第987章 新紀錄,南山紅旗的崛起

第987章 新紀錄,南山紅旗的崛起

整個國慶期間,啓明星科技的熱度都是居高不下。

不管是高精度月球地圖,還是月球軌道空間站,話題度都很高。

但是在國慶期間,其實汽車行業也是發生了不少的事情。

Wшw¤TTkan¤¢o

各個主機廠也都紛紛的官宣了自己9月份的銷量。

金九銀十,九月份的銷量還是非常值得期待的。

其中南山紅旗更是成爲了其中一個大贏家。

“曹總,上個月我們南山紅旗的銷量歷史性的突破了10萬輛,今年完成100萬輛的目標已經沒有什麼問題。”

“基本上下個月內銷量就可以達成全年的目標,最終可以做到110萬輛以上。”

朱正峰專門從春城飛了過來,主要目的就是交流南山紅旗下一階段的發展戰略。

南山紅旗自己本身是沒有太強的研發實力,春城汽車集團的研發實力也是有點搞笑。

主要依靠的肯定還是南山汽車集團這邊的支持。

“那個數據昨天我也看到了,出口銷量已經有兩萬輛,這是非常不容易的事情。”

“現在國內汽車市場已經開始捲起來,一些車企開始打價格戰,這其實不是長久之計。”

“本身各個車企的利潤率就不高,如果不能保持盈利的話,那是沒有足夠的資金持續投入到技術研發之中,最終會再一次的被國際汽車巨頭給反超。”

朱正峰都已經專門跑過來找曹陽,那自然是要好好的交流一下。

雖然南山汽車集團的好多事情,曹陽已經交給曾婷婷和饒永祥去具體跟進,但是一些大方向的事情,還是要他來拍板。

“我也是這麼覺得,南山紅旗好不容易在自主品牌當中樹立起了一個能夠跟大衆、豐田等國際汽車巨頭的品牌影響力相當的形象。”

“要是我們自己又把這個形象給拉低了,長遠的損失是非常巨大的。”

朱正峰自然也是不想去打價格戰。

但是南山紅旗的銷量提升,他又非常的在意。

現在出口能夠稍微緩解一下這方面的情況,他的壓力也是可以大幅度的降低。

“現在新能源車的發展勢頭也是越來越猛,南山紅旗下一步的重點是放在了PHEV車型上面。”

“從明年開始,我們推出來的新產品,全部都會有PHEV版本。”

“不過在純電動領域,我們也同樣在開始佈局。”

朱正峰自然也是能看出來行業發展的大趨勢。

新能源車的發展勢頭是不容阻擋的,南山紅旗在這方面有點落後。

當然了,合作伙伴這邊什麼技術積累都有,南山紅旗真的想要搞點新項目出來,其實也是很快的。

電池是現成的,其他各種核心零件也都是有量產的可以使用。

稍微改一下車體結構,配合一下這些變化,完全就可以搞出一款新產品出來了。

這個週期,基本上可以壓縮到一年的時間。

這也算是南山紅旗跟南山汽車集團深入合作之後的好處。

“趁着國際汽車巨頭在新能源車領域的佈局還不是那麼完善的時候,我們快速的搶佔市場,確實是一個不錯的選擇。”

“當然了,新能源車的利潤率遠低於傳統燃油車,這其中的平衡,大家需要好好的考慮一下。”

曹陽是很清楚國內生產電動車的那些車企,沒有幾家是能夠掙錢的。

這個局面,跟後世相比也沒有好到哪裡去。

甚至因爲新能源車的銷量快速的增加,碳酸鋰等電池原材料的價格一直都居高不下。

但是電動車要賣的好,不可能比同級別的汽油車價格高很多。

最終這些成本都是要車企自己去承擔,拿燃油車的利潤來補貼電動車。

這肯定不是長遠之計。

“這確實是一個問題,到時候讓南山紅旗內部也好好的核算一下相關的成本,然後看看怎麼規劃不同車型的銷量。”

朱正峰雖然重視銷量大過於利潤,但是虧本肯定也是不行的。

企業一旦陷入到了虧損狀態,很多問題都會變複雜。

相比南山紅旗這邊有點幸福的煩惱,其他一些車企的局面就沒有那麼理想了。

“金總,上個月我們的銷量已經跌到8000輛,公司現在的產能利用率不到20%。”

“我覺得可能有必要跟總部彙報一下,出售其中一個工廠。”

作爲帝都現代的銷售部部長,李景泰現在的壓力還是很大的。

特別是產能利用率很低,銷售不景氣,所有的關注點都放在了銷量上面。

哪怕他是總經理金成林的嫡系部下,也有點頂不住了。

這幾年,特別是從美利堅在高麗部署了反導系統之後,高麗車企的銷量就算是跌到了谷底。

哪怕是帝都現代把各款車型的銷售價格下降到了跟南山紅旗,甚至是跟奇瑞和吉利一個水平,銷量也不見增加。

所謂的合資品牌的溢價,已經消失殆盡。

甚至在華夏消費者眼中,帝都現代的發動機技術還不如自主品牌,因爲自主品牌有許多車型都是從南山發動機那邊購買發動機。

變速箱的情況也是類似的。

這麼一來,帝都現代的銷量下滑就更厲害了。

“如果要出售一部分的工廠,那就意味着我們放棄華夏市場。”

“但是總部那邊現在也是很難做出這種選擇,畢竟華夏汽車市場是世界最大的市場,誰也不敢輕言放棄。”

金成林自然知道李景泰的建議是很有道理的。

畢竟從公司經營的角度考慮,產能利用率一直沒有辦法提高的話,那就需要考慮賣掉一部分工廠,把產能給降下來。

要不然那些員工養在那邊也是一個非常大的成本支出。

那些工廠賣的越晚,價值就越低。

“雖然華夏市場確實是世界最大的市場,但是已經沒有我們太大的生存空間。”

“我們只要保持一個工廠,維持每年十幾萬輛的產能就夠了。”

“將來哪怕是情況發生比較大的好轉,我們的銷量大概率也是沒有辦法超過每年20萬輛。”

“而我們現在的產能卻是有七八十萬輛,那是遠遠過剩的。”

金成林不死心。

不把工廠的產能降下來,銷售的壓力就一直沒有辦法緩解。

只有工廠產能跟銷售實績比較吻合的情況下,他的壓力才能大幅度的下降。

“華夏的這些工廠,當時我們都是按照比較高的標準去修建的,花費的資金一點都不少。”

“現在轉賣出去的話,賣的價格不大可能很高。”

“這也是一種無形的損失啊。”

金成林很是不甘心的說道。

他擔任帝都現代的總經理也已經好多年的時間了,也算是見證了華夏汽車市場的崛起。

帝都現代在華夏也不是沒有風光過,只是他沒有想到沒落會來的那麼快。

“降價銷售肯定是必然的事情,現在賣,至少還是能夠賣出去的。”

“畢竟華夏自主品牌那邊的銷量,整體上來說,還是在不斷的增加。”

“不管是帝都汽車集團還是其他的車企,應該都是對我們的一些工廠有興趣的。”

李景泰倒是對自家公司的生產工廠有一定的信心的。

畢竟這些工廠投產的時間也不算是很長,各種設備算是主流水平,不至於落後於行業太多。

這種工廠,還是有自己的價值的。

“我下次跟總部彙報一下,先看看總部的意思,然後再展開進一步的動作吧。”

心中嘆了一口氣,金成林沒有什麼更好的辦法。

金九銀十的時候,都只有這麼一點銷量,那麼以後的局面確實是不容樂觀。

不做改變不行啊。

……

“曹總,我們電池公司上個月動力電池的銷售額已經突破100億人民幣,今年全年預計可以突破1000億元。”

“伴隨着出口金額的增加,明年每個月動力電池的銷售額可以快速的增加到200億人民幣,全年銷售額超過2000億。”

“南山電池在未來三年將徹底的進入到一個快速發展的階段。”

對於南山電池來說,上個月的銷售也算是一個新的突破,林城自然要抓住機會去跟曹陽彙報一下。

南山電池如今是全球最大的電池企業,每年都在修建新工廠。

可以說,南山電池也算是各地招商引資的香餑餑。

再加上儲能業務也已經發展壯大,南山電池如今也算是一個巨無霸了。

“傳統的磷酸鐵鋰電池,最近一年的裝車比例似乎有所提升。”

“你們留意一下這方面的產能佈局,不要被其他電池廠家給彎道超車了。”

江輝現在都是負責大方向上的一些指導,具體業務的事情就交給各個公司自己去搞。

當然了,啓明星科技那邊的情況比較特別,曹陽還是要自己親自跟進。

畢竟很多項目的技術門檻都是比較高,要是沒有曹陽參與,進展會慢很多。

“磷酸鐵鋰電池的受歡迎程度確實是在增加,特別是原材料價格一直處於高位運行,磷酸鐵鋰電池的成本優勢變得更加明顯。”

“我們之前推出的刀片電池,也算是大幅度的提升了磷酸鐵鋰電池的能量密度,已經能夠滿足許多車型的需求。”

林城聽到這裡,心中原本有點翹起來的尾巴,又稍微壓了壓。

別看老闆沒有怎麼管南山電池的事情,但是對於行業變化,他的嗅覺比自己更加敏銳。

如果自己稍微一放鬆,很可能就做錯決定了。

“固態電池方面的研究,不要放鬆,爭取在五年之後把可以量產的固態電池技術給拿出來。”

“要不然現在的電池技術就算是怎麼進步也都是有一些缺陷的。”

電池行業大有可爲,未來固態電池的前景也是被大家看好。

但是現在這方面的研究還比較少,需要投入大量的資源。

曹陽倒是一點都不吝嗇這方面的投資。

只要固態電池真的研發出來,帶來的改變是非常巨大的。

不僅電動車的續航里程可以大幅度的提升,也可以用在許多各行各業上面。

這甚至都會帶來一次新的產業革命,讓許多設備的發展都發生變化。

“固態電池方面的研究,我們已經同時在跟國內主要的高校和科研院所合作,我們自己公司內部也有一個超過1000人的技術團隊專門負責研究固態電池。”

“雖然目前的進展不算是特別的快,但也不是一點成果都沒有。”

“過兩年半固態的電池基本上就具備量產的條件了。”

林城算是華夏比較頂尖的電池技術專家,不過也不敢輕易的說自己能搞定固態電池。

先把半固態電池作爲一個過渡期的產品拿出來,多少也能緩解一下團隊的研發壓力。

要不然大量的人力物力投資進去,卻是每年都沒有產出拿出來,大家的壓力肯定會變大。

特別是管理層,更是要面對方方面面的壓力。

對此,曹陽倒也還算是比較理解。

“半固態電池一般的車型肯定不會去搭載,畢竟成本要高不少。”

“但是對於一些互聯網造車品牌,他們爲了宣傳效果,應該對這個東西還是感興趣的。”

“未來汽車那邊也可以嘗試性的去搭載一下。”

曹陽是懂技術的人,所以直接就給林城提出來一些具體的安排。

這樣子也不用他們回去糾結。

“確實如此,現在三元鋰電池的成本已經不便宜,續航達到600公里的情況下,基本上一個電池包的售價已經超過10萬元。”

“這還是最近兩年電池工藝不斷完善之後的價格,要不然要更高。”

“而半固態電池的成本,至少會更高30%,這是許多車企都沒有辦法承受的成本變化。”

先進的技術,往往都是伴隨着高成本。

這個時候找到合適的對手去分攤就顯得很重要。

好在南山電池作爲全球最大的電池廠家,倒是不用擔心找不到人去使用自己的新產品。

甚至只要給到一些廠家獨家使用,有大把的廠家會搶着去使用。

“南山電池跟一般的零部件企業不大一樣,你們在跟主機廠溝通的時候也要注意一下,不要到時候搞的天怒人怨。”

雖然對於主機廠來說,供應商都算是乙方。

但是乙方跟乙方之間的區別,有時候比人跟狗之間的區別都要大。

南山電池作爲行業龍頭,肯定是比較強勢,這一點也算是很正常。

不過,你強勢歸強勢,方式方法還是要注意。

“曹總,網上今天突然有一個事情上了熱搜,我覺得可能跟我們關係還是比較大。”

就在曹陽跟林城談的差不多的時候,米穎在旁邊插了一嘴。

這倒是讓林城覺得頗爲奇怪。

正常來說,有什麼事情不能等自己走了再彙報?

第799章 重磅官宣,震驚全球汽車行業第664章 雷霆萬鈞,先滅一家是一家第374章 被捅了肺管子,關鍵時刻還是靠南山第55章 不是那麼好欺負的第414章 六劍齊發,新車型再啓動第820章 石破天驚,啓明星科技的奇怪任務第593章 歷史性突破,另類的南山半導體第679章 星辰大G,傷了霸道,坑了陸巡,不斷第752章 微型導彈,猶如一道閃電劃破夜空第478章 大疆無人機找上門,南山電池的意外第643章 一門四院士,最大的贏家第842章 大國重器,南山發動機的全新突破第721章 三人駕車從60米墜落,竟然只受皮外第732章 幹趴一大片,震懾人心第678章 越野車的天花板,繼續引領潮流第421章 事情鬧大了,CNCAP媒體門!第608章 頂級黑科技航母阻攔索,只用1秒就研第240章 以戰促和,雖未勝,但已勝第776章 享受一把“拿獎拿到手軟”所帶來的第850章 殺敵一千,自損八百,南山集團不是第904章 氮化鎵再做巨大貢獻,電子偵察船第213章 斯凱孚再冒頭,想給南山挖個坑第79章 攤子會不會鋪的太大了第1010章 番外1第267章 羊城豐田的出現,讓星辰汽車多了一第463章 意外的召回,帶來了新的機會第325章 豐收的2005第896章 北極熊搞大事,開啓賣賣賣模式第573章 國內第一,曹陽送給羊城的大禮第350章 露點肌肉出來,讓大家知道南山集團第29章 “高瞻遠矚”的春城衝壓第509章 南山集團,掌握核心科技第45章 吃一塹,長一智第623章 非洲手機之王,南山半導體的戰略合第1003章 想要重啓F22生產線,居然辦不到?第169章 現在輪到南山說“落後就要捱打了”第755章 啓明星9號準備組裝,擇機選擇奔向太第786章 航空發動機和燃氣輪機,新的幻想第340章 路虎賣嗎?8AT有了新車型(加更一章第739章 進入新的時代,全新產品來襲第359章 星辰汽車和福特汽車的特殊合作第537章 矛盾!想要的沒有,有的不想要第1010章 番外1第1002章 驅趕野豬的相控陣雷達?要不要這麼離譜第119章 把小秘書的另外一個提議落實下去第492章 南山集團都沒有出力,愛信就要吐血第380章 日內瓦車展,十二缸發動機的紫微星第38章 不速之客第430章 星辰汽車的崛起,讓不少人瑟瑟發抖第738章 月銷1000萬部,提前達成的高目標第965章 星艦的第一次實驗第940章 超級大單,扶上馬還送一程第912章 改了兩個字,把戴比爾斯的飯碗給砸第678章 越野車的天花板,繼續引領潮流第887章 百億補貼,這是要對着幹了?第853章 股價暴跌,後悔也是沒有用的,不過第296章 一個車標也能搞出名堂來第667章 兩院院士大會,超強影響力第918章 消費電子行業的王者,超出想象的創第441章 來自巴菲特的助攻,讓比亞迪提前走第297章 車標確定,一波剛剛平息,一波又起第65章 奇葩的招聘方式第450章 被人噁心了?立馬一巴掌甩回去第770章 世界第一,啓明星9號成功發射第262章 南山集團的歷史轉折第245章 真真假假,假假真真,殺傷力很大第7章 有實力,說話纔有底氣第962章 又一家萬億企業,豐收的2014第111章 你打你的,我打我的第354章 來一個112的方案第317章 薅一薅其他廠的羊毛第137章 一起打舒勒(繼續二合一)第206章 凱旋而歸,佈局2003第128章 無處不在的商業情報刺探第287章 同行開始顯身手,不一樣的2005年第575章 芯片帝國,一步一步的實現第522章 星辰汽車新產品,繼續引領風潮第407章 成爲別人家的工廠!火了就有人想塞第579章 FTYPE來襲,跑車屆的新風尚第938章 啓明星要搞事,彪悍的測試方案第45章 吃一塹,長一智第426章 南山集團的合資意向,這可是香餑餑第885章 石油換飛機,開啓賣賣賣模式第270章 星辰汽車給人帶來的驚與奇第773章 南山系的巨大影響力,一堆人排着送第938章 啓明星要搞事,彪悍的測試方案第601章 先定一個目標,世界第三和國內第一第823章 重大利空,南山變速箱的危機來臨第788章 火箭第二次升空,再一次創造記錄第417章 夠爭氣!美利堅人要擔心了第193章 南山過後,寸草不生第258章 明知山有虎,偏向虎山行第994章 這個第一也要搶?第903章 掌握定價權,南山財團的開始第487章 摻和不起!南山集團開始展示影響力第833章 4G時代的到來,萬物互聯來襲第292章 緊張的汽車巨頭們,都在找藉口第421章 事情鬧大了,CNCAP媒體門!第581章 國產跑車時代,百花齊放第288章 車壇話語權
第799章 重磅官宣,震驚全球汽車行業第664章 雷霆萬鈞,先滅一家是一家第374章 被捅了肺管子,關鍵時刻還是靠南山第55章 不是那麼好欺負的第414章 六劍齊發,新車型再啓動第820章 石破天驚,啓明星科技的奇怪任務第593章 歷史性突破,另類的南山半導體第679章 星辰大G,傷了霸道,坑了陸巡,不斷第752章 微型導彈,猶如一道閃電劃破夜空第478章 大疆無人機找上門,南山電池的意外第643章 一門四院士,最大的贏家第842章 大國重器,南山發動機的全新突破第721章 三人駕車從60米墜落,竟然只受皮外第732章 幹趴一大片,震懾人心第678章 越野車的天花板,繼續引領潮流第421章 事情鬧大了,CNCAP媒體門!第608章 頂級黑科技航母阻攔索,只用1秒就研第240章 以戰促和,雖未勝,但已勝第776章 享受一把“拿獎拿到手軟”所帶來的第850章 殺敵一千,自損八百,南山集團不是第904章 氮化鎵再做巨大貢獻,電子偵察船第213章 斯凱孚再冒頭,想給南山挖個坑第79章 攤子會不會鋪的太大了第1010章 番外1第267章 羊城豐田的出現,讓星辰汽車多了一第463章 意外的召回,帶來了新的機會第325章 豐收的2005第896章 北極熊搞大事,開啓賣賣賣模式第573章 國內第一,曹陽送給羊城的大禮第350章 露點肌肉出來,讓大家知道南山集團第29章 “高瞻遠矚”的春城衝壓第509章 南山集團,掌握核心科技第45章 吃一塹,長一智第623章 非洲手機之王,南山半導體的戰略合第1003章 想要重啓F22生產線,居然辦不到?第169章 現在輪到南山說“落後就要捱打了”第755章 啓明星9號準備組裝,擇機選擇奔向太第786章 航空發動機和燃氣輪機,新的幻想第340章 路虎賣嗎?8AT有了新車型(加更一章第739章 進入新的時代,全新產品來襲第359章 星辰汽車和福特汽車的特殊合作第537章 矛盾!想要的沒有,有的不想要第1010章 番外1第1002章 驅趕野豬的相控陣雷達?要不要這麼離譜第119章 把小秘書的另外一個提議落實下去第492章 南山集團都沒有出力,愛信就要吐血第380章 日內瓦車展,十二缸發動機的紫微星第38章 不速之客第430章 星辰汽車的崛起,讓不少人瑟瑟發抖第738章 月銷1000萬部,提前達成的高目標第965章 星艦的第一次實驗第940章 超級大單,扶上馬還送一程第912章 改了兩個字,把戴比爾斯的飯碗給砸第678章 越野車的天花板,繼續引領潮流第887章 百億補貼,這是要對着幹了?第853章 股價暴跌,後悔也是沒有用的,不過第296章 一個車標也能搞出名堂來第667章 兩院院士大會,超強影響力第918章 消費電子行業的王者,超出想象的創第441章 來自巴菲特的助攻,讓比亞迪提前走第297章 車標確定,一波剛剛平息,一波又起第65章 奇葩的招聘方式第450章 被人噁心了?立馬一巴掌甩回去第770章 世界第一,啓明星9號成功發射第262章 南山集團的歷史轉折第245章 真真假假,假假真真,殺傷力很大第7章 有實力,說話纔有底氣第962章 又一家萬億企業,豐收的2014第111章 你打你的,我打我的第354章 來一個112的方案第317章 薅一薅其他廠的羊毛第137章 一起打舒勒(繼續二合一)第206章 凱旋而歸,佈局2003第128章 無處不在的商業情報刺探第287章 同行開始顯身手,不一樣的2005年第575章 芯片帝國,一步一步的實現第522章 星辰汽車新產品,繼續引領風潮第407章 成爲別人家的工廠!火了就有人想塞第579章 FTYPE來襲,跑車屆的新風尚第938章 啓明星要搞事,彪悍的測試方案第45章 吃一塹,長一智第426章 南山集團的合資意向,這可是香餑餑第885章 石油換飛機,開啓賣賣賣模式第270章 星辰汽車給人帶來的驚與奇第773章 南山系的巨大影響力,一堆人排着送第938章 啓明星要搞事,彪悍的測試方案第601章 先定一個目標,世界第三和國內第一第823章 重大利空,南山變速箱的危機來臨第788章 火箭第二次升空,再一次創造記錄第417章 夠爭氣!美利堅人要擔心了第193章 南山過後,寸草不生第258章 明知山有虎,偏向虎山行第994章 這個第一也要搶?第903章 掌握定價權,南山財團的開始第487章 摻和不起!南山集團開始展示影響力第833章 4G時代的到來,萬物互聯來襲第292章 緊張的汽車巨頭們,都在找藉口第421章 事情鬧大了,CNCAP媒體門!第581章 國產跑車時代,百花齊放第288章 車壇話語權