周方遠對外賣有野心，可實際上，很少有人知道，外賣行業也是有自己的痛點的。
表面上看，餐廳藉助美團外賣的數字化平臺和配送服務，增加了餐品的銷量；美團外賣新招募百萬騎手，部分緩解了社會就業壓力；消費者則足不出戶，就可以安心享用美味。
實際上不論是外賣、商家還是消費者，都各有各的痛。
外賣方面，美團外賣，越來越貴。
美團外賣到底有沒有變得更貴，消費者有絕對的話語權。
前世的時候，億歐曾通過線上調研，發現有68%的消費者覺得“美團外賣變得更貴”，在這其中，又有65%的消費者的平均單筆消費金額集中在20到30元間，說明低價消費的這部分消費者對於價格更敏感。據美團發佈的財報，整體上看，單筆外賣費用呈波動上升的趨勢，一定程度上驗證了消費者的感性認知。
美團外賣變貴基本坐實，但到底是美團外賣的個體行爲，還是外賣行業存在的共性
答案非常的簡單。
有一些數據公司做過抽樣調查。
結果顯示，餓了麼在抽樣調查的其中六個商家中，整體上看比美團外賣更便宜，菜品平均便宜2到6元，部分菜品最高便宜11元；美團外賣則在另外四個商家的調查中更佔優勢，菜品平均便宜0.5到2元，部分菜品最高便宜6.6元。
依據抽樣所得，餓了麼在價格上較美團優惠力度更大。
餓了麼還曾效仿並夕夕，宣佈上線“百億補貼”，而且要形成常態化。外賣是阿里本地生活的重中之重，雖然餓了麼仍處於下風，但是阿里不甘心輸掉外賣市場。常態化補貼，即100億花完了再來100億，直到滿意爲止。
餓了麼補貼金額大多集中2到8元，再配合着配送費減免、店鋪滿減、紅包和抵用券等，對美團外賣造成了一定衝擊。
價格優勢面臨被對手侵蝕，美團外賣變貴，最終由消費者買單，作爲外賣的提供方，商家的日子也並不好過。
美團外賣變貴，背後的商家並沒有撈得多少好處，甚至一度處於掙扎的邊緣。
外賣與堂食相比，不僅需要付出食材、人工和租金三大成本，還需要額外承擔外賣平臺佣金、打包費、活動費等支出。扣除這些費用，商家的淨利潤所剩無幾，有時還會出現“越賣越虧”的情況。
由此可見，商家加價也實在是無奈之舉，因爲線上做各種活動是必須的，小商戶不加價別說掙錢，活下去都是問題。
商家口中的“做活動”，包括減免配送費、滿減、會員紅包、新用戶立減、返現紅包、折扣菜、津貼聯盟、優惠券、推廣等，也都是由商家自己承擔，可以讓商家的綜合推薦位更靠前，獲得更多的流量。很多活動是疊加享受的，部分商家菜品的最終結算價爲其標價的60%或更低，但仍有不少消費者反饋，外賣價格不比堂食便宜多少，甚至還更貴。
原因在於，外賣商家所承擔的額外支出中，打包費和做活動相對自主可控。打包所需材料的選取、活動的確定和力度大小，商家可以根據自身的情況進行調整。但也有部分商家表示，美團外賣平臺有時會自己上線活動，很多時候是由商家來承擔的。
唯獨平臺資費帶有一種強制性，一般商家只能被動接受或拒絕，非大型餐飲連鎖集團幾乎沒有議價空間。
商家如果上線美團外賣，有兩種合作形式：一種是商家使用美團外賣平臺，同時自己完成配送，這樣平均費率大約爲6%；另一種是商家選擇上線平臺，並使用美團的配送服務，這樣平均費率大約爲18%。
具體來看，平臺資費包括佣金和配送服務費，佣金包含平臺使用和技術服務兩項費用，即商家使用美團外賣平臺完成交易、享受美團外賣提供的、保障交易正常進行的技術服務而繳納的費用。而配送服務費，可以佔到平臺資費的80%。除了平臺抽傭，被要求“獨家經營”，即在美團外賣和餓了麼之間“二選一”，也讓商家苦不堪言，本想借平臺實現銷量和利潤的增加，卻不料事與願違，淪落爲美團外賣的“打工仔”。
其實稍微細心一點點人就不難發現，美團與餓了麼的商家重合度非常低，同時上線美團外賣與餓了麼的商家不足10%。
但是被商家“千夫所指”的美團外賣平臺，其實也並不容易。
美團外賣自己曾說過，他們平臺八成以上商戶佣金在10%-20%，外賣平均每單利潤不到2毛錢，佣金收入的八成用來支付騎手工資。
要知道，僅2018年，通過美團平臺獲得收入的外賣騎手有數百萬，僅僅只半年時間，美團平臺上新註冊且有收入騎手的總數就超過百萬。龐大的騎手隊伍，不可避免地帶來騎手成本的增加。根據美團某極度財報現實，他們當季度銷售成本161.5億元，僅外賣騎手成本就佔據了72.7億元。
其實這個情況實屬正常，隨着國內人力成本不斷攀升，服務費自然也是普遍提高。在本地生活領域，外賣因有配送環節而顯得比較特殊，特別是訂餐高峰期，或趕上惡劣天氣，很多時候，訂單佣金還不足以支付配送費。
其實被商家詬病的高額佣金、被消費者抱怨的變貴外賣，有其合理之處：對於商家來說，外賣節約了堂食服務人員與座位；對於消費者來說，外賣節約了時間成本與交通費。
外賣平臺需要向物流基礎設施加大投入，研發智能調度系統，在不同場景下進行智能調度，從而爲商家提供高效的配送服務，還要進行系統的維護和升級，這一系列都需要大量資金維持運轉。而商家只需要把流量的獲取與配送交給外賣平臺，自身專注提升餐飲品質就好。站在美團外賣平臺角度，平均約12%的佣金，似乎也並不苛刻。但是部分商家在網上曝出，美團外賣的佣金高達25%左右，這確實令不少中小商家難以爲繼。
那麼，難道外賣的錢都去了騎手那裡了嗎？
也不是，騎手每單能賺5-10塊，其中顧客支付5塊左右，平臺補貼1-3塊，如果配送費有減免，由商家支付。有數據顯示，70%的騎手月收入在5000元以下——收入高的都是長時間工作換來的，而且還沒有安全保障。
從商家、平臺、騎手來看，大家確實都不容易，也都沒賺多少錢，但是外賣爲什麼會越來越貴呢？
這主要是因爲兩點。
首先是用戶的心理落差明顯。
在外賣行業剛興起的階段，資本和外賣平臺都在往裡面使勁撒錢，企圖在短時間內攻佔市場，以低價來換取流量，當時各種福利、滿減、大額紅包的推出，使得當時外賣用很低的價格就能到手。
久而久之，就給了消費者一種假象：外**線下便宜。
但是真實情況卻是：加上包裝費和配送費的外賣，本來就是要比線下消費的貴——尤其是現在平臺補貼變少，商家滿減力度變小之後，外賣就回到了之前的價格，消費者的心理落差明顯。
其次，外賣行業的中間成本很高
與線下就餐不同：外賣需要商家打包好之後，通過騎手到店取餐取餐再送達用戶手中。這個漫長的配送環節上，所需額外支出的中間成本很高。不光是騎手的工資，騎手小哥只是最底層；騎手上面有站長，站長上面有加盟商，加盟商上面還有平臺方——這些人力成本比騎手可高了多了。
而所有的人力，成本最終還是需要消費者買單。
隨着社會的發展，未來幾年，國內餐飲外賣產業的規模逐步擴大，在周方遠重生的時候，線上餐飲在整個餐飲行業中的佔比將超過20%。
也不用過分驚訝——畢竟是現代人了，誰還能不吃個外賣呢？
此外，訂單量和商家也在不斷增長。
也就是說：隨着“宅經濟”不斷髮展，點外賣的人將會越來越多。但是，也會有越來越多的人進入外賣這個行業，那麼外賣還會越來越貴嗎？
是的，外賣會越來越貴的。
站在外賣平臺角度，前期我燒了那麼多錢纔打開市場，現在是逐漸盈利的時候，自然是不願意繼續燒錢加大補貼降價；如此一來，外賣就回不到之前的價格。而且騎手數量不斷增加，這將是一比不小的人工費用，平臺降價就更不可能。
前世外賣行業的壟斷程度很高，美團外賣交易額佔比達65.8%，遠超餓了麼。雖然當時的美團在不斷開設新業務，但是美團的收入還是主要靠外賣業務。而我國的外賣市場又逐漸飽和，在增長壓力之下，短期內只能增加佣金。對於中小商家來說，平臺佣金擡高是幾乎致命的。
佣金具有強制性，能夠議價的多半是大型餐飲連鎖集團，如麥當勞、呷哺呷哺、海底撈、喜茶等等——本身體量大，而且又有自己的小程序、App，有籌碼能夠議價；而一般的中小商家，只能被動接受或拒絕。
本來餐飲就利薄，而商家除了佣金之外，爲了綜合推薦位更靠前，商家也要在平臺上付出一定的營銷宣傳費用；加之外賣門檻低，又有許多新平臺加入，商家的利潤被不斷稀釋，生存空間不斷被擠壓，中小商家無以爲繼只能加價。
配送業務不斷壯大的同時，也將吸引更多的人投身騎手行業；而這些錢，都會源源不斷的從消費者身上討來。
其實，外賣之所以越來越貴，這歸根結底還是整個體系的問題。
儘管外賣節約了堂食服務人員與座位，節約了消費者的時間成本與交通費，但想要走得長久，漲價也不是長久之計——畢竟對於價格比較敏感的消費者來說，外賣漲價會讓他們放棄這樣的生活方式。
不過那顯然已經是很久以後的事情了，周方遠重生前都還沒出現這樣的情況，如今他就更加不用操心了。
平臺不好過，商家不好過，騎手不好過，消費者也不好過。
不過說到底，市場很大，潛力很大，平臺佔據的好處無疑是最大的。周方遠將這個平臺交給自己的同學們，但他也不是完全撒手不管，他畢竟在裡面還有股份，只是現在還不到他插手的時候。他同時作爲商家，爲平臺提供服務，金波羅，以及遠方食品公司新註冊的幾個餐飲品牌，勢必是要藉助平臺發展壯大的。傳統的門店模式，受到了很大的衝擊，很多外賣商家，實際上根本就沒有門店。
隨便弄一個房子，裡面弄點餐廚設備，掛名美團，就可以開始營業了。
完全不需要弄什麼門面房，房租成本大幅度降低。也不需要桌椅板凳，不需要服務員，人員成本也大幅度降低。雖說包裝成本上去了，但相比之下，顯然還是外賣更加省錢一些。別的商家苦於平臺抽傭，生活艱難。但現在平臺在周方遠手裡啊，無非是左手倒右手罷了。就算這裡面還有很多其他的花銷，比如說其他股東的分紅，比如說平臺納稅的錢，但說到底，他具備着其他商家，或者單獨平臺所不具備的優勢。
總之，國內的外賣大戰，周方遠只是保持觀望之態，不到必要的時候，他不會親自下場。只要他不下場，二馬，以及其他隱藏在水面下的人，也就不會輕易的浮出水面。畢竟大家都是要面子的，誰先露頭，其實就等於是提前認輸了。周方遠不着急，至於說其他人會不會着急，他也不在乎。
瞭解了一番國內外賣大戰的情況，周方遠就不再關注，這場戰爭，三兩年之內是不會平息的，他也不可能長期關注。
他這一次回來，短時間內不會出國了，而且他最近飛來飛去的，實在是也累得不行，正好藉着這個機會，好好的休息休息。