當年華興科技集團公司進入精密機械設備最關鍵的是從大毛那邊得到了一支研發電主軸技術團隊和技術資料，並且從國內國企內部挖來了一批技術專家組成了當初的核心技術團隊讓華興科技集團公司進入了數控精密機牀領域，需要的關鍵技術全都自己開發，並且一直外派技術人員去約翰牛和德意志頂尖的機械工程大學裡面進修，一直從歐洲尋找經驗豐富的工程師過來進行指導幫助，同時也是在德意志和約翰牛那邊成立技術研發中心招募這方面的工程師爲華興科技集團公司爲華興科技集團公司研製機電設備部件，各種渠道方式都是同時進行當中。
並且因爲華興科技集團公司之前的主業一直都是半導體通信信息技術，設計研製生產大量的電子信息產品設備，連帶着自己在高精密加工設備和檢測儀器以及工業機器人等自動化設備也是起來了。
並且因爲華興科技集團公司通過收購其他公司或者技術團隊涉足的產品技術領域越來越多，各個產業需要的精密機電設備也是高速發展，可以說是在機械製造與自動化技術上一路狂奔。
不誇張地說，在高溫合金材料以及稀土材料和機電技術領域現在的華興科技集團公司已經是差不多跟德意志國內的這些老牌工業製造巨頭在技術實力上整體極爲接近，甚至有不少反超的地方了。
楊傑覺得華興科技集團公司自身在工業製造技術上還是需要精進的，不過現在已經是完全夠用了，現在可以向數字智能製造技術開始發力了。
德意志和霓虹國這樣的工業強國且格外重視微電子技術和以微電子技術爲中心的工業自動化，在工業自動化設備積累了大量的控制系統算法，而且大量的軟件工程師絕大部分集中在這些車企和傳統制造巨頭裡面，而且大部分都是集中在微處理器嵌入式系統技術開發領域，在數控技術領域是世界頂尖的存在。
當然，華興科技集團公司自己在嵌入式微處理器技術上就是絕對的強者，因爲自身一直在研發各種精密數控自動化加工設備，光是這個業務領域就擁有數萬名這方面的電子工程師和軟件工程師，實力那也是強的一批的。
因爲數控技術夠硬，華興科技集團公司在超高精密數控加工中心設備上面現在也穩穩地進入了一流的梯隊，各個子集團公司研製出來的系統部件自然是非常精良的。
另外華興科技集團公司這麼多年來一直在機械設計製造及自動化設備儀器技術上下功夫，另外在船舶製造、汽車製造、大型工程設備、大飛機制造上都有業務，而且業務量越來越大，每年都要從國內相關高校吸納大量機電技術領域的優秀畢業生。
因爲華興科技集團公司爲這些機電工程師提供了穩定豐厚的薪酬，十多年的時間裡面擁有了大量的熟練工人、技術骨幹和擁有豐富經驗的老師傅，技術團隊流失的情況很少，保證製造出高精密、高質量的產品的同時也是積累了大量的數據。
現在楊傑有意提拔這些子集團公司機軟件工技術方面的人員上來，同時加大在人工智能算法上的研究投入來爲原有的機電產品設備領域賦能。
謝立志也是華興科技集團公司總部在成立世鋒集團是通過幾輪篩選後由楊傑拍板定下來的。
四十多歲的謝立志掌管了這家成立不到幾年的新集團公司後也是迅速地對從中原汽車科技集團公司和華興科技集團公司剝離出來的研發團隊和技術資源進行了整合，並且大幅提高往自動駕駛系統和汽車電氣系統技術方面的研發經費。
“老闆，歡迎您過來參觀……”
謝立志有些拘謹地對眼前的楊傑說道。
說實話，楊傑在華興科技集團公司內部如同神祗一般的存在，下面的人對他都是有一種敬畏的心理，就算是現在已經成爲世鋒集團公司的老總後也是無法避免的。
“嗯，我來看看你們這次都拿了些什麼新的產品出來。”
楊傑笑着點點頭。
楊傑跟謝立志說了幾句話後便在後者等人的陪同下觀看世鋒集團公司這次拿出來的新產品。
“老闆，這是我們即將新推出的安全氣囊產品，爲了能夠更好地保護車內人員，我們開發了開發了一種更加複雜的安全氣囊，發生車禍的情況下這種新型的安全氣囊就會像棒球捕手的棒球手套一樣托住車內人員的頭部，甚至在發生側翻的情況下，都能很好的保護人員的頭部。”
此時在世鋒集團展示安全氣囊的展位邊，負責安全氣囊開發的設計師此時向楊傑介紹道。
此時展位上的前排駕駛室模型上，主駕駛席方向盤以及副駕駛席儀表臺上的安全氣囊用鼓風機充氣後模擬氣囊爆開後的形狀，看起來就像是頭套一樣，比一般的安全氣囊保護面積更大。
之前中原汽車科技集團公司很早就自己開發安全氣囊產品，也是用上了華興科技集團公司的軍工以及航天產品技術，掌握了安全氣囊需要的產氣劑、點火裝置、加速度傳感器以及碰撞傳感器等技術，通過大量試驗測試後成功地推出了產品，並且大量用在了自身以及關聯汽車產品上面，現在也是世鋒集團的主打安全產品之一，同時也是最賺錢的業務之一。
現在世鋒集團一年要售出上億個氣囊，實打實的全球第二大汽車安全氣囊供應商，光是這個業務都是七百多億的營收，而且保持着很高的利潤，就連給世鋒集團公司供應氣囊袋的供應商每年都是上百億的營收，形成了很大的產業。
當年楊傑抓住高田集團公司的安全氣囊質量問題大做文章來削弱霓虹國國內的汽車產業，用了幾年時間將高田集團公司給打趴下，現在世鋒集團已經牢牢地佔據着全世界安全氣囊市場老二的位子，形成了米國、歐洲、兔子三大汽車安全氣囊市場三巨頭的局面。