在衆人的矚目之下，只見得一羣后裝保障人員小步快跑的走向了機庫，還有一名工作人員開着一臺牽引車尾隨而至。
黎川不由得拿起了剛剛工作人員送來的瞭望鏡看向了機庫，那是一個獨立的露天機庫，大體是一個半邊圓柱體平躺在地面，後裝保障人員抵達機庫之後，不一會兒巨大的拱形大門一分爲二分別向兩邊橫移打開，內部的攝燈驟然亮起，照亮整個機庫內部。
殲-35的正面照頓時映入一衆老總的眼睛裡，黎川耳聽着身邊各大集團董事長們交流聲，大多都對這架戰機讚口不絕。
一個字：帥！
顏值即戰鬥力啊，這句話雖然是軍迷網友們的調侃，但不得不說還是很有道理的，像老美的F-22隱形戰機亦或是B-2隱形轟炸機，戰力姑且不說，但都突出一個字：帥！
這是國際公認的，雖然老美可惡，但這一點還是得承認。
B-2轟炸機的外觀設計彷彿是外星人的戰鬥機一般。
顏值真的很重要，例如美國的波音公司與洛克希德馬丁公司之間的競爭，洛馬公司設計的F-35戰機與波音公司的X-32戰鬥機，最終美軍選擇了F-35，並且服役到了現在，美帝的一大波小弟們現在都開F-35飛機。
實際上，X-32戰鬥機是出自軍火巨頭波音、麥道、格魯曼聯合公司的產品，主要的性能並沒有比洛克希德的F-35差多少，相反的，由於它採用了很多大膽超前的設計和新技術，具有技術上的領先優勢。
可是……X-32真的是醜爆了！
醜的驚心動魄啊！
如果說F-35的體格是“胖”的均勻適當，那麼X-32的體格是“肥”的驚心動魄，更讓人無力吐槽的是它的進氣口設計，整的跟鵜鶘（tí，hú）鳥的漏斗大嘴巴似的，難看的一筆。
在這個看臉的世界，由於外觀實在太醜，最後被美軍無情的拋棄了並默默的選擇了洛馬公司的F-35，這和上一個空優戰鬥機F-22在競爭中脫穎而出一個樣。
大概當時的美空軍自己也覺得，開X-32飛機出去實在丟不起那個人，所以洛馬公司的產品再次獲得了美軍青睞，最終選擇了F-35戰機。
事實證明，顏值和戰鬥力是成正比噠！
無獨有偶，“356計劃”中，空天戰鬥機項目這一塊，沈飛與成飛在五代機之後又一次在六代機這一塊展開了角逐，最後成飛的殲-35在六代機的競爭中又一次戰勝了沈飛，之前五代機輸給了成飛的殲-20，這次又輸給了成飛的殲-35。
一定程度上，顏值有很大的關係啊，儘管沈飛的六代機設計了前掠翼，當然這肯定比老美波音公司那醜爆了的X-32飛機要帥的多，不過再與殲-35相比，霸氣之餘又顯得美中不足。
沈飛的戰機依舊能夠看出帶有大毛的風格，而成飛的殲-35也能夠看出帶有鷹醬的風格，確切的來說是有着F-22的部分影子。
這次一次的競爭中，也比較有意思，摸着鷹醬過河的成飛戰勝了摸着大毛過河的沈飛。
不得不說楊教授是世界航空界的一大奇才，若是給一個不知情者讓他看殲-20戰機與殲-35戰機，他是絕對不會想到這兩款型號的戰機是出自同一個人的手筆。
因爲風格詫異實在是太大了。
此時，後裝保障人員進入機庫之後，開始將裹挾在飛機進氣口上的防護網等物品卸下，在牽引車的拖拽下緩緩駛出機庫，這是個大傢伙，殲-35戰機的最大起飛重量達到了恐怖的67.7噸，這已經屬於轟炸機的數據範疇了。
要知道現役的殲-20戰機同樣是重型戰鬥機，卻也才30多噸出頭。
殲-35與殲-20戰機最大的區別是，前者的氣動佈局摒棄了人們熟知的鴨翼佈局，這可是華系裝備的一大標籤。
這很簡單，因爲在此之前華夏的戰鬥機，發動機一直是短板，而採取鴨翼佈局是爲了犧牲一定的持續機動能力而提高戰機的瞬時機動能力，從容提高空中格鬥能力。
但有了華盛科技提供的無與倫比的矢量電推引擎之後，機動性在計算機模擬當中簡直優異到爆炸，可以不誇張的說空中格鬥的話，不論是自家的殲-20還是老美的F-22，都是要被擁有四個獨立主副矢量引擎的殲-35吊打。
那當然不會再要鴨翼佈局了。
此時，從機庫中牽引出來的殲-35戰機，能夠明顯的從它的身上看到了四個進氣口，分別是一對主副引擎，都是矢量推進。
殲-35戰機仍舊是傳統的後掠翼戰機，並且主翼可摺疊，這能讓這個大傢伙減少很大的機庫空間。傾斜式的雙立尾翼和雙水平尾翼，這裡就能看出帶着F-22的部分身影了。
機翼與機身呈融合體，也就是說機身和機翼之間是逐漸過度的，找不到機翼和機身太明顯的分界線，機身剖面不再是圓形，而是呈棱形或頭盔形，與老美的B-2隱形戰機一樣，殲-35的發動機一對主引擎進氣口在機身上方，這樣的設計，雷達就不易發現它，這就是五代機的隱身飛機。
而殲-35不但集五代機隱形於一體，而且它的表面塗層新增了物理隱形背景面板系統，也就是說這架戰機不但能夠躲避雷達，同時還能達到物理上的隱形，若是啓動的背景面板，即便是幾十米的近距離肉眼都難以發現他。
終於，牽引車把這個大傢伙拖道了起飛跑到上了。
觀測站內的黎川首次看到了殲-35的載彈量數據，果然是火力不足恐懼症蔓延了各大軍種了。
殲-35戰機機腹下方擁有左右兩個獨立的內置彈艙，不但是兩個而且每一個都是殲-20彈艙容積的兩倍，可以說一架殲-35的載彈量可以頂四家殲-20啊。
因爲殲-35的載重是殲-20的兩倍，而且由於是採用逆轉能量核心爲戰機提供動力能源，意味着傳統的燃油艙油箱不見了，這部分空間可以空出來作爲彈艙，因爲能量核心是一塊小小的長方條就佔據那麼一丟丟空間。
殲-35的載彈量。
空對空掛載：8枚霹靂-19/SD-10E近程空空導彈與4枚霹靂-19/SD-10A中程空空導彈（現實中殲-20內置彈艙最多隻能掛載6枚）。
空對地掛載：2枚聯合直接空寂彈藥；8枚小直徑炸彈；以及2枚風偏修正彈藥灑布器，也就是俗稱的“子母彈”。
內置彈艙總共可掛載24枚不同型號的制導導彈，世界上沒有任何一款戰機擁有這麼恐怖的載彈量。
畢竟殲-35達到了60多噸，數據擺在那裡的。
值得一提的是戰機的內置彈艙也是複雜的子系統，導彈掛載在可以活動的滑軌上，近程空空導彈從滑軌直接發射。
當需要發射導彈的時候，彈艙門開啓，滑軌的前端向外探出，使導彈頭部伸出艙外，再直接點火發射，而中程空空導彈則需要向投放航彈一樣拋出機艙後在點火發射。
此外，機翼下還有6個可承載3286千克的外部掛架，比如可以掛六枚配備戰術核彈頭的巡航導彈什麼的，那就是戰略殲擊機啦。
這樣的火力配套，喪心病狂都不足以形容了。
一箇中等軍事強國的空軍力量，服役的戰機數量只有幾十架，而以殲-35這樣的滿負荷火力配套可以毫不誇張的說，只需要派出個三五架滿載彈量的殲-35戰機構成的飛行編隊，完全足以殲滅一箇中等國家的全部空軍力量。
至於軍事小國，連戰機都沒有，那是“低端玩家”，玩不起這樣的高科技武器，打他們用空軍純屬欺負人。
……
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