四十分多分鐘後，楊傑跟宋曼麗也是抵達航展中心。
下車之後，進入巨大的航展中心，此時這裡已經是人山人海，熱鬧非凡，巨大的戶外展區，一架一架的參展飛機，已經停在那裡，一些人已經拿着相機在拍照。
“爸爸，那些是什麼？”
宋和傑奶聲奶氣地指着戶外展區的那些差不多來自各個國家的上百架各式飛機，包括各式戰機，運輸機，直升機等等。
楊傑笑着跟兒子一一地介紹這些飛機。
鄭超等人也是在周邊護衛着楊傑一家子。
“李總，你看那邊，咱們最新型的運20運輸機！”劉薇欣喜的指着遠處一架巨大的運輸機。
戶外展區很大一部分都是來自俄羅斯的直升機跟運輸機，其中空客、龐巴迪、貝爾、灣流宇航的一些直升機、支線客機等民用產品。
美國爲首的這些國家都禁止向華夏國出售武器準備，這些飛機制造商只能把自己的民用產品拿過來做靜態展示，而俄羅斯能拿得出手的也就是現役的軍用飛機了。
一航二航集團公司展出的也是運系列的渦槳飛機跟直系列的現役直升機跟殲八之類的戰鬥機和K8教練機，自然是略顯寒酸。
正在試飛的武直十現在還在試飛，自然是不會展出的。
在戶外展區，楊傑陪着兒子看了一部分的飛機後隨後也是進到了室內展區。
室內展區也很大，有不少的展位，不少的展館，一些規模比較小的公司，一般都是展位，規模比較大的公司一般都有自己的展館。
還沒走到永瀚航空動力科技公司的展館，楊傑就看到永瀚公司的展館一片熱鬧，圍了很多人。
“看來永瀚公司非常受歡迎呀！”
楊傑笑着對宋曼麗說道。後者也是笑了笑。
永瀚航空動力科技公司展館面積三百平米的展館，佈置得非常不錯，顯得非常有檔次，極富現代航空工業氣息。
展館的中央此時靜靜地擺着六臺航空發動機參展機，尤其是崑崙大涵道比渦扇發動機個頭非常大，很是顯眼。
“啊，想不到大涵道比渦扇發動機這麼大……”宋曼麗也是第一次看到這款渦扇發動機，比那些圍觀的人搞出了一大截，看上去非常有氣勢。
這颱風扇直徑直徑一米五，風扇葉片是漂亮精緻的鈦合金寬弦空心風扇葉片，葉片表面還有漂亮的塗層，尤其是複合材料製造的風扇帽罩有白色的螺旋線，更是讓很多人圍在那裡討論着。
“這個白色的螺旋線是用來幹什麼的？”
“那個叫鷹眼，據說轉起來的時候很像鷹的眼睛，飛機飛行過程中，鷹眼可以嚇走發動機附近的鳥，避免被髮動機吸入，損壞發動機。還有就是可以幫助地面人員判斷髮動機的轉速快慢，從而選擇安全的時機接近發動機。”
“我怎麼看着像歐洲那些移動3G的廣告……”
聽到這話，楊傑也是忍不住笑了笑，的確是很像3G的那個商標。
這次展示的是一臺3000公斤推力的小涵道比渦扇發動機，一臺1000公斤的單轉子渦扇發動機，一臺崑崙渦扇發動機，每一臺都配備了一臺還是四分之一剖切機。
這樣的六臺航空發動機擺在這裡自然是吸引了大量的人，整個展館裡面就屬這裡人氣火爆。
今年衡山渦扇發動機國內媒體進行了充分的報道，也是讓永瀚航空動力科技公司名氣大振，尤其是這款衡山渦扇發動機成了大家眼中的明星。
今天來這裡參觀的前來參觀的人全是航空工業界的專業人士，但是也免不了一些人人走關係跑過來參觀。
鄭超等人也是從人羣中清理出一條道來，楊傑跟宋曼麗牽着小傢伙的人走到了展館裡面一點的休息會客區。
“好大的陣勢，這傢伙是誰呀？”
“你連華興集團公司的老闆都不認識，別跟別人說你是我的徒弟。”
一名航空雜誌社的老鳥看着身邊的菜鳥說道。
“原來他就是楊少呀……”菜鳥目光在宋曼麗曼妙綽約的背影看了一眼，低聲道：“師傅，這女的是楊少的女人嗎，中間的是楊少的兒子？”
“這位也是華興集團公司的羅董，已經好幾年沒有露面了，不曉得這次怎麼會出現在這裡，那個小孩子可能是宋董的小孩子……”
看到楊傑過來，王永林也是立即迎上來，“楊少，宋董，我正準備出去迎接兩位呢……”
“是我讓秘書處沒有提前通知的，”楊傑笑了笑，看了一下外面圍滿的人羣，笑着道：“第一天這裡就這麼火爆，看來這次效果很好呀！”
“是呀，我也是沒想到會這麼火爆。”王永林笑着說道。
“爸爸，他是誰呀？”小傢伙此時看着王永林奶聲奶氣地問道。
楊傑笑了笑，說道：“這位是王永林伯伯，叫王伯伯好。”
“王伯伯好……”
“你好，宋和傑小朋友。”王永林此時也是蹲下身對小傢伙笑着說道。
王永林也知道公司總部的宋董領養了個小孩子，叫宋和傑，而且宋董現在住在南方，很少露面，之前也只是見過兩次面，至於宋董的小孩子卻是從沒有見過，現在看到小傢伙眉眼跟楊傑極爲相似，也是頓時猜到了什麼。
但是他只當什麼都不知道的樣子，笑着對宋曼麗說道：“宋董，令公子真是漂亮得很。”
“是呀，我這個乾兒子長大了肯定跟我一樣是個帥哥呀！”楊傑笑着道。
宋曼麗沒好氣地橫了他一眼。
王永林哈哈一笑。
楊傑跟宋曼麗隨後坐下來說話，小傢伙也是靜靜地坐在宋曼麗的旁邊。
“楊少，就在上週，我跟斯托克宇航集團公司的總裁史塔克取得了聯繫，也提到了永瀚航空動力收購福克技術公司的事情，剛纔史塔克的秘書打電話過來說史塔克明天會和福克公司方面的人過來。”
“嗯，很好，看看這次我們能不能談成收購福克技術公司的事情。”楊傑高興地說道。
“小杰，你真的要把福克公司給收購下來？”宋曼麗問道。
“荷蘭方面的航空技術底子不弱的，以前他們公司設計生產的福克渦槳支線客機跟噴氣式支線客機都非常不錯，他們的飛機飛行效率、可靠性更好，容易操控，還非常省油，不過他們不願意把生產線搬到生產成本更低的地方去，生產出來的飛機成本很高，加上當時當時世界支線飛機生產能力過剩，這些飛機廠商競爭激烈，主力機型F100又受到波音和空客的擠壓，飛機銷量上不去，虧損得厲害，八十年代還要荷蘭斥資幫助福克渡過難關，好不容易德國宇航公司才願意收購福克公司51%的股份，當時德國宇航公司沒過幾年自己都挺不下去了，停止對福克的財務資助，福克公司只得被迫申請破產保護。”
楊傑繼續說道：“後來福克由斯托克宇航集團接管，斯托克集團將部分業務重組後成立集團子公司福克技術公司，現在這家福克公司也只是繼續對還在運營的一些產品進行技術服務，同時給空客。波音這些公司提供飛機機身、零部件跟飛機內部的電氣設備等，看樣子註定是沒辦法再翻身了。”
“就算真的能夠收購下來，重新設計研發生產新的飛機，能拿到那麼多的訂單嗎？”宋曼麗疑惑地問道。
“只要產品質量夠好，成本控制得力，光是國內市場還是能養活這家公司的，福克公司原先在海外原本就有一定數量的客戶，也能拉到一些客戶訂單，我要求不是很高，至少能保證福克公司能夠活下來就行。”
楊傑說道。