申大鵬正在思索着有沒有更好的辦法，一邊的翟老六已經撥通了電話，笑着對電話那邊客氣的說了起來。
“楊書記，是我翟老六，有一件事情麻煩您，您看現在方便嗎？”
“你是說物流園擴張吧？開分公司，找交通局就可以，我這個區高官搭不上話，何況還在福田區，跨界辦事很麻煩，還不如你自己張羅省事，在羅湖辦公司我大力支持！”
電話開着揚聲器，楊主任當場拒絕道。
楊主任是區高官，既然他直接開口拒絕，就說明此事沒有迴旋餘地，翟老六多少有點不甘，但這事不能再繼續說下去，因爲楊書記接他電話，已經給足了他面子。
再說個二三四，肯定讓人不喜。
“好嘞，麻煩了您楊書記，我再想想辦法。”
“手頭工作忙，近幾天去你那物流園看看，聽說搞的挺熱鬧，羅湖區有你們物流公司，貨物運輸快捷不少，先這樣。”
掛斷電話，翟老六心情沉重。
今天本以爲事情就算有難度，自己也可以搞定，但是先吃閉門羹，又被果斷拒絕，他頓時不知道如何是好。
後面還坐着帶有董事影子的申大鵬，心情怎能好的起來？
不過事情還是得解決，深城的天下，沒那麼好打下來。
翟老六翻看電話號碼，不斷對外打通，或是簡單聊幾句，或者直接談物流公司的事，幾番接觸下來，最終答案讓他心情沉重。
並且從一番對話裡，得到了一個目前最不願意應對的問題。
“物流園各網點鋪設在招募階段，已經有不少人表露願意合作，現在這些合作的人收到風聲，說我們物流公司發展不起來，有一些準備退出……”
原先翟老六是打算在深城各區，全部完成物流園建設後，來一個大型活動，招募各街道網點。
以此完成網點鋪設，並且形成廣告效應，使整座深城，被物流園鋪展開來的大網籠罩，這將淘汰一大批競爭者。
但現在看來，事情不是他想的那麼簡單了。
說起來也是，深城數百家貨運公司，要想殺出重圍不是那麼容易。
“無傷大雅，鋪設網點只是輔助細節，倒是你電話裡那人說的有點意思，是深城交通總局出了問題？”申大鵬坦然一笑，別人不合作，他不介意。
一旦物流園全力展開發展，到達一定規模，到時別人打破頭搶合作。
“麻煩了，曲政公司中午開始公示準備招標，大量採購運輸車輛，一旦運輸車輛投入應用，曲政公司將會成爲深城巨無霸。”翟老六眉頭深深皺了起來，進入深城一開始雖然各方面有困難，但他能應付過來。
現在曲政公司的舉動，像是給所有貨運公司當頭一棒。
如果各貨運公司不做出變動，今後只能撿別人剩下的業務做，甚至被擠壓倒閉。
申大鵬也有點坐不住了，公司發展，各個方面都處於劣勢，形式不容樂觀，不過他很快就笑了起來。
想到黃彬帶着錢小豪等人南下。
如今曲政公司又做出變動，不出手則已，出手不給自己任何機會，但對方哪能猜到申大鵬要做的事？
“暫時回去，福田區交給我了，其它地區擴展選擇交通位置便捷處，每個區挑出來三個地方，你親自去實地觀察，這件事儘快落實。”申大鵬淡然說道。
涉及到更深層次較量，翟老六的關係網就顯得不夠用了。
在深城，這座年輕的城市裡，各勢力縱橫交錯，他現在有關係能解決眼下問題，但不能動用。
京城那邊的關係，若壓到深城，到時指不定會發生什麼意外，所以一個物流公司的事情而已，他自己處理就是。
“哎，都怨我，本以爲等公司盈利幾個月，再擴展，深城這邊賬目經濟自住帶動，沒想到短時間出現這類問題。”翟老六很不爽，甚至想了無數辦法完成福田區公司項目。
奈何，你手段再多，也不能輕舉妄動。
“翟哥沒關係，公司策略沒出什麼問題，既然別人找麻煩，首先得找到問題出現哪裡，有幾個事需要你來處理。”申大鵬也不客氣，當即提出多種解決方案。
首先找人去交通總局瞭解情況，其次公司鋪設各分網點，搞的形式不用太大，別人願意做就做，不願意做不強求。
這裡面的原因在於，申大鵬知道深城存在大量貨運公司，既然會與黃彬交手，必然有不少公司會被擠出市場。
所以第三點就是讓翟老六多和小公司接觸，到時一旦小公司出現問題，無論併購還是收入旗下合作，都是不錯的選擇。
“明白了，不過那些小公司一旦和我們接觸，怕到時候他們成累贅……”翟老六雖然覺得各方面建議不錯，可是這對公司沒有實質性幫助。
申大鵬微微一笑，沒去解釋，“公司發展並非一朝一夕，他們目前沒有實質性幫助，但對我們公司也沒危害不是？”
翟老六眼前一亮，表示贊同。
物流園因爲佔地面積夠大，周圍一些貨運公司多少會有一些往來，按照申大鵬所說，他可以想象到，分散在深城各個地區的貨運公司，把利益捆綁在一起，到時候曲政公司一家獨大的泡沫必將被戳破。
試想，基本不用付出任何實質性投資，搞成聯盟形態，到時候雖然會出現很多麻煩事，可是一旦物流園這邊發展足夠，就不用擔心別的公司搞花樣。
何況物流園有後手，各網點鋪設，利益雖然會損失些許，但往後必將佔據更大市場，發展更多業務。
與之目前利益相比較，廣闊的市場意味着更加巨大的利益等待他們獲取。
“照這麼說，我們主要把物流園鋪設完成，一旦小公司發展不下去，因爲物流園的存在，使得那些小公司擰成一股繩往物流園擠，這相當於那些小公司變相成我們鋪設的網點……”
翟老六覺着此事可行，需要儘快嘗試與衆多貨運公司打交道。
雖然多數公司願意摟着自己的一片地區，守着工廠、批發市場等業務點，但這並不影響各公司產生交集。