現在，以色列的海軍的一艘最新的護衛艦，已經被可惡的阿拉伯人擊沉了，而伊拉克的境內，又發射了一枚運載火箭，誰都知道，伊拉克這是在炫耀，他們發射的，說不定就是彈道導彈，而且，能夠放衛星的彈道導彈，那隻能是洲際彈道導彈，也就是說，現在的伊拉克，已經有能力繞過半個地球，直接去攻擊美國了，這是非常可怕的。
一切都爆發得太突然了，美國的航母編隊，還沒有趕到，恐怕，他們用不了趕到，伊拉克就要打到海法了。
在這種時候，拉賓的態度開始變得非常堅決，在不利的情況下，他們能夠依靠的，唯有手中的武器！
“我們緊急徵召的四個步兵旅和兩個裝甲旅，現在都已經到位，加上我們現在本來就在耶路撒冷的三個裝甲旅，以及準備從加沙地帶回援的兩個裝甲旅，我們現在可以動用的，是七個裝甲旅和四個步兵旅，完全可以解決約旦河西岸的問題。”摩西說道。
北部的裝甲部隊，是絕對不能調動的，這是所有人的共識，不過，現在他們又積攢起來的這支力量，只要使用得當，完全是夠用的。
當然，他們也知道，現在能夠起決定性的地方，不是在地面上，而是在天空中。
阿拉伯人的空中力量，現在已經變得非常強大，想要實現地面上的行動，那麼，就必須要在空中取得突破。
“我們的空軍，已經做好了準備，我們打算出動現在的所有戰機，一次性地解決掉我們面臨的威脅，只要給我們的陸軍爭取出五個小時的時間來，天亮之後，我們已經能夠光復整個約旦河西岸地區。”空軍司令阿莫斯說道。
經過緊張的查找，他們已經找到了破壞他們整個指揮系統的問題，是來自蓋拜蘭地區的黑客攻擊，他們通過以色列埋在地下的國防光纜，入侵了以色列的整個指揮系統，然後，篡改了預警機的數據，導致他們的空軍變成了瞎子，使上次的空戰，讓他們變成了慘敗的局面，最後，使用蠕蟲病毒，徹底癱瘓了整個國防指揮的C3I系統。
現在這個系統正在緊急地修復之中，已經可以初期使用。而且，他們已經切斷了在伊拉克佔領區的光纜通路，改用以色列境內的通信鏈路，避免出現上次的問題。
以色列空軍，還從來沒有失敗得這麼慘過，所以，他們一定要用一場乾淨利落的戰鬥，來顯示他們的威力！
“我們這次重點攻擊的，就是沙特和約旦兩國邊界上的雷達站，以及沙特的烏塞利空軍基地和約旦的安曼附近的空軍基地，攻擊伊拉克，沙特的主力戰鬥機以及預警機。現在阿拉伯人的主要的空中力量，都調動到了這裡，他們爲了反應更加迅速，但是，這裡距離我們只有幾百公里，我們只需要短途奔襲就可以了。只要我們通過這一仗，解決了他們的空中力量，勝利就一定會屬於我們。”阿莫斯說道。
以色列絕對不是那麼好欺負的，而且，美國方面給了以色列全部的情報支持，伊拉克已經把他們主要的空中力量，最精銳的空軍戰鬥機中隊，都調到了這裡來，一水的幻影4000，來和以色列爭奪制空權，這也是導致了以色列現在感覺到空軍力量不夠用的原因，但是，他們這樣佈置，也是有很大危險的，以色列可以很容易，就飛過去轟炸他們，當然，前提是他們能夠飛過去。
這個行動雖然大膽，但是，只要成功了，就能夠完全解決問題。以色列在歷次的戰爭中，能夠取得勝利，和用兵大膽，也是有很大的關係的。
只可惜，以色列沒有射程足夠的彈道導彈，他們的項目，受到了很大的打擊。否則，空軍根本不用冒這宗風險，只要用彈道導彈，幹掉他們的空軍基地就可以了。
“我們有多大的把握？我們有辦法打掉他們的預警機嗎？”摩西問道。
伊拉克的預警機，一直都是在天空中巡邏的，只要己方起飛了戰機，就完全在他們的監控之下，所以，他們打掉對方的預警機，纔是最關鍵的，也是最困難的。
伊拉克對他們的預警機保護得非常到位，一直都在遠離戰場的約旦東部飛行，想要偷襲預警機，就要從約旦上空飛過，可不是那麼容易的。
“我們已經制定好了行動方案，我們將跟在民航飛機的下面。”阿莫斯說道，隱蔽接敵，有的時候，可以用到民用的飛行器，這雖然不合乎國際法，但是卻是兵行險招，旗開得勝的一種方式。
“但是，現在因爲我們正在交戰，約旦上空和沙特北部的民航線路，都已經中斷了。”摩西說道，這個想法雖然好，但是，沒有跟對方接近的民航線路，還是不能施展出來啊！
“雖然約旦和沙特北部的停止了，但是，敘利亞和黎巴嫩的班機，還在正常飛行啊。”阿莫斯說道，他們現在已經判斷出來，伊拉克最近還不會在北面動戰爭，因爲，那裡還一切正常。
“比如，我們已經確定出，有一個航班，在十五分鐘之後，會從開羅出發，通過黎巴嫩上空，飛望大馬士革，而當伊拉克的預警機在從南向北，進行巡邏飛行的時候，飛到約旦的最北邊，離航班的航線最近只有六十公里。”阿莫斯接着說道。
六十公里，那就是說，只要自己的飛機從客機的肚子下面鑽出來，幾乎就可以開動雷達，鎖定目標，同時準備發射導彈了。
到時候，哪怕是對方護航的戰鬥機追過來，只要己方不怕犧牲，還是能夠在自己被擊落之前，就將對方的預警機打下來。
說完這句話，在場的人終於露出了笑容，這幾天來，他們都承受了巨大的心理壓力。那種誰都不敢說出的可能，壓得他們喘不過氣來。而作爲他們的國防力量中最強大的空中力量，絕對不能是沒有任何作爲的，現在，他們的這個行動方案，完全可行。
只是，拉賓的心裡猶豫了一下，直到現在，伊拉克並沒有越境攻擊以色列境內的目標，比如，使用彈道導彈，攻擊他們各處的空軍基地，很明顯，伊拉克不想擴大戰爭規模，現在的戰爭，只是一場爭奪聯合國決議中的巴勒斯坦國地盤的行動，阿拉伯各國也沒有對以色列宣戰。
如果他們開始攻擊約旦和沙特境內的目標，那麼，這就意味着，戰爭會升級了。
但是，在現在的局勢中，他們恐怕已經沒有更多的選擇了，以色列，是不能懼怕戰爭的，他們必須要鼓起勇氣，迎接戰爭的到來，這是他們的宿命。
7月5日，晚上九點三十分。
“兩個目標，從中部帕爾馬欣空軍基地起飛。”在愛立信神眼預警機中，一名雷達操作員盯着自己面前的雷達屏幕，說道。
在工作艙最前方的薩特，立刻來了精神。
作爲一名空中預警人員，薩特已經是一個老手了，他在六年前，就開始在獵迷預警機上服役，和他同期的很多人員，都已經進入了地面基地，當了文員，只有薩特還一直堅守在自己的崗位上，當這種先進的預警機進入伊拉克空軍之後，薩特就跟隨着成爲了這種預警機的一名重要的人員，指揮長。
愛立信神眼預警機的一個機組有17人，分爲空勤和戰勤兩組。其中空勤組5人，包括機長、副駕駛、領航員、通信員和空中機械師。其中機長負責整架飛機的空中安全，副駕駛操控飛行，領航員擔當無線電導航任務，通信員掌管短波超短波的空中聯絡，空中機械師則負責飛行過程中的機務維護，例如監控發動機及飛機各大系統的工作參數，這和其他的伊爾-76機組是非常類似的。戰勤組有12人，職位包括指揮長、引導員、雷達情報員、雷達操作員、電子對抗情報員、通訊操作員等。
在空中，薩特就是總指揮，必要的時候，他們會全程指揮整個空戰過程。
他們監視了幾天，始終沒有發現以色列空軍再出動，這完全不符合以色列的風格，也讓薩特一直都在等待機會。
機艙內有些悶熱，噪音也不小，因爲，這種飛機是由伊爾-76改裝過來的，它的貨艙噪音本來就不小，而蘇聯造的發動機，也不符合噪音標準。
不過，和噪音比起來，另一個，更加重要的，就是輻射了。頭頂上的那個蘑菇盤，無時無刻都在釋放巨大的電磁波，所以，他們的身體健康情況非常重要，而獵迷預警機是前後雷達，不會有電磁波輻射到機艙內。
所以，現在他們身上穿着的，都是鍍銀的防輻射服，最大限度地幫助他們抵抗這種輻射。
這架預警機的性能要比當初的獵迷預警機要高得多，他們的任務量就更大，不僅僅要監視空中的飛機，連地面上的移動目標，也要進行監視。比如，那兩架剛剛在跑道上滑跑，然後起飛的飛機，就立刻被他們發現了。（未完待續）