不等臺下的衆人歡呼起來，緊接着就是宣佈關於殲18項目的科研經費問題，這是大型軍事科研項目最重要的地方，沒有錢一切都沒有卵用。
“關於這次項目的經費，國家會承擔百分之四十的研發費用，剩下的百分之六十由中航西南自行籌措準備，可以允許項目採取靈活地方式進行運營，這就包括對外的項目合作開發引資。”
要說這次國家能夠投入中四項目百分之四十的科研經費，就已經是非常大的手筆了，要知道之前中航西南內部做預計的時候，是考慮到重四項目的資金壓力，壓根兒就沒有計劃過國家方面的項目投資，現在重四突然放緩之後，倒是中四的研製受益良多。
能夠有國家負擔項目的百分之四十，剩下的百分之六十就算讓中航西南全部擔下來也並非是不可以，畢竟現在有了國家投資之後就意味着國內的訂單基本是有保證了，何況從之前巴黎航展上的表現來看，對中四感興趣的國家明顯也是不少，因此從外銷前景來看則是一片光明。
好消息一個接着一個，而且全都是實打實的大項目，這次把大領導招呼好了果然是沒有錯誤，未來就光是靠着現在拿到的項目，也同樣能夠保證二十年之內無憂。
“中航西南洪都保證完成任務，飛機現目前已經處於原型機制造階段，預計明年能夠展開工程技術驗證飛行工作，整個項目完全按照既定進度推進，我們也將成爲第二個裝備隱形戰機的國家。”
洪都的中四反正也是先搞出一款初期型號，使用各種三代半戰鬥機的技術來保證進度，採用這樣的設計肯定就能保證進度，到時候的中四雖然沒法同f22對掐，但是要說同頂尖的三代機對抗，那也絕對不會落了下乘就行。
中四能夠在96年首飛，這下可就讓人莫名地激動起來了，作爲全世界最先進的第四代軍用戰鬥機，現在除了美國的f22首飛了之外，其他的沒有任何一款戰機能夠稱之爲四代機！
這次共和國研製中四要求突出項目的研製速度，因此技術上相對保守，這樣會導致中四的初始型號技術落後一些，甚至楊輝都能夠猜到中四項目完成之後，各種國外的大嘴巴會以中四沒能全部滿足4s性能指標而不予承認其四代機的身份，但是這又如何，只要到時候能夠有飛機用就行了，讓那些流口水的繼續酸下去吧！
“怎麼樣？我這次帶來的消息足夠刺激吧，以後中四準備首飛的時候，我也一定前來參加，能親眼看到我們的軍用戰鬥機走到世界領先水平，超過十幾年前我們一直羨慕的對手，我已經能夠想到這是怎樣的一種美好地感覺了。”
所謂的美好感覺，當然是指中四首飛所帶來的轟動效應，至於說到時候是選擇秘密首飛還是公開首飛，這肯定就要看當時的國際大環境所需，反正中航西南是無所謂。
那麼除開中四獲得國家立項、四代大推渦扇發動機項目花落聯合航空發動機公司這兩個好消息以外，就其他的方面來說，楊輝還真就沒有想太多，畢竟現在整個共和國公開招標的大型航空類項目就這些了，之前的重四雷達已經被14所拿走，西南特種飛行器公司是沒有戲了。
然而，能夠有第一個好消息，有第二個好消息，難道就不能沒有第三個好消息？這可真說不一定。
……
“現在是第三個消息，但就是不知道對於你們來說算好消息還是壞消息，反正不管如何，之後我所宣佈的決定，你們都必須要嚴格執行下去，不要想太多。”
就這話給說的，不僅搞得楊輝心裡毛骨悚然，甚至同行來的其他高層也在想這大領導的葫蘆裡面賣什麼藥，之前下的決定宣佈的消息這也就只有兩個，難不成還真的要打算……
想到之前軍隊和負責軍事裝備研究調查部門所提出過的那個要求，頓時就讓同行的政府工作人員感覺要爆炸。但是礙於各種原因，這個時候又不能再站出來當衆反對，所以急得就跟熱鍋上的那啥一樣。
同樣的，中航西南衆人心裡也虛啊，豈不知馬上劉副主席就要因爲一些事情而走到臺下養老，而中航西南在中央最大的靠山之一就是劉副主席，現在大領導是打算要對中航西南動手不成？
再聯想到中航西南這些年的樹大招風，曾經也是多次被人看上，並且還想要下手，也就是虧的中航西南背後的能量不小，並且楊輝也算是聰明，才帶着公司一次次走了過來，但真要是遇上大領導出手了，還能掙扎嗎？
各種艱難地等待中，大領導卻挺享受這種讓所有人心急如焚的感覺，硬是頓了好久之後纔開口：“也並不是什麼大事，主要還是涉及到重四的研製工作，之前你們也收到了消息說重四研製放緩，現在要追求質量，所以就給了我們更多的時間做科研對比，因此綜合多方面之後覺得還是採用美國模式最好，先製造技術演示機進行對比試飛，之後根據對比試飛的結果，再確認哪一個項目繼續研製下去。”
果然沒有猜錯，大領導還硬是聽了那些軍匪們的讒言，這真的要製造技術演示機進行對比試飛，這樣可比一開始就直接指定設計方案要耗費更多的資源，現在國家本就沒有多少錢，哪裡有錢拿到這這地方來折騰嘛！
和政府方面的愁眉苦臉不同，現在中航西南就算是徹底瘋狂了，要知道這可是對比試飛啊，意味着至少要製造出兩款原型機來進行試飛，這就類似yf22和yf23之間的關係，這在共和國絕對是第一次！