西方石油公司首先會整合辛克萊石油公司的資源，先把管道從奧克拉荷馬連到休斯頓，從中部開採的時候通過管道後，不用多久就可以變成現金，然後會逐步沿着油田、氣田向北方推進。沒前進一步，我們的投資都會有立竿見影的效果。
前期的資金壓力可能會大點，不過都在我的掌控之中。”
司徒南自信道。
至於環大西洋計劃，困難也不會很大，航線、油港、油輪其實西方石油公司早已有了，在紐約、賓夕法尼亞等東部洲其實也建立起銷售網絡，只是規模相對小而已，只要按着既定的計劃，一步步走下去，是不會有問題的。
除非美國經濟不行了，汽車工業倒退了，不然西方石油公司完全可以依靠賣石油的收益完成擴張。
“或許海灣石油公司也可以參與其中。這對雙方來說，都有好處。”安德魯見司徒南信心滿滿的樣子，便提議道。
“嗯。”司徒南想了一下，點點頭，如果得到梅隆銀行的資金支持，西方石油公司的發展就更快了。特別是安德魯作爲美國財政部長，可以減少來自政治方面的壓力。
這已經不是和梅隆家族的第一次合作了，司徒南也不擔心梅隆家族會在合作中陰了自己。
若是司徒南記得沒錯的話，二戰後海灣石油公司最後被雪佛龍石油收購。如果努力一把的話，估計雪佛龍石油未來兼併海灣石油需要等到二戰以後。
和梅隆家族強強聯手，應付埃克森和美孚爲首的標準石油系統也是越來越明確的事。前提是不能被洛克菲勒滲透了。
司徒南心裡想道。
在他前世，梅隆家族後繼無人，手中的產業大多被洛克菲勒財團滲透了。
儘管沒有深談，但西方石油公司和海灣石油公司再次聯手是可以預期的，後來亨達跟理查德商量後，真的在東部城市合作建設了一批煉油廠，對埃克森石油形成激烈競爭。
從安德魯的書房出來，夜也深了，外面的喧鬧也聽不到了。
溫馨祥和的夜。
司徒南來到孩子們的房間，他們已經憨然入睡了。
勞拉見司徒南進來，微微一笑，放下手中的童話故事，蓋好被子，從牀上下來，走到司徒南面前，張開手掌，好像要討要禮物。
司徒南在勞拉的手背上輕輕一吻，兩人相識一笑，一切盡在不言中。
“這是什麼？”司徒南好奇地翻起小安迪牀腳的襪子，他想看看，勞拉給孩子們準備了什麼禮物。？？？？？？
第二天，司徒南去了白宮探望柯立芝總統，表示自己對他的支持。
不過正如前文所說的那樣，柯立芝是個沒趣的人，刻板嚴肅，時刻與別人保持一定距離。
這是一個剔透的人！
或許正是這種無慾無求的人才會無懈可擊，一句扭轉白宮的形象，把白宮從腐敗墮落的形象中拯救出來。
就算後世人們評價柯立芝繁榮是虛假的繁榮，但對柯立芝本人還是給以極高的讚譽。對此司徒南也很讚賞，覺得柯立芝是個恪盡職守的人！
這很難得。如果每個人都能做大恪盡職守的話，世界會美好很多。
從白宮出來，司徒南又去拜訪了商務部長赫伯特？胡佛。說起來，胡佛還是司徒南的合作人呢，胡佛雖然一度騙取了中國的開灤煤礦，不過現在開灤煤礦已經落入司徒南手裡。
“嗨！赫伯特！我的朋友，你還好嗎？”司徒南一見面就熱情地打招呼啊。
“當然。我的朋友。”胡佛熱情地擁抱司徒南，一臉的笑意，態度被白宮那頭沉默的驢熱情多了。
“今年我們的投資獲得不錯的回報，你受到報表了嗎？”司徒南笑問道。
“嗯。澳洲還是南華真是個不錯的地方。不僅固本能源公司，我想應該鼓勵更多的美國企業家到國外投資。”胡佛笑着點點頭。
作爲商業部長，他的影響力很大，不僅負責對外貿易，還負責國內經濟發展，特別是道路交通、無線廣播等新興產業發展商務部都在其中發揮重要作用。
或許後世的人以爲胡佛是個無能之輩，把經濟蕭條的責任都推給胡佛，這固然有胡佛的責任，有很多問題處置不當，但在一直延續了一百多年的自由主義經濟制度的美國，先不說總統沒有干涉經濟的傳統，就算有，這也不是胡佛一個人活着出臺某些政策就可以解決的。
這些都是後話不提，不過不可否認的是，胡佛在做商務部長期間，政績斐然，獲得很多好評。
比如美國的交通建設、城市規劃就有他的一份功勞。
“我的朋友，有個問題讓我非常頭疼。現在路上的汽車越來越多了，開得越來越快了，事故也越來越多了，有些人還非常不幸去世。我想政府應該制定一套交通規則，對道路實施管理，以減低交通事故發生。你有什麼好建議嗎？”
胡佛皺着眉頭道。
這話要是問其他人，可能比較複雜，但司徒南是誰啊？這個問題對他來說根本沒壓力，雖然他已經來到這個世界十多年了，但前世交通道路上的那套已經一點也沒忘記，就算搬到二十年代的美國同樣適用。
見司徒南嘴邊露出自信的笑容，胡佛感覺有些，眼睛裡多了些笑意，期待地看着司徒南。
司徒南沒有正面回答胡佛的問題，只是輕輕一笑，侃侃而談：“每一次交通工具的變革都是人類社會進步的一大表現，交通工具的發明也自然需要一套成熟可行的規則來約束彼此的行爲，否則就亂套了。
幾百年前的大洋彼岸飄洋過海來到美國的歐洲帆船，人們從旗幟來傳遞信號，總結出一套可行的海上交通規則。到了如今航行世界各地的蒸汽機、柴油機船，燈光的發明，無線電技術的進步，都可以用來改善海上的交通規則，彼此之間的交流越來越方便快捷了。
在鐵路上，一套可行安全的運行規則也可以保證美國的火車暢通無阻地從加利福尼亞一路行駛到紐約的中央火車站。而鐵路對美國的重要影響力自然不必說了。
現在好了，鐵路的時代已經過去了，現在是汽車的時代，然後可能是飛機的時代。汽車業已經成爲美國的工業發展的龍頭，每年有數百萬輛汽車從底特律的工廠製造出來，車多了，人多了，速度更快了，而城市的道路沒有及時改善，又沒有一套通行的交通規則，沒有統一標準的高速公路，實在難以想象，還有什麼比這更糟糕的事情了，就好像千千萬萬沒有統一規格的螺絲，看起來雖然都差不多，但放在一起，卻亂糟糟的。這樣的螺絲不僅用不了，還可能弄傷公認的手。”
胡佛沒有阻止司徒南的話，反而不時地點頭符合，司徒南的話算是說到他心裡去了。“的確如此。統一的標準對美國尤爲重要，特別像美國這樣的國家，各州政府保留很大的自主性，只有用統一的標準才能把這個國家從紐約到加利福尼亞有力地凝結起來。所以，我希望在此有所作爲，絕對不想看到從紐約出發的汽車到了新澤西后，因爲不熟悉新澤西的交通規則而不得不中止行程，甚至要返回來。”
“沒錯。所以在我看來，新澤西的道路建設標準大體上跟紐約的道路相符，比如路牌是相同的，同樣的顏色、同樣的形狀、同樣的佈局，讓人一目瞭然，不會分辨不清。”
司徒南嚥了咽口水，興致勃勃，隨手把前世美國通用的高速公路路牌設計出來，一邊詳細地跟胡佛介紹：“比如這種深藍色牌子，上面有一道紅色，中間有白色的數字就是公路編號80有可能是從紐約到舊金山的高速公路。這是國家級別的公路。
而內部各州州內的公路可以添加一些字母，表示不同的路段，添加數字表示限制的速度，甚至可以限制載重的重量等等。”
司徒南前世試過從舊金山沿着80號公路一直開到紐約，這種事很多美國人都做過，感覺很爽，所以大到國家級別高速公路，小到鄉村公路，一點也不陌生。說起這些，讓他有種成就感。很希望快點把這些東西都實現出來。
橫穿大陸的國家級別高速公路暫時不可能，從舊金山到紐約的80號公路也不會有，不過胡佛聽得津津有味，一點也沒打斷司徒南“不切實際”的幻想，從中得到啓示。
雖然他不知道司徒南爲何能知道那麼多東西，但他知道一套東西都是可行的，一旦實施，將會有效地改善美國的交通狀況。
“看來，這不是一場關於何如減低交通意外的套路，而是美國公路交通的智慧的討論。如果你是我的助手就好了，要不我給你當助手也行？”胡佛笑道，他知道司徒南肯定有很多辦法。
“別！我只是個商人，只想賣更多的汽車。我堅信，不僅是鐵路和火車，公路和汽車業會改變美國的未來。”司徒南婉拒道。
他這樣一說，胡佛反應過來，想起司徒南是克萊斯勒大汽車公司的老闆，微微一笑，心裡的一絲失望馬上消失。
作爲汽車公司的老闆，司徒南肯定會比自己這個官員一樣，更加對交通建設上心，至少自己努力一些，肯定會讓司徒南爲美國交通建設出死力，正如他說自己是個商人。
“規範的道路建設標準，通行的交通規則，這方面我會組織這方面的工作，來年我就召開一場全國範圍的交通道路建設規範建議，希望你給給以我更詳細可行的方案。”胡佛真誠道。
“沒問題。”司徒南自然同意了，看着胡佛真誠的眼神，他心裡其實在想：如何在這些高速公路或者城市公路上建設西方石油公司的加油站，把交通建設和西方石油公司的擴張緊密地結合。
如果西方石油公司的加油站比埃克森石油公司的加油站多得多的話，呵呵——嗯，一定是最好的路段，在加油站旁邊，還可以開辦M記快餐店，讓那些勞累的卡車大叔走進M記快餐店，就有家的溫暖。
家？
司徒南馬上又想到，除了加油站，快餐店，似乎還應該有旅館——汽車旅館。
別看這些不起夜，連鎖開大了，沿着美國密密麻麻的公路網分部，就是一盤天大的生意！
司徒南越想越興奮，恨不得捲起袖子，抄起傢伙就去修公路。
毫無疑問，這是一向龐大的工程，前世美國龐大發達的公路交通網也是舉國之力建設成果，從柯立芝時代一直到二戰以後，前後長達半個世紀，中間雖然有過停頓，但美國公路交通建設一直沒停止過，汽車業巨頭，石油巨頭，鋼鐵巨頭，一直在背後出力推動這項偉大的事業，當然也從中受益良多。
司徒南沒想過能獨吞，不過在其他人還沒有反應過來或者猶豫的時候，搶得先機，實現效益最大化漸漸成爲他考慮最多的問題。
“在此之前我們似乎還有個問題沒有解決？”胡佛突然說道，沒等他說完，司徒南就脫口而出：“汽車製造標準！”
“汽車製造標準！”
兩人幾乎異口同聲，非常默契，從對方的眼中看到了笑意。
“這個問題交給我吧！我會找人和福特以及通用汽車交談的。這也是他們希望的結果。”司徒南自信道。
彼此相談甚歡，彼此之間竟然有種惺惺相惜的感覺。
政客和姦商的友誼？
有我這樣爲人民服務，又志向遠大的奸商嗎?
司徒南有些自嘲地想道。
除了道路交通建設，胡佛還對無線電通信和航空也非常感興趣，認爲這些新興產業應該得到政府政策扶持。
司徒南深以爲然，並提出很多真知灼見，胡佛欣然採納。在後來幾次無線電會議和航空會議中，都把司徒南的建議提了出來，促進相關產業的發展規範。
他收穫政績，而司徒南則收穫金錢。無論無線電還是航空業，他都有着巨大的利益。
回到家裡，司徒南心情很好，幾乎是哼着歌進門的。
“看來你收穫不錯！”安德魯笑呵呵道，懷裡抱着小不點愛麗絲，一邊牽着小安德魯，頭上還帶着一頂有趣的聖誕老人帽，要不是親眼所見，誰也不會相信超級富豪，財大氣粗，權勢滔天的安德魯？梅隆會像一個街邊的小老頭一樣，一點威嚴也沒有。
“是的。我們談了公路和汽車的話題。商務部長爲最近上升的交通事故擔心，計劃召開全國會議，商討規範全國道路交通建設。
他是務實的，我們討論得很愉快。我正準備和克萊斯勒公司的人談談。胡佛的工作能推動美國汽車產業的發展。”
司徒南迴答道，從安德魯懷裡接過女兒，親了親，場面有說不出來的溫馨。
在華盛頓，司徒南一家度過了一個愉快的聖誕節，孩子們的天真的笑容一直停留在司徒南的記憶裡。
某天，司徒南正對着地圖思考，想了一下，大致按照前世的記憶，在美國地圖上畫了三橫三豎，像個網絡，包括前世他鐘愛的80號高速公路也躍然紙上。
“爸爸，這是什麼？”小安迪指着地圖上的線問道。
“公路！大公路！只要你有一輛汽車，你就可以到達任何一個地方。或許將來你可以從洛杉磯開車到華盛頓。”司徒南笑着解釋道。
“真的嗎？那我們開車回去好不好啊？”小安迪期待地看着司徒南，似乎覺得開車是一件很酷的事。
“坐船不好嗎?”司徒南笑問道，親暱地撫摸着小安迪的頭。
“來來回回都是大海，都是水，一點也不好玩。”小安迪歪着腦袋答道，他一點也不知道，他們家搭乘的威廉號是多麼昂貴，就連美國的百萬富翁也沒機會坐一趟。
“的確。我也討厭那樣。不過現在還沒有修好公路，我們不能開車回家。不過等你長大了，你就可以開車到處去了，甚至開着飛機去到世界各地。”
司徒南耐心解釋道。
“哦!我也要開飛機，像舅舅那樣帥！”小安迪握着小拳頭，一臉興奮。
在家裡的時候，保羅常抱着他他上去開飛機，被嚇了兩次後，這個小傢伙一點也不怕高了。
“等你長大在說吧！”司徒南捏捏了兒子的臉蛋，心裡笑道：小屁孩一個，知道什麼是帥？或許過兩天又喜歡上別的玩意了。
呆在華盛頓的日子裡，日子也過得愜意，經過一番醞釀，司徒南真的弄出了一份規範城市交通的方案，內容詳實，列舉的例子全都經過實踐檢驗。
雖然還有待改善，不過以此爲方案，足以規範美國的城市交通以及司徒南最關心的高速公路建設。
在他的計劃裡，他還打算修建高速公路呢。當然，那是要收費的了。
要從此路過，留下買路財！嘎嘎
（未完待續）