前往0112所的科研設計中心，需要從整個製造加工基地最中間的大道穿過去，而這中間又需要經過一處發動機試車臺，整個試車臺範圍之內的測試設備主要就負責新發動機的出廠測試，遠處看過去應該是掛着一臺cg-2000系列的發動機在進行出廠測試。
不過在車上也就只能是匆匆一瞥之後就算了，畢竟此行真正目的地是前往參觀發動機項目的研發，遠處一棟科研設計中心已經是隱約能夠看到，現在從外表看去，似乎並沒有什麼特殊的情況，除非是進入到裡面去近距離參觀才能發現其實是別有洞天。
“這是我們研製渦扇12系列軍用發動機的地方，現在這裡看到的是發動機總體設計中心，可以先隨我進來看看一樓的渦扇12系列發動機發展研究計劃科技樹圖，這裡會非常詳細地規範出整個系列發動機的各種技術指標，包括現在我們雙方都關心的渦扇12b發動機詳細進度表，大概每週都要做一次進度更新。”
將渦扇12b發動機的科研測試進度公開，這是一個非常大膽的做法，不過聯合航空發動機公司的保密制度一向都做得很不錯，整個科研製造基地外圍還有專門的武裝警察部隊負責安全，一般不會存在具體科研進度泄露的情況。
那麼實際上來說，進入到陳列報告廳裡面，一行人從最開始的渦噴6系列發動機看起，再到之後的渦噴7發動機、渦扇10、渦扇12、cg-2000系列發動機，這些全部都是0112所自建所以來在各個不同時期的各種不同的成果，雖然設計所不能算是歷史有多悠久，但肯定能算是成績斐然。
只可惜，現在的渦扇15發動機核心機還沒完成最後的國家定型審查工作，負責總體設計的0112所就沒有能夠把渦扇15這種東西搬出來裝逼，或者這乾脆就應該說成是沒法拿出來裝逼，那東西的保密級別太高。
“東西還是挺不少，而且這些還都是性能相當不錯的航空發動機，不過我們剛纔進來的時候，看到航空發動機項目研製進度表當中，怎麼還有一款編號渦扇12c的發動機，那是個什麼東西？”
果然是油霸，現在有錢人的腰板就是夠硬，進來之後直接就對渦扇12b發動機沒有了興趣，轉而是對更先進，同樣在耗資、耗時上面也要求更嚴格的渦扇12c發動機上面有了想法，對於如此油霸，楊輝只能說一句：我服了。
又一次整理了腦中關於渦扇12c發動機的各種資料：“關於這個渦扇12c發動機，我們需要追憶到95年，那個時候我們的渦扇12b發動機剛亮相，但是我們發現光是12b發動機10噸左右的推力，好像也還有些不夠使用，並且巴西那邊也有想法要開發後續的閃電3戰鬥機，所以我們發動機這邊就提前立項開始了對渦扇12c發動機的研製，不過這個項目的優先等級並不太高。”
這就是楊輝在滿口胡話了，現在明明就沒有這個所謂的閃電3戰鬥機項目，渦扇12c發動機是爲德國的馬可隱身教練機準備的，雖然現在發動機的進度因爲馬可教練機的原因，已經被放緩了研製，但是這款發動機絕對同閃電戰鬥機之間是沒有關係的。
不管有關係還是沒有關係，這一點先暫時放下不多說太多，阿聯酋既然是來到了這裡，並且知道了還有一個更加高級的渦扇12c發動機項目，那就如何能夠過而不入，怎麼都要先看看這款發動機的性能指標到底如何之後，那心裡才能舒坦。
走到一邊去，仔細看了看關於渦扇12c發動機的研製進度公示欄，就覺得這東西一定有什麼貓膩：“按照你們這個說法，明顯這款渦扇12c發動機是一款比渦扇12b發動機性能更好的改型，那麼它相比起渦扇12b發動機，都有哪些優勢之處？”
之所以要仔細打聽渦扇12c發動機，肯定是對這款發動機有想法纔對，那麼對於這種突發的情況，楊輝表示咱就有點搞不清楚了，難不成阿聯酋還真的對渦扇12c這種神器上心了不成，這可不是什麼好開的玩笑。
“渦扇12c發動機，實際上它算是我們對渦扇12系列發動機的一次大改，需要對核心機再次進行優化設計，主要是打算使用下一代軍用發動機的技術來對它進行升級，從而保證在推力上達到11噸左右的最終目標，推重比達到9.5，並且發動機還將具有三維軸對稱矢量推力，所有的一切都表明，這將是一款在性能上和渦扇12a之間拉開了巨大差距的發動機。”
楊輝對渦扇12c發動機的性能描述非常簡潔明瞭，具體表現在：推力11噸；三維矢量；推重比9.5，有了這三個指標之後，中推渦扇發動機之王的桂冠就已經虛位以待，現在的阿聯酋又如何能夠不動如山，畢竟這就是阿聯酋一直期待的最佳動力啊！
要說渦扇12b發動機如何？那當然是很不錯了，作爲一款10噸級的中推，渦扇12b發動機已經稍稍可以拉開同f-404之間的差距，推力數據甚至還能超過ej-200這種神器，但是10噸左右的推力，對於一款準重型雙發軍用戰鬥機而言，其實還是有那麼一點點不夠用，它最多隻能是帶着jf-18戰鬥機做出一些自衛、護航性質的空戰。
就算是真正的大機羣之間進行空戰，那最多也就是一個靠着自己獨門絕技：電子戰，玩玩走偏門，打輔助的命，這個肯定沒有辦法改變的，除非是裝上一款真正的準三代大推渦扇發動機，或者使用四代機中推渦扇。
那麼現在，渦扇12c明顯就屬於是後者，這就是一款準4代中推渦扇發動機，而且所有的數據都是擺明了是爲jf-18量身定製，在渦扇12c發動機之後，jf-18的空戰能力可以預見至少會有一個質的飛躍，以後就算要去對抗蘇27、f-15這種標準的重型空優三代機，那也絕對是不會虛。
這時候回過頭再看渦扇12b發動機，才發現它這還真就不太適合阿聯酋的需要，即便它能適合共和國海的國情所需，但在共和國的體系作戰中，會有更加專業的空優戰鬥機擔任空優職位，軍方還沒有必要花大價錢把殲18也做成一款空地雙優的戰機，那東西實在太貴。