越南和法屬印度支那的海港至少駐有三十艘軍艦，法國私掠者可謂是底氣十足，沒有掛中立旗幟，很可能會被當成大清商船而被扣押。